Нагрузки. Расчет деталей на прочность. Сдвиг, кручение

Методическое пособие - Разное

Другие методички по предмету Разное

p>тогда любая динамическая нагрузка С рассчитывается по формуле:

 

,

 

где L - долговечность подшипника в млн. оборотов.

В задачах обычно долговечность Lh задается в часах, следовательно:

,

 

где:

 

.

 

Приведенная нагрузка RE подшипника рассчитывается по формуле:

 

,

 

где Х, Y - коэффициенты радиальной Rr и осевой Rа нагрузок соответственно;- коэффициент вида работы, равный 1 при вращении внутренней обоймы и 1,2 - при вращении наружной обоймы;

Кб - эксплутационный коэффициент нагруженности, определяемый сроком службы;

Кt температурный коэффициент, изменяющийся с увеличением температуры t подшипникого узла.

Радиальная Rr и осевая Rа нагрузки определяются с учетом добавки осевого усилия S от самого подшипника (Рис. 11.11), зависящим от угла ? конусности данного подшипника.

Рис. 11.11

 

По вычисленной приведенной нагрузке RЕ определяют требуемую динамическую грузоподъемность Стр:

 

 

и исходя из условия:

 

 

подбирается подшипник качения.

машина деталь кручение подшипник

12. Надежность деталей машин

 

Устойчивость стержней.

Устойчивость - способность детали сохранять исходную геометрическую форму. Стержнем называют удлиненную деталь.

Наиболее опасным нагружением для стержня является продольный изгиб - изгиб под действием осевой продольной силы F (Рис. 12.1).

Рис. 12.1

 

До достижения некоторой величины Fкрит сила F сжимает стержень. При ослаблении нагрузки стержень вернется к исходной геометрической форме. С последующим увеличением силы наблюдается изгиб стержня, при этом остаточные деформации не позволяют вернуться к первоначальной форме.

Изгиб стержня осуществляется в сторону минимального момента Imin инерции сечения стержня, т.е. каждое из его поперечных сечений поворачивается вокруг той оси, относительно которой момент инерции минимален (Рис. 12.2, а):

 

а)б)

Рис. 12.2

,

,

,

 

следовательно:

 

.

 

Тогда, используя уравнение изогнутой балки:

 

,

 

можно описать изгиб стержня (Рис. 12. 2, б):

 

, (12. 1)

 

где у - плечо действия силы F.

Обозначим:

 

,

 

тогда из уравнения (XII. 1) получим дифференциальное уравнение второго порядка:

 

общее решение которого:

 

. (12. 2)

 

Наложение граничащих условий позволяет определить величины А и В уравнения (12.2). Если z = 0, тогда y = 0 и sin(kz) = 0, следовательно В = 0. Значит:

 

. (12.3)

 

Аналогично, при z, равном l, частным решением дифференциального уравнения (XII. 2) является уравнение (XII. 3). Однако, синус - функция периодическая, т.е.:

 

,

 

где n = 0, 1, 2, 3, …

При n > 1 стержень изгибается по кривой, включающей n полуволн (Рис. 12.3).

 

Рис. 12.3

 

Однако, практический анализ показывает, что эти решения не представляют интереса, т.к. описывают неработоспособные состояния вала (стержня). Наибольший интерес представляет решение:

. (XII. 4)

 

Исходя из уравнения (XII. 4) получим:

 

,

 

тогда критическое значение сжимающей силы Fкр для рассчитываемого стержня определяется по формуле:

 

. (12.5)

 

Рис. 12.4

 

На практике величина прогиба у зависит от способа заделки стержня, для чего в формулу (12.5) вводится приведенная длина стержня lприв:

 

,

 

где ? - коэффициент приведения длины (Рис. 12.4),

тогда:

.

 

Величина критического напряжения ?кр исходя из формулы (12.5):

 

.

 

Отношение Imin/A называется радиусом инерции I, тогда:

 

, (12.6)

 

где соотношение ?l/I является гибкостью ? стержня,

 

,

 

тогда формулу (12.6) можно переписать:

 

. (12.7)

 

Выражение (12.7) называется формулой Эйлера.

Для стержней из малоуглеродистой стали формула Эйлера справедлива при гибкостях ? > 100, а также при ? > 80 - для чугуна. Обобщение этих данных сводится к построению диаграммы (Рис. 12.5), связывающей критическое напряжение ?кр с гибкостью ? вала (или стержня).

Рис. 12.5

 

Стержни, для которых справедлива формула Эйлера, называются особо гибкими (зона III). Для стальных стержней с гибкостью ? < 100 формула Эйлера несправедлива. Для расчета таких стержней используется полученная в результате обработки опытных данных формула Ясинского:

 

,

 

где а и b - величины, характеризующие качество материала, значения которых приводятся в технических справочниках. Для стали средней гибкости (зона II) формула Ясинского приводится к виду:

 

.

 

Для стержней, у которых критическое напряжение превышает предел текучести (гибкие стержни), критическое напряжение ?кр приравнивают пределу текучести ?т (зона I), т.е. зона I диаграммы определяет состояние текучести материала, потерявшего свою работоспособность. Отсюда следует, что жесткие стержни при продольном нагружении следует рассчитывать на прочность. Гибкие валы рассчитываются на устойчивость, затем в случае необходимости - на прочность. Сам расчет на прочность ведется по предельному напряжению устойчивости [?у]:

 

,

 

где [nу] - коэффициент запаса устойчивости продольно нагруженного стержня.

Как правило:

 

,

 

где [?] - предел прочности вала;

? - величина, зависящая от гибкости ? вала (стержня)