Модернизация прессовой части картоноделательной машины

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

3113172К с характеристиками:

d=400мм D=600мм B=140мм Cн=3820кН

Расчетная долговечность подшипника определяется по формуле:[20]

 

 

,

 

где [Ln] - допустимая долговечность подшипника, [Lh]=100000 часов;- частота вращения вала, об/мин

 

н - динамическая грузоподъемность выбранного подшипника- эквивалентная динамическая нагрузка, определяемая по формуле:

 

, Н

 

где - температурный коэффициент, ;

- коэффициент безопасности, ;- коэффициент вращения, V=1;

- радиальная нагрузка; ;

- осевая нагрузка, ;

x - коэффициент радиальной нагрузки, x=1;

;

m -степенной показатель, m=10/3.

 

часов

 

Условие долговечности выполняется. Выбранный подшипник походит.

 

Расчет потребляемой мощности. Расчет потребляемой мощности для первого сукна

 

TI=T1+T2+T3+ T4+T5

 

где T1 - тяговое усилие для преодоления трения в подшипниках валов;

T2 - тяговое усилие для преодоления трения качения между отсасывающим и желобчатым валами;

T3 - тяговое усилие для преодоления трения в уплотнениях отсасывающего и пересасывающего валов;

T4 - тяговое усилие для преодоления трения сукна о сукномойки;

T5 - тяговое усилие для преодоления трения шабера о вал.

Тяговое усилие для преодоления трения в подшипниках валов:

 

,

 

где Q - нагрузка на вал, кН;

- приведенный коэффициент трения в подшипниках;

d - диаметр цапфы, мм;

D - диаметр вала, мм.

Для пересасывающего вала равно:

 

,

 

для отсасывающего вала:

 

,

 

для сукноведущего валика:

 

.

 

Общее тяговое усилие равно:

 

,

 

где 5 - число сукноведущих валиков.

Тяговое усилие для преодоления трения между валами: [2]

 

 

где k - коэффициент трения качения между валами, k=0,001 [2];

Q - давление между валами,, кН где q - линейное давление между валами, b - длина рабочей части вала;

D - диаметр вала, м.

Для преодоления трения между:

отсасывающим и желобчатым валами:

 

 

отсасывающим и гранитным валом:

 

 

Общее тяговое усилие равно:

Тяговое усилие для преодоления трения в уплотнениях отсасывающего и пересасывающего валов:

 

 

где h - давление уплотнений на внутреннюю поверхность рубашки, ;

- площадь соприкосновения уплотнений с рубашкой, где a - ширина уплотнений, b - длина уплотнений;

- коэффициент трения между внутренней поверхностью рубашки и уплотнением, [2]

- внутренний диаметр рубашки, м

D - наружный диаметр вала.

Тяговое усилие для преодоления трения в уплотнениях валов:

отсасывающего:

пересасывающего:

Общее тяговое усилие для преодоления трения в уплотнениях валов равно:

 

 

Тяговое усилие для преодоления трения сукна о сукномойки:

 

 

где n - количество сукномоек;

 

 

где - площадь щелей сукномоек;

a - ширина щели;

b - длина щели;

- средняя величина вакуума в сукномойках, ;

- коэффициент трения, .

 

;

.

 

Тяговое усилие для преодоления трения шабера о вал:

 

,

 

где - коэффициент трения шабера о вал, ;

- линейное давлениемежду шабером и валом, Н/м

b - дина соприкосновения шабера с валом,

n - количество шаберов, n=2

 

 

Общее тяговое усилие привода сукна по формуле (1) равно:

 

TI=5,5+1+2,44+0,48+0,21=9,63кН

 

Величина тягового усилия зависит от скорости машины, так как нагрузка на подшипники от неуравновешенных валов возрастает пропорционально квадрату скорости.

Увеличения тягового усилия при повышении скорости учитывается коэффициентом Kv.[2]:

 

,

 

Возможный увеличения тяговых усилий, по сравнению со средними, учитываем коэффициентом Кm=1,2.

Мощность для преодоления тягового усилия:

 

, (8)

где

 

Распределим полученную мощность между желобчатыми и сукноведущими валами

 

Nж=48кВт; Nc=27кВт;

 

Расчет потребляемой мощности для второго сукна

 

TI=T1+T2+T3+ T4

 

где T1 - тяговое усилие для преодоления трения в подшипниках валов;

T2 - тяговое усилие для преодоления трения качения между отсасывающим и желобчатым валами;

T3 - тяговое усилие для преодоления трения в уплотнениях отсасывающего и пересасывающего валов;

T4 - тяговое усилие для преодоления трения сукна о сукномойки;

T5 - тяговое усилие для преодоления трения шабера о вал.

Тяговое усилие для преодоления трения в подшипниках валов:

 

,

 

где Q - нагрузка на вал, кН;

- приведенный коэффициент трения в подшипниках;

d - диаметр цапфы, мм;

D - диаметр вала, мм.

Тяговое усилие для вала равно:

 

,

 

Общее тяговое усилие равно:

 

,

 

Тяговое усилие для преодоления трения между валами: [2]

 

 

где k - коэффициент трения качения между валами, k=0,001 [2];

Q - давление между валами,, кН где q - линейное давление между валами, b - длина рабочей части вала;

D - диаметр вала, м.

Для преодоления трения между:

Прессовыми валами большего диаметра:

 

,

 

Общее тяговое усилие равно:

Тяговое усилие для преодоления трения сукна о сукномойки:

 

 

где n - количество сукномоек;

 

 

где - площадь щелей сукномоек;

a - ширина щел?/p>