Мировой рынок каменного угля

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

ным центром Западной Европы, они превратились в важнейший в Европе перевалочный пункт нефти и нефтепродуктов, газа, металлов, какао, ряда других сельскохозяйственных продуктов.

Голландия располагает передовой транспортной системой, основой которой являются морские порты Роттердам (крупнейший контейнерный порт в Европе) и Амстердам и специальной дистрибьютерской инфраструктурой. В 2000 г. нидерландские транспортные предприятия перевезли около 300 млн. т. грузов.

 

Таблица 2.1

Внешняя торговля Российской Федерации со странами дальнего зарубежья (выписка - Нидерланды) (в фактически действовавших ценах; млн. долларов США)

20042005200620072008200920102011ЭкспортВсего892698535291001113157152191208846258934299895Нидерланды434946957529866415272246143588442786 ИмпортВсего222763068136014442075785679712115433169867Нидерланды740846106012581375194126853853

В 2007 г. в общем объеме экспорта России на долю Нидерландов приходилось 12,1%, Италии - 7,8, Германии - 7,5, Турции - 5,2, Китая - 4,5, Швейцарии - 4,0, Польши - 3,8, Соединенного Королевства (Великобритании) - 3,1, Финляндии - 3,0, Франции - 2,5, США - 2,3%. В импорте преобладали поставки из Германии - 13,3%, Китая - 12,2, Японии - 6,4, США - 4,7, Италии - 4,3, Франции - 3,9, Соединенного Королевства (Великобритании) - 2,8, Финляндии - 2,5, Польши - 2,3, Нидерландов - 1,9%.

Таким образом, на долю Нидерландов в 2007 году приходилось 14% внешнеторгового оборота России со странами дальнего зарубежья.

 

2.3.2 Порт Роттердам

Роттердам - крупный транспортный узел (">железные .

Порт Роттердама является самым большим в Европе, а с 1962 по 2004 он являлся самым крупным в мире (он уступил это звание Шанхаю и Сингапуру). В 2006 году Роттердам был шестым по величине ">контейнерным портом в мире по обработке единиц TEU (двадцатифутовый эквивалент).

.

Основное направление деятельности порта - обслуживание нефтеперерабатывающих заводов, а также предприятий угольной и металлургической промышленности. Кроме того, в порту есть автомобильные и контейнерные терминалы.

Компания EUROPEAN BULK SERVICES (E.B.S.) B.V. осуществляет свою деятельность на двух терминалах, размещенных в стратегически важных зонах порта Роттердам, а именно на терминале E.B.S. Europoort, где производится погрузка-разгрузка импортной/экспортной сельскохозяйственной продукции и угля (у причалов крупнотоннажных судов), и E.B.S. St. Laurenshaven, терминале для контейнеровозов Panamax, где в основном выполняются операции по погрузке-разгрузке руды, угля, лома, биомасс и сельскохозяйственной продукции. Эти два крупных терминала оснащены отличным погрузочно-разгрузочным оборудованием и складскими помещениями. Все терминалы оптимальным образом соединены с глубоководными судоходными путями, внутренними водами, железными дорогами и автомагистралями. Доступ в терминалы осуществляется без прохождения однокамерного шлюза. Эти терминалы могут принимать любые типы судов от крупнотоннажных сухогрузов до речных барж.

От терминала Europoort до лоцманской станции можно добраться за 1,5 часа, а от терминала St. Laurenshaven - за 3 часа.

Площадь порта в Роттердаме составляет 105 квадратных километров, в длину он вытянут на 40 километров. Порт расположен по берегам ">Каландканал , выходящем в Северное море.

Порт Роттердама состоит из исторической портовой зоны в центре города, включающей в себя ">Делфсхав