Автомобильный транспорт
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
Автомобильный транспорт
Введение
В настоящее время автомобильный транспорт является наиболее мобильным универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе государства. На его долю приходится свыше 80 % всех грузовых и пассажирских перевозок, примерно 70% трудовых ресурсов, свыше 65% топлив нефтяного происхождения, около 50% капиталовложений, более 65% всех транспортных издержек.
Перед автомобильным транспортом поставлены задачи по повышению эффективности и качеству работы, снижению отрицательного воздействия на окружающую среду, а также полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения страны в перевозках. Основными путями решения этих задач являются: выпуск промышленностью более современного оборудования для технического обслуживания (ТО) и ремонта автомобилей; выпуск промышленностью более совершенного и надежного подвижного состава (ПС) различного типажа; разработка и внедрение более прогрессивных технологий ТО и ремонта автомобилей. Большую роль в решении задач стоящих перед автотранспортом играет техническая служба АТП. Она должна обеспечить производственную базу для ТО и ремонта автомобилей, своевременное и качественное выполнение их при минимальных трудовых и материальных затратах, повышение надежности и долговечности автомобилей, их надлежащее хранение, заправку, прием с линии и выпуск на линию. Основными задачами совершенствования производства ТО и ремонта автомобилей является: своевременное и качественное выполнение ТО и ремонта, повышение производительности труда ремонтных рабочих, снижение затрат на ТО и ремонт автомобилей, обеспечение реализации технических данных автомобилей заложенных в их конструкции.
1. Иccледовательский раздел
1.1Характеристика предприятия
1.1.1 Функции и структура предприятия, состав и режим работы парка
ЗАО АТП 16357 осуществляет перевозку различных грузов грузовыми автомобилями семейств КамАЗ, МАЗ, ГАЗЕЛЬ , а также производство технического обслуживания и ремонта автомобилей принадлежащим гражданам.
ЗАО АТП 16357 возглавляет председатель правления. Персонал управления организовывает транспортную работу подвижного состава, производство его ТО и ТР, материально-техническое снабжение, содержание и ремонт материально-технической базы, планово-экономическое и кадровое обеспечение.
Техническая служба осуществляет производство ТО и ТР подвижного состава как своего, так и других организаций и частных лиц, имеющих автомобили, но не имеющих необходимой производственной базы для ТО и ТР их. Такие работы по кооперации приносят дополнительную прибыль, позволяют полнее загрузить свое производство и его рабочую силу.
Подвижной состав в основном работает в режиме пятидневной рабочей недели 252 день в году по 10-12 часов в сутки.
1.1.2 Производственная база технической службы
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава производится в авторемонтных мастерских (АРМ), которые размещаются в основном в производственных корпусах - зоны ТО-1, ТО-2 и ТР автомобилей.
В производственном корпусе АРМ находятся такие производственные подразделения: зона ТР, Моторное отделение, агрегатное, дизельное,
электротехническое, отделение по ремонту тормозной аппаратуры, основные и промежуточные склады.
В АТП имеется также:
- отделения медницкое, электротехническое, аккумуляторное, сварочное, кузнечно-рессорное, слесарно-механическое, шинное.
- В производственном корпусе КАМАЗ расположены:
- зона мойки отдельных агрегатов;
- отделение дизельной топливной аппаратуры;
- отделение пневмооборудования автомобилей.
Общее руководство работой АРМ осуществляет ее начальник. Мастер руководит работой производственных подразделений.
Рабочие объединены в бригады, специализированные в зонах по видам воздействий, а в отделениях - по ремонтируемым агрегатам, узлам и видам работ.
Каждая бригада выполняет соответствующие работы по всему подвижному составу предприятия, А также и такие работы по кооперации. Бригады возглавляют не освобожденные или частично освобожденные бригадиры.
В соответствии с перспективами развития предприятия предполагается обновление и увеличение автомобильного парка, внедрение новой техники и технологии в производство ТО и ТР, повышение заинтересованности работников в результатах своего труда, увеличение объемов работ по кооперации для других организаций и частных лиц.
На основе существующего производства планируется обновление технологического процесса и внедрение комплексов организационно- технических мероприятий по их совершенствованию, техническому перевооружению.
Комплекс таких мероприятий по производству работ в отделении по ремонту агрегатов содержит данный дипломный проект.
1.2Состояние отделения по ремонту агрегатов
.2.1 Общие сведения об отделении
Отделение расположено во втором производственном корпусе, где производится текущий ремонт автомобилей . Размеры отделения 9,0 х 6,0 м, его площадь 54 м.
Отделение по ремонту агрегатов производит проверку, регулировку и ремонт карданных валов, гидронасосов усилителей рулевого управления, рулевых механизмов, тормозных кранов, тормозных камер, пневмоусилителей выключения сцепления автомобилей КамАЗ и с