Geum.ru

Автомобильный транспорт

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика

?й камеры. Происходит прижатие пятой 3 амортизатора.

  • После ремонта амортизатора необходимо открыть кран подачи воздуха и выпустить воздух из тормозной камеры. Когда воздух выходит, диафрагма под действием пружины отходит и отводится пята 3, что дает возможность снять амортизатор
  • Техническая характеристика приспособления
  • Приспособление - пневматическое
  • Давление подводящего воздуха 6 кг/см2
  • Ход пружины 25 мм
  • Габаритные размеры 450х250х264
  • 4.2 Инструкция по применению приспособления для разборки и сборки амортизатора
  • Согласно требованиям, пользоваться приспособлением можно только после ознакомления с его работой.
  • Разборка и сборка амортизатора производится после ознакомления с его работой и техникой безопасности при работе:
  • осмотреть приспособление на исправность, его техническое состояние;
  • закрепить амортизатор;
  • произвести ремонтные работы;
  • снять амортизатор.
  • Во время работы необходимо следить, чтобы в зону работы не попадали посторонние предметы, а рабочая зона зажима амортизатора должна быть чистой и сухой.
  • Запрещается:
  • использовать приспособление при давлении воздуха в системе меньше 0,4 Мпа;
  • пользоваться приспособлением не по назначению;
  • пользоваться приспособлением только в исправном состоянии

    •  

    5 Економический раздел

     

    .1 Производственный план

     

    Производственный план включает в себя производственную программу, стоимость основных производственных фондов, расчет численности работников, определение общих затрат подразделения.

     

    .1.1 Производственная программа подразделения

    Производственная программа подразделения (отделения, зоны) рассчитана в предыдущих разделах дипломного проекта и представлена в таблице 5.1

     

    Таблица 5.1 Производственная программа подразделения

    ПоказателиЧисловое значениеМарка автомобиля Инвентарное количество автомобилей, ед. Аи Среднесуточный пробег, км lсут. 4 Общий пробег, км Lобщ. 5 Количество обслуживаний, ед. Nто Общая трудоемкость работ, чел-час. Тподр. Процент трудоемкости, что приходится на подразделение, которое проектируется, от зоны ТР, ТО, % %подр. Площадь подразделения, м F - в том числе дополнительная ?F МАЗ-504В 142 188 6121927 - 1657 4,6 54 -ПоказателиЧисловое значение Режим работы подразделения: -количество рабочих дней в течении года, дней Др. -количество смен за сутки Псм -продолжительность рабочей смены, час. Тсм Продолжительность тариф- ного отпуска ремонтного работ- ника, дней Дотп. Годовой действующий фонд рабочего времени, час Фр.ч. Численность штатных ремонтных работников, чел. Nр в том числе по разрядам: р. р. р. р. р. Средний разряд выполняемых работ Рср. Категория условий эксплуатации Кусл. Стоимость необходимого оборудования, грн. в том числе: Собор. -оборудование что осталось Сост. -нового оборудования ?Собор. 252 1 8 24 1769 1 - - - 1 - 4 3 9485 6810 2675

    Определение стоимости и амортизации основных производственных фондов

    Дальнейшие расчеты производственного плана выполняются на персональном компьютере согласно следующей методике.

    Определение стоимости и амортизации основных фондов выполняется согласно исходных данных, указанных в таблице 5.2 , по формулам

     

    Сзд. = F Цм, грн.

     

    где Цм - цена постройки одного метра квадратного зданий, по данным АТП, грн.;

    F - площадь помещения производственного подразделения, м

     

    Собор. = Собор.стар. + ?Собор. Км, грн

    Синстр. = Собор. 0,15, грн.

    Аобор. = Собор. Nnв Ксн / 100, грн

    Азд. = Сзд. Nnв Ксн / 100, грн

    Аинст. = Синстр. х Nнв х Ксн. / 100 , грн

    АО = Аобор. + Азд. + Аинстр , грн

     

    Значение нормативных данных и коэффициентов приведены в таблице 5.3

    Результаты расчетов приведены в таблице 5.4

    Расчет общих затрат и калькуляции себестоимости работ

    В программу расчетов затрат производственного подразделения заложена методика определения затрат по статьям калькуляции с учетом действующих в рыночных условиях цен на материально-технические ресурсы, норм их затрат, установленных Министерством транспорта Украины. Учтены существующие соответственно с законодательством положения об оплате труда, размеры налогов, сборов и отчислений.

    Расчет плановой численности ремонтных работников и затрат на оплату труда выполняется согласно исходных данных, указанных в таблице 5.5 , по формулам

     

    Nр.р. = Тподр. / Фр.в. Кпр., чел

    где Кпр - коэффициент, учитывающий рост производительности труда

     

    Счас.ср. = Счас.м + (Rср. - Rм) (Cчас.б - Счас.м) , грн

     

    где Счас.м.;Счас.б. - часовая тарифная ставка меньшего и большего разрядов, грн

     

    tтр = Ттр / Lобщ(тыс) , чел-час

    С1000 = Тподр. / Lобщ.(тыс.) Счас.ср. , грн

     

    где Тподр. - трудоемкость подразделения, участка, чел-час

     

    ФЗПсд.отд. = Lобщ. С1000 / 1000, грн

    ФЗПосн. = ФЗПсд. , грн

    ФЗПпроф = Nр.сотв.раз. х Фр.вр. х %проф.маст х Счас.соотв.раз. / 100 , грн

    ФЗПтяж. = ФЗПосн. х %тяж. / 100 , грн

    ФЗПпрем. = (ФЗПосн + ФЗПпроф. + ФЗПтяж) %прем. / 100, грн

    ФЗПт.о. = (ФЗПосн. + ФЗПпроф. + ФЗПпрем. + ФЗПтяж) 9,6 / 100, грн

     

    где 9,6 - % доплата при 24 днях тарифного отпуска

     

    ФЗПдоп. = ФЗПпроф. + ФЗПтяж + ФЗПпрем. , грн

    ФЗПподщ. = (ФЗПосн. + ФЗПдоп.) 0,1 , грн

    ФЗПобщ. = ФЗПосн. + ФЗПдоп. + ФЗПпоощ. , грн

    Зср.= ФЗПосн. / Nр.р. &