Автомобильный транспорт
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
цеплений различных марок автомобилей. Эти агрегаты при необходимости снимают с автомобилей в зоне ТО или ТР для проверки, регулировки или ремонта.
В функции отделения входит также и выполнение сложных специфических работ по трансмисии автомобилей в зонах ТО и ТР при обслуживании и ремонте, а также обеспечение неснижаемого оборотного фонда в промежуточном складе.
Выполняемые отделением работы по трансмиссии сложные и ответственные, их качество оказывает большое влияние на работоспособность и надежность автомобилей, их долговечность и в первую очередь на безопасность дорожного движения.
В отделении работает один слесарь 4-разряда.
Отделение, как и вся АРМ, работает в режиме 5-дневной рабочей недели 252 дня в году в период с 8.00 до 17.00; обеденный перерыв с 12.00 до 13.00.
1.2.2 Описание существующей планировки отделения и общего технологического процесса работ в нем
Планировка отделения предоставлена на листе 1 графической части проекта.
Вход в отделение из зоны ТР автомобилей . В наружной стене имеется одно окно.
Приборы и агрегаты доставляют в отделение из зоны ТР и из зоны ТО-1, ТО-2 расположенных в соседнем главном производственном корпусе, и складируют на стеллаже 6 возле левой стены. Агрегаты трансмиссии , пневмосистемы и гидросистемы отдельно на свои стелажи.
Агрегаты разбирают на верстаке 1, детали моют в ванне 9, затем дефектуют детали и собирают агрегат или приборы на отдельных верстаках. Каждый верстак оборудован слесарными тисками. инструмент и приспособления хранятся в ящиках верстаков. Громоздкие, тяжелые агрегаты доставляют в отделение на специальной тележке 7.
Собранные после ремонта агрегаты и приборы складируются на стелаже 3, который расположен от входа справа.
Верстак 1 имеет подвод сжатого воздуха.
Справа от входа в углу расположен ларь для использованной ветоши и других отходов. Над ним располагается углекислотный огнетушитель УП-5.
Слева от входа располагается умывальник и шкаф для одежды рабочего.
Выполненные работы записываются в контрольных талонах, с которыми снятые с автомобилей приборы и агрегаты поступают в отделение для проверки и ремонта.
.2.3 Характеристика технического и организационного уровня отделения, условий труда и системы оплаты его
Технический уровень отделения:
- действующий технологический процесс не является оптимальным. Поступающие в отделение агрегаты проверяют органо-лентическим методом;
- диагностика агрегатов проводится субъективным методом, чно является весьма неточным;
- имеющееся оснащение не полностью соответствует оптимальному технологическому процессу; так нет приспособлений для разборки амортизаторов, для проверки герметичности тормозных камер и тормозных кранов, нет приспособления для гидроиспытания гидросистем, недостаточно специального инструмента и т.д.
- Организационный уровень отделения:
- не все рабочее время рабочий занят производительным трудом по причинам организационного характера;
- фактический режим работы плановому соответствует;
- планировка отделения недостаточно рациональная;
- профессия и квалификация рабочего соответствуют выполняемым работам.
- Условия труда в отделении:
- выполняемые работы не тяжелые, не монотонные, без нервного напряжения, режим труда и отдыха рабочего соответствует требованиям кодекса законов о труде;
- температура в отделении не оптимальная, очень зависит от температуры воздуха снаружи здания, искусственное освещение недостаточное;
- воздух загрязнен испарениями топлива из-за недостаточной вентиляции;
- не все положенные льготы и компенсации имеет рабочий.
- Система оплаты труда повременная, она мало стимулирует повышение производительности труда и качество выполняемых работ.
- 1.3 Обоснование темы проекта
- 1.3.1 Предлагаемые мероприятия по устранению выявленных недостатков отделения
- Мероприятия по улучшению технического уровня отделения:
- включить в технологический процесс проверку герметичности тормозных камер, тормозных кранов, агрегатов гидросистем;
- оснастить рабочие места необходимой технической документацией;
- заменить на новый изношенный стенд для испытания агрегатов гидросистем под давлением;
- оборудовать мойку для очистки и мойки деталей агрегатов гидросистем;
- приобрести набор специального инструмента.
- Мероприятия по улучшению организационного уровня отделения:
- улучшить организацию труда, ликвидировать простои рабочего по организационным проблемам;
- улучшить планировку отделения в соответствии с оптимальным технологическим процессом выполняемых работ.
- Мероприятия по улучшению условий труда в отделении:
- обеспечить нормальную температуру в отделении в течение всего года;
- довести до нормы искусственное освещение;
- улучшить механическую вентиляцию; ароматизировать воздух в помещении;
- обеспечить рабочего всеми положенными защитными средствами, льготами и компенсациями;
Необходимо улучшить систему оплаты труда, - так, чтобы она стимулировала увеличение его количества и улучшение количества.
1.3.2 Обоснование темы проекта
Анализ существующего состояния производства в отделении выявил целый ряд недостатков в нем (п. 1.2). Предложен комплекс мероприятий по устранению этих недостатков (п. 1.3.1) в соответствии с перспективами развития производственной базы предприятия. Детальная ра?/p>