Исследование завода по переработке газового конденсата и узла по электрообессоливанию и обезвоживанию углеводородов

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



?з. FТ 51-1.

Расход 80-90 м3/час на орошение поддерживается регулятором поз. FТ 24-3 с коррекцией по температуре верха колонны К-3. Температура верха колонны К-3 должна быть 153-158 С по прибору поз. TТ 24-1.

Испарившиеся фракции восходящим потоком проходят рабочие тарелки. Избыточное тепло колонны К-3 снимается подачей циркуляционного орошения.

Циркуляционное орошение забирается из тарелки № 8 колонны К-3 насосом Н-6/1,2 и подается в теплообменник Т-2. В теплообменнике Т-2 циркуляционное орошение охлаждается газовым конденсатом, и далее в качестве флегмы подается на орошение в колонну К-3 на тарелку № 11. Расход циркуляционного орошения (80-85 м3/ч) поддерживается регулятором поз. FТ 25-3, с коррекцией по температуре на тарелке № 8 по прибору поз. TТ 25-1. Температура дизельного топлива на тарелке № 8 должна быть 240-245С.

С тарелки № 8 колонны стабилизации К-3 в виде бокового погона дизельное топливо отводится в отпарную колонну К-4 на тарелку № 6.

Уровень на тарелке № 8 колонны К-3 поддерживается регулятором поз. LТ 27-1 с помощью клапана поз. LV 27-5, установленного на линии бокового погона в отпарную колонну К-4.

Колонна отпарная К-4 высотой 14090 мм, диаметром 1600 мм и объемом 18 м3 укомплектована шестью однопоточными рабочими тарелками типа трапециевидно-клапанные с волнистыми клапанами ТКВ.

Дизельное топливо с куба колонны К-4 поступает в ребойлер с паровым пространством Т-6. Уровень 720-880 мм в ребойлере Т-6 поддерживается регулятором поз. LТ 40-1 с помощью клапана поз. FV 40-5, установленного на линии нагнетания насоса Н-7. При минимальном (700 мм) или максимальном (900 мм) значении уровня срабатывает сигнализация.

В трубное пространство ребойлера Т-6 в качестве теплоносителя подводится мазут от насоса Н-8.

Пары из Т-6 поступают в колонну К-4, восходящим потоком проходят рабочие тарелки, контактируя с дизельным топливом бокового погона колонны К-3. Отпаренные легкие фракции из отпарной колонны К-4 возвращаются в колонну К-3 под тарелку № 14.

Температура в кубе К-4 (262-267 С) поддерживается регулятором поз. TТ 37-1, с помощью клапана поз. TV 37-5, установленного на байпасной линии подачи мазута в трубное пространство ребойлера Т-6.

Дизельное топливо из ребойлера Т-6 забирается насосом Н-7 и направляется для охлаждения в теплообменник Т-3. После теплообменника Т-3 дизельное топливо разделяется на три потока и поступает:

в теплообменник Т-7, где подогревает топливный газ;

в теплообменник Т-8, где подогревает жидкое топливо;

на обогрев аварийной емкости Е-6.

Мазут из куба колонны К-3 забирается насосом Н-8 и последовательно подается в ребойлер Т-6.

Уровень 400-2000 мм в кубе колонны К-3 поддерживается регулятором поз. LТ 29-1, с помощью клапана поз. LV 29-5, установленного на линии подачи мазута от насоса Н-8 к теплообменнику Т-6.

Давление 0,20-0,24 МПа и температура не мене 345 С низа колонны К-3 контролируется приборами поз. PТ 30-1, TТ 31-1, соответственно.

1.1.1 Назначение и основная технологическая цель объекта

Цех по переработке газового конденсата предназначен для получения из газового конденсата:

прямогонного бензина НК - 180 С;

дизельного топлива;

мазута;

пропан-бутановой фракции.

1.1.2 Описание сырьевых и продуктовых потоков

Таблица 1

№ №Наименование сырья, готовой продукцииНомер государственного или отраслевого стандартаПоказатели качества, подлежащие проверкеНорма по нормативному документуНазнач-е, область примен-я1 1Газовый конденсатОСТ 51.65-801. Относительная плотность (r420) при 20 С, кг/м3, не более 2. Давление насыщенных паров при температуре 38 С, кПа, не более 3. Содержание воды, % масс., не более 4. Содержание общей серы, % масс., не более 5. Массовая доля механических примесей, %, не более 6. Массовая концентрация хлористых солей, мг/дм3, не более 7. Массовая доля сероводорода, %, не более 8. Компонентный состав по ГОСТ, % масс. - массовая доля ароматических углеводородов, не более - массовая доля нафтеновых углеводородов, не более - массовая доля н-парафиновых углеводородов, не более - массовая доля изопарафиновых углеводородов, не более - массовая доля непредельных углеводородов, не более 780 66,7 0,5 не нормируется 0,05 100 0,03 9,0 30,0 29 36,0 0,2Сырье, используется для дальнейшего фракционирования2 2Пропан-бутановая фракцияСтандарт предприятия1 .Компонентный состав: - этан (С2), % масс, не более - пропан (С3), % масс, не более - изобутаны (i-С4), % масс, не более - нормальный бутан (n- С4), % масс, не более - суммарно пентанов (? С5), % масс, не более 2 Молекулярный вес, не более 3 Плотность, кг/м3, не более 4 Теплоемкость, ккал/кг С, не более 5 Динамическая вязкость, Сп, не более 6 Кинематическая вязкость, сСт, 2,9 16,1 21,1 51,3 8,6 55,88 541,8 0,6157 0,1310 0,24173 3Прямогонный бензин НК-180СТУ 0251-009-05766801-931 Фракционный состав: - температура начала перегонки, С - 10 % перегоняется при температуре, С, не выше - 50 % перегоняется при температуре, С, не выше - 90 % перегоняется при температуре, С, не выше - конец кипения бензина, С, не выше 2 Плотность при 20 С, г/см3, не более 3 Массовая доля серы, %, не более 4 Содержание фактич. смол мг на 100 см3 продукта, не более 5 Испытание на медной пластинке 6 Массовая доля воды и механ. примесей 7 Внешний вид 35-45 68 110 165 180 0,7 - 0,715 0,1 0,5 выдерживает отсутствие беiветная прозрачная жидкостьКомпонент для приготовления товарных бензинов методом компаундирования4 4Дизельное топливоГОСТ 305-82 изм. 1,2,3,4,5 1 Цетановое число, не менее 2 Фракционный состав: - 50% перегоняется при температуре, С, не выше - 96% перегоняется при темпера?/p>