Инвестиционный проект ЧУП "Поречье БКС"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?обенность рынка транспортных услуг состоит в том, что в отличие от рынков товаров, имеющих вещественную форму, на нем сделки заключаются на продукцию, которая еще не произведена и будет потребляться одновременно с ее производством. И хотя основополагающие методы, принципы и функции маркетинга, принятые в промышленности и торговле, могут использоваться в сфере транспорта, их конкретное применение требует учета особенностей технологии и организации перевозочного процесса, условий реализации транспортных услуг, специфики отдельных видов транспорта.
Для реализации стратегии маркетинга организации необходимо осуществить комплекс мероприятий по следующим направлениям:
. Организовать работу станции диагностики;
. Расширить спектр оказываемых платных услуг;
. Осуществлять постоянную работу по обновлению парка автомобилей;
. Проводить активную маркетинговую политику, направленную на привлечение новых клиентов, увеличение объемов оказываемых услуг существующим покупателям.
При оказании услуг по проведению государственного технического осмотра транспортных средств возможно использование следующих основных критериев сегментации:
. Сегментирование в зависимости от того, в чьей собственности находится транспортное средство. По данному критерию выделяются две крупные группы клиентов - юридические и физические лица. Большинство автомобилей находится в личной собственности граждан.
. Сегментирование в зависимости от вида транспортного средства (легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, транспортные средства специального назначения). Подавляющее число автомобилей (более 90 % в общей численности) приходится на легковые автомобили.
. Сегментирование по признаку ведомственной принадлежности. Предполагает разделение на организации потребительской кооперации и внесистемных клиентов. Основными клиентами ЧУП Поречье БКС в настоящее время являются организации потребительской кооперации. В связи с этим увеличение объемов оказания услуг сторонним организациям является одним из факторов роста выручки и прибыльности предприятия.
. Географический критерий. Предполагает распределение клиентов в зависимости от направления перевозок (внутриреспубликанские (городские, пригородные, междугородные внутриобластные, междугородные межобластные) и международные автомобильные перевозки. Основными клиентами ЧУП Поречье БКС являются организации г. Гродно и Гродненской области.
. Сегментация клиентов физических лиц в зависимости от социально-демографических критериев (возраст, пол, уровень дохода и др.).
Ввиду того, что в Республике Беларусь утверждены единые для всех тарифы на проведение государственного технического осмотра транспортных средств, на данном рынке отсутствует ценовая конкуренция. В связи с этим у ЧУП Поречье БКС возникает потребность в проведении других мероприятий стимулирующего характера, которые позволят выделить их станцию диагностики среди аналогичных предприятий. Основным средством привлечения клиентов должен стать современный внешний вид диагностической станции, высококвалифицированный персонал, хорошая ознакомленность потенциальных клиентов о существовании объекта и об оказываемым им услугах. В свою очередь, ознакомленности потенциальных клиентов возможно добиться в результате установки оповещающих вывесок на автодорогах, в том числе при подъезде к станции диагностики, подачи рекламы в местных СМИ (печатная реклама, теле- и радиореклама) и специализированных изданиях, размещении информации об объекте в Интернете (например, на сайте Республиканского унитарного сервисного предприятия Белтехосмотр), личным контактам руководителя организации и ее специалистов и т.д.
3.5 Производственный план
Производственная программа по проекту организации работы стации диагностики на ЧУП Поречье БКС разработана на период 2011-2019 гг. с учетом следующих условий:
. Ввод объекта в эксплуатацию - 1 июля 2011 г.
. Режим работы объекта - 1,5 смены, без выходных.
. Пропускная способность объекта - 50 автомобильных транспортных средств в сутки, 18 000 транспортных средств в год.
Предполагается, что в первый год работы станции диагностики (2011 г.) будет освоено 80 % пропускной способности, а начиная со второго года работы (2012 г.) - 100 %. На проектируемой станции диагностики предполагается осуществлять государственный технический осмотр транспортных средств всех категорий. Распределение технических осмотров между категориями автомобильных транспортных средств осуществлялось с учетом фактической структуры автомобильных транспортных средств в республике (легковые автомобили - 93 %, грузовые автомобили - 6 %, автобусы - 1 %). Тарифы на услуги установлены на уровне средних тарифов на проведение государственного технического осмотра по категориям автомобильных транспортных средств. утвержденных Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 12 января 2010 г. №34 (с изменениями и дополнениями). На весь период реализации проекта тарифы на услуги неизменны в целях исключения возможного влияния ценового фактора на показатели эффективности работы предприятия. Прогнозирование объемов услуг по проекту в натуральном и стоимостном выражениях представлено в приложении 2.
Во втором полугодии 2011 г. предполагается провести 7,2 тыс. технических осмотров, в 2012-2019 гг. - 18.0 тыс. осмотров. Объем оказанных услуг в стоимостном выражении (без НДС) соста