Вплив митно-тарифного регулювання на зовнiшню торгiвлю (на прикладi пiдприСФмства ВАТ "КиСЧвмедпрепарат")
Дипломная работа - Юриспруденция, право, государство
Другие дипломы по предмету Юриспруденция, право, государство
В°цiСЧ товарiв ЗЕД вiдповiдно до ГС 2002 року. ПередбачаСФться також знизити ставки ввiзного мита на текстильну продукцiю вiдповiдно iз домовленостями УкраСЧни та РДС у режимi безквотового ввезення в РДС украСЧнськоСЧ текстильноСЧ продукцiСЧ.
З 2001 року дiСФ механiзм захисту прав iнтелектуальноСЧ власностi на митному кордонi УкраСЧни, що СФ обовязковою умовою УПС (передбачено й новим Митним кодексом УкраСЧни).
Здiйснюються заходи з приСФднання УкраСЧни до низки мiжнародних торго-вих та митних конвенцiй (законодавча база мiжнародного митного спiвробiт-ництва УкраСЧни вже налiчуСФ 30 мiжнародних угод).
На розвиток положень Протоколу про надання адмiнiстративноСЧ допомоги митним органам сторiн, який СФ невiдСФмною частиною УПС, Держмитслужбою вiд iменi Кабiнету Мiнiстрiв УкраСЧни укладено двостороннi Угоди про спiвробiтництво та взаСФмну допомогу з такими краСЧнами-членами РДС: ФранцiСФю, ГрецiСФю, ВеликобританiСФю, АвстрiСФю, ФiнляндiСФю. Готова до пiдписання Угода з БельгiСФю (предметом Протоколу та Угод з надання допомоги у попередженнi, розслiдуваннi та припиненнi порушень митного законодавства, а також у забезпеченнi правильного стягнення iмпортного та експортного мита та iнших податкiв). На черзi пiдписання Угод з РЖталiСФю та Нiдерландами.
Незамiнним елементом органiзацiйного та матерiально-технiчного забезпечення процесу адаптацiСЧ законодавства СФ технiчна допомога, яка надаСФться СФвропейським спiвтовариством та за фiнансовоСЧ пiдтримки
РДвропейськоСЧ КомiсiСЧ й сприяння РДвромитницi (РДС СФ найбiльшим донором фiнансовоСЧ допомоги УкраСЧнi. За останнi 10 рокiв 1 мiльярд СФвро).
Прийняттю такого рiшення передувало спецiальне попереднСФ вивчення СФвропейською Стороною окремих аспектiв роботи украСЧнськоСЧ митницi з метою встановлення прiоритетiв. Результати засвiдчили загалом дуже високий рiвень органiзацiСЧ дiяльностi вiтчизняноСЧ митницi, яка, за експертними висновками, може слугувати прикладом для митних адмiнiстрацiй деяких сусiднiх краСЧн, а в окремих сферах надаСФ послуги, рiвень яких перевищуСФ загальноСФвропейський. Згiдно з висновками, однак, СФ потреба внести окремi змiни на стратегiчному та функцiональному рiвнях.
Так, з ухваленням Меморандуму взаСФморозумiння 4 травня 2000 року мiж Кабiнетом Мiнiстрiв УкраСЧни та КомiсiСФю РДвропейських спiвтовариств, фiнансовi потоки за програмою TACIS були спрямованi на розвиток митноСЧ iнфраструктури, зокрема, на будiвельнi роботи у пунктi пропуску Тиса, постачання засобiв митного контролю, надання технiчноСЧ допомоги на реконструкцiю всiСФСЧ територiСЧ даного пункту пропуску з метою безперебiйного перемiщення вантажiв та громадян, а також забезпечення комфортного сервiсу.
У груднi 2002 року реконструйований пункт пропуску було введено в дiю на дiлянцi Захiдного кордону нашоСЧ держави, що стало вiдчутним кроком на шляху розвитку мiжнародних транспортних мереж у РДвропейському регiонi. Тобто збiльшення у 2 рази пропускноСЧ спроможностi дозволяСФ за добу здiйснити пропуск до 5 000 легкових, 500 вантажних автомобiлiв та 80 автобусiв. Змiнився не лише зовнiшнiй вигляд пункту пропуску. За СФвропейськими стан-дартами створено всi необхiднi умови для здiйснення прикордонного та митного контролiв, безперебiйного перемiщення вантажiв та громадян, здiйснення з належною швидкiстю та якiстю прикордонно-митних процедур, забезпечення комфортного сервiсу. У рамках зазначеноСЧ вище програми в кiнцi жовтня 2002 року на дiлянцi украСЧнсько-польського кордону в районi пункту пропуску Ягодин-Дорогуськ було вiдкрито рух по автодорожньому мосту через рiчку Захiдний Буг.
Успiшне та своСФчасне завершення проекту з прикордонного менеджменту на доповнення попереднiх iнiцiатив, розпочатих в рамках НацiональноСЧ програми в УкраСЧнi та Програми прикордонного спiвробiтництва, стало добрим пiдТСрунтям для спiвпрацi надалi.
Згiдно з програмою дiй ТАСРЖS також передбачено у рамках надання технiчноСЧ допомоги на розвиток iнфраструктури пункту пропуску Рава-Руська спорудження вантажного термiналу на украСЧнському боцi кордону та забезпечення пункту пропуску найсучаснiшим обладнанням для митного контролю (пересувнi рентгенiвськi установки, засоби радiозвязку, детектори наркотикiв тощо). Цей проект (вартiстю 8 500 тис. СФвро) доповнюСФ iнiцiативу Програми PHARE, яка маСФ здiйснюватися на польському боцi кордону, а також передбачаСФ навчання та постачання обладнання, що охоплюватиме як захiдну, так i схiдну дiлянки кордону.
За проектом Вдосконалення системи прикордонного менеджменту на реконструкцiю з розширенням мiжнародного автомобiльного пункту пропуску Ягодин передбачаСФться спрямувати 2 750 тис. СФвро.
Окрiм того, у рамках Програми ТАСIS та за фiнансовоСЧ пiдтримки РДвро-пейськоСЧ КомiсiСЧ й сприяння РДвромитницi в реалiзацiСЧ законодавчих iнiцiатив Держмитслужби у 1996 1998 роках були запровадженi проекти за контрактом Митниця-2, а з 1998 по 2001 Митниця-4. РЖнформацiйнi, фiнансовi та iншi ресурси, передбаченi цими проектами, були задiянi пiд час пiдготовки проекту нового Митного кодексу документу, створеного з урахуванням норм мiжна-родного права та свiтового досвiду реалiзацiСЧ митноСЧ справи; розроблено низку навчальних модулiв (у тому числi з системи аналiзу ризикiв) пiд час пiдготовки викладачiв АкадемiСЧ митноСЧ служби УкраСЧни; проведено навчання фахiвцiв РЖн-формацiйно-аналiтичного митного управлiння на базi ORACLE та Sun Micro-systems (вартiсть навчання 150 тис. СФвро), проведено iншi заходи.
Нинi розпочат