Ведение переговоров с клиентами и заключение договоров

Отчет по практике - Маркетинг

Другие отчеты по практике по предмету Маркетинг

?огда же сделка состоялась, необходимо прекратить разговоры о деле, обменяться рукопожатиями и перевести диалог на более нейтральные темы.

прежде чем начнутся приговоры в обязательном порядке необходимо определиться с границами компетенции каждого участника переговоров (нужно четко понимать границы своей компетенции и границы компетенции собеседника). Своим бедующим партнером нужно честно говорить о необходимости консультации со своим руководством (данные мероприятия позволят избежать недоразумения).

стоит задуматься, каким образом будешь представляться бедующим партнерам (визитная карточка, рекламные буклеты, образцы продукции);

ко всем деловым переговорам нужно приготовить коммерческое предложение, где будет в краткой форме прописано: цель проекта, обязанности сторон и возможный экономический эффект;

будет не плохо, если за ранее, будут готовы проекты договоров, тогда встреча завершится видимым результатам;

в большинстве случаев в переговорах учувствует команда (представители фирмы) и успех переговоров зависит от внутренней дисциплинированности и выдержанности их членов. Пред переговорами стоит определиться со стратегией поведения, распределить роли, определить ведущего и его помощников и так далее;

так же не допустимы споры и различного рода перебранки - команда обязана быть единой. Если возникают проблемы на этом фоне, стоит взять таймаут и конфиденциально обсудить возникшие проблемы[7]:

 

2. Правовое обеспечение сделок в отделе логистики

 

В Обществе с Ограниченной Ответственностью Глобал Инсулэйтор Групп (ООО ДЖИ Ай ДЖИ) операции по грузоперевозкам осуществляются отделом логистики силами перевозчиков и транспортно-экспедиционными компаниями на основе договоров на оказание транспортных услуг, заключаемых между ними.

На основании договора по оказанию транспортных услуг одна сторона перевозчик (транспортно-экспедиционная компания) обязуется за счет грузоотправителя или грузополучателя или грузовладельца на основании заявки (договора-заявки) организовать доставку груза. Заявка (договор-заявка) является неотъемлемой частью договора. В заявке указан маршрут, грузополучатель, адрес выгрузки, контактное лицо, а так же другие обязанности связанные с выполнением данной заявки (Смотри приложение Б)

В заявке (договоре-заявке) предусматривается такие необходимые операции, как:

получение пакета документов для экспортных или импортных грузов;

урегулирование формальностей связанных с таможенным оформлением;

проверка груза по количеству и состоянию груза согласно товаротранспортной накладной;

способы погрузки и выгрузки (зад, бок, верх);

оплата пошлин и сборов и других платеже:

оплата расходов связанных с хранением груза, получением в пункте назначения, а также могут быть другие услуги, связанные с выполнением заявки (договора-заявки).

Заявка (договор-заявка) заключается между Обществом с Ограниченной Ответственностью Глобал Инсулэйтор Групп (ООО ДЖИ Ай ДЖИ) в лице Заказчика и Исполнителем в лице (транспортно-экспедиционной компании) в письменной форме. Обмен заявками происходит по средствам факсимильной связи, электронной почты, или интернет приложением Skype. Специалистами отдела логистики на основании Информационного листа поступающего от ряда служб предприятия выбирается транспортно-экспедиционная компания по следующим критериям:

низкая ставка по интересующему направлению;

сроки доставки груза:

способы погрузки - выгрузки:

габариты привозимого груза:

Специалисты отдела сбыта должны своевременно предоставлять необходимую информацию по перевозимым грузам во все заинтересованные службы предприятия (указанные в каждом из информационных листов)

Специалист отдела логистики своевременно и в срок должен предоставить информацию контактному лицу, указанному в Информационном листе всю необходимую информацию о конкретной перевозке, и озвучить причину выбора перевозчика.

Транспортно-экспедиционная компания (перевозчик),может страховать грузы на основании письменного поручения от заказчика где указывается страховая стоимость и величина страховых рисков. Если в поручении обнаружены неточности по страхованию груза, то объем страхования может определяться по усмотрению транспортно-экспедиционной компании (перевозчика).

Транспортно-экспедиционная компания (перевозчик) так же может оказывать услуги по хранение груза в своих собственных или арендуемых помещениях, обеспечивая хранение перевозимых грузов. Все мероприятия связанные с сдачей грузов грузополучателю должны быть идентифицированы с технологией по приёмке грузов от грузоотправителя, а условия по приему или сдачи грузов должны иметь отражение в договоре на оказание транспортно-экспедиционных услуг.

Как правило, перевозимые грузы в закрытых кузовах-фургонах, контейнерах или специальных тентовых кузовах при междугородних перевозках, в особенности при международных перевозках, принимаются и сдаются за пломбой грузоотправителя.

При прочих условиях перевозок, грузополучатель принимает грузы от Перевозчика по количеству тарных мест (штучных мест), следующими методами: перевешивание на автомобильных весах и складских весах или по штучном пересчете.

В заявке, договоре - заявки или договоре на транспортно - экспедиционное обслуживание могут, оговариваются условия по приемке и сдаче грузов по качеству. В случа