Чинники пiдвищення життСФдiяльностi
Информация - Безопасность жизнедеятельности
Другие материалы по предмету Безопасность жизнедеятельности
? схилу? Можна, якби замiсть бетонноi загорожi на цьому небезпечному перехрестi стояла нехай загорожа, але з амортизуючими властивостями наприклад мiцнi металевi троси, ударна хвиля не мала б такоi мiцностi. Бетонна стiна на цьому мiii була зведена пiсля того, як в цьому ж мiii зiрвалася вантажiвка i влетiла прямо в споруду школи - дiтей, на щастя, в той час не було. Таким непродуманим iнженерним засобом захищали школу.
Перед зiткненням водiй крикнув людям, щоб лягали на пiдлогу.
З розроблених рекомендацiй вiдомо, якщо аварiя неминуча, необхiднi зайняти фiксоване положення. Фiксована поза значно зменшуСФ ймовiрнiсть отримання травми особливо коли вдаСФться так компактно розташувати голову, руки i ноги, щоби вони опинилися затиснутими при аварii. Наприклад, якщо людина сидить в трамваi чи автобусi, то треба зробити нахил вперед, а руки в перехрещеному положеннi покласти на крiсло, що розташоване спереду, Голову (Необхiдно притиснути до рук, а ноги наскiльки це можливо просунути вперед, але не пiд крiсло, так як пiд час аварii крiсло може зламатися та травмувати ноги.
Сiдати чи виходити з транспортних засобiв дозволяСФться тiльки пiсля iх повноi зупинки. Очiкувати громадський транспорт треба на посадочних площадках, а при iх вiдсутностi на тротуарi чи обочинi.
Пiшоходи повиннi рухатись тiльки по тротуарах, з правоi сторони, а де iх НемаСФ - по обочинi. Поза населеними пунктами при русi по обочинi треба йти назустрiч руху транспортних засобiв.
РЖ Проiжджу частину дороги необхiдно переходити по пiшохiдних пiдземних чи наземних переходах, а при iх вiдсутностi на перехрестях по лiнii Тротуарiв чи обочин. Дорогу переходити пiд прямим кутом до краю проiжджоi частини дороги, де вона добре проглядаСФться з обох сторiн. Там, де рух регулюСФться, треба користуватися сигналами свiтлофора. Виходити на проiжджу частину дороги треба тiльки пiсля того, коли впевнилися, що перехiд вiльний, а ви не створюСФте перешкоду транспортному засобу.
В будь-якiй аварiйнiй ситуацii людина повинна зберiгати спокiй (не кричати i не метушитися) та не робити нiчого такого, що може дезорганiзувати оточуючих. Якщо в аварii людина не постраждала, вона мусить при необхiдностi викликати швидку допомогу та подзвонити в Мiлiцiю. Аварiйнiсть, про яку йшла мова, не маСФ глобального характеру. Вона маСФ своi причини, якi можна i треба лiквiдувати, щоб нормалiзувати обстановку на шляхах.