Финансовый учет и планирование
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
ровня валового дохода и распространении выявленной тенденции в развитии валового дохода на перспективу.
Таблица 2.4.Расчет уровня валового дохода по методу скользящей средней
ПериодСредний уровень ВД, в % к т/оВыровненные показатели Январь14,5К1=(14,5+13,5+14)/3=14Февраль13,5К2=(13,5+14+16)/3=14,5Март14,0К3=(14+16+15)/3=15Апрель16,0Май15,0
Источник: собственная разработка. Таблица составлена на материалах ЗАОТ Луч
Прогнозируем уровень
Планирование прибыли начинается не только с расчета доходов, но и с расчета плановой суммы издержек за месяц. Непосредственно планирование прибыли нами будет рассмотрено в пункте 2.3.
2.3 Порядок планирования основных статей расходной части плана прибылей и убытков
После того как произведен первый этап планирования доходной части плана прибылей и убытков, приступают ко второму, наиболее важному, этапу планирования расходной части.
При планировании расходной части рассматриваются все расходы, которые торговая организация планирует осуществить в предстоящем периоде.
В условиях кризисный явлений рыночной экономики планированием издержек обращения практически не занимаются. Но многие торговые организации предпринимают попытки в разработке прогнозов издержек обращения на предстоящий период. Целью разработки таких прогнозов, как правило, является определение размера ожидаемой прибыли на предстоящий период.
При планировании издержек обращения важное значение имеет деление их на условно-постоянные и условно-переменные. Это деление вызвано, во-первых, проведением маржинального анализа прибыли, а во-вторых, закреплением за каждой статьей расходов определенного метода планирования.
Следует помнить, что условно-постоянные расходы планируются по их сумме (т.е. сумма условно-постоянных расходов остается неизменной на протяжении определенного периода времени, но она должна корректировать с учетом мероприятий по снижению их суммы), а условно-переменные планируются по их уровню в процентах к сумме товарооборота.
В качестве отдельных статей затрат должны фигурировать те виды издержек, доля которых в общем обороте составляет не менее 0,5 - 1 %.
Как правило, в экономической практике прогноз разрабатывается по основным статьям издержек обращения, занимающий наибольший удельный вес в их совокупной величине. Остальная часть расходов планируется по их доле в издержках обращения за предшествующий период, после чего устанавливается общая величина прогнозируемых издержек обращения.
Планирование издержек организации включает несколько этапов:
.Экономический анализ динамики прошлого.
.Обоснование потребности в издержках по срокам и видам.
.Расчет издержек по статьям номенклатуры учета.
.Распределение затрат по центрам ответственности.
.Корректировка плана.
К основным методам планирования издержек обращения относятся следующие: метод технико-экономических расчетов, опытно-статистический, метод прямых расчетов издержек обращения в разрезе отдельных статей и т.д.
Следует отметить необходимость дифференцированного подхода к установлению плановой величины каждой статьи затрат торговой организации.
Ниже приведены расчеты по отдельным из них на примере ЗАОТ Луч.
.Статья Проценты за кредит. При планировании на эту статью расходов относят следующие виды затрат: расходы на оплату процента по кредитам, взятым на приобретение товаров проценты по просроченным и отсроченным кредитам.
Планируемая сумма процентов за кредит определяется исходя из суммы остатка по кредиту за минусом начисленных процентов за предыдущие месяцы.
(21314Ч17/100)/12 = 302 тыс. р.
Таким образом, сумма процентов за кредит в июне месяце должна составить 302 тыс. р.
Возможными путями снижения расходов по данной статье являются: ускорение товарооборачиваемости; повышение доли собственных средств в оплате товаров; выбор банка для кредитования с более низкой ставкой банковского процента.
.Статья Транспортные расходы планируется, как правило, с учетом:
определения необходимого вида транспорта;
выявления формы транспортных услуг; т.е. использование заказного или собственного транспорта. В случае использования заказного транспортные расходы определяются исходя из суммы, указанной в договоре с транспортной организацией. В случае использования собственного транспорта (как правило, автомобильного) транспортные расходы определяются с учетом:
объема веса груза брутто, т.е. физического грузооборота;
объема веса груза, включая повторные перевозки, т.е. транспортного грузооборота;
тарифов и среднего расстояния перевозимых грузов;
стоимости погрузочно-разгрузочных работ.
Планирование транспортных расходов ЗАОТ Луч включает стоимость ГСМ, стоимость запчастей и страховые взносы по страхованию транспортных средств.
ЗАОТ Луч имеет в своем распоряжении 1 машину, планируемый пробег на июнь 2011 г составит 1200 км. Средняя стоимость ГСМ в июне ожидается 1,200 тыс. р. Страховые взносы составляют 100 тыс. р. в год.
Расходы по приобретению запчастей на июнь месяц составят сумму 150 тыс. р.
Планируемая сумма транспортных расходов составит:
Ч1,200+8,5+150 = 1598,5 тыс. р.
Считается, что статья Транспортные расходы содержит значительные резервы снижения издержек. К типовым резервам снижения транспортных расходов, которые можно учесть в плане при наличии соответствующих обоснований, относят выбор близко расположенных поставщиков; выбор эконом?/p>