Установка колтюбинговая для бурения боковых стволов. Винтовой забойный двигатель Д1-195

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Установка колтюбинговая для бурения боковых стволов. Винтовой забойный двигатель Д1-195

Содержание

колтюбинговый установка бурение двигатель

Введение

. Назначение, краткая характеристика колтюбинговой установки для бурения боковых стволов.

. Анализ условий и режима эксплуатации ВЗД Д1-195

. Анализ отказов и других технических проблем, выявленных в процессе эксплуатации (обслуживание, ремонте) ВЗД Д1-195

. Монтаж (сборка-разборка, регулировка) ВЗД Д1-195

.1 Монтаж винтовых забойных двигателей

.2 Правила эксплуатации двигателей

. Анализ ремонтопригодности ВЗД Д1-195

. Проверочные расчёты

.1 Расчёт геометрических и энергетических параметров двигателя

.2 Расчёт витков резьбы РКТ - 177 на прочность

.3 Проверочный расчёт вала шпиндельной секции

.4 Потери в двигателе Д1 - 195

.5 Расчёт параметров надёжности

. Мероприятия по повышению надежности и износостойкости (снижению эксплуатационных затрат) ВЗД Д1-195

. Технология ремонта (восстановления) рабочих элементов (вала, корпуса) ВЗД Д1-195

Список литературы

Введение

 

История возникновения данной техники и технологий традиционна для нашей страны. Первым опытом применения непрерывной гибкой металлической трубы для подземного ремонта и добычи пластовой жидкости можно считать использование установки погружного электроцентробежного насоса, разработанной под руководством Н.В. Богданова. Ее отличительной особенностью был спуск и эксплуатация погружного агрегата на колонне гибких стальных труб. Кабель питания погружного двигателя при этом располагался внутри колонны. Это предложение и было основным в идее автора проекта, поскольку исключало контакт кабеля со стенками эксплуатационной скважины при спускоподъемных операциях и эксплуатации. В результате надежность кабеля многократно увеличивалась по сравнению с традиционными схемами. Помимо этого, выполнение подземного ремонта сводилось к наматыванию трубы на барабан без свинчивания и развинчивания резьбовых соединений колонны. Установка была изготовлена и пущена в эксплуатацию, но последующая ее история нам не известна.

Данное техническое решение имеет много положительных сторон, но в контексте рассматриваемого вопроса важно одно - колонна непрерывных металлических труб использовалась для операций подземного ремонта скважин (ПРС). К сожалению, это направление создания нефтепромыслового оборудования не получило дальнейшего развития прежде всего из-за отсутствия на тот момент надежных и дешевых гибких труб.

Приоритет в области конструирования, изготовления и промышленной эксплуатации установок с колонной гибких труб (КГТ) принадлежит фирмам США и Канады.

В 1980-х годах в США была разработана технология подземного ремонта скважин без их глушения, поскольку последнее весьма негативно сказывается на их дебите. Она основана на применении вместо обычных насосно-компрессорных труб с резьбовыми муфтовыми соединениями длинной (миной до 5000 м), гладкой, гибкой, непрерывной стальной трубы диаметром 30 - 40 мм, наматываемой на барабан. Эта труба подается в скважину и извлекается из нее с помощью инжектора с гидроприводом, выполняющего роль талевой системы и лебедки обычной канатной подъемной установки. Устье скважины герметизируется лубрикатором, допускающим избыточное давление в скважине до 70 МПа. Инжектор удерживает гладкую непрерывную трубу (ГНТ) за счет трения с помощью захватов, плотно обхватывающих ее с двух сторон. Подъем и опускание ГНТ происходит непрерывно с помощью гидромониторов со скоростью до 1,2 м/с. Извлеченная из скважины ГНТ сгибается и равномерно наматывается на барабан.

Эти установки, называемые колтюбинговыми, буквально совершили техническую революцию в капитальном ремонте скважин. При сохранении дебитов скважин они позволили в 3-4 раза повысить производительность труда ремонтных бригад в 2 - 3 раза снизить затраты на ремонт скважин.

В настоящее время в мире эксплуатируется более 600 установок, причем их число все время возрастает. В нашей стране их количество не превышает 30. И одной из основных целей, преследуемых, является показать преимущество данных установок для дальнейшего расширения их использования.

Основной особенностью описываемого оборудования является работа гибкой трубы при наличии пластических деформаций, что требует создания труб с принципиально иными свойствами, чем изготавливаются в настоящее время. Достаточно интенсивные работы в этом направлении наши специалисты ведут под эгидой ООО "ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь" НК "ЛУКОЙЛ".

1 Назначение, КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОЛТЮБИНГОВОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ БУРЕНИЯ БОКОВЫХ СТВОЛОВ

 

В 1995 г. на основе колтюбинговых установок фирмы "Canadian Francmaster Ltd." была создана комбинированная установка для бурения и заканчивания скважин со спуском эксплуатационной колонны (рисунок 1). Она содержит полный комплект оборудования (2-6) для работы в скважине на ГНТ 1, диаметром 60,3-114 мм и длиной 1400 - 4500 м, а также вышку 7 высотой 24,5 м с талевой системой и лебедкой 8 для спуска обсадных и лифтовых насосно-компрессорных труб длиной до 13 м, сборки бурильной компоновки. Вся подъемная установка размещена на трейлере 9. Надежная герметизация устья скважины лубрикатором 5 и наличие комплекта противовыбросового оборудования 6 с максимальным рабочим давлением 35 МПа позволяют безопасно вскрывать ?/p>