Туробъекты Западного Казахстана
Дипломная работа - Туризм
Другие дипломы по предмету Туризм
ресекает Прикаспийскую низменность с севера на юг и является частью географической границы между Европой и Азией.
Любые путешествия, даже путешествие по самой крупной реке Западного Казахстана Уралу, начинаются с размещения туристов. От этого зависит многое. Ведь туристская база, гостиница, кемпинг становятся местом отдыха туристов, и это место должно быть красиво спланировано, добротно построено, иметь необходимые удобства и должно нравиться всем туристам.
Туристы, нацеленные на отдых в природном окружении, явное предпочтение отдают традиционным жилищам местных жителей, либо недорогим турбазам и кемпингам. В связи с этим необходимо дополнительное развитие инфраструктуры гостиничного хозяйства и ресторанного дела, а также других предприятий обеспечивающих всем необходимым при полноценном отдыхе туристов и рекреантов.
Также Казахстан республика обширных континентальных пространств. Поэтому здесь очень мало естественных водных путей. В связи в этим у нас наибольшее развитие получили сухопутные виды транспорта - железнодорожный и автомобильный. Следует заметить, что с развитием научно-технического прогресса улучшаются методы обслуживания население, совершенствуются пути сообщения и непрерывно растут скорости и грузоподъемность транспортных средств.
Морской порт Западного Казахстана - Актау находится на восточном побережье Каспийского моря и является единственным морским портом Республики Казахстан. Из-за своего выгодного географического расположения Казахстан, как и во времена "Великого шелкового пути", продолжает обеспечивать транспортные коридоры с Севера на Юг и с Запада на Восток, тем самым, связывая перспективные регионы для развития торговых отношений.
Большинство туристов-нерезидентов для своего путешествия используют воздушный транспорт. Железнодорожным транспортом перевозится 7,8 процентов туристов, международными автобусами - 3,5 процентов, прочими сухопутными средствами - 3,8 процентов, водным транспортом - около 0,01 процента.
Казахстан уже определил потенциальные транспортные маршруты международного значения, которые могли бы стать основой для расширения европейских транспортных коридоров на Восток, чтобы соединиться с Азиатской транспортной системой. И сейчас в республике изучают, как влияют эти маршруты на экономическое развитие региона и континента, имея в виду в первую очередь планы правительства построить новую железнодорожную магистраль от приграничной станции Достык на границе с Китаем до торгового морского порта Актау на Каспийском море (Трансказахстанская железнодорожная магистраль).
2 ИСТОРИКО-КУЛЬТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ И ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ЗАПАДНОГО КАЗАХСТАНА
2.1 Население
Современная численность Западного Казахстана составляет 2080,3 тысяч человек. Это составляет 14 % всего населения Республики Казахстан. Наибольшее количество человек Западного Казахстана проживает в Актюбинской области - 671,8 тыс. человек, в сельской местности проживает 300,8 тыс. человек, или 44,9%. Плотность населения по области составляет 2,2 человека на 1 кв. км в сельской местности - 1,0. Самая низкая плотность населения в Айтекебийском (0,9), Байганинском, Иргизском (0,4) районах, второе место занимает Западно-Казахстанская область с населением 602,6 тыс. человек, в том числе сельское население -351,8 тыс. человек или 58,4%. Общая плотность населения по области 4,0 человека на 1 кв. км в сельских районах 2,3. Самая низкая плотность населения в Бокейординском (1.0), Джангалинском (1.1), Акжаикском (1.9), Казталовском и Каратобинском (по 2,0) районах. Низкая плотность населения во многих районах обусловлена их отдаленностью от областного центра, крупных населенных пунктов, отсутствием хороших автомобильных дорог и промышленных объектов.
В Атырауской области проживает 457,2 тыс. человек., в том числе сельское - 187,6 тыс., человек, или 41,7%, и 349,4 тыс. человек в Мангистауской области, в том числе сельское- 187,6 тыс., человек, или 41,7%.
Плотность населения Атырауской области составляет 3,8 человек на 1 кв. км в сельской местности - 1,6. Самая низкая плотность населения в Кызылкогинском (1,2) и Исатайском (1,6) районах. Мангистауская область самая наименьшая по численности область в Западном регионе. Плотность населения по области составляет 3,8 человек на 1 кв. км в сельской местности - 1,6. Самая низкая плотность населения в Кызылкогинском (1,2) и Исатайском (1,6) районах. В сельских районах проживает 94,5 тыс. человек или 28,4 %. Это наименее заселенная область в Западном регионе. Средняя плотность населения по области равна 2,0 на 1 кв. км, в сельской местности 0,6. Самая низкая плотность населения в Каракиянском районе (0,6), самая высокая в Тупкараганском районе (1.4) [19].
Общая плотность населения по Западному Казахстану составляет 3 человека на 1 кв. км, при этом в сельской местности - 1,4. Общее количество людей проживающих в сельской местности составляет 934,7 тыс. человек - это 45 % всего населения западного района Казахстана.
Низкая плотность населения во многих районах обусловлена их отдаленностью от областного центра, крупных населенных пунктов, отсутствием хороших автомобильных дорог и промышленных объектов.
Этнический состав населения западных областей Казахстана разнообразен и многонационален, здесь проживает порядка 90 национальностей и народностей, включая украинцев, татар, немцев и друг?/p>