Технология строительства газопровода «Моздок-Казимагомед» на участке перехода через р. Гюльгерычай и федеральной автодороги «Кавказ»
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
ВВЕДЕНИЕ
На современном этапе строительство промысловых и магистральных трубопроводов, как и строительство объектов нефтяной и газовой промышленности в целом, представляет собой крупную самостоятельную отрасль транспортного строительства, которой в полной мере присущи все основные черты передового индустриального производства.
Бурное развитие нефтяной и газовой промышленности началось в двадцатом веке, когда стали широко применять нефтепродукты во всех отраслях народного хозяйства. Особенно быстро начала развиваться газовая и нефтяная промышленность с тех пор, как нефть и газ стали использовать в качестве сырья для химической промышленности. Таким образом: нефть, газ и другие продукты их переработки оказывают огромное влияние на развитие экономики страны, на повышение материального благосостояния народа. В связи с дефицитом нефтепродуктов в 80 и 90 годы началось широкое освоение месторождений Крайнего Севера.
Основные направления в области технической политики трубопроводного строительства включают применение труб большого диаметра (в том числе многослойных), совершенствование сварочного производства и защиты трубопроводов от коррозии (в частности, применение труб, изолированных на заводах); перевооружение парка строительных и специальных машин и совершенствование комплексной механизации строительства, совершенствование форм и структуры организации управления строительством.
Поточность является непременным условием выполнения всех видов строительно-монтажных работ, а также специальных работ применительно к конструктивным решениям объекта, технологическим схемам его сооружения и уровню специализации производственных подразделений.
Сущность поточности определяется как непрерывность и равномерность производства, основная на указанной специализации производственного процесса, пропорциональности осуществления отдельных элементов производственного процесса, параллельности выполнения отдельных видов строительно-монтажных работ, частных строительных процессов, их непрерывности и ритмичности. Одним из важнейших этапов развития газовой и нефтяной промышленности является строительство трубопроводов.
Отмечая важное значение трубопроводного транспорта, правительство поставило перед строителями отрасли серьезную задачу по повышению качества и безопасности эксплуатации магистральных трубопроводов.
Одновременно с количественными изменениями в развитии трубопроводного транспорта, и, прежде всего в развитии газотранспортной сети, произошли и качественные изменения. От строительства отдельных трубопроводов осуществлён переход к строительству единой системы газоснабжения страны, в основе которой лежит объединение добычи, транспортировки, переработки и использование газа. То есть комплексное единство газовых промыслов, магистральных газопроводов (линейная часть и наземные сосредоточенные объекты), подземных газохранилищ, пунктов и сетей, доводящих газ до потребителей.
Магистральные газо- и нефтепроводы относятся к взрыво- и пожароопасным сооружениям, отказ в работе которых может привести к очень тяжелым последствиям. Так, загрязнение водоемов и окружающей среды в результате аварии оказывает губительное воздействие на флору и фауну. Поэтому обеспечению высокой надежности нефтегазопроводов уделяется особое внимание.
Повышение надежности - основная и глобальная задача дальнейшего развития технического прогресса в области строительства трубопроводного транспорта. Обеспечение надежности трубопроводных систем как инженерных конструкций должно формироваться, начиная с выбора трассы и кончая испытаниями законченных сооружений. Одно из основных условий обеспечения надежности - строгое соблюдение норм и правил расчета и проектирования трубопроводов. Однако нормы не в состоянии охватить все многообразие факторов, силовых воздействий и требований, которые должны учитываться при расчете и проектировании. В нормах не приводятся методики проведения расчетов при строительстве и не указываются значения и влияния тех или иных факторов и воздействий на несущую способность трубопроводов, в них лишь даются основные требования, которые должны предъявляться к расчету и проектированию трубопроводных систем.
Монтажом трубопроводов занимаются специализированные управления, которые имеют разрешение, лицензию на право производства работ, имеет необходимые мощности и штат.
Для успешного решения поставленных задач тщательно исследуются и внедряются передовые методы монтажа трубопроводов отечественные и зарубежные, в области автоматизации, механизации процессов строительства трубопроводов.
В данном дипломном проекте нами рассматривается организация и технология строительства газопровода Моздок-Казимагомед на участке перехода через р. Гюльгерычай и федеральной автодороги Кавказ.
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РАЙОНЕ РАБОТ
.1 Географо-экономичекая характеристика
Район проведения работ расположен в юго-восточной части Республики Дагестан. В административном отношении это Магарамкентский район. Участок работ расположен в 30-35 км юго-восточнее г. Дербент. Основными населенными пунктами в районе работ являются г. Дербент, поселки Советское и Н. Макка. Федеральная автотрасса Кавказ пересекает район строительства с северо-запада на юго-восток. Населенные пункты между собой соединяются ав