Технологический расчёт работы моторного участка
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
Введение
Роль автомобильного транспорта довольно велика в народном хозяйстве и в Вооруженных Силах. Автомобиль служит для быстрого перемещения грузов и пассажиров по различным типам дорог и местности. Автомобильный транспорт играет важнейшую роль во всех сторонах жизни страны. Без автомобиля невозможно представить работу ни одного промышленного предприятия, государственного учреждения, строительной организации, коммерческой фирмы, предприятия сельского хозяйства, воинской части. Значительное количество грузовых и пассажирских перевозок приходится на долю этого транспорта. Легковой автомобиль широко вошел в быт трудящихся нашей страны, стал средством передвижения, отдыха, туризма и работы.
Целью деятельности предприятия Казачинское АТП является перевозка пассажиров, грузоперевозки, проведение технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта собственного подвижного состава,
Долговечность и безотказная работа автотранспорта во многом зависят от качественного и своевременного технического обслуживания, а значит от работы технической службы. Для повышения работы автомобильного транспорта задачами технической службы являются качественное и своевременное выполнение технического обслуживания, плановопредупредительных работ автомобилям, сокрушение времени простоя автомобилей в зонах технического обслуживания и на участках ремонта.
В настоящее время авторемонтное производство является достаточно крупной отраслью промышленности, наряду с автомобилестроением призвано удовлетворять растущие потребности народного хозяйства страны в автомобилях, агрегатах, деталях.
Благодаря ремонту срок службы автомобилей значительно повышается, а парк автомобилей, участвующих в транспортном процессе, намного увеличивается.
По рекомендациям главного инженера производственного комплекса предприятия Казачинское АТП предлагаю поставить цель данного дипломного проекта: Реконструкция моторного участка.
Основными задачами данного дипломного проекта являются: составление общей схемы технологического процесса и организации производства моторного участка, технологический расчёт работы моторного участка, подбор необходимого оборудования, механизация и автоматизация производства. Разработка карт технологических процессов, техническое нормирование, мероприятия по БЖД; разработка конструкции приспособления для крепления ступицы переднего колеса к станку; расчёт технико-экономических показателей работы моторного участка.
1. Аналитический раздел
.1 Краткая характеристика предприятия
Предприятие ОАО Красноярсккрайснабсбыт является поставщиком разноимённых товаров различных организациям. Для обеспечения поставок товаров в организации имеется свой автотранспортный цех. Основной задачей автотранспортного цеха является своевременная доставка грузов от отправителей к получателям.
1.2 Схема управления производством в производственном комплексе ОАО Красноярсккрайснабсбыт
Производственный комплекс предприятия ОАО Красноярсккрайснабсбыт находится по адресу Калинина 169. На его территории расположен автотранспортный цех, а так же всевозможные склады. Для отопления в зимнее время теплых складов и других помещений на территории производственного комплекса имеется котельная установка, которая принадлежит предприятию ОАО Красноярсккрайснабсбыт.
Для обеспечения собственных нужд и своевременной доставки грузов автотранспортный цех предприятия ОАО Красноярсккрайснабсбыт имеет следующий подвижной состав
Марка автомобиляГос. рег. номерГАЗ-3102О-310-ООHONDA CRVТ-117-ТТГАЗ-31029О-311-ООГАЗ-3110В-038-ВТГАЗ-270500К-795-ВУГАЗ-330210К-078-ЕСИЖ-2715Т-867-ВВГАЗ-3307У-082-ЕМПАЗ-320570-76 КЭЮУАЗ-3962В-277-КВЗИЛ-431410Х-046-ЕХКАМАЗ-541050-17 КЭЮКАМАЗ-532120К-026-ВУЗИЛ-130Т-394-КЕКРАЗ-250кЕ-490-РЕЗИЛ-431412О-021-ЕНЗИЛ-ММЗА-128-ВВВАЗ-21093В-628-ВСКАМАЗ-5511С-041-ЕЕ
Кроме данных автомобилей у предприятия ОАО Красноярсккрайснабсбыт есть:
Автопогрузчик 4045 - 4 шт.
Трактор ДТ-75 - 1 шт.
Трактор ЮМЗ (экскаватор) - 1 шт.
Некоторые склады предприятия ОАО Красноярсккрайснабсбыт оснащены подъездными железнодорожными путями, которые берут своё начало от близлежащей железнодорожной станции Бугач. Для транспортировки вагонов по железнодорожным путям на территории предприятия применяется тепловоз ТГК-1, который относится к автотранспортному цеху.
Среднесуточный пробег каждого автомобиля в среднем составляет 150 км. Коэффициент технической готовности в среднем равен 0,9, использования 0,7.
Численность рабочих - 30 человек из них 18 водителей. Форма оплаты труда - повременно-премиальная.
Организация работы в зонах ТО и ТР производится тупиковым методом специализированных бригад.
На территории АТЦ предприятия ОАО Красноярсккрайснабсбыт имеется крупный отапливаемый гараж-стоянка, поэтому весь подвижной состав хранится в отапливаемом помещении.
Расшифровка цифровых значений на схеме АТЦ
1.Склад запасных частей и материалов
2.Кабинет диспетчера-кладовщика
.Гараж автопогрузчиков
.КТП
.Помещение оператора АЗС
.Холодные склады
.Оздоровительный комплекс
.Зона ТО и диагностики
.Зона ТР
.Мойка
.Тёплый гараж-стоянка
.Кабинет главного механика
.Кабинет главного инженера
.Медицинский кабинет
.Вентиляционная камера
.Электроучасток
.Механический участок
.Раздевалка, душевая
.Склад