Создание транспортных коридоров
Информация - География
Другие материалы по предмету География
?льц Г.А. Культура и экономика: проблемы измерения взаимного влияния - Российский цивилизационный космос. М. 1999. С. 122 - 148
Не станем и детально пересказывать работы профессора Г.А. Гольца. С ним можно связать непосредственно по электронному адресу: gri@mail.ecfor.rssi.ru
В данный момент профессор Г.А. Гольц является главным научным сотрудником Института народнохозяйственного прогнозирования РАН (Москва).
В самое ближайшее время готовится серия работ Г.А. Гольца для электронной публикации (изложение ранее опубликованных работ на компакт диске). В таком варианте его основные работы будут доступны широкому кругу практических работников.
Среди новейших исследований Г.А. Гольца отметим его работы по ритмике и ее влиянию на транспортные потоки. В исследованиях Г.А. Гольца анализируется динамика (ритмика) экономических, социальных, культурных, географических процессов на европейской территории России. Сделана реконструкция по годовой динамики различных процессов в европейской России с начала 18 века. Учтено 40 показателей. В частности прослежены такие показатели как миграции населения, засухи, урожайность и многие другие. Данные имеют четкую территориальную привязку. Данная база данных есть итог многолетних и высоко квалифицированных исследований, специалиста мирового уровня.
Использование базы данных, собранной Г.А. Гольцем, позволит конкретно проследить долговременные и тенденции в пределах 9-го коридора и на сопредельных с ним территориях. Это в высшей степени важно для выявления долговременных тенденций освоения в рамках этого пространства.
2.2. МЕТОД КАРТОИДНОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ
Относительной новинкой является метод картоидов. Он в основном применяется в теоретической географии и при анализе процессов освоения территорий. Этот метод очень важен и плодотворен при анализе транспортных процессов и транспортных сетей. В течение конца 1999 - первой половины 2000 годов будет сделана системная адаптация этого метода к проблемам исследования транспортных сетей. Эта работа будет сделана Д.В. Николаенко.
Примеры применения картоидного моделирования даны в ряде работ. Есть более 300 картоидов, которые описывают процессы освоения территорий. Мы имеем в виду следующие публикации:
- Николаенко Д.В. Пространственно-временная динамика процессов социо-культурного освоения территорий. Диссертация на соискание ученой степени доктора географических наук. Санкт-Петербург, Санкт-Петербургский государственный университет, 1999. 356 с.
- Николаенко Д.В. Социо-культурные миры. Том 1: Пространственно-временная динамика социо-культурных систем // Константы: Альманах социальных исследований. - 1998. - Специальный выпуск I. - 10,58 п.л.
- Николаенко Д.В. Социо-культурные миры. Том 2: Пространственно-временная динамика буферных зон // Константы: Альманах социальных исследований. - 1999. - Специальный выпуск II. - 19 п.л.
- Nikolaenko D. Socio-cultural foundations of East-European & Russian geopolitics. Report. "Rethinking Identities: State, Nation, Culture". ASN 4th Annual Convention, Columbia University, NY 15-17 April 1999. 59 p. (in English)
Приведем основные данные по методу картоидного моделирования.
Определение понятия
Картоид - это пространственная теоретическая модель, применение которой разумно в тех случаях, когда речь идет о генерализированном анализе и отражении масштабных пространственных явлений.
С нашей точки зрения, применение картоидов - дело явно вспомогательное, техническое. На первом месте, безусловно, стоит определенное осмысление реальности в теоретических терминах, и только под некую систему терминов должна создаваться система картоидов.
В особенности важно использование картоидов при осмыслении сложных и многообразных в конкретных формах проявления рекреационных, историко-географических и тому подобных процессов, когда нужно выходить на высокий уровень генерализации и искать все возможные формы отображения социальной и культурной реальности. Что-то отражается на уровне классических карт, слов и формул - что-то находит более адекватное отражение на уровне пространственных теоретических моделей. Все методы отражения реальности должны дополнять друг друга, находя смысл во взаимной связи.
Использование картоидов в рекреационной географии ни в коей мере не отрицает значимости классических картографических изображений. В идеале, серии рекреационных карт и картоидов должны взаимно дополняться и совместно раскрывать суть процессов использования территорий в рекреационных целях.
Свойства и возможности картоидов таковы:
1.Пространственное подобие картоида. Нет той точности отражения реальности, как на классической карте; нет математического преобразования метрики реальности в ее отражение на поверхности карты в строго определенном масштабе, однако имеет место пространственное подобие на уровне мысленного образа определенной территории.
2.Сопоставимость картоида как модели с картой как более точным отражением реальности при соблюдении масштаба помогает при аналитической работе.
3.Возможность отражения динамики явлений в ее наиболее существенных и генерализированных чертах: эволюция явления может быть отражена более четко и характерно, чем в случае использования карт.
4.Содержательное соответствие картоида отображаемым явлениям. Картоид узнаваем при анализе соответствующей информации об отображаемом явлении. Он не является фантазией и исключает спекулятивные добавления информации.