Содержание железнодорожного пути по участковому методу работ
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
В°ста на откосе и за полевыми концами шпальных ящиков производятся на глубину до 5 см, а вдоль торцов шпал на откосе балластной призмы - на 10 см ниже подошвы шпалы с выходом к основанию щебеночной призмы.
Проволочное сито устанавливается на обочине земляного полотна.
Эпюра шпал 1840 шт. на 1 км пути, плечо балластной призмы 25 см.
Загрязненность балласта до 15%, при загрязненности балласта свыше 15% следует к норме применять коэффициент - 1,15.
Таблица 5.1. Перечень тарифных разрядов на работу
Состав группыКоличество исполнителей, чел.При вырезке балласта до подошвы шпалПри вырезке балласта ниже подошвы шпалМонтер пути 2-го разряда2-Монтер пути 3-го разряда-2Итого:22Тарифный разряд работ, выполняемых монтерами пути2,03,0Измеритель работы - на 1 м пути или 1 м откоса балластной призмы
Таблица 5.2. Норм времени на работу
Норма времени, нормо-часВ шпальных ящиках и за торцами шпал до бровок балластной призмыНа откосе балластной призмы и за полевыми концами шпальных ящиков одной стороныдо подошвы шпалдо 10 см ниже подошвы шпал1,021,450,645
Таблица 5.3. Порядок выполнения работ по вырезке и прогрохотке балласта
№ п/пСодержание работыЕдиница измеренияКоличество исполнителей, чел.Применяемые машины, механизмы, инструменты и приспособленияУчтенный объем работыОперативное время, нормо-минна единицу измерениявсего123456781Рыхление балласта: - в шпальных ящиках и за торцами шпал до бровок балластной призмы - на откосе балластной призмы и за полевыми концами шпальных ящиковм пути то же 2 2Ломы остроконечные то же 1 1 15,2 10,4 15,2 10,42Вырезка балласта: - в шпальных ящиках: до подошвы шпал на 10 см ниже подошвы шпал - на откосе балластной призмы и за полевыми концами шпальных ящиков м пути то же то же 2 2 2 Вилы щебеночные то же то же 1 1 1 15,4 24,2 10,8 15,4 24,2 10,83Прогрохотка и заброска балласта с обочины в путь: - в шпальные ящики до подошвы шпал на 10 см ниже подошвы шпал - на откосе балластной призмы и за полевыми концами шпальных ящиков м пути то же то же 2 2 2 Проволочное сито, вилы щебеночные то же то же 1 1 1 23,8 37,9 13,2 23,8 37,9 13,2
Итого: - в шпальных ящиках и за торцами до бровок балластной призмы:
до подошвы шпал 54,4 мин
на 10 см ниже подошвы шпал 77,3 мин
на откосе балластной призмы 34,4 мин.
Таблица 5.4. График работ по вырезке, прогрохотке и заброске в путь щебеночного балласта
№ п/пНаименование работВремя, мин1530405570801Рыхление балласта: - в шпальных ящиках и за торцами шпал до бровок балластной призмы (15,2 мин)2 м/п2Вырезка балласта: - в шпальных ящиках: (24,2 мин) на 10 см ниже подошвы шпал2 м/п3Прогрохотка и заброска балласта с обочины в путь: - в шпальные ящики до подошвы шпал на 10 см ниже подошвы шпал (37,9 мин)2 м/пИтого времени 77,3 мин
На участке Перово 1-Перово 4 при весеннем осмотре выявлены выплески, которые планирую устранить в 2012 году силами дистанции пути. Ведомость выявленных неисправностей приведена в таблице 5.5.
Таблица 5.5. Ведомость выявленных неисправностей по выплескам Перово 1 - Перово 4
№ п/пВыявленные неисправностиНаименование неисправностиМесто обнаружения неисправности1Выплеск 1 на 7-и концах шпалIIгл 7 км пк52Выплеск 2 на 6-и концах шпалIIгл. 9 км пк3 4-е звено3Выплеск 1-ое зв. 1 на 4-х к.шп.+1 на 9-и к.шп. 2-ое зв. 1 на 3-х к.шп.+1 на 5-и к.шпIIгл. 11 км пк14Выплеск 1 на 2-х к.шп.IVгл 5 км пк4 4-ое зв.5Выплеск 1 на 2-х к.шп.IVгл. 5 км пк 5 3-е зв.6Выплеск 1-ое звено 1 на 3-х к.шп.+ 3-ие звено 1 на 3-х + 1 на 6-и к.шп.IVгл. 5 км пк77Выплеск в из. стыке 1 на 5-и к.шп.IVгл 5 км пк78Выплеск 3-е звено 1 на 3-х к.шп.+ 4-ое звено 1 на 5-и к.шп. + 1 на 7-и к.шп.IVгл 5 км пк89Выплеск 1 на 7-и к.шп.IVгл 5 км пк 9 1-ое зв.10Выплеск 1 на 7-и к.шп. + 1 на 5-и к.шп.IVгл 5 км пк 10 1-ое зв.11Выплеск 1 на 4-х к.шп. + 1 на 5-и к.шп.IVгл 6 км пк1 1-ое звено12Выплеск 1 на 4-х к.шп.IVгл 6 км пк1 3-е звено13Выплеск 1 на 5-и + 1 на 4-х + 1 на 5-и + 1 на 4-х +1 на 5-и к.шпIVгл 6 км пк1 4-ое звено14Выплеск 1 на 7-и + 1 на 6-и к.шп.IVгл 8 км пк215Выплеск 1 на 3 к.шп 3 зв.IVгл 16 км пк7162Выплеска на 7 к.шп 4 звIIгл 16 км пк617Выплеск1 на 4 к.шп 4 звIVгл 16 км пк618Выплеск 1 на 2 к.шпIVгл 15 км пк719Выплеск 1 на 6 к.шп изол. стыкIVгл 15 км пк720Выплеск 1 на 5 к.шпIVгл 15 км пк721Выплеск 1 на 4 к.шпIVгл 13 км пк222Выплеск 1 на 6 к.ш 4 зв.IIIгл 13 км пк923Выплеск 1 на 4 к.шп изол. стыкIVгл 12 км пк824Выплеск 1 на 5 к.шп изол. стык (мост)IIIгл 11 км пк125Выплеск 1 на 5 к.шп 1 зв (перед мостом)IIIгл 11 км пк126Выплеск 1 на 5 к.шп 4 звIIIгл 10 км пк10
6. Технологический процесс устранения выплесков комплекса машин с участием Фатры-17000
На дистанции пути 2012 году планируются работы по вырезке выплесков машиной Фатра в объеме 96 метров.
Работы по устранению выплесков на участке главного пути, а также очистки в местах наносов засорителей в железобетонном лотке выполняются в технологическое окно продолжительностью 3,5 часа производится вырезка дефектных мест (дефектов в сварных стыках), замена вырезанных дефектных стыков на рельсы. Вырезка выплесков на участке главного пути машиной ФАТРА. Пополнение новым щебёночным балластом в местах вырезки выплесков ХДВ (ВПМ-770) с прерывистой выгрузкой балласта. Выправка и подбивка мест вырезки выплесков машиной Дуоматик.
Вакуумная уборочная машина ФАТРА предназначена для уборки при помощи вакуума размерных материалов: щебня, пыли, жидких материалов и грязи.
Технические характеристики машины Фатра-17000
Производительность машины при уплотнённой и загрязнённой балластной призме - м3/час.
При свободно расположенных материалах 42 м3/час;
При уплотненной и загрязненной балластной призме 15 м3/час;
Мощность, кВт 230;
Расстояние всасывающего сопла от оси, колеи, 3500 мм в обе стороны;
Количество конт