Система стимулирования труда на предприятии ООО "Стиролтранс"

Дипломная работа - Менеджмент

Другие дипломы по предмету Менеджмент



?мазочные материалы - 15,0 тыс. грн.

  • дизельное топливо - расход составляет 10 л в час.
  • При:

    длительности рабочей смены - 8 часов,

    количестве рабочих дней в году - 251 день,

    цене 1 литра дизельного топлива - 6,0 грн..

    расход дизельного топлива за год составит:

    ,0*8*251*6 = 120,48 тыс. грн.

    Таблица 3.1

    Расчет годового фонда оплаты труда монтеров пути при проведении ими капитального ремонта и текущего обслуживания верхнего строения железнодорожного пути

    Месяц годаКоличество рабочих днейВыполняемые работыЧисленность, чел.Объем работ в день, ед.Объем работ в месяц, ед.Раiенка тыс. грн.Оплата за работу, тыс. грн.Фонд оплаты труда за месяц, тыс. грн.Зимний периодНоябрь22Сбор перевода101,720,0034,00123,60Сбор решетки206132,00,5572,60Текущее обслуживание200,8717,00Декабрь21Сбор перевода101,720,0034,00120,30Сбор решетки206126,00,5569,30Текущее обслуживание200,8717,00Январь21Сбор перевода101,720,0034,00120,30Сбор решетки206126,00,5569,30Текущее обслуживание200,8717,00Февраль20Сбор перевода101,620,0032,00115,00Сбор решетки206120,00,5566,00Текущее обслуживание200,8717,00Март21Сбор перевода101,720,0034,00120,30Сбор решетки206126,00,5569,30Текущее обслуживание200,8717,00Летний периодАпрель20Сбор перевода101,620,0032,00128,60Укладка перевода102,05,0010,00Укладка решетки2080,00,8769,60Текущее обслуживание200,8517,00Май19Сбор перевода101,020,0020,00116,60Укладка перевода102,05,0010,00Укладка решетки2080,00,8769,60Текущее обслуживание200,8517,00Июнь20Сбор перевода101,020,0020,00116,60Укладка перевода102,05,0010,00Укладка решетки2080,00,8769,60Текущее обслуживание200,8517,00Июль22Сбор перевода101,020,0020,00121,60Укладка перевода103,05,0015,00Укладка решетки2080,00,8769,60Текущее обслуживание200,8517,00Август22Сбор перевода101,020,0020,00116,60Укладка перевода102,05,0010,00Укладка решетки2080,00,8769,60Текущее обслуживание200,8517,00Сентябрь20Сбор перевода101,020,0020,00121,60Укладка перевода103,05,0015,00Укладка решетки2080,00,8769,60Текущее обслуживание200,8517,00Октябрь23Сбор перевода101,020,0020,00116,60Укладка перевода102,05,0010,00Укладка решетки2080,00,8769,60Текущее обслуживание200,8517,00Итог2511437,701437,70

    Итого общая сумма затрат составит:

    Годовой фонд заработной платы монтеров пути, осуществляющих капитальный ремонт верхнего строения пути - 1233,7 тыс. грн.

    Годовой фонд заработной платы машиниста крана - 42,0 тыс. грн. Износ крана - 10,0 тыс. грн.

    Инструменты - 12,0 тыс. грн.

    Горючесмазочные материалы - 15,0 тыс. грн.

    Дизельное топливо - 120,48 тыс. грн.

    Начисления на фонд заработной платы работников составляют:

    Пенсионный фонд - 33,2% - 423,53 тыс. грн.

    Фонд социального страхования на случай безработицы - 1,3% - 16,58 тыс. грн.

    Фонд социального страхования по временной утрате трудоспособности -1,5%- 19,14 тыс. грн.

    Фонд социального страхования от несчастного случая на производстве -1,51%- 19,26 тыс. грн.

    Итого общая сумма затрат- 1871,53 тыс. грн.

    Стоимость такого же объема выполненных работ в подрядной организации составляет 2078,07 тыс. грн.

    Таким образом, при проведении капитального ремонта собственными силами ООО Стиролтранс:

    1. Получает экономию в размере 206,54 тыс. грн. в год.
    2. Обеспечивает своих сотрудников работой, оплата которой будет осуществляться по сдельным раiенкам за выполненную работу, что позволит повысить заинтересованность монтеров пути в результатах своего труда. Кроме этого осуществление указанного мероприятия установит тесную связь между оплатой труда и его производительностью, позволит увеличить среднюю заработную плату монтеров пути с 1,85 тыс. грн. до 3,4 тыс. грн.

    Подобное увеличение средней заработной платы позволит повысить престиж профессии, будет способствовать притоку недостающих сотрудников.

    Выводы к разделу 3

    По результатам проведенного анализа во втором разделе выявлено, что первоочередными мероприятиями, направленными на устранение существующих проблем и совершенствование системы стимулирования предприятия являются: установление тесной корреляционной связи между оплатой труда и ее результатами; повышение реальной заработной платы; проведение изменений в системе организации и оплаты труда; повышение заинтересованности работников в результатах труда, которое достигается как методами материального так и нематериального стимулирования.

    Для установления тесной корреляционной связи между заработной платой и производительностью труда, повышением заинтересованности работника в результатах труда, ликвидацией дефицита персонала для работников, осуществляющих услуги железнодорожного характера необходимо осуществить следующие мероприятия:

    введение доплаты за условия труда в размере не менее 15%;

    предоставление сотрудникам работы, оплата которой будет осуществляться по сдельным раiенкам и которая позволит заинтересовать данную категорию работников в результатах своей работы;

    введение доплаты за экономию материальных и топливно - энергетических ресурсов;

    внедрение системы плавающих коэффициентов.

    Для установления тесной корреляционной связи между заработной платой и производительностью труда, повышением заинтересованности работника в результатах труда для инженерно - технических работников ООО Стирол-транс необходимо установление оплаты труда в зависимости от результатов производственно-хозяйственной и финансовой деятельности предприятия.

    Оплата труда указанной категории работников должна устанавливаться в зависимости от выполнения конкретных обязательств по эффективному использованию собственности предприятия и выплачиваться в зависимости от своевременного выполнения таких показателей, как: увеличение объемов предоставляемых услуг, прибы