Российско-турецкие экономические отношения в области энергетики на рубеже ХХ-ХХI веков: проблемы и перспективы их развития
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?иродного газа - основного предмета нашего импорта. В 2000 году объем импортируемого природного газа увеличился на 14%, а цена повысилась на 82%. Далее объем повышался ежегодно в среднем на 12%. Импорт из России сравнительно мало страдает от кризисов, так как это в основном сырье и энергоносители. Другими словами, наш импорт составляют в основном товары с низкой ценовой эластичностью.
Либерализация системы внешней торговли в России, острая нехватка в стране потребительских товаров, конкурентоспособность турецкой продукции в силу ее сравнительной дешевизны, а также географическая близость двух стран позволили многочисленным турецким компаниям закрепиться на емком российском рынке. Экспорт Турции в Россию представлен широким спектром потребительских товаров, в том числе текстильными изделиями, готовой одеждой, продуктами питания, автотранспортными средствами и др. Ряд продуктов питания, в том числе мясомолочная продукция, который потенциально мог бы присутствовать в структуре турецкого экспорта, запрещен к ввозу в Россию. Начиная с 1988 года 25-30% стоимости природного газа стала использоваться в оплате подрядных работ. Турецкие строительные компании, чья деятельность в этой области поначалу развивалась благодаря финансированию природным газом, за короткий срок достигли больших успехов, и вышли за рамки программы по финансирования природным газом.
Положительное торговое сальдо в пользу России, которое имеет тенденцию к постепенному сокращению, по-прежнему перекрывается дисбалансом в пользу Турции в сфере "челночной торговли", строительных работ, автоперевозок и туризма. Россия предполагает изменить эту тенденцию прежде всего за счет масштабных инвестиционных проектов.
Стратегия географической диверсификации, которую Турция с начала века успешно применяет к новым ранкам сбыта, в отношении Российской Федерации к 2007 году приобрела форму внутристрановой диверсификации, т. е. углубления связей с отдельными субъектами РФ. При этом субъекты РФ представляются для турецкой стороны более привлекательными партнерами, чем центральные структуры: меньше давление налоговых и контролирующих организаций и бюрократии. Более того, субъекты РФ, стараясь привлечь иностранных инвесторов, принимают законы о специальных льготах и гарантиях, поощрениях иностранного капитала, а также о защите иностранных инвестиций. Таким образом, в настоящее время, экономические отношения Турции и субъектов Российской Федерации является перспективным направлением их сотрудничества.
Строительная деятельность. Важным аспектом двусторонних экономических связей является выполнение сторонами на территории друг друга строительных заказов. Во многом этому способствовала договоренность об использовании российской стороной части выручки за поставленный в Турцию природный газ для финансирования строительства силами турецких подрядных компаний ряда объектов социального и производственного назначения на территории СССР, затем РФ.
Пик активности турецких фирм в прошлом веке пришелся на период 1994-1997 годов, когда на территории России работало до 80 строительных компаний, таких, как "Энка", "Аларко", "Байтур", "Мир" и др., после дефолта их число значительно сократилось. В 2008 году в России работало около 150 турецких строительных компаний (в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане, Башкортостане, Свердловской, Владимирской, Ростовской областях, Краснодарском крае). С конца 1980-х по настоящее время ими построено свыше 800 объектов Столь широкое присутствие на российском рынке турецких строительных фирм следует объяснять высоким качеством работ в сочетании со сравнительно невысокой стоимостью, что позволяло выигрывать тендеры на строительство объектов в условиях достаточно жесткой конкуренции с российскими и западными компаниями. В 2007 г. турецкими строительными организациями было заключено контрактов на сумму 4,3 млрд. долл. Из наиболее крупных из них можно выделить расширение сети супермаркетов "Рамстор" (уже построено 58 объектов), возведение фирмой "Энка" 2-х офисных зданий наземной части "Ядра Сити", строительство терминала "Шереметьево-3" в Москве. Компания "Зорлу" осуществляет работы по сооружению Терешковской и Кожуховской ТЭС (170 МВт каждая) в Москве.
Строительная деятельность российских фирм в Турции пока ограничивается небольшими по объему проектами инфраструктурного профиля. С 1992 г. по 2006 г. российским фирмам удалось получить подряды на осуществление электрификации железнодорожной линии Черкезкёй-Капыкуле, строительство трех мостов на кольцевой автодороге вокруг Анкары и на часть работ в рамках проекта по сооружению ГЭС на р. Деринер. Общая стоимость взятых подрядов составляет около 100 млн. долл. США. Дальнейший рост в этой сфере связывают с планами по инвестициям в строительство энергетических объектов.
Инвестиционная деятельность. Важной новой стороной двусторонних экономических отношений являются прямые инвестиции, осуществляемые турецкими предпринимателями в России и российскими в Турции. Основными направлениями осуществления турецких инвестиций в Россию являются текстильная, пищевая, химическая, деревообрабатывающая, электронная и электротехническая промышленность, производство строительных материалов.
К числу наиболее значительных турецких инвестиционных проектов относятся открытие гипермаркетов "Рамстор"; пивоваренного завода "Эфес" в Москве; строительство за?/p>