Российско-турецкие экономические отношения в области энергетики на рубеже ХХ-ХХI веков: проблемы и перспективы их развития

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

?ц Банк АГ".

Привлечение этих средств "Газпром" осуществлял в условиях резкого снижения инвестиционного рейтинга российских компаний. Журнал "Проджект Файненс Мэгэзин" признал в 2000 году финансовую схему по привлечению "Газпромом" финансовых средств "сделкой года".

Официальные сообщения российской стороны об этом проекте выглядят очень оптимистично. Газопровод Россия-Турция ("Голубой поток") является уникальным газотранспортным сооружением, не имеющим аналогов в мире. В его строительстве принимали участие несколько тысяч специалистов из России, Италии и Турции. При строительстве газопровода применялись материалы и оборудование как отечественных, так и ряда западных производителей. Прежде всего, это итальянское, немецкое и японское оборудование.

Сооружение "Голубого потока" открыло новую страницу в истории развития современных газотранспортных технологий. Многие специалисты за рубежом сомневались в самой возможности строительства газопровода на глубинах до 2 150 метров в условиях агрессивной сероводородной среды.

Газопровод "Голубой поток" предназначен для поставок российского природного газа в Турцию через акваторию Черного моря минуя третьи страны. Он дополняет газотранспортный коридор из России в Турцию, который проходит через территорию Украины, Молдавии, Румынии и Болгарии.

Этот газопровод существенно повысил надежность поставок газа в Турцию, способствовал развитию газового рынка и газовой инфраструктуры этой страны.

"Голубой поток" является уникальным газотранспортным сооружением, не имеющим аналогов в мире. Его строительство открыло новую страницу в истории развития современных газотранспортных технологий. Общая протяженность газопровода "Голубой поток" составляет 1213 км. Более 60 км газопровода, расположенного на российском сухопутном участке, проходит по горной местности, где впервые в практике российской нефтегазовой отрасли были сооружены протяженные тоннели под хребтами Кобыла и Безымянный. Общая длина тоннелей составила 3260 м. Глубина залегания трубы в морской части достигает 2150 м в условиях агрессивной сероводородной среды глубин Черного моря.

Проектная мощность газопровода составляет 16 млрд. куб. м газа в год. С начала эксплуатации "Голубого потока" потребителям Турции по данным на 1 января 2009 года поставлено 9,6 млрд. куб. м газа. В том числе, в 2006 году по газопроводу было поставлено 5 млрд. куб. м газа, а в 2007 году - газопроводу было поставлено 3,2 млрд. куб. м., а контрактные обязательства по поставкам по газопроводу "Голубой поток" на 2009 год составляют 8 млрд. куб. м. По запросам турецкой стороны в отдельные периоды суточные объемы, поставляемые по газопроводу "Голубой поток", соответствуют уровню его проектной мощности.

Это связано с тем, что Турция сталкивается с невыполнением обязательств по поставкам со стороны Ирана, и "Газпром", идя навстречу турецким коллегам, компенсирует эти недопоставки. "Газпром" также в состоянии покрывать пиковый рост спроса на газ в Турции, связанный с регулярно наблюдающимися там холодными температурами.

Аналитики относятся к этому проекту значительно сдержанней официальных источников: "Вчера в черноморском порту Самсун (Турция) официально открывали газопровод "Голубой поток", который вот уже два года поставляет газ по дну Черного моря из России в Турцию. Торжественное открытие маршрута было необходимо президенту России, премьер-министрам Турции и Италии, главам "Газпрома" и итальянской "ENI", чтобы договориться, что делать дальше с хронически недогруженным газопроводом, строительство которого началось при прежнем руководстве "Газпрома" и России. Было решено, что пропускная способность "Голубого потока" будет увеличена еще на треть.

В Самсуне собрались президент России Владимир Путин, премьер-министры Турции и Италии Реджеп Тайип Эрдоган и Сильвио Берлускони, главы "Газпрома" и "ENI" Алексей Миллер и Паоло Скарони. Они официально открыли газоизмерительную станцию Дурусу, которая снижает давление газа при поступлении его на турецкую территорию с 200 до 75 атмосфер. Все время работы "Голубого потока" без этой станции "Газпром" и турецкая газовая госкомпания BOTAS не могли согласовать объем поставок газа из-за разных методик его учета, и ежемесячно в трубе терялось до 2 млн кубометров горючего. Сейчас эти сложности урегулированы и на первый план выступают перспективы, связанные с притязанием Турции на роль газотранспортного коридора между Россией и странами каспийского бассейна. Судя по словам Владимира Путина, теперь "Голубой поток" ждут радужные перспективы.

Кроме своего первоочередного назначения - поставок газа в Турцию - "Голубой поток" представляет собой готовый газотранспортный коридор для реализации новых проектов, одним из которых может стать "Голубой поток-2", находящийся в данный момент в стадии рассмотрения. Осуществление этого нового проекта может дать возможность осуществлять поставки на Ближний Восток, в Израиль и другие страны, политики говорят и о возможности развития "Южно-Европейского газового кольца", которое оптимизирует поставки газа в Южную Европу.

Необходимость и привлекательность поставок газа в Европу, Израиль и Ближний Восток неастолько сильна, что сейчас одновременно существует несколько проэктов строительства новых газопроводов. Кроме "Голубого потока" "Газпром" планирует по?/p>