Реконструкция участка существующей железнодорожной линии с анализом овладения перевозками и выбором средств этапного усиления ее мощности

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



иемоoтправочных путей, т.р.;

- стоимость перехода на автоблокировку:

,

Где - длина реконструируемого участка, км;

- стоимость одного километра автоблокировки, т.р.;

- стоимость электрификации участка:

,

Где - стоимость электрификации одного километра, т.р.;

- длина реконструируемого участка, км.

Результаты расчета стоимости разрешенных переходов приведены в таблице 5.

Таблица 5 - Определение стоимости переходов

2.2 Определение эксплуатационных расходов

Эксплуатационные расходы для i-го состояния (Ci) на каждый год расчетного периода определяются по формуле:

,

Где еi- стоимость одного поездо-км;пу,i- стоимость содержания постоянных устройств;

- количество грузовых поездов для i-го состояния, необходимое для обеспечения заданных размеров перевозок на расчетные годы в направлениях туда и обратно соответственно, тыс.п/год:

;,

Где , - усредненная масса состава нетто, т;

Гт(t), Го(t)- грузопоток в направлении туда и обратно соответственно, млн.ткм/км;

Число пар поездов в сутки в прямом направлении определяется по формуле:

.

Эксплуатационные расходы каждого технического состояния на каждый год эксплуатации расчетного периода приведены в таблице 6.

Эксплуатационные расходы, приведенные к начальному периоду определяются как:

Сiht,

Где ht- коэффициент приведения к начальному периоду, определяемый по формуле:

,

Где Е=0,1

Таблица 6 - Приведенные эксплуатационные расходы

2.3 Формирование оптимальной схемы овладения перевозками методом сплошного перебора

Подсчет эксплуатационных расходов и определение стоимости перехода представлено в таблицах 7-22.

Таблица 7 - Определение эксплуатационных расходов при последовательном переходе из первого состояния в шестое

1-6Nгр(т)Nгр(о)Nпр(т)Nпр(о)?cдв(т)cдв(о)Сдв(т)Сдв(о)СдвC1C2C3C4C5С8С721895,291539,925302,064946,704,67785,29337,594163,661669,965833,613,450,660,180,210049,632842,932370,296249,715777,074,67785,29337,594907,831950,286858,113,450,660,180,210049,643790,573197,117197,356603,894,67785,29337,595652,012229,417881,413,450,660,180,210049,654738,214027,488144,997434,264,67785,29337,596396,182509,738905,913,450,660,180,210049,665496,334714,528903,118121,304,67785,29337,596991,522741,679733,193,450,660,180,210049,676254,445401,569661,228808,344,67785,29337,597586,862973,6110560,473,450,660,180,210049,687012,566088,6010419,339495,384,67785,29337,598182,203205,5511387,743,450,660,180,210049,695180,454517,1010221,269557,916,911122,58479,1611474,164579,7716053,933,450,660,180,210054,5105685,864975,1210726,6710015,946,911122,58479,1612041,524799,2416840,763,450,660,180,210054,5116001,745291,0111042,5510331,826,911122,58479,1612396,124950,6017346,723,450,660,180,210054,5126317,625606,8911358,4310647,706,911122,58479,1612750,725101,9517852,683,450,660,180,210054,5136633,505922,7711674,3210963,586,911122,58479,1613105,325253,3118358,633,450,660,180,210054,5146949,386238,6511990,2011279,466,911122,58479,1613459,925404,6718864,593,450,660,180,210054,5157265,266554,5312306,0811595,346,911122,58479,1613814,535556,0319370,553,450,660,180,210054,5

Таблица 8 - Определение эксплуатационных расходов при последовательном переходе из первого состояния в седьмое

1-7Nгр(т)Nгр(о)Nпр(т)Nпр(о)?cдв(т)cдв(о)Сдв(т)Сдв(о)СдвC1C2C3C4C5С8С721895,291539,925302,064946,704,67785,29337,594163,661669,965833,613,450,660,180,210049,632842,932370,296249,715777,074,67785,29337,594907,831950,286858,113,450,660,180,210049,643790,573197,117197,356603,894,67785,29337,595652,012229,417881,413,450,660,180,210049,654738,214027,488144,997434,264,67785,29337,596396,182509,738905,913,450,660,180,210049,665496,334714,528903,118121,304,67785,29337,596991,522741,679733,193,450,660,180,210049,676254,445401,569661,228808,344,67785,29337,597586,862973,6110560,473,450,660,180,210049,687012,566088,6010419,339495,384,67785,29337,598182,203205,5511387,743,450,660,180,210049,695180,454517,1010221,269557,916,911122,58479,1611474,164579,7716053,933,450,661,130,210054,5105685,864975,1210726,6710015,946,911122,58479,1612041,524799,2416840,763,450,661,130,210054,5116001,745291,0111042,5510331,826,911122,58479,1612396,124950,6017346,723,450,661,130,210054,5126317,625606,8911358,4310647,706,911122,58479,1612750,725101,9517852,683,450,661,130,210054,5136633,505922,7711674,3210963,586,911122,58479,1613105,325253,3118358,633,450,661,130,210054,5146949,386238,6511990,2011279,466,911122,58479,1613459,925404,6718864,593,450,661,130,210054,5157265,266554,5312306,0811595,346,911122,58479,1613814,535556,0319370,553,450,661,130,210054,5

Таблица 9 - Определение эксплуатационных расходов при последовательном переходе из первого состояния в восьмое

1-8Nгр(т)Nгр(о)Nпр(т)Nпр(о)?cдв(т)cдв(о)Сдв(т)Сдв(о)СдвC1C2C3C4C5С8С721895,291539,925302,064946,704,67785,29337,594163,661669,965833,613,450,660,180,210049,632842,932370,296249,715777,074,67785,29337,594907,831950,286858,113,450,660,180,210049,643790,573197,117197,356603,894,67785,29337,595652,012229,417881,413,450,660,180,210049,654738,214027,488144,997434,264,67785,29337,596396,182509,738905,913,450,660,180,210049,665496,334714,528903,118121,304,67785,29337,596991,522741,679733,193,450,660,180,210049,676254,445401,569661,228808,344,67785,29337,597586,862973,6110560,473,450,660,180,210049,687012,566088,6010419,339495,384,67785,29337,598182,203205,5511387,743,450,660,180,210049,697350,146408,9610943,9010002,724,92458,60341,225018,833413,138431,963,450,661,130,211,6385,979,05108067,237058,8211660,9810652,584,92458,60341,225347,683634,878982,553,450,661,130,211,6385,979,05118515,417507,0012109,1611100,764,92458,60341,225553,213787,809341,023,450,661,130,211,6385,979,05128963,597955,1812557,3411548,944,92458,60341,225758,753940,739699,483,450,661,130,211,6385,979,05139411,768403,3613005,5211997,124,92458,60341,225964,284093,6610057,943,450,661,130,211,6385,979,05149859,948851,5413453,7012445,304,92458,60341,226169,814246,5810416,403,450,661,130,211,6385,979,051510308,129299,7213901,8812893,484,92458,60341,226375,354399,5110774,863,450,661,130,211,6385,979,05

Таблица 10 - Определение эксплуатационных расходов при последовательном переходе из первого состояния в девятое

1-9Nгр(т)Nгр(о)Nпр(т)Nпр(о)?cдв(т)cдв(о)Сдв(т)Сдв(о)СдвC1C2C3C4C5С8С721895,291539,925302,064946,704,67785,29337,594163,661669,965833,613,450,660,180,210049,632842,932370,296249,715777,074,67785,29337,594907,831950,286858,113,450,660,180,210049,643790,573197,117197,356603,894,67785,29337,595652,012229,417881,413,450,660,180,210049,654738,214027,488144,997434,264,67785,29337,596396,182509,738905,913,450,660,180,210049,665496,334714,528903,118121,304,67785,29337,596991,522741,679733,193,450,660,180,210049,676254,445401,569661,228808,344,67785,29337,597586,862973,6110560,473,450,660,180,210049,687012,566088,6010419,339495,384,67785,29337,598182,203205,5511387,743,450,660,180,210049,695180,454517,1010221,269557,916,911122,58479,1611474,164579,7716053,933,450,661,130,210081,75105685,864975,1210726,6710015,946,911122,58479,1612041,524799,2416840,763,450,661,130,210081,75116001,745291,0111042,5510331,826,911122,58479,1612396,124950,6017346,723,450,661,130,210081,75126317,625606,8911358,4310647,706,911122,58479,1612750,725101,9517852,683,450,661,130,210081,75136633,505922,7711674,3210963,586,911122,58479,1613105,325253,3118358,633,450,661,130,210081,75146949,386238,6511990,2011279,466,911122,58479,1613459,925404,6718864,593,450,661,130,210081,75157265,266554,5312306,0811595,346,911122,58479,1613814,535556,0319370,553,450,661,130,210081,75

Таблица 11 - Определение эксплуатационных расходов при последовательном переходе и