Разработка производственного корпуса по ремонту грузовых дизельных автомобилей
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
качестве элементов в установках используются гранулы полипропилена и сипрона, обладающие высокой адсорбционной и адгезионной способностью к нефтепродуктам.
Применение механической очистки воды предпочтительно потому, что она является наиболее простой в изготовлении, обслуживании и не требует дополнительных затрат на расходные материалы.
Песколовки - сооружения для задержки песка и других минеральных взвесей.
W = q / U
где W- площадь сечения рабочей части песколовки,м2
q - расход сточных вод, м3 /с,
U - скорость потока сточных вод, U = 0,3 м /с,
L - длина рабочей части песколовки, м,
t - время протока, t = 30 с.
Тогда
W = 1 / 0,3 = 3,33 м2, L = 0,3 30 = 9м.
Сток из моечной канавы поступает в металлический бункер, где тяжелые частицы оседают на его дно (крупность задерживаемых частиц 26 мм). Бункер расположен в непосредственной близости от мойки автомобилей.
Из бункера поступает в приемный резервуар З и насосами 5 перекачивается в безнапорный гидроциклон б (гидравлическая крупность задерживаемых частиц - 18 мм) и самотечно поступает в промежуточный резервуар чистой воды 9. Нефтепродукты в безнапорном гидроциклоне улавливаются плавающей воронкой и поступают в резервуар для сбора нефтепродуктов 8, а осадок - в накопитель осадков 4.
Из промежуточного резервуара 9 вода проступает в напорные фильтры 10, где полностью очищаясь поступает в резервуар чистой воды 11. Из резервуара 11 чистая вода подается на мойку водяным насосом 5. Нефтепродукты поступают в нефтесборник 12. Степень очистки по схеме составляет:
по взвеси - 99%;
- по нефтепродуктам - 88,5%.
7. Экономический раздел
Таблица 7.1 Исходные данные для расчета
№ п.п.Наименование показателейУсловное обозначениеЗначение1Наименование участкаШиномонтажный и агрегатный2Марка автомобилейКамАЗ 53113Списочное количество автомобилей504Среднесуточный пробег1605Годовая трудоемкость выполняемых работ, чел-чТг388/22886Фонд рабочего времени, ч основных производственных рабочих вспомогательных рабочих Фосн. Фвсп. 1840/18607Численность основных производственных рабочих, чел, в том числе с нормальными условиями труда; с вредными условиями труда.Nосн. Nносн. Nвосн.1/18Численность вспомогательных рабочих, челNвсп.09Дни работы подразделенияДр25510Продолжительность смены, чТсм811Количество сменNсм112Площадь ПТБ (участка, зоны), м2F54/1089Высота, мH6,0
- 7.1 Определение затрат на запасные части и ремонтные материалы
- Определение затрат на запасные части:
СЗЧ =
где Нзч - норма затрат на запасные части Нзч=95 руб. 70 коп для а/м КамАЗ . СТ - процентное соотношение трудоемкости работ уч-ка от ТР
- Общий пробег
- LОБЩ=?ВLCCДРАСН
где ?В - коэффициент выпуска;
LCC - среднесуточный пробег а/м;
- ДР - число рабочих дней в году;
- АСН - кол-во а/м на предприятии.
- Расчет коэффициента выпуска а/м на предприятии:
- ?В=?Т(1-?Н) ,где
- ?Т - коэффициент технической готовности: ?Т = 0,89 для а/м КамАЗ (из технологической части)
- ?Н - коэффициент нерабочих дней
- Коэффициент нерабочих дней:
- ?Н=(ДК+ДРГ)/ДК, где
- ДК - число дней в году
- ДРГ - число рабочих дней в году
- ?Н=(365-255)/365=0,3 для а/м КамАЗ
- Коэффициент выпуска:
- ?В=0,89(1-0,3)=0,787- для а/м КамАЗ
- Общий пробег а/м , км:
- LОБЩ=0,787160255100 = 3210960- для а/м КамАЗ
- Расчет затрат на запасные части а/м, руб:
- - шиномонтажный участок:
- СЗЧ=(95,732109600,01)/1000 = 3072 руб.
- - агрегатный участок:
- СЗЧ=(95,732109600,18)/1000 = 55311 руб.
- СЗЧ.ОБЩ. = 3072+55311 = 58383 руб.
- Определение затрат на ремонтные материалы:
Срм =
где Нрм - норма затрат на ремонтные материалы руб, Нрм=36 руб. 90 коп для а/м КамАЗ
шиномонтажный участок:
СРМ=(36,932109600,01)/1000 = 1184 руб.
агрегатный участок:
СРМ=(36,932109600,18)/1000 = 21927 руб.
СРМ.ОБЩ. = 1184+21327 = 22511 руб.
7.2 План по труду и заработной плате работников технических служб
- Число основных производственных рабочих и вспомогательных.
NP= ;
шиномонтажный участок
NP==1 чел.
агрегатный участок:
NP==1 чел.
Выбираем разряд участковых рабочих:
Таблица 7.2
РазрядОбозначениеРЖРЖ РЖРЖ РЖ РЖРЖVVVРЖЧисленность, челNP011000Тарифная ставка, руб.Сч51,857,470,393,1114,8134,4
- Средний тарифный разряд основных производственных рабочих определяется по формуле
- Сcc= ?6i=1 Ri Ni/?6i=1,
- где Ri - разряд 1-й квалификации;
- Ni - численность рабочих 1-го разряда, чел.
- - шиномонтажный участок
- Сcc= (РЖ0+ РЖ РЖ1+ РЖ РЖ РЖ0+ РЖV0+V0+ РЖV0)/1= РЖ РЖ,
- средняя часовая тарифная ставка 57,4 руб.
- - агрегатный участок:
- Сcc= (РЖ0+ РЖ РЖ0+ РЖ РЖ РЖ1+ РЖV0+V0+ РЖV0)/1= РЖ РЖ РЖ,
- средняя часовая тарифная ставка 70,3 руб.
- Повременный фонд заработной платы (руб.):
шиномонтажный участок:
ФЗППОВ=57,418401=105616 руб.
агрегатный участок:
ФЗППОВ=70,318601=130758 руб.
В соответствии с установленными показателями премирования ремонтным рабочим планируют премию, начисляемую из фонда заработной платы. Размер премии ограничен 40 % повременного фонда заработной платы.
Основной фонд заработной платы, руб.:
ФЗПО=ФЗППОВ+ПРФЗП
где ПРФЗП - премии из фонда заработной платы, р