Развитие транспортной инфраструктуры Азербайджана
Курсовой проект - Туризм
Другие курсовые по предмету Туризм
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждения высшего профессионального образования
Российский Государственный Университет Физической Культуры,
Спорта, Молодёжи и Туризма (ГЦОЛИФК)
ИНСТИТУТ ТУРИЗМА, РЕКРЕАЦИИ, РЕАБИЛИТАЦИИ И ФИТНЕСА
Кафедра Туризма и Сервиса
Курсовая работа
по дисциплине Транспортное обеспечение в туризме
На тему: Развитие транспортной инфраструктуры Азербайджана
Выполнила: Студентка 3 курса,
специализации:
Технология и организация
турагентских и туроператорских услуг
Гамбарова Ирада Алиевна
Научный руководитель: к.п.н, доцент
Кафедры туризма и сервиса
Шариков В.И.
Москва 2012
Содержание
1. Введение
.1История развития транспорта
.2Развитие транспорта
.3Автомобильный транспорт
.4Железнодорожный транспорт
.5Трубопроводный транспорт
.6Воздушный транспорт
.7Водный транспорт
.8Бакинский метрополитен
.9Бакинская конка
. Бакинский Трамвай
.1 Бакинский троллейбус
.2 Бакинский фуникулёр
.3 Исторический Шелковый путь и ТРАСЕК
Заключение
Список использованной литературы и источников
Приложения
1. Введение
транспорт азербайджан фуникулер
Актуальность исследования курсовой работы обусловила то, что в настоящее время транспортная инфраструктура Азербайджана изучена не достаточно и требует дальнейшего изучения и рассмотрения. Цель работы изучить развитие транспортной инфраструктуры в Закавказском регионе на примере страны Азербайджан. Объектом исследования данной работы является страна Азербайджан. Предмет исследования: транспортная инфраструктура Азербайджана. Практическая значимость работы заключается в том, что изучение транспортной инфраструктуры страны Азербайджана рекомендуется для дальнейшего развития транспорта в регионе и улучшения инфраструктуры страны в целом. Исходя из цели работы, была поставлена следующая задача: проанализировать и проработать данные развития транспортной инфраструктуры Закавказского региона на примере страны Азербайджан по информационным источникам.
История развития транспорта и транспортных средств в Азербайджане уходит глубоко в прошлое. Судоходство по Каспийскому морю, реке Куре, мощённые дороги раннего Средневековья, караван-сараи, гостиные дворы, были созданы, и развивались в течение последних двух тысячелетий. Сообщения о морских портах на Каспии и судоходства по ней известны с эпохи античности.
Современная транспортная система Азербайджана, начала свое развитие с середины XIX-го века освоением и развитием нефтедобычи в Азербайджане. Нефтедобыча, нефтепереработка, и соответственно задачи по доставке их производителю и потребителю сыграли главную роль в развитие современной транспортной системы Азербайджана.
Курсовая работа состоит из введения, основной части, заключения, списка использованной литературы и приложения.
1.1 История развития транспорта
История развития транспорта и транспортных средств в Азербайджане уходит глубоко в прошлое. Судоходство по Каспийскому морю, реке Куре, мощённые дороги раннего Средневековья, караван-сараи, гостиные дворы, были созданы, и развивались в течение последних двух тысячелетий. Сообщения о морских портах на Каспии и судоходства по ней известны с эпохи античности.Современная транспортная система Азербайджана, начала свое развитие с середины XIX-го века освоением и развитием нефтедобычи в Азербайджане. Нефтедобыча, нефтепереработка, и соответственно задачи по доставке их производителю и потребителю сыграли главную роль в развитие современной транспортной системы Азербайджана.Все современные морские порты на Каспии принадлежащие Азербайджану, первые железные дороги, большая часть первых автодорог, первый городской вид транспорта - конка, появились вследствие развития нефтяной промышленности. Соответственно и расположение и направление этих транспортных объектов диктовались условиями нефтяной промышленности. Морские порты строились для вывоза нефти и нефтепродуктов, первая железная дорога общего назначения Баку - Сабунчи - Сураханы, также первоначально предназначалась для транспортировки нефти, от центров добычи до морского порта. Гужевые дороги имели цель облегчения транспортировки нефтепродуктов по земле, которые до появления железных дорог перевозились на арбах, караванным способом. Дальнейшее развитие, как нефтяной промышленности, так и иных видов производств, постепенно более расширяли как ареал сосредоточения транспортных коммуникаций и инфраструктуры (до того большая часть всех транспортных коммуникаций и соответствующей инфраструктуры приходилось на Бакинскую губернию) так и предназначение и направления перевозок и развития транспортной системы в Азербайджане.
1.2 Развитие транспорта
Развитие транспортной системы представляет большое значение для Азербайджанской Республики.(рисунок 1)
Транспорт, наряду с такими инфраструктурными сферами экономики страны, как энергетика, связь, образование, здравоохранение, удовлетворяет первичные потребности жизнедеятельности общества, играя важную роль в достижении социальных, экономических, внешнеполитических и других приоритетов государства.
В январе-марте 2011-го года была осущест?/p>