Пути улучшения качества продукции на предприятии на примере ОАО "Омскшина"
Дипломная работа - Менеджмент
Другие дипломы по предмету Менеджмент
В°тельного брака, а так же показатель ремонтного брака.
В таблице 11 можно проследить динамику окончательного брака за три года с 2006 года по 2008 год, в том числе и по месяцам.
Из этой таблицы видно, что уровень окончательного брака в 2006 году составил 0,12%, а в 2007 году 0,11%. Тогда как в 2008 году уровень окончательного брака покрышек опять достиг 0,12%.
В тоже время анализ таблицы показывает, что удельный вес окончательного брака имел наибольший уровень в июне 2006 года и составил 0,17%, а наименьший уровень окончательного брака наблюдался в феврале и марте 2007 года и составил 0,08%.
Таблица 11 - Окончательный брак по месяцам за 2006-2008 г.
Наименованиеянварь, %Февраль, %март,%апрель, %май,%июнь,%июль, %август, %сентябрь, %октябрь, %ноябрь, %декабрь, %год, %Окончательный брак а/покрышек 2006 г.0,120,110,100,10,100,170,110,100,130,120,130,100,12Окончательный брак а/покрышек 2007 г.0,110,080,080,100,110,120,160,120,120,110,130,120,11Окончательный брак а/покрышек 2008 г.0,120,100,130,140,140,130,130,110,140,110,130,100,12
Рис. 5 - Окончательный брак по месяцам за 2006 - 2008 г.
В таблице 12 проводится анализ ремонтного брака на ОАО Омскшина.
Анализ ремонтного брака за период 2006 - 2008 годов, как видно из таблицы показал, что, так же как и динамика окончательного брака, уровень ремонтного брака имеет скачкообразный характер.
Наивысший уровень ремонтного брака наблюдался в феврале 2006 года и составил 0,628% от общего объема выпуска шин.
Таблица 12 - Ремонтный брак по месяцам за 2006-2008 г.
Наименова ниеянварь, %февраль, %март, %апрель, %май, %июнь, %июль, %авг., %сент., %окт., %ноябрь, %декабрь, %год, %Ремонтный брак а/покрышек 2006 г.0,3980,6280,4670,4970,4360,4980,4890,4930,3710,3750,4650,4500,452Ремонтный брак а/покрышек 2007 г.0,4550,4070,3160,3190,3530,6050,4170,4650,4680,4590,5180,413Ремонтный брак а/покрышек 2008 г.0,5800,5110,4190,5620,5390,4490,5060,4690,4020,4910,5500,5200,487
Рис. 6 - Ремонтный брак по месяцам за 2006-2008 г.
В тоже время наименьший уровень ремонтного брака был достигнут в апреле 2007 года и составил 0,316%.
Данные показатели целесообразно рассматривать с точки зрения причины увеличения и снижения уровня браков в целом.
Рассмотрим основные характеристики окончательного брака по видам продукции на ОАО Омскшина за 4 квартал 2008 г. (таблица 13).
Из таблицы видно, что среди основных видов продукции, который выпускает ОАО Омскшина - это грузовые камеры, сельхоз камеры, легковые камеры и камеры для погрузчиков.
Таблица 13 - Окончательный брак продукции за 4 квартал 2008 г.
№Наименование продукцииВаловой выпуск, шт.Окончательный брак% от ВВЛимит окончательного бракашт.%1.Грузовые камеры976651350370,03580,152.Сельхоз камеры57772454.70,07790,353.Легковые камеры257768788.20,03030,104.Камеры для погрузчиков1 299 39347550.10,03660,305.Итого:2 591 5849481000,037За 4 квартал 2008 г. объем окончательного брака грузовых камер составил 350 штук, то есть 0,0358% от валового выпуска. Объем окончательного брака сельхоз камер составил 45 штук, то есть 0,0779%, от валового выпуска. В то же время, объем окончательного брака легковых камер обозначился в размере 78 штук, то есть 0,0303% от объема валового выпуска. Что касается окончательного брака камер для погрузчиков, то данный показатель достиг 475 штук, то есть 0,0366%. Анализируя объем окончательного брака на первый взгляд кажется, что размер окончательного брака больше всего возникает при производстве камер для погрузчиков, однако относительный показатель показывает, что уровень окончательного брака наиболее высокий при производстве сельхоз камер, так как данный показатель составляет 0,0779% от валового выпуска. Следует отметить, что размер окончательного брака во всех видах производимых камер не превышает лимитный уровень. То есть, не выходит за пределы допустимого уровня, тем не менее необходимо проводить соответствующие мероприятия по снижению уровня окончательного брака iелью его приближения к стандартам производителей шинной продукции в развитых странах. На рис. 7 наглядно можно увидеть соотношение между лимитными и фактическими уровнями окончательного брака.
Вместе с тем, при анализе брака на производимой продукции любого производственного предприятия важное значение имеет не только объем.
Рис. 7 - Окончательный брак продукции за 4 квартал 2008 г.
брака и его отношения к общему объему валовой продукции, но и совокупность причин по которым возникает брак. В данном случае диаграмма Парето предложенной профессором Токийского университета Каору Исикавой в 1953 году наиболее наглядно позволяет выявить те причины брака, которые оказывают наибольшее влияние результат и, следовательно, позволяет выявить и устранить основные причины появления некачественной продукции. В таблице 14 и на рис. 8 проводиться данные по объему окончательного брака камер грузовых размеров за 4 квартал 2008 г. и причины их возникновения.
Из таблицы и рисунка видно, что основной причиной возникновения окончательного брака камер грузовых размеров является пузыри, так как объем брака по этой причине составляет 100 штук, то есть около 29% от общего объема брака данной продукции.
На втором месте основные причины возникновения окончательного брака по этой продукции приходится на недопрессовку камер, тогда как, третье место занимает расхождение стыка и посторонние включения.
Таблица 14 - Анализ окончательного брака камер грузовых размеров за 4 квартал 2008 г.
ДефектыКоличество брака в шт.Кумулятивные итогиПузыри100100Недопрессовка камер43143Расхождение стыка37180Постороннее вкл.37217Завар26243Слепой вент.19262Местное утон.19281Механическое повреждение15296Выпрес. Греб