Проектирование здания цеха по выпуску мини-тракторов
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
?я экскаватора будет находиться на следующем расстоянии от оси траншеи:
с=4,7+3,8/2+1 м=7,6 м 8 м.
Высота и ширина отвала при угле естественного откоса j=45.
высота:
.
гдеFтр - площадь поперечного сечения траншей, м;
Кпр - коэффициент первоначального разрыхления грунта.
ширина:
.
Подбор транспортных средств для разработки траншей
В качестве машин для вывоза лишнего грунта, образовавшегося при разработке траншеи и обеспечения совместной работы с экскаватором принимается автосамосвал. Автосамосвалы подбирают по двум параметрам: по вместимости кузова и грузоподъемности.
Побор автосамосвала проводится на основе данных об объеме грунта, предназначенного к вывозу:
Объем разрабатываемых траншей - 4610,4 м3,
минус:
Объем грунта, подлежащий обратной засыпке в пазухи траншеи - 3473,6 м3,
следовательно:
Объем грунта, предназначенный к вывозу - 1136,8 м3.
Предварительно принимаем автосамосвал МАЗ-503 грузоподъемностью П=7,06 т, емкостью кузова 4 м3, наибольшей скоростью движения 70 км/час (при дальности перевозок грунта 1 км и емкости ковша экскаватора 0,4 м3) табл.2.7, 2.8 [14]
Определение объема грунта в плотном теле в ковше экскаватора:
,
гдеVков - принятый объем ковша, м3;
Кнап - коэффициент наполнения ковша, 0,8 для обратной лопаты;
Кпр - коэффициент первоначального разрыхления грунта.
Определение массы грунта в ковше экскаватора:=Vгрn=0,292000=580 кг,
гдеn - средняя плотность грунта в ковше, кг/м3.
Количество ковшей грунта, загружаемых в кузов автосамосвала:
.
Объем грунта в плотном состоянии, загружаемый в кузов автосамосвала
.
Подсчет продолжительности одного цикла работы автосамосвала:
,
где - время погрузки грунта, мин,
Нвр - норма машинного времени погрузки экскаватора, мин. на 100 м3 Е2-1-13 L - расстояние перевозки грунта, км;
vг - скорость движения груженого автомобиля, км/час;
vп - скорость движения порожнего автомобиля, 25-30 км/час;р - время разгрузки, мин.; стр46 [14]м - время вспомогательных операций, мин.;стр46 [14]
Требуемое количество автосамосвалов:
.
Принято 2 автосамосвала МАЗ-503.
Количество рейсов в день
60/25,6 15 рейсов.
Объем грунта вывозимый за 1 день работы
,815=57 м32
машины=114 м3.
Требуемое количество смен 1136,8 м3/114=10 смен.
Остальной разрабатываемый грунт вывозу не подлежит.
5.2 Технологическая карта на работы по устройству монолитных фундаментов
Опалубка фундаментов под колонны - разборно-переставная (щиты рамочной конструкции из досок толщиной 25…30 мм с обивкой водоупорной фанерой) устраивается из прямоугольных коробов, которые собирают из внутренних и наружных щитов. Наружные щиты на 20…25 см длиннее внутренних и имеют специальные упорные планки, к которым крепят внутренние щиты. К наружным щитам крепят проволочные стяжки, которые воспринимают распорное давление свежеуложенной бетонной смеси. Поверхность опалубки перед укладкой бетонной смеси смазывают специальными составами, уменьшающими ее сцепление с бетоном. По окончании монтажа проверяют правильность установки несущих и поддерживающих элементов, анкеров и элементов крепления, а также щитов самой опалубки. При бетонировании фундаментов бетонная смесь подается в опалубку непосредственно из транспортных средств (автобетоносмесителей) с применением передвижного моста. В специальный бачок бетоносмесителя, установленный на автомобиле вначале подают воду в количестве 15-20% требуемого на замес количества, затем загружают через дозирующие устройства одновременно цемент и заполнители, добавляя воду до необходимой нормы. Загруженные в барабан бетоносмесителя материалы перемешиваются лопастями. Во время перемешивания компонентов бетонной смеси мелкие ее части (песок, цемент) заполняют пустоты между зернами крупного заполнителя, которые обволакиваются при этом цементным тестом. Бетоносмесители непрерывного действия имеют производительность от 120 м3/ч и более. При транспортировании сухой смеси водитель машин за 5-10 мин. до прибытия к месту укладки включает механизм вращения барабана, в котором имеются лопасти, и подает в него из бачка воду. Готовую бетонную смесь выгружают в приемные устройства при перемешивании вращения барабана в обратную сторону.
Армирование ведется смесью с подвижностью по стандартному конусу 1…3 см и крупностью заполнителя не более трети наименьшего расстояния между стержнями арматуры. Бетонная смесь укладывается слоями 20…40 см. Наибольшая толщина слоя бетонной смеси не должна превышать 1,25 длины рабочей части вибратора. При бетонировании применяются глубинные вибраторы. Стыковку арматурных сеток производят внахлестку с перепуском концов арматуры равным 30-50 ее диаметрам, но не менее 250 мм. При установке нескольких сварных сеток их стыки располагаются вразбежку.
Уход за бетоном должен обеспечить: температурно-влажностной режим, исключающий интенсивное высыхание бетона и связанные с этим температурно-усадочные деформации, а также условия, исключающие механические
повреждения свежеуложенного бетона, нарушение прочности и устойчивости забетонированной конструкции. Бетон поливается в течение 14 сут. При температуре выше 15С первые 3 сут. поливают с интервалом 3 час. Далее - 3 раза в сутки.
Ход бетонирования фиксируют в журнале производства бетонных работ. В него заносят объемы выполненных работ, даты укладки смеси, вр