Проектирование дороги II технической категории, проходящей в Московской области
Дипломная работа - Строительство
Другие дипломы по предмету Строительство
а меньше допустимого 0,0016 < 0,0073, условие прочности на сдвиг в грунтовом основании удовлетворяется.
Песчаный подстилающий слой
Еэкв = 95,6 МПа
h/Д = 29/33 = 0,88; Е1/Е2 = Еср/Еобщ = 789,7/95,6 = 8,3; j = 42
tа.м/р = 0,011р = 0,6 МПа
tа.м = 0,011 0,6 = 0,0066 МПа
tа.в = - 0,0028 МПа
tа.м + tа.в = 0,0038 МПа
,0038 < 0,0039
Условие прочности на сдвиг в песчаном основании удовлетворяется.
Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях
Проверку на растягивающие напряжения выполняем для нижнего слоя асфальтобетонного покрытия и монолитного слоя основания из щебня, обработанного битумом.
Для асфальтобетонного покрытия
Еобщ = 150 МПа
.
sг = 0,85 0,6 2,60 = 1,30 МПа
Полученное sг = 1,30 меньше допустимого растягивающего напряжения для асфальтобетона нижнего слоя.
,30 < 1,31
Для щебня, обработанного битумом
sг = 0,85 0,6 0,32 = 0,16 МПа
0,16 < Rи доп = 1,0 МПа - условие выполнено.
Расчет и конструирование третьего варианта дорожной одежды
1.Мелкозернистый асфальтобетон I марки на битуме БНД 60/90;
2.Пористый асфальтобетон холодный на битуме БНД 60/90;
.Фракционированный щебень, укрепленный цементно-песчаной смесью по способу пропитки;
.Песок средней крупности.
Характеристики материалов конструкции
Материал слоя и грунтаИсточники исходных данныхРасчет поУпругому прогибусопротивлению сдвигусопротивлению растяжению при изгибеМ/з а/б I марки, горячий на битуме БНД 60/90табл. 13+10С табл. 13+20С табл. 12Е1 = 3200 МПаЕ1 = 1800 МПаЕ1 = 4500 МПаПористый а/б, холодный на битуме БНД 60/90табл. 13+10С табл. 13+20С табл. 12Е2 = 2000 МПаЕ2 = 1200 МПаЕ2 = 2800 МПа R = 1,6 МПа Rдоп = 1,6 (1 - - 1,710,1)0,991 = 1,31 МПаФракционированный щебень, укрепленный цементно-песчаной смесью по способу пропиткитабл. 17Е3 = 500 МПаЕ3 = 500 МПаЕ3 = 500 МПаПесок средней крупноститабл. 17Е5 = 120 МПаЕ5 = 120 МПа j5 = 40 С5 = 0,006 МПаЕ5 = 120 МПаГрунт - песок пылеватыйтабл. 6 фор (4)Е6 = 67 МПа = 0,62Wт
Wисх = 0,62 (1 + + 1,710,1)
Wисх = 0,73
Егр = 67 МПа
j5 = 36
С6 = 0,013 МПаЕгр = 67 МПа
Осушение дорожной одежды
Толщина дренирующего слоя, необходимая для временного размещения воды, накапливающаяся в основании:
Принимаем толщину песчаного слоя 30 см.
Расчет конструкции на морозоустойчивость
Требуемая общая толщина дорожной одежды:
Zм = 55 0,55 1,1 1 1 1 = 34 см
Конструкция удовлетворяет требованию морозоустойчивости.
Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу
Материал слояh, смh/ДЕ1, МПаЕобщ/Е1Е2/Е1Общий модуль упругости на поверхности слоя, МПаА/б верхнего слоя50,1532000,080,065255А/б нижнего слоя60,1820000,1040,075208Щебень, укрепленный цементно-песчаной смесью150,445000,300,187150Песок средней крупности300,911200,780,5693,6Грунт 67
Проверка на устойчивость против сдвига
Е2 = Егр = 67 МПа,
h = 5 + 6 + 15 + 30 = 56 см
tа.м + tа.в tа.доп
Еср/Е2 = 487,5/67 = 8,7h/Д = 56/33 = 1,7j = 36
tа.м/р = 0,011р = 0,6 МПа
tа.м = 0,011 0,6 = 0,0066
tа.в = - 0,0032 МПа
tа.м + tа.в = 0,0034 МПа
Так как фактическое активное напряжение сдвига меньше допустимого 0,0034 < 0,0073, условие прочности на сдвиг в грунтовом основании удовлетворяется.
Песчаный подстилающий слой
Еэкв = 93,6 МПа
h/Д = 26/33 = 0,79; Е1/Е2 = Еср/Еобщ = 911,5/93,6 = 9,7; j = 40
tа.м/р = 0,009р = 0,6 МПа
tа.м = 0,009 0,6 = 0,0054 МПа
tа.в = - 0,0021 МПа
tа.м + tа.в = 0,0033 МПа
,0033 < 0,0034
Условие прочности на сдвиг в песчаном основании удовлетворяется.
Проверка на растягивающие напряжения в связных слоях
Для нижнего слоя асфальтобетонного покрытия
Еобщ = 150 МПа
.
sг = 0,85 0,6 2,60 = 1,30 МПа
Полученное sг = 1,30 меньше допустимого растягивающего напряжения для асфальтобетона нижнего слоя.
,30 < 1,31
Для щебня, укрепленного цементно-песчаной смесью:
sг = 0,85 0,6 0,38 = 0,19 МПа
0,19 < Rи доп = 1,0 МПа - условие выполнено.
Расчет и конструирование четвертого варианта дорожной одежды
1.Мелкозернистый асфальтобетон I марки на битуме БНД 60/90;
2.Пористый асфальтобетон на битуме БНД 60/90;
.Щебень гранитный;
.Гравийно-песчаная смесь.
Характеристики материалов конструкции
Материал слоя и грунтаИсточники исходных данныхРасчет поУпругому прогибусопротивлению сдвигусопротивлению растяжению при изгибеМ/з а/б I марки, горячий на битуме БНД 60/90табл. 13+10С табл. 13+20С табл. 12Е1 = 3200 МПаЕ1 = 1800 МПаЕ1 = 4500 МПаПористый а/б, горячий на битуме БНД 60/90табл. 13+10С табл. 13+20С табл. 12Е2 = 2000 МПаЕ2 = 1200 МПаЕ2 = 2800 МПа R = 1,6 МПа Rдоп = 1,6 (1 - - 1,710,1)0,991 = 1,31 МПаЩебень гранитныйтабл. 17Е4 = 350 МПаЕ4 = 350 МПаЕ4 = 350 МПаГравийно-песчаная смесьтабл. 17Е5 = 180 МПаЕ5 = 180 МПа j5 = 45 С5 = 0,030 МПаЕ5 = 180 МПаГрунт - песок пылеватыйтабл. 6 фор (4)Е6 = 67 МПа = 0,62Wт
Wисх = 0,62 (1 + + 1,710,1)
Wисх = 0,73
Егр = 67 МПа
j5 = 36
С6 = 0,013 МПаЕгр = 67 МПаОсушение дорожной одежды
Толщина дренирующего слоя, необходимая для временного размещения воды, накапливающаяся в основании:
Принимаем толщину ГПС 25 см.
Расчет конструкции на морозоустойчивость
Требуемая общая толщина дорожной одежды:
Zм = 55 0,55 1,1 1 1 1 = 34 см.
Конструкция удовлетворяет требованию морозоустойчивости.
Расчет толщины дорожной одежды по допустимому упругому прогибу
Ма?/p>