Проект электропривода вертикального наведения пусковой установки изделия 9П149 с улучшенными характеристиками по быстродействию
Дипломная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие дипломы по предмету Безопасность жизнедеятельности
?ших неисправностей.
К работе с БМ 9П149 допускаются лица изучившие устройства МТЛБ, боевой машины 9П149, ракеты 9М114 и правила техники безопасности при работе с ними.
При работе с БМ 9П149 (со следящим ЭП) устанавливаются следующие правила техники безопасности, [8]:
пользоваться только инструментом, приспособлениями и измерительными приборами, предусмотренными настоящей Инструкцией по Эксплуатации, перед началом перевода ПУ убедится в отсутствии людей и посторонних предметов на корпусе БМ;
при проверке наведения ПУ нахождение людей в зоне вращения ее не допускается;
в БМ не допускается нахождение не предусмотренных документацией вещей, деталей и посторонних предметов. Инструмент и приспособления, рукоятки дублеров и т.п., должны располагаться только на установленных местах.
При проведении ТО запрещается, [8]:
проводить ТО при нахождении ракеты 9М114 в барабане (кроме КО) при наличии 9М114 их необходимо извлечь и уложить вне БМ,
пользоваться при подстановки и регулировки блоков аппаратуры отвертками, имеющими рукоятки из электропроводящего материала,
пользоваться неисправным инструментом и приспособлениями,
применять кабели с поврежденной изоляцией,
производить замену предохранителей или сигнальных ламп при включенном питании,
использовать ручные дублеры редукторов барабана, ГН при нахождении ПУ в походном положении.
Виды ТО БМ 9П149, [2]:
контрольный осмотр (КО);
текущее обслуживание (ТеО);
техническое обслуживание №1 (ТО-1);
техническое обслуживание №2 (ТО-2);
сезонное обслуживание (СО).
Все виды ТО кроме ТО-2 проводятся раiетом КПМ 9В868 с привлечением раiета БМ 9П149. При КО, ТеО следящего ЭП ПУ перечень работ и проверок сводится к внешнему осмотру, очистки от грязи и пыли апробирование работоспособности.
При ТО-1 проверяется: функционирования изделия 9С484 с помощью имитатора ответчика.
При ТО-2 производится:
проверка надежности стопорения крышки боевого отделения;
проверка статистической погрешности согласования ПУ, антенного блока с линией визирования прибора управления;
проверка БМ 9П149 с помощью имитатора 9Ф716;
проверка избыточного давления в отделении управления.
Техническое обслуживание №2 проводится через 2400 - 3000 километров пробега или 250 часов работы, но не реже 1 раза в 2 года. При длительном хранении ТО №2 проводится 1 раз в 3 года, ТО группового комплекта ЗИП проводится 1 раз в 2 года.
ТО изделия должно производится только подготовленным раiетом с соблюдением мер безопасности.
Для поддержания ЭП ПУ в исправном состоянии необходимо своевременно выявлять и устранять все неисправности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. Для ускорения процесса обнаружения неисправностей целесообразно пользоваться методами внешнего осмотра, измерений и замены.
Метод внешних осмотров предполагает осмотр блоков, узлов ЭП и определение возможного места неисправности по внешним признаками проявлениям, при которых узел или блок могут быть сразу забракованы без их вскрытия (нарушение механической целостности блока, узлов и кабелей, неполное соединение штепсельных разъемов и т. п.).
Метод измерений применяется, если внешний осмотр не дал определенных результатов для выявления неисправностей, подозреваемые элементы проверяются на соответствие требуемым значениям электрических параметров или на функционирование согласно методике, указанной в технической документации.
Метод замены заключается в удалении деталей, узлов, блоков и кабелей, исправность которых сомнительна и установление вместо них исправных. Если при такой замене неисправности иiезают, значить был действительно неисправный элемент.
Раiету БМ разрешается устранять только мелкие неисправности, оговоренные в Инструкции по Эксплуатации. Другие неисправности устраняются с привлечением раiета КПМ 9В868.
Выводы
танк бой стрельба ракета
1. Номенклатура показателей надежности достаточно обширна. Выбор этих показателей для конкретных изделий, в частности, для ПТРК, зависит от особенности конструкции и эксплуатации изделия, а также от характера восстановления отказов.
. Одним из основных технических показателей надежности является безотказность. Для оценки безотказности изделия РАВ на основе нормативной документации выбраны такие основные показатели как ВБР Р(t), интенсивность отказа ?(t).
. Из анализа функциональной схемы ЭП ВН ПУ следует, что раiетная схема надежности соответствует смешанному соединению элементов в системе, при этом ВБР привода для времени t = 1 год составляет Р(t) = 0,61, что для данного типа изделия образцов РАВ является приемлемой величиной.
. Техническое состояние ЭП ВН ПУ, являющегося составной частью БМ 9П149, существенно влияет на его боеготовность.
. Для поддержания ЭП ВН ПУ БМ 9П149 в технически исправном состоянии необходимо строго соблюдать правила эксплуатации, сбережения, хранения изделия, качественно и своевременно проводит ТО, своевременно выявлять и устранять неисправности.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Существенное расширение круга целевых задач, возлагаемых на комплексы РАВ, сопровождается ростом сложности и увеличением автономности их основных частей и элементов.
Внедрение последних достижений науки и техники на базе новейших технологий в различной области машиностроительного производства привело к возможности проектирования и создания ПТРК 3-го поколения, которое должны отвечать таким требованиям