Проект привода шнека

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



ного и простого при конструкции.

При работе передач масло постепенно загрязняется продуктами износа деталей передачи. Поэтому масло периодически меняем. Для этой цели в корпусе предусматриваем сливное отверстие, закрываемое пробкой с цилиндрической резьбой. Принимаем М161,5.

При длительной работе в связи с нагревом масла и воздуха повышается давление внутри корпуса. Это приводит к просачиванию масла через уплотнения и стыки. Чтобы избежать этого, внутреннюю полость корпуса сообщаем с внешней средой путём установки отдушины.

7. Проверочный раiёт подшипников

.1 Нагрузки валов редуктора

Определяем силы в зацеплении закрытых передач. Для цилиндрической косозубой передачи определяем следующие силы:

радиальная

, (7.1)

где Ft - окружная сила в зацеплении зубчатых колёс, определённая в пункте 5;

a - угол зацепления, принимаем a = 200;

b - угол наклона зубьев цилиндрических колёс.

Для быстроходной передачи

для тихоходной передачи

осевая

, (7.2)

Для быстроходной передачи

для тихоходной передачи

Определяем консольные силы, действующие от муфты, по формулам

на быстроходном валу

, (7.3)

где Т1 - вращающий момент на валу шестерни (быстроходный вал), Н тАв м;

Т2 - вращающий момент на валу колеса, Н тАв м.

Принимаем максимальное значение Fм1 = 2206 Н.

на тихоходном валу

, (7.4)

Проверочный раiёт выбранных подшипников выполняем отдельно для каждого вала. Для раiёта используем данные таблиц 4.1, 5.1.

7.2 Проверочный раiёт подшипников на быстроходном валу

Определяем реакции в опорах предварительно выбранных подшипников вала в вертикальной и горизонтальной плоскостях, составив два уравнения равновесия плоской системы сил.

Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов производим на рисунке 7.1.

Вертикальная плоскость (Y - Z).

Определяем реакции опор:

; ; (7.5)

, (7.6)

.

; ; (7.7)

, (7.8)

.

Проверка:

, (7.9)

.

Условие выполняется.

Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X в характерных сечениях 1тАж3.

;

Горизонтальная плоскость (X - Z).

Определяем опорные реакции

S МА = 0; ; (7.10)

, (7.11)

SМВ = 0; ; (7.12)

, (7.13)

Проверяем правильность определения реакций

; RAх - RBх - Ft1 + Fм1 , (7.14)

- 3022 - 2419 + 2206 = 0.

Условие выполняется.

Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси Y в характерных сечениях 1тАж3.

;

Строим эпюру крутящих моментов Мкр = Т1 = 72,84 Н тАв м.

Рисунок 7.1 - Схема быстроходного вала.

Определяем суммарные радиальные реакции опор по формулам

, (7.15)

, (7.16)

Проверочный раiёт подшипников производим по наиболее нагруженной опоре, то есть в сечении В. Пригодность подшипников определяется сопоставлением раiётной динамической грузоподъёмности Crp с базовой Cr для наиболее нагруженного подшипника в сечении.

, (7.17)

где Сr - базовая динамическая грузоподъёмность подшипника, представляет собой постоянную радиальную нагрузку, которую подшипник может воспринять при базовой долговечности, составляющей 106 оборотов внутреннего кольца;

Crр - раiётная динамичёская грузоподъёмность, определяемая по формуле

, (7.18)

где RЕ - эквивалентная динамическая нагрузка, Н;

m - показатель степени, для шариковых подшипников m = 3;

n - частота вращения внутреннего кольца подшипника соответствующего вала, об/мин.

Lh - требуемая долговечность подшипников, ч.

Для однорядных радиально-упорных шариковых подшипников выбираем формулу для определения эквивалентной динамической нагрузки. Формула выбирается в зависимости от отношения

, (7.19)

где Ra - осевая нагрузка подшипника, Н;

V - коэффициент вращения, при вращении внутреннего кольца относительно нагрузки принимаем V = 1;

Rr - радиальная нагрузка, действующая на наиболее нагруженный подшипник;

e - коэффициент влияния осевого вращения;

.

Отсюда эквивалентная динамическая нагрузка определяется по формуле

RE = Rr V Kб Kт , (7.20)

где Kб - коэффициент безопасности, принимаем по таблице Kб =1,1;

Kт - температурный коэффициент, для редуктора работающего при температуре до 100о С, принимаем Kт =1.

.

Тогда динамическая грузоподъёмность подшипника

.

Условие выполняется, следовательно, выбранные подшипники 36208 для быстроходного вала пригодны.

.3 Проверочный раiёт подшипников на промежуточном валу

Определяем реакции в опорах предварительно выбранных подшипников вала в вертикальной и горизонтальной плоскостях, составив два уравнения равновесия плоской системы сил.

Построение эпюр изгибающих и крутящих моментов производим на рисунке 7.2.

Вертикальная плоскость (Y - Z).

Определяем опорные реакции

; ; (7.21)

, (7.22)

.

; ; (7.23)

, (7.24)

.

Проверка

, (7.25)

.

Условие выполняется.

Строим эпюру изгибающих моментов относительно оси X в характерных сечениях 1тАж4:

Горизонтальная плоскость (X - Z).

Определ

Copyright © 2008-2014 geum.ru   рубрикатор по предметам  рубрикатор по типам работ  пользовательское соглашение