Привод ленточного конвейера

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

орая определена по формуле (1.1).

Требуемая мощность электродвигателя [3, с. 14]:

Угловая скорость барабана [3, с. 14]:

 

(1.4)

 

где v - скорость движения ленты, м/с;

Dб - Диаметр барабана, м.

Частота вращения барабана [3, с. 14]:

 

(1.5)

 

Частота вращения электродвигателя [3, с. 14]:

 

, (1.6)

 

где Uп - передаточное отношение привода.

 

 

где U1 - закрытая цилиндрическая передача;2 - цепная передача.

(1.7)

 

По требуемой мощности Nтр=5485,7 Вт выбираем электродвигатель синхронной частоты вращения nдв=2910 об/мин - 4А100L2У3.

Проверим общие передаточные отношения [3, с. 14]:

 

(1.8)

ред=1,6 по ГОСТ 2185-66 из 1 ряда

Уточняем передаточное отношение цепной передачи [3, с. 14]:

(1.9)

 

Таблица 1.1 Частоты вращения и угловые скорости валов редуктора и приводного барабана

Вал 1 Вал 2Вал 3

Определение вращающих моментов

Вращающие моменты [3, с. 15]: на валу шестерни:

 

(1.10)

 

на валу колеса:

 

(1.11)

2. РАСЧЕТ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ РЕДУКТОРА

 

.1 ВЫБОР МАТЕРИАЛА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

 

Так как в задании нет особых требований в отношении габаритов передачи, материал для зубчатого зацепления выбираем по таблице 3.3 [3, с. 17] с учетом рекомендации, что при выборе материала для шестерни и колеса следует назначить сталь одной и той же марки, но обеспечивать термообработкой поверхностную твердость зубьев шестерни на 20-30 единиц Бринелля выше, чем колеса.

Из таблицы 3.2 [3, с. 16] выбираем:

для шестерни:

Сталь 45, термическая обработка - улучшение, твердость НВ=230, предел выносливости - ?в=780 МПа, предел текучести - ?m=440 МПа.

для колеса:

Сталь 45, термическая обработка - нормализация, твердость НВ=190, предел выносливости - ?в=570 МПа, предел текучести - ?m=290 МПа.

Проектировочный расчет выполняем на выносливость по контактным напряжениям во избежание усталостного выкрашивания рабочих поверхностей зубьев.

Допустимые контактные напряжения при проектировочном расчете определяем по формуле [3, с. 18]:

 

(2.1.1)

 

где ?Hlimb - предел контактной выносливости при базовом числе циклов, их значения приведены в таблице 3.2 [3, с. 16];

 

(2.1.2)

KHL - коэффициент долговечности. Так как закрытый корпус, принимаем

KHL=1

[SH] - коэффициент безопасности. Для колес из улучшенной и нормализованной стали принимают [SH] =1,1 - 1,2;

[SH] =1,1.

Определяем расчетные допускаемые контактные напряжения [3, с. 18]:

для шестерни:

 

(2.1.3)

 

для колеса:

 

(2.1.4)

 

Допускаемое напряжение [?н] для цилиндрических прямозубых передач равно меньшему из допускаемых напряжений шестерни и колеса:

 

[?н] = 409 МПа

[?н] ? 1,25[?н] (2.1.5)

 

Условия прочности выполняются.

 

2.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕЖОСЕВОГО РАССТОЯНИЯ

 

Для проектировочного расчета определим межосевое расстояние по следующей зависимости [3, с. 19]:

 

(2.2.1)

 

где Ка - коэффициент для прямозубых колес, Ка =45;

КH? - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца. По таблице 3.1 [3, с. 19] КH? =1,10…1,15. Принимаем КH? =1

?ba - коэффициент ширины зубчатого венца. Принимаем ?ba =0,5

Полученное межосевое расстояние aw = 139,2 мм округляем до ближайшего значения по ГОСТ 2185-66 aw = 160 мм

Определим

 

(2.2.2)

 

2.3 ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОДУЛЯ ЗАЦЕПЛЕНИЯ

 

Нормальный модуль зацепления принимаем по следующей рекомендации [3, с. 20]:

 

(2.3.1)

 

Округляем значение модуля до ближайшего стандартного значения и принимаем m = 2,5 мм

 

2.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ЗУБЬЕВ ШЕСТЕРНИ И КОЛЕСА

 

(2.4.1)

(2.4.2)

(2.4.3)

 

По значениям Z1 и Z2 уточняем передаточное отношение [3, с. 21]:

 

(2.4.4)

 

Проверяем межосевое расстояние [3, с. 21]:

 

(2.4.5)

 

2.5 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС

 

Основные размеры шестерни и колеса [3, с. 21]:

диаметр делительной окружности:

 

(2.5.1)

(2.5.2)

 

диаметры вершин зубьев:

 

(2.5.3)

(2.5.4)

диаметры впадин зубьев:

 

(2.5.5)

(2.5.6)

 

ширина колеса:

 

(2.5.7)

 

Принимаем b2=65 мм

ширина шестерни:

 

(2.5.8)

 

Принимаем b1=70 мм

Определяем коэффициент ширины шестерни по диаметру:

 

(2.5.9)

 

Определяем окружную скорость, по которой определим степень точности передачи [3, с. 22]:

 

(2.5.10)

 

Для прямозубых колес при ? до 6 м/с назначаем 8 степень точности по ГОСТ 1643-81

2.6 ПРОВЕРКА ПРОЧНОСТИ ЗУБЬЕВ НА КОНТАКТНУЮ ВЫНОСЛИВОСТЬ

 

Проверочный расчет прочности зубьев на контактную выносливость осуществляем по формуле [3, с. 22]:

 

(2.6.1)

 

где KH - коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку.

 

(2.6.2)

 

где KH? - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями, определяется по таблице 3.5 [3, с. 23]:

KH? = 1

KH? - коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, определяется по таблице 3.5 [3, с. 23]:

K