Поршень двигателя внутреннего сгорания
Отчет по практике - Разное
Другие отчеты по практике по предмету Разное
Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственный университет путей сообщения
Кафедра ТТМ и РПС
Отчет по производственной технологической практике
Омск, 2011
Введение
Преддипломная практика является неотъемлемой частью учебного процесса. В ходе ее прохождения студент получает углубление и закрепления знаний и профессиональных навыков, полученных в процессе обучения на основе изучения практических ситуаций. Целью данной практики является закрепление и расширение теоретических знаний, полученных студентами при изучения дисциплин Технологические процеесы машиностроительного производства, Метрология, стандартизация и сертификация, Проектирование и производство заготовок, Резание материалов и режущий инструмент и др. Базой преддипломной практики мною было выбрана
Автобаза Технологического транспорта (АТТ) Айхальского горно-обогатительного комбината (АГОКа)
Задача практики - изучение технологического процесса производства типовых деталей.
Теоретические сведения и практические навыки, получаемые на практике, являются основой для курсовых проектов и работ по дисциплинам Технология машиностроения и Резание материалов и режущий инструмент, поэтому при технологической практике необходимо:
ознакомиться с технологической документацией, ее оформлением по ЕСТД и ЕСКД, технологией обработки корпусов, валов, зубчатых колес и других деталей;
изучить основные виды режущего инструмента и его стандартизацию;
ознакомиться с основными способами получения заготовок;
получить представление о назначении и работе универсальных и специальных станочных приспособлений;
изучить автоматические, агрегатные и другие специализированные и специальные высокопроизводительные станки;
ознакомиться с организацией контроля деталей на рабочих местах станочника и контролера;
изучить вопросы организации труда станочника, техники безопасности, промышленной эстетики;
ознакомиться с обязанностями мастера механического цеха. Производственная база Автобазы Технологического Транспорта относится к полнокомплектному типу, где производятся все виды ремонта, там же хранятся автотранспортные средства, кроме этого производится обеспечение ремонтной службы материалами и запасными частями. В производственную базу также входит комплекс сооружений и оборудования для заправки и хранения горюче-смазочных материалов, пункт мойки автомобилей, пункт диагностики, административно-бытовые здания, складское хозяйство и подсобные помещения. В ходе прохождения практики были пройдены такие основные этапы как: - инструктаж по технике безопасности,прохождение медицинского обследования; - ознакомление с инструктивным материалом, отделами предприятия; В ходе подготовки данной работы изучены и освоины: - структуры АТТ; - структуры технического отдела АТТ; - цели и задачи системы ремонтов технологического транспорта в АТТ; - процесс движения информации о проведенных ремонтах;
1. Характеристика предприятия
.1 Общие местоположение описываемого предприятия
Географические характеристики. Республика Саха - Якутия расположена на севере Восточной Сибири, в бассейне рек Лена, Алдан, Витим, Вилюй. С экономикой и географической точки зрения республика занимает не самое выгодное географическое положение: по ее территории не проходит крупных железнодорожных и автомобильных магистралей.
Климатические условия республики Саха - Якутия формируются под влиянием солнечной радиации, поступающей на земную поверхность, циркуляции воздушных масс, а также подстилающей поверхности (рельеф, водная поверхность, характер растительности, цвет поверхности и т.д.). Средняя годовая температура воздуха на всей территории республики немногим выше нуля. Самыми холодными месяцами являются ноябрь, декабрь, январь, февраль и март, температура воздуха опускается до - 60С. Самый теплый месяц - июль, средняя температура воздуха которого +30С. Удаленность от морей и расположение в центре Азиатского материка придают климату резко континентальный характер.
Численность населения составляет 2,6 млн. людей. По численности населения республика занимает пятое место среди регионов Сибирского федерального округа и 21-е среди субъектов РФ. Из них 2 млн. 136 тыс. человек постоянно проживают на территории республики. Со времени проведения переписи 2010 года население региона сократилось на 17%.
Алмазодобывающая промышленность - это ведущая отрасль экономики республики. Во всероссийском разделении труда она занимает видное место. Бурному развитию промышленности способствовало наличие природных ресурсов. Полезные ископаемые в сочетании с лесными ресурсами благоприятствуют формированию территориально - производственных комплексов и промышленных районов. Важное значение имеет также географическое положение и наличие транспортных путей.
Особенностью специализацией промышленности региона является ориентация на вывоз продукции в виде сырья и полуфабрикатов в другие регионы страны и на экспорт, т.е. промышленный потенциал имеет ярко выраженную сырьевую ориентац