Поршень двигателя внутреннего сгорания
Отчет по практике - Разное
Другие отчеты по практике по предмету Разное
?азочных материалов, пункт мойки автомобилей, пункт диагностики, административно-бытовые здания, складское хозяйство и подсобные помещения.
В течение всего года вывозка осуществляется в сложных климатических условиях, где температура в зимний период опускается до минус пятидесяти семи градусов по Цельсию. В весенне-осенний период дорожные условия ухудшаются из-за интенсивной оттайки, размывания и разрушения дорожного полотна. Все это требует больше времени уделять подготовке и организации производственного процесса.
Автобаза технологического транспорта ищет и внедряет новые методы организации эксплуатации и ремонта карьерного транспорта. Организовывает квалификационные проверки и обучение водителей, слесарей и специалистов.
.2 Организационная структура предприятия
Автобаза технологического транспорта - это сплоченный трудовой коллектив опытных ремонтников, водителей и специалистов, имеющий в своём распоряжении современное гаражное оборудование, различные диагностические, ремонтные и испытательные стенды. В автобазе технологического транспорта Айхальского горно-обогатительного комбината налажена и осуществляется четкая система взаимодействия между техническими службами и службой эксплуатации.
Вышестоящим органом управления подразделения является Айхальский горно-обогатительный комбинат во главе с директором комбината. Текущее руководство деятельностью автобазы осуществляет начальник автобазы. Он руководит всеми службами, отделами и несет ответственность перед управлением комбината за производство.
Как структурное подразделение Айхальского горно-обогатительного комбината Автобаза Технологического Транспорта состоит из шести служб. Основные две службы - это служба эксплуатации и авторемонтные мастерские (АРМ). К другим службам относится:
- служба безопасности дорожного движения;
- отдел главного механика;
- отдел главного энергетика;
- служба КИП и А
- служба снабжения
Руководство технической службы осуществляет главный инженер, который несет ответственность за техническое состояние подвижного состава, состояние и развитие технической базы, материально-техническое снабжение.
Службой эксплуатации руководит заместитель начальника автобазы по эксплуатации. Он через начальников смен и диспетчеров руководит работой по оперативному регулированию грузоперевозок, обеспечению ритмичного выхода автомобилей на линию по утвержденным планам перевозок. Ведет учет, организовывает проверку состояния дорог, подъездных путей в зоне работы. Контролирует работу подвижного состава на линии, соблюдение установленных правил перевозок, инструктажа водительского состава. Проводит сверку объемов перевозимых грузов. Водители большегрузных автосамосвалов и слесари по ремонту технологического транспорта работают по графику четырех технологических смен.
Ремонтно-технической службой руководит начальник Авто-Ремонтных Мастерских через сменных мастеров и начальников участков. Он отвечает за техническую готовность парка машин. Ремонт и обслуживание технологического транспорта осуществляется в боксах авторемонтных мастерских, где находятся участки текущего и планового ремонта, специализированные участки и линия Технического Обслуживания.
Технический отдел разрабатывает планы и мероприятия по внедрению новой техники и технологии производственных процессов, проводит техническую учебу по подготовке кадров и повышению квалификации рабочих и ИТР; организовывает изобретательскую и рационализаторскую работу и внедрение рационализаторских предложений; составляет технические нормативы и инструкции, конструирует нестандартные оборудование, приспособления, оснастку.
Отдел главного механика осуществляет содержание в технически исправном состоянии здания, сооружения, энергосилового, кранового и сани-тарно-технического хозяйств, а также монтаж, обслуживание и ремонт производственного оборудования.
Отдел главного энергетика- энергетическое снабжение предприятия, ремонт энергетического оборудования.
Отдел по технике безопасности (ТБ)и противопожарной безопасности (ПБ) разрабатывает и проводит мероприятия по охране труда и безопасности, изучает причины травматизма и принимает меры по их недопущению и устранению.
Служба безопасности дорожного движения ведет учет Дорожно-Транспортных Происшествий, организовывает проверку состояния дорог, подъездных путей в зоне работы технологического транспорта. Также контролирует работу подвижного состава на линии, соблюдение установленных правил перевозок и правил дорожного движения, проводит инструктаж водительского состава.
Планово-экономический отдел осуществляет перспективное, годовое и квартальное технико-экономическое планирование, доводит плановые задания до производственных подразделений, ведет статистический учет, анализирует деятельность предприятия.
Отдел труда и заработной платы занимается корректированием и расчетом заработной платы трудового коллектива Автобазы Технологического Транспорта.
Служба контрольно-измерительных приборов и автоматики решает вопросы автоматизации производства, ремонта и поверки контрольно-измерительных приборов и аппаратуры, обеспечение Автобазы Технологического Транспорта радио и телефонной связью.
Отдел материально-технического снабжения обеспечивает Автобазу Технологического Транспорта материально-техни?/p>