Основы ремонта резервуаров
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
?лотнища днища наблюдаются редко. Чаще они появляются в местах пересечения швов. Причина их образования - отклонение от нормальной технологии сварки днищ резервуаров при их строительстве. Один из наиболее часто встречающихся дефектов днища - хлопуны, служащие причиной образования трещин. Хлопуны высотой более 150 мм и площадью 2 м2 устраняют следующим образом. Вырезают отверстие, пустоту заполняют гидроизолирующим материалом или чистым крупнозернистым песком. На отверстие устанавливают и приваривают накладку из листа той же толщины, что и 1 днище. Размеры накладки выбирают так, чтобы обеспечивался нахлест 50 мм. Хлопуны высотой более 150 мм и площадью более 2 м2 устраняют таким путем: выявляют границы деформированного участка и намечают линию разреза, по концам которой вырезают отверстия диаметром до 100 мм. По намеченной линии разрезают полотнище днища и вырезают лишний металл. Концы полотнища днища в месте разреза поджимают к основанию так, чтобы высота хлопуна не превышала 100 мм. Затем по месту разреза подгоняют полосовую накладку толщиной, равной толщине листа днища, нахлест должен составлять от 40 до 50 мм. Выпуклости высотой более 200 мм удаляют. Для этого все сварные швы на участке-выпуклости распускают газорезкой. Сильно деформированные листы удаляют, на их место подгоняют новые внахлестку. Если днище требуется заменить полностью, то резервуар поднимают на высоту от 150 до 200 мм, затем днище вырезают. На отремонтированном основании собирают, сваривают и испытывают новое днище. После этого на него опускают резервуар, днище соединяют с корпусом.
В корпусах резервуаров трещины встречаются в сварных швах и основном металле. Часто трещины наблюдаются в местах пересечения швов, вдоль и поперек них. Продольные трещины в сварных швах, а также поперечные трещины, не распространившиеся на основной металл, устраняют путем засверливания их концов, разделки дефектного места под сварку и двусторонней заварки дефектных мест. При устранении продольных трещин длиной более 150 мм, начинающихся с любого горизонтального шва, а также поперечных трещин, выходящих на основной металл, вырезают дефектный участок (с трещиной посередине) шириной 1000 мм на всю высоту листа, разделывают кромки листов пояса резервуара и подогнанной вставки. После этого распускают горизонтальные швы в обе стороны от вставки на 500 мм, вставку подгоняют встык или внахлестку и приваривают.
Порядок проведения сварочных работ при удалении листов с трещиной показан на. Аналогично устраняют трещины в основном листе корпуса. При ударении пересекающихся трещин в сварных швах вырезают отверстие 1 диаметром 500 мм с венгром в точке пересечения сварных швов и устанавливают изнутри заплату 2 диаметром 1000 мм. Толщина заплаты должна быть равна толщине листов этого пояса. Сначала сварку проводят снаружи, затем внутри резервуара обратноступенчатым методом.
Довольно часто встречаются трещины по основному металлу первого пояса, начинающиеся от места приварки резервуарного оборудования. В таких случаях лист удаляют полностью, иногда вырезают участок шириной не менее 2000 мм на всю высоту пояса. На дефектное место монтируют новый лист. При наличии расслоений, раковин и крупных вмятин удаляют весь лист с помощью газорезки. Способ сборки и подгонки новых листов на ремонтируемое место зависит от их толщины: менее 5 мм - листы собирают внахлестку (от 30 до 40 мм), 6 мм и более - встык.
При сборке листов встык зазор между стыкуемыми элементами должен быть не менее 2 мм и не более 4 мм. При разорах, превышающих 4 мм, сварку ведут на подкладке, толщина которой равна толщине листа. Свариваемые листы должны иметь скос кромок под углом от 30 до 35. При сварке необходимо следить за тем, чтобы расстояние между сварными швами в днище и кровле было не менее 200 мм, а в корпусе резервуара - не менее 250 мм.
Сварочные работы при ремонте резервуара следует вести при положительной температуре окружающей среды. Ручную сварку выполняют обратноступенчатым способом с двух сторон. Длина ступени не должна превышать от 200 до 250 мм. Число швов зависит от толщины листов: при толщине от 4 до 5, от 6 до 7, от 8 до 9, от 10 до 12 мм число слоев составляет соответственно 2, 2, 3 и от 3 до 4. При сварке внахлестку размер ступени возрастает до 400 мм.
При капитальном ремонте в резервуарах проверяют отклонение формы корпуса от цилиндрической с помощью отвеса. Эти отклонения могут быть в виде выпуклостей и вмятин. Обычно они появляются при строительстве и в процессе эксплуатации резервуара в средних и верхних поясах, которые имеют меньшую жесткость; если стрела прогиба или выпуклостей превышает допустимую величину, то их исправляют. Допустимые отклонения поверхности (стрела прогиба) от вертикальной образующей цилиндра, соединяющей нижний и верхний края дефектного места, зависят от размеров дефекта, но они не должны превышать 15, 30 и 45 мм на расстоянии по вертикали соответственно 1500, 3000 и 4000 мм.
Если в корпусе имеются горизонтальные гофры, размеры которых превышают допустимые, то их устраняют или исправляют. Для этого в центре вмятины приваривают прерывистым швом круглую накладку из листовой стали толщиной от 5до 6 мм и диаметром от 120 до 150 мм. К накладке приваривают серьгу. Правку осуществляют с помощью трактора (ручной лебедки), трос от которого прикрепляют к серьге. После правки дефектное место тщательно осматривают. Если не будет обнаружено трещин, то изнутри резервуара на дефектное место прерывистым швом приваривают элемент жесткости - завальцованный по радиусу окр