Реферат по предмету Экономика

  • 1021. Джон Стюарт Милль
    Рефераты Экономика

    Творчество Милля означало завершение становления классической экономической науки, начало которой было положено Адамом Смитом. Рассмотрим основные постулаты этой науки.

    1. Человек рассматривается только как «экономический человек», у которого имеется лишь одно стремление - стремление к собственной выгоде, к улучшению своего положения. Нравственность, культура, обычаи и т.п. не принимаются во внимание.
    2. Все стороны, принимающие участие в экономической сделке, свободны и равны перед законом, так и в смысле дальновидности и предусмотрительности.
    3. Каждый экономический субъект полностью осведомлён о ценах, прибылях, заработной плате и ренте на любом рынке как в данный момент, так и в будущем.
    4. Рынок обеспечивает полную мобильность ресурсов: труд и капитал могут мгновенно перемещаться в нужное место.
    5. Эластичность численности рабочих по заработной плате не меньше единицы. Иначе говоря, всякое увеличение заработной платы ведёт к росту численности рабочей силы, а всякое уменьшение заработной платы - к уменьшению численности рабочей силы.
    6. Единственной целью капиталиста является максимизация прибыли на капитал.
    7. На рынке труда имеет место абсолютная гибкость денежной заработной платы (её величина определяется только отношением между спросом и предложением на рынке труда).
    8. Главным фактором увеличения богатства является накопление капитала.
    9. Конкуренция должна быть совершенной, а экономика свободной от чрезмерного вмешательства государства. В этом случае «невидимая рука» рынка обеспечит оптимальное распределение ресурсов.
  • 1022. Джордж Катона - "Рациональное поведение и экономическое поведение"
    Рефераты Экономика

    Статья ставит целью противопоставить господствующую экономическую теорию единственного мотива (максимизация прибыли), теории многочисленных мотивов. Катона анализирует два типа поведения рациональное и экономическое, рассматривая их через призму экономических и психологических ситуаций. Статья показывает, что поведение людей, бизнесменов не всегда обуславливается меркантильным мотивами. Эмпирические исследования подтверждают эту гипотезу, причем, чем успешнее бизнесмен, тем более он склоняется к нематериальным прибылям.

  • 1023. Диагногстика стратегии предприятия
    Рефераты Экономика

    В целях обеспечения высокого качества продукции, ОАО"Айгуль" должно установить контроль на всех стадиях производственного процесса, начинаете контроля качества используемых сырья и материалов и кончая определением соответствия выпущенного продукта техническим характеристикам и параметра м не только в ходе его испытаний, но и в использовании. Поэтому контроль качества продукции стал составной частью производственного процесса и направлен не столько на выявление дефектов или брака в готовой продукции, сколько на проверку качества изделия в процессе его изготовления. Важным новшеством должно являться то, что контроль качества исходных материалов будет осуществляться до их поступления на производство, причем на предприятиях основных субпоставщиков. Также возможно заключение договора с поставщиками о предоставлении гарантии на сырье и материалы. Дополнительной мерой должно быть создание на предприятии кружков качества.. Кружок качества - это группа работников производственного подразделения, которые на добровольных началах регулярно собираются на совещания для того, чтобы обсудить проблемы качества и выработать предложения, направленные на повышение качества продукции. Для членов кружка качества необходимо организовать повышение квалификации и получение специальной подготовки, позволяющей им выявлять проблемы, связанные с качеством продукции. Затраты на эти цели полностью окупятся в процессе производства и реализации продукции.

  • 1024. Диагностика системы электрооборудования и регулировка углов установки управляемых колёс автомобиля Г...
    Рефераты Экономика

    Цель второй технологической практики закрепление теоретических знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и приобретения навыков по организации производства. Её основные задачи:

    • изучение организационной структуры автомобильного хозяйства, системы управления производством, планирования работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
    • изучение системы организации и оплаты труда, охраны труда и окружающей среды;
    • получение профессиональных навыков по руководству производственным коллективом;
    • изучение технологии моечных работ, технического обслуживания и ремонта автомобилей, дефектации узлов и деталей, диагностических работ;
    • изучение организации производства и технологического процесса технического обслуживания: порядок постановки на ТО, методы организации ТО, количество постов ТО-1, ТО-2, содержание и объёмы работ по видам ТО, количество и квалификацию рабочих, режим работы, применяемое оборудование;
    • изучение организации производства и технологического процесса текущего ремонта: порядок постановки автомобиля на ТР, типы постов ТР, режим работы, применяемое оборудование.
    • изучение правил охраны труда при выполнении работ по ТО и Р автомобилей, их агрегатов и узлов.
  • 1025. Диагностический менеджерский анализ фирмы
    Рефераты Экономика

    Москва 1997Выбирается рекламное агентство “Красный Партизан”. Юридическая форма - Закрытое Акционерное Общество. Форма собственности - частная. Характер производства - производство услуг. Наше предприятие занимается следующими видами деятельности: Разработка комплексных рекламных компаний, размещение и закупка носителей, теле-видео реклама, наружная реклама и полиграфия, проведение презентаций, а так же модельный бизнес, включающий в себя и школу манекенщиц. Предприятие с точки зрения технологии является малосерийным. Данное предприятие использует следующие виды ресурсов:

    • Материальные (Оборудование, транспорт, энергоносители, расходные материалы, упаковка)
    • Информационные (О клиенте, о своих поставщиках, о конкурентах, о ценах на данном рынке, о появлении новых технологий в этой сфере деятельности, о рынке труда)
    • Трудовые (Персонал фирмы)
    • Финансовые ( Счёт в банке, кредит)
    • Необходимая численность управленческого персонала является следующей:
    • 4 топ-менеджера
    • 11 менеджеров среднего звена
  • 1026. Диагностический участкок
    Рефераты Экономика

    предприятий: Справочник инженера.-М.: Транспорт, 1973.-328 с.

    1. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих/Госкомуд СССР. М.: Машиностроение, 1986. Вып. 2.-606 с.
    2. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Организация и управление. М.: Транспорт, 1986.-236 с.
    3. Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемо-нтных предприятий. М.: Транспорт, 1975.-178 с.
    4. Крамаренко Г.В., Барашаков Н.В. Техническое обслуживание автомо-билей М.: Транспорт, 1982.-368 с.
    5. Малышев Б.А. Справочник технолога авторемонтного производства. М.: Транспорт, 1977.-431 с.
    6. Матвеев В.А., Пустовалов П.Л. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1979.-227 с.
    7. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания.-М.: Транспорт, 1985.-230.
    8. Общемашиностроительные нормативы режимов резания и времени для технического нормирования/Госкомуд СССР.-М.: Машиностроение, 1974.-198 с.
    9. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП-01-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-128 с.
    10. Общесоюзные нормы технологического проектирования авторемонт-ных предприятий: ОНТП-02-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-132 с.
    11. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/Минавтотранс РСФСР.-М.: Транспорт, 1988.-74 с.
    12. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта/НИИАТ, ГосавтотрансНИИпро-ект.-М.: Транспорт, 1976.-98 с.
    13. Руководство по организации и технологии технического обслуживания грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспо-ртных предприятий различной мощности: МУ-200-РСФСР-12-0139-81. На примере автомобилей ЗИЛ-130/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981.-88с.
    14. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей КамАЗ-5320, -5511, -5410, прицепов ГКБ-8350, полуприцепов ОдАЗ-9370; РТ-200-РСФСР-15-0061-81. Часть 1/Техническое управление Минавтотранса РСФСР.-М.: ЦНИИТЭИпищепрома, 1984.-321 с.
    15. Специализированное технологическое оборудование: Номенклатурный каталог/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.-1986.-185 с.
    16. Специализированное технологическое оборудование: Изменения и дополнения к номенклатурному каталогу изд. 1986 г./Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минантотранса РСФСР, 1987.-18 с.
    17. Спичкин Г.В., Третьяков А.М. Практикум по диагностированию автомобилей/Учеб. Пособие для СПТУ.-2-е изд., перераб. И доп.-М.: Высшая школа, 1986.-439 с.
    18. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию.-М.: Транспорт. 1991.-158 с.
    19. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии / НИИАТ (Ленинградский филиал). КазНИИПИАТ, ГосавтотрансНИИ-проект.-М.: Транспорт, 1977.-197 с.
    20. Шадричев В.А. .Основы технологии автомобилестроения и ремонта автомобилей.-Л.: Машиностроение, 1976.-560 с.
  • 1027. Диагностический участок автомобилей (ПАЗ-672, ГАЗ-52, ГАЗ-53)
    Рефераты Экономика

    предприятий: Справочник инженера.-М.: Транспорт, 1973.-328 с.

    1. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий рабочих/Госкомуд СССР. М.: Машиностроение, 1986. Вып. 2.-606 с.
    2. Клейнер Б.С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Организация и управление. М.: Транспорт, 1986.-236 с.
    3. Клебанов Б.В. Проектирование производственных участков авторемо-нтных предприятий. М.: Транспорт, 1975.-178 с.
    4. Крамаренко Г.В., Барашаков Н.В. Техническое обслуживание автомо-билей М.: Транспорт, 1982.-368 с.
    5. Малышев Б.А. Справочник технолога авторемонтного производства. М.: Транспорт, 1977.-431 с.
    6. Матвеев В.А., Пустовалов П.Л. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. М.: Колос, 1979.-227 с.
    7. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания.-М.: Транспорт, 1985.-230.
    8. Общемашиностроительные нормативы режимов резания и времени для технического нормирования/Госкомуд СССР.-М.: Машиностроение, 1974.-198 с.
    9. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта: ОНТП-01-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-128 с.
    10. Общесоюзные нормы технологического проектирования авторемонт-ных предприятий: ОНТП-02-86/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986.-132 с.
    11. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта/Минавтотранс РСФСР.-М.: Транспорт, 1988.-74 с.
    12. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта/НИИАТ, ГосавтотрансНИИпро-ект.-М.: Транспорт, 1976.-98 с.
    13. Руководство по организации и технологии технического обслуживания грузовых автомобилей с применением диагностики для автотранспо-ртных предприятий различной мощности: МУ-200-РСФСР-12-0139-81. На примере автомобилей ЗИЛ-130/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1981.-88с.
    14. Руководство по текущему ремонту (постовые работы) автомобилей КамАЗ-5320, -5511, -5410, прицепов ГКБ-8350, полуприцепов ОдАЗ-9370; РТ-200-РСФСР-15-0061-81. Часть 1/Техническое управление Минавтотранса РСФСР.-М.: ЦНИИТЭИпищепрома, 1984.-321 с.
    15. Специализированное технологическое оборудование: Номенклатурный каталог/Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР.-1986.-185 с.
    16. Специализированное технологическое оборудование: Изменения и дополнения к номенклатурному каталогу изд. 1986 г./Минавтотранс РСФСР.-М.: ЦБНТИ Минантотранса РСФСР, 1987.-18 с.
    17. Спичкин Г.В., Третьяков А.М. Практикум по диагностированию автомобилей/Учеб. Пособие для СПТУ.-2-е изд., перераб. И доп.-М.: Высшая школа, 1986.-439 с.
    18. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию.-М.: Транспорт. 1991.-158 с.
    19. Типовые проекты рабочих мест на автотранспортном предприятии / НИИАТ (Ленинградский филиал). КазНИИПИАТ, ГосавтотрансНИИ-проект.-М.: Транспорт, 1977.-197 с.
    20. Шадричев В.А. .Основы технологии автомобилестроения и ремонта автомобилей.-Л.: Машиностроение, 1976.-560 с.
  • 1028. Диверсификация цен: сущность и современные модели
    Рефераты Экономика

    Р является базисным пунктом, в котором объявленная заводская цена равна РВ. Цены с учетом доставки назначаются на основе линии «Р+перевозка» ВТ не только заводом Р, но также заводом С и заводами других городов. Таким образом, завод в С применит явно дискриминационный способ установления цен и назначит для своих местных покупателей цену СG, для покупателей из F- цену FL, а для покупателей в К- цену КЕ. Для поставок груза на близкое расстояние С установит высокую цену доставки из Р, в то время как реальная стоимость доставки, увеличивающаяся вдоль кривой AR, весьма невелика. Излишек платы сверх реальной стоимости доставки при назначении цен на основе системы базисных пунктов называется платой за фиктивную перевозку. В F размер подобной платы для покупателей товара, произведенного в С, составляет виличину DL, хотя если бы товар покупался в Р, платы за фиктивную перевозку не было бы. С не получает платы за фиктивную перевозку только в том случае, если он продает свой товар к востоку от Х. Тогда реальная стоимость перевозки превышает плату за доставку товара; таким образом, продавая свой товар покупателям из К, продавец из С недополучает стоимость перевозки, равную величине NE на единицу товара. Он пойдет на это, если предельные издержки производства ег товара для К меньше величины (СА-NE). Имея достаточно низкие предельные издержки, завод в С может счесть выгодным распространить свою продукцию до Р или дальше на восток, недополучая при этом стоимость доставки. Р, в свою очередь, полностью компенсирует свои затраты на доставку, продавая по цене «Р+» в С и далее на запад. Имея одинаковую заводскую цену при таких продажах на западе и у себя в регионе, производитель из Р будет очень заинтересован в получении доли рынка в С. Таким образом, каждый завод сможет поставлять продукцию на чужую территорию, неся при этом расходы по доставке в большем объеме, чем это ему пришлось бы делать на своей территории. Такая практика называется встречными перевозками.

  • 1029. Дивиденды: порядок выплаты и налогообложения
    Рефераты Экономика

    Показатели Код
    строкиСумма
    руб. Сумма дивидендов, подлежащая распределению
    между акционерами (участниками) в текущем
    налоговом периоде - всего 010 20 000
    <*> Дивиденды к уменьшению - всего, в том числе: 020 12 000дивиденды, начисленные иностранным организациям 030 - дивиденды, начисленные физическим лицам,
    не являющимся резидентами РФ 040 - дивиденды, полученные самим налоговым агентом
    в предыдущем отчетном (налоговом) периоде 050 12 000дивиденды, полученные самим налоговым агентом
    в текущем отчетном (налоговом) периоде,
    до распределения дивидендов между акционерами
    (участниками) 060 - Суммы дивидендов, подлежащие распределению
    российским организациям - плательщикам налога
    на прибыль 070 10 000Удельный вес дивидендов, выплачиваемых российским
    организациям - налогоплательщикам (строка 070 :
    (строка 010 - строка 030 - строка 040) х 100),
    (%) 080 50Налоговая база, рассчитанная
    по п. 2 ст. 275 НК РФ (строка 010 - строка 020),
    - всего, в том числе: 090 8 000по российским организациям - плательщикам налога
    на прибыль (строка 090 х строка 080) 100 4 000сумма дивидендов, распределяемая в пользу
    акционеров (участников), не являющихся
    плательщиками налога на прибыль
    (указывается справочно) 110 4 000
    <**> сумма дивидендов, распределяемая в пользу
    акционеров (физических лиц - резидентов)
    (указывается справочно) 120 - Ставка налога (9 процентов) 130 9Исчисленная сумма налога, подлежащая уплате
    в бюджет (строка 100 х строка 130 : 100) 140 360

  • 1030. Дизайн автомобилей
    Рефераты Экономика

    В стилистике оформления салона заметна таже логика: здесь все указывает наспортивный стиль, легкость икомпактность, все детали тщательно продуманы, выдержан точный баланс красоты форм ифункциональности. Внешние формы повторяются винтерьере: как изгиб кузова над крылом повторяет иподчеркивает мощные очертания колеса, так иполированная поверхность передней панели плавной волной охватывает двухоконную рамку сприборами, акцентируя ееочертания. Потомуже принципу подчеркиваются ивсе остальные элементы приборной доски: углепластиковая панель немаскирует их,аэнергичными линиями усиливает ихестественные формы. Так очерчены черные воздуховыпускные отверстия, также устроено водительское место вцелом оно напоминает кабину пилота, отделанную затемненным алюминием. Спортивная сущность прототипа естественным образом требует преобладания черного цвета, характерного для гоночной машины. Втоже время вотделку включены элементы других тонов, более или менее светлых, создающие изысканную игру света итени благодаря тщательному подбору материалов. Весь интерьер строится наобщей концепции легкой конструкции. «Техногенные» материалы алюминий иуглепластик внем гармонично сочетаются страдиционными кожей иоплеткой изнатуральных волокон. Таким организовано многомерное пространство салона: где требуется подчеркнуть трехмерность (например, наводительском месте, вобшивке кресел), применяются блестящие, полированные материалы алюминий игладкая кожа. Аобширные участки ровной иоднородной поверхности покрыты материалом, дающим обильную игру света итени: так, вся поверхность приборной доски, задняя стенка ипол покрыты углепластиком, аместо между сиденьями ирамки гладких «нарочно состаренных» дверных панелей оформлены плетенными волокнами.

  • 1031. Дизайн и оформление печатной рекламы
    Рефераты Экономика

    Оптическая система человека представляет собой сложную систему, которая состоит не только из глаза, но и мышц, нервов, а также определенных участков головного мозга. Поэтому то, как мы видим, в значительной степени зависит от особенностей нервной системы и содержания сознания. Исследования, проведенные в рамках разных отраслей психологии, показали большую зависимость воспринимаемой информации от индивидуальных особенностей человека. В процессе развития человек открывает для себя различные принципы организации мира - ритм, симметрию, контраст, пропорции и т.п. Это порождает в его сознании устойчивые образы, сопровождаемые определенными эмоциями. Причем по большей части этот процесс не является осознанным. Так, вертикаль, при отсутствии разделения, воспринимается как что-то несоизмеримое, легкое и бесконечное. Если же она имеет утолщение внизу или стоит на горизонтальном основании - как что-то более устойчивое. Горизонталь ассоциируется с надежностью, стабильностью, движением и развитием. Диагональ - с динамикой. Соответственно композиция, построенная на четких горизонталях и вертикалях, воспринимается как тяготеющая к устойчивости, стабильности, а построенная на диагоналях - к движению и изменениям. Горизонтальная композиция будет казаться более основательной и тяжелой, чем вертикальная. Поскольку низ кажется нам более тяжелым по сравнению с верхом, нижнее поле рекламного модуля должно быть больше. Аналогично и для центра композиции, - он должен находиться выше геометрического центра. Существует и ряд других особенностей восприятия. Так, при очень больших значениях стимула человек испытывает меньшие изменения в ощущениях, чем при небольших значениях. Иначе говоря, большое количество мелких рекламных объявлений, помещенных на одной странице в газете, окажется менее эффективным. То же самое относится и к восприятию очень интенсивных раздражителей (например, очень ярких цветов). При размещении модульной рекламы в изданиях с объявлениями разного размера нужно помнить про явление контраста - большое объявление воспринимается как фигура на фоне из маленьких. Об этом стоит помнить рекламодателям, размещающим небольшие модули. Сами того не желая, они "работают" на своих конкурентов, поскольку читатель чаще всего обращает внимание на рекламу большого размера. В зависимости от способа подачи рекламы выделяют следующие особенности восприятия и запоминания рекламы: Запоминание больших объявлений по сравнению с маленькими. В экспериментальных исследованиях испытуемым был предложен журнал, состоявший из объявлений, которые были собраны из разных изданий. Объявление, напечатанное на целой странице, в среднем упоминалось при воспоминании каждым из испытуемых более шести раз; в пол страницы - менее трех; в четверть - не более одного. Это позволило авторам исследования сделать вывод о том, что объявления во всю страницу обходятся дешевле. В то же время другие исследователи установили, что наилучшей величиной модуля является четверть страницы, если она попадает на глаза читателю четыре раза. Действие целой страницы оказалось слабее. Однако по значению целая страница в одном выпуске издания эффективнее четверти страницы в каждом из четырех выпусков. В результате можно сделать вывод о том, что меньшие площади, повторяющиеся часто, производят более сильное воздействие. Расположение рекламы в изданиях. Поскольку взгляд человека обычно движется слева направо, правая полоса разворота издания замечается значительно чаще, чем левая. Это в особенности относиться к модулям, размещенным в правом верхнем углу.

  • 1032. Дилинг
    Рефераты Экономика

    5. ПРИМЕРЫ ДИЛИНГОВОГО АНАЛИЗА

    1. Определение долгосрочной тенденции колебания курса в определенных рамках, за которые он в среднем практически не выходит в силу существования существенной постоянной, долгосрочной причины, значения сальдо платежного баланса за последние 2 - 3 квартала или даже за последние 4 - 5 лет. Данные для анализа приводятся в статистических сводках, обзорных статьях или монограммах. Например, согласно данным за последний период с 1983 года по 1989 год, в японской экономике наблюдалось резкое увеличение положительного платежного сальдо; 1982 - 6,85 , 1983 - 20,8 и 1980 - 56,78 млрд. долл. Такое положение могло привести к глобальному увеличению курсу японской йены, что подтверждается данными о средне взвешенном курсе валют за 1984 - 1988 гг. - рост курса йены в среднем составлял в этот период около 10 % в год. Впоследствии это даже вынудило национальный банк Японии принимать серьезные меры по снижению курса йены.
    2. Определение ближайших краткосрочных тенденций движения валютных курсов на основе прогнозов и изменении фундаментальных факторов в ближайший период. Такая информация дается ,как информационными агентствами, так и в ежедневных экономических обзорах экономических издательств. К примеру в еженедельнике «Деловой экспресс» дается анализ движения основных валют за последние недели и прогнозы экспертов. Так в конце декабря 1995 центральными событиями являлись понижение учетной ставки в ФРГ и представление проекта бюджета на 1996 - 1997 гг. В Великобритании « Главным событием минувшей недели, к которому было приковано внимание всех участников рынка, стало очередное заседание Центрального совета Бундесбанка. На нем, однако не было объявлено о понижении учетных ставок и, не смотря на это курс доллара повысился по отношению к курсу немецкой марки в связи с уверенностью инвесторов в том, что до конца года понижение учетных ставок в германии обязательно произойдет. В связи с этим курс доллара вырос больше, чем на пфенниг « «ДЭ» 1995 № 43». Впоследствии снижения учетных ставок еще несколько снизило курс марки, а недостатки представленного бюджета Великобритании вызвали падение фунта с 1985 STG/USD до 1.5242 STG/USD.
  • 1033. Дилинг в современных российских условиях
    Рефераты Экономика
  • 1034. Динамика отраслевой структуры мирового производства
    Рефераты Экономика

    В странах Западной Европы переход к новым условиям воспроизводства сопровождался кризисом традиционных отраслей. Протекционистский характер Европейского Сообщества, ограждая многие отрасли промышленности (черная металлургия, химия, текстильная промышленность) от конкуренции извне, содействовал старению структуры хозяйства. Все это проявилось в углублении структурных кризисов отмеченных отраслей. Доля Западной Европы в промышленном производстве стран ОЭСР сократилась с 49% в 1970 году до 32,2% в 1990 году . Структурный кризис пережили судостроение, черная металлургия, текстильная и угольная промышленность. Такие отрасли, бывшие стимуляторами роста, как автомобилестроение, химия, электротехника, столкнулись с сокращением внутреннего спроса, изменениями в международном разделении труда. К наиболее динамичным отраслям относятся электронная промышленность, в которой преимущественное развитие получило производство оборудования промышленного и специального назначения, прежде всего ЭВМ. В прошедшее десятилетие произошло некоторое отставание Западной Европы от основных конкурентов в прогрессивности отраслевой структуры. На изделия, пользующиеся высоким спросом, приходится 25% продукции обрабатывающей промышленности ЕС, примерно 30% в США и почти 40% в Японии. Сопоставления стран о структуре обрабатывающей промышленности показывают, что машиностроение и тяжелая промышленность получили развитие в ведущих странах региона. Также значителен удельный вес химии. Многие западноевропейские страны являются крупными производителями потребительской продукции. Горнодобывающая промышленность занимает скромное место в Западной Европе - менее 1% совокупного ВВП (Греция - 4%, Испания - 1,3%). Добывается около 30 видов полезных ископаемых, но только 3-4 из них в количествах, значительных в масштабах мира (цинк, бокситы, поташ, никель). Более заметны различия в структурных показателях по доле сельского хозяйства в формировании ВВП - от 1,5 до 8%. Высокоразвитые страны достигли практически предела по этому показателю (2-3% ВВП). На долю Западной Европы приходится около одной пятой мирового производства сельскохозяйственной продукции. Ведущими производителями в этой области являются Франция, ФРГ, Италия, Великобритания. Серьезные изменения произошли в топливно-энергетическом балансе стран Западной Европы. Произошло относительное сокращение потребления энергии, а потребление нефти уменьшилось абсолютно. Сдвиги в структуре энергобаланса связаны с падением доли нефти, значительным ростом удельного веса атомной энергии, возрастанием роли природного газа. В целом, сдвиги в экономике западноевропейских стран идут в одном направлении - сокращение в ВВП удельного веса отраслей материального производства и увеличение доли услуг. Именно этот сектор в настоящее время во многом определяет рост национального производства и динамику инвестиций. На него приходится одна треть экономически активного населения. Это увеличивает значение западноевропейских стран как финансового центра, центра оказания другого рода услуг. Но несмотря на одинаковые тенденции, отраслевая структура западноевропейских стран до сих пор имеет довольно существенные различия, что объясняется устойчивостью монополистических структур национальных экономик.

  • 1035. Динамика производства ВВП в бывших социалистических странах \1950-1996годы\
    Рефераты Экономика

    В европейских социалистических странах опережающий по сравнению со Среднемировым показателем экономический рост продолжался дольше, чем в СССР, - до 1984 года. Однако он во многих странах прекратился во второй половине 80-х годов. Тем не менее показатели уровня экономического развития ( относительно среднемировых ) европейских социалистических стран в 1989году оказались лучше их показателей 1950-го года, а в ряде случаев ( в ГДР, Болгарии, Чехословакии) - и их показателей 1984года. Тяжелый экономический кризис 90-х годов привел к дальнейшему ухудшению их положения. В то же время преодоление его наиболее острой фазы и возобновление экономического роста позволили ряду стран ( Болгарии, Польше, Румынии, Словении, Хорватии и Восточной Германии) достигнуть показателей, по крайней мере, не хуже тех с которых они стартовали в 1950 году.

  • 1036. Динамика роста доллара и ваучера
    Рефераты Экономика
  • 1037. Дипломная работа по парикмахерскому делу
    Рефераты Экономика

    Дезинфицирующие и кровоостанавливающие средства.

    1. Этиловый спирт (C2H5OH) - бесцветная жидкость, кипящая при температуре 78 С. Для технических целей этиловый спирт получают из крахмала. Для дезинфекции инструмента в парикмахерских следует применять этиловый спирт не ниже 70% - ной консистенции.
    2. Йод Настойка йода очень эффективна как дезинфицирующая и прижигающая жидкость при обработке порезов, царапин и других повреждений кожи.
    3. Формалин. Бесцветная жидкость. Обладает резким неприятным запахом. Применяется для дезинфекции новых, не бывших в употреблении кисточек для бритья.
    4. Хлорамин. Для дезинфекции инструмента в парикмахерских используется 0,5%-ный раствор хлорамина для щеток, расчесок и др. инструмента, изготовленного из пластмасс. Опускают инструменты в раствор хлорамина на 10-15 минут.
    5. Хлорная известь. Применяется для дезинфекции помещений парикмахерских и санузлов.
    6. Карболовая кислота (фенол). Твердое вещество кристаллической структуры. Обладает резким, характерным запахом и хорошо растворяется в воде. Фенол ядовит, поэтому для дезинфекции следует использовать- 5%-ный раствор, приготовленный в аптеке.
    7. Квасцы - насыщенные растворы сернокислого алюминия. Растворы квасцов бесцветные. На вкус слегка сладковатые, без запаха. Они очень эффективны для остановки кровотечения при порезах, ссадинах и других повреждениях кожи. Готовят раствор квасцов следующим образом: во флакон с перекисью водорода небольшими порциями всыпают кристаллы сернокислого алюминия до тех пор, пока они не перестанут растворяться. После добавления каждой порции кристаллов перекиси водорода необходимо взбалтывать до их полного растворения.
  • 1038. Дипозитные счета
    Рефераты Экономика

    На поточні рахунки в іноземній валюті фізичних осіб-резидентів зараховується:

    1. готівкова валюта;
    2. валюта за платіжними документами, що надіслані з-за кордону на імя власника рахунку згідно з чинним законодавством України;
    3. валюта за іменними платіжними документами (чеками), виписаними уповноваженими банками України;
    4. валюта, переказана з-за кордону на імя власника рахунку через уповноважені банки України;
    5. валюта, одержана з-за кордону від юридичної особи-нерезидента як оплата праці, премії, призи, авторські гонорари;
    6. валюта за іменними платіжними документами, які надіслані з-за кордону на імя власника рахунку;
    7. валюта за платіжними документами, ввезеними з-за кордону власником рахунку і зареєстрованими митною службою при вїзді в Україну;
    8. валюта, перерахована власнику рахунку за дорученням юридичної особи-нерезидента через юридичну особу резидента (посередника) на підставі укладених міжнародних угод (контрактів, договорів), якими передбачено отримання резидентами України гонорарів, премій, призів та інших виплат від нерезидентів з-за кордону за використання їх творів, винаходів, відкриттів, тощо згідно з чинним законодавством України;
    9. валюта, перерахована в межах України іншою фізичною особою (резидентом чи нерезидентом) з власного поточного рахунку в іноземній валюті;
    10. іноземна валюта, куплена уповноваженим банком на міжбанківському валютному ринку України за дорученням фізичної особи, яка виїжджає на постійне місце проживання за кордон, за кошти з рахунку в національній валюті (копії документів про виїзд залишаються в уповноваженому банку).
  • 1039. Директ-маркетинг в деятельности предприятия
    Рефераты Экономика

    О директ маркетинге и его эффективном применении в рекламной и маркетинговой деятельности компаний было уже сказано много слов. Но, зачастую, говоря о директ маркетинге, люди имеют в виду обыкновенные многоступенчатые рассылки рекламы по почте. Действительно, об их возможностях знают все. Но существует и другое, намного более обширное поле, где проходят игры глобального масштаба. Одноступенчатые ДМ-акции пользуются наибольшей популярностью из-за небольшого бюджета, более простого планирования кампании и эффективных результатов. Однако многоступенчатые акции не являются редкостью, несмотря на существенные денежные затраты. Данная статья будет вводной в цикле материалов по планированию и реализации многоступенчатых ДМ-акций. Мы расскажем, в каких случаях и как лучше их применять, чтобы получить максимально выгодный результат. Первый вопрос, возникающий у тех, кто никогда не использовал многоступенчатые ДМ-акции: стоит ли связываться с этим достаточно сложным инструментом и окупаются ли вложенные в них средства?
    Для начала необходимо вспомнить о сущности директ маркетинга.
    «Что наша жизнь ИГРА» - гласит девиз всем известной игры «Что? Где? Когда?». Эта фраза целиком применима и к директ маркетингу. В основе игр между людьми всегда лежит диалог в нашем случае диалог между продавцом и потребителем, при этом продавец с помощью ДМ стремится вовлечь потребителя в игру. Любая ДМ-акция предполагает наличие определенного количества ходов, зависящих от общей концепции акции, особенностей товара и т.д. Проводя одноступенчатую акцию, продавец фактически «играет ва-банк», рассчитывая за один ход вовлечь в свою игру как можно больше потребителей. Как правило, при грамотно спланированной акции и грамотно продуманном диалоге, продавцу удается заполучить необходимое ему количество «игроков».
    Однако бывает, что одного хода не хватает, чтобы привлечь к себе внимание потребителей, втянутых в «другие игры» на «чужом поле» - в этом случае на первый план выходит многоступенчатый директ маркетинг.
    Известный американский психолог Эрик Берн так описывает процесс игры: «предварительные ходы делаются именно для того, чтобы подготовить ситуацию, обеспечивающую выигрыш, однако при этом ходы планируются с таким расчетом, чтобы каждый последующий шаг в качестве побочного продукта тоже приносил максимально возможное удовлетворение». Лучшего описания многоступенчатой ДМ-кампании нельзя было и придумать. Многоступенчатые кампании успешно используются в различных видах рекламы, и наиболее популярные и эффективные их сценарии давно известны. Давайте рассмотрим их ДМ-альтернативы, обеспечивающие эффективность ДМ-кампании с одной стороны и приносящие удовлетворение потребителю с другой. С них, как правило, начинают кампанию, чтобы вовлечь потребителей в игру.

  • 1040. Директ-маркетинг как составляющая комплекса маркетинговых коммуникаций
    Рефераты Экономика

    НАВЫКИНА ЧЕМ ОНИ ОСНОВАНЫЭнтузиазмЦель, вера: 3 вида уверенности (в компанию, в продукцию, в себя).У нас нет второго шанса на первое впечатлениеИмидж, внешний вид, приветливость, вежливость, аксессуары (ручка, сумка, блокнот, визитка, карточка клиента, каталог).Компетентность и эмоциональностьОтличное знание продукции, будьте лучшим своим клиентом.Искусство коммуникации(2 уха и 1 язык)Развивайте умение слушать. Слушать надо, задавая вопросы, не вступая в полемику.Клиент сам должен сделать выбор, сам должен захотеть продукциюПроявите максимум заботы о клиенте. Думайте в первую очередь о нем, его нуждах, а не о возможности на нем заработать.Умение отвечать на «слишком дорого»Что для Вас значит слишком дорого? Чего Вы ожидаете от действия крема? Если хорошего результата, то посчитайте: 480 руб./на 6 мес. Это 80 руб. в месяц, то есть 2,7 руб. в день для того, чтобы отодвинуть старость. Это дорого?Научитесь брать рекомендацииПостоянный вопрос, который успешные продавцы повторяют, это: «Кого Вы знаете?» Задавая этот вопрос, перед Вами никогда не встанет проблема, где брать клиентов.Положительное отношение ко всему происходящемуДевиз успешного человека: «Проблем нет и быть не может», потому, что даже из самой безвыходной ситуации есть как минимум два выхода. Их надо только найти.Концентрация усилийР. Нибур: «Боже, пошли мне Смирение принять то, что я не могу изменить. Мужество, изменить то, что я могу изменить. Мудрость, отличить первое от второго».