Российской Экологической Академии А. В. Салтыков руководств о по предотвращению гибели птиц на линиях электропередачи 6-10 кВ методическое пособие
| Вид материала | Методическое пособие |
- Министерство регионального развития российской федерации, 40.15kb.
- Современной Гуманитарной Академии ©современная гуманитарная академия, 2011 оглавление, 388.43kb.
- Современной Гуманитарной Академии (С) современная гуманитарная академия, 2011 оглавление, 251.67kb.
- Современной Гуманитарной Академии ©современная гуманитарная академия, 2011 оглавление, 387.83kb.
- Современной Гуманитарной Академии © современная гуманитарная академия, 2011 оглавление, 279.89kb.
- Современной Гуманитарной Академии © современная гуманитарная академия, 2011 оглавление, 280.14kb.
- Методическое пособие для изучения раздела «структура экологического менеджмента, 531.28kb.
- Методическое пособие по экологической оценке инвестиционных проектов, 4313.22kb.
- Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи, 1679.82kb.
- Современной Гуманитарной Академии (С) современная гуманитарная академия, 2011 методическое, 281.28kb.
II. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОБЛЕМЫ (ПРОГРАММА И МЕТОДЫ)
ПРОГРАММА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЕЙ ТЕРРИТОРИИ предполагает строгое научное обоснование. Сложность и значительная стоимость птицезащитных мероприятий диктуют высокую требовательность к научному сопровождению работ, включая выполнение комплексной оценки эффективности разрабатываемых рекомендаций (см. приложение 5).
^ 3.1.Составление программы исследований
Структуру программы необходимо ранжировать по задачно-целевому и методологическому принципам, выделяя этапные блоки, требуемые ресурсы реализации и т.д.
Сопоставляя свои аналитические «возможности и интересы» с ареалом гибели птиц, необходимо определить границы исследуемой территории – полигона. На начальном этапе для удобства взаимодействия со службами эксплуатации ЛЭП в качестве минимальной территориальной единицы рекомендуется принять площадь, входящую в границы ответственности одного из элементарных подразделений региональной организации ОАО «ЭНЕРГО», т.е. службы «Районные Электрические Сети» (РЭС) /например, Ульяновские Электрические Сети ОАО «УЛЬЯНОВСКЭНЕРГО»/.
Впоследствии следует откорректировать границы полигона с учётом критериев ландшафтно-экономического деления территории и с учётом необходимости организации стационарной системы экологического мониторинга.
При наличии навыков полевых экологических исследований (освоении методов изучения динамики фауны и населения птиц, этологических связей и адаптивных реакций птиц в орнитоценозах), можно оценить состояние проблемы взаимодействия птиц и ЛЭП в конкретных территориальных и временных пределах. В зависимости от возможностей организаторов работ программа полевых исследований может быть построена по пяти уровням следующего иерархического ряда:
1.Учёт частоты гибели птиц (сезонная /многолетняя/ динамика);
2.Учёт встречаемости живых птиц в фиксированной полосе – зоне притягивающего влияния ЛЭП (сезонная /многолетняя/ динамика численности птиц на ЛЭП);
3.Учёт численности птиц в основных типах местообитаний вне зоны влияния ЛЭП (фауна и динамика численности птиц);
4.Наблюдения за поведением птиц (выявление этологических причин их гибели на ЛЭП).
5.Комплексная оценка орнитологической ситуации после выполнения птицезащитных мероприятий (оценка эффективности).
Структура программы должна задаваться с учётом возможности отслеживания ситуации по трём аспектам:
- локализация участков массовой гибели птиц;
- оценка ситуации в границах системы особо охраняемых природных территорий;
- регистрация фактов гибели особо охраняемых (редких и исчезающих, занесённых в Красные книги РФ и субъектов РФ) видов птиц.
Желательно предварительно ознакомиться со схемой расположения электролиний ВЛ 6-10 кВ (такие схемы можно получить в РЭС ОАО ЭНЕРГО). Наложив схему электросетей на географическую (ландшафтную) карту района, следует оценить плотность размещения электролиний в основных типах местообитаний.
В приложении к указанной проблеме в условиях Волжско-Камского края (Среднего Поволжья) следует дифференцировать сети ЛЭП и связанные с ними орнитоценозы по их приуроченности (тяготению) к двум основным ландшафтным категориям культурной лесостепи – околоводным и водораздельным местностям. В границах каждой из них отчётливо прослеживаются следующие пары местообитаний: населённые пункты, луга, поля, леса. Несмотря на относительное биотопическое и фаунистическое сходство они не являются экологическими аналогами. При более дробном анализе каждый из них может быть локализован в границах выделенных Ф.Н. Мильковым (1977) типов местности – плакорного, междуречного, останцово-водораздельного, склонового (приречного), надпойменно-террасового, займищного, рямового, пойменного типов.
При незначительной плотности ЛЭП рекомендуется провести сплошной учёт (полную инвентаризацию).
При большой плотности воздушных линий следует провести картографический анализ ситуации:
- Выбрать по карте маршруты и площадки предстоящих учётов. Структура сети наблюдений, плотность и частота учётов намечаются с учётом (пропорционально) степени сложности (мозаичности) биотопов, а также степени разветвлённости сети ЛЭП. Последняя может быть структурирована по триадному принципу (I-линейная, II-кустовая, III-сетевая).
- Уточнить на местности правильность выбранных маршрутов (убедиться, что на указанной территории находятся именно опасные для птиц /заземлённые / электролинии, а не ВЛ других конструкций). Следует убедиться, что линия не отключена, а находится под рабочим напряжением. Для этого необходимо найти ближайший трансформатор (КТП 6-10кВ / 0,4 кВ). На расстоянии 3-10 м слышен звук работающего трансформатора.
В случае, если ставится задача выявления локальных участков наибольшей частоты гибели птиц (критичных участков ЛЭП), то следует:
- убедиться, что данная ЛЭП действительно посещается птицами, что в районе расположения электролинии наблюдается повышенная плотность птиц /нередко большие скопления птиц стайных видов/.
^ Необходимо учесть некоторые общие закономерности:
- наивысшая вероятность обнаружения случаев гибели птиц на ЛЭП приурочена к летне-осеннему периоду года (с середины июня /начало вылета молодняка и кормовых кочёвок/ до конца октября /время осенних миграций/).
- максимальное количество птиц погибает на открытых пространствах: на окраинах населённых пунктов /особенно вблизи животноводческих комплексов и зернотоков/, на лугах /особенно в поймах и вблизи водоёмов/, суходолах.
- минимальное количество погибших птиц отмечается: на ЛЭП, расположенных вдоль оживлённых автодорог, лесополос, на электролиниях, пересекающих обширные поля (за исключением сезона уборочных работ), на линиях, проходящих среди густых зарослей (в лесу, роще и т.п.).
- наивысшая густота сетей ЛЭП отмечается в районах нефте-газодобычи и расположения нефте-газопроводов, а также в сельских районах.
3.2.Методики полевых исследований
Для обеспечения преемственности исследований и репрезентативности получаемых результатов необходимо решить сложную методологическую задачу – определить набор методик наблюдений (маршрутных и стационарных учётов и др.).
Для анализа лесных орнитоценозов оптимальной считается методика маршрутного учёта без ограничения полосы обнаружения с расчётом плотности населения по средним дальностям обнаружения птиц (Равкин, 1967).
Значительно большую сложность представляет изучение орнитоценозов открытых местообитаний, где в отдельных случаях методика Ю.С. Равкина (1967) не обеспечивает требуемой объективности результатов. Эта методика неприменима по мнению её автора на небольших площадях, меньших в поперечнике, чем максимальная дальность обнаружения вида. Учёт численности живых птиц в природных и антропогенных ландшафтах линейного типа имеет свою специфику. Поскольку значительная часть ЛЭП приурочена к трассам различных коммуникаций (дорог, телеграфных линий, трубопроводов), а также к широким лесным просекам, полезащитным полосам и долинам рек, то представляется целесообразным применять методики ленточных учётов в фиксированной полосе (50 + 50м) /не исключая, впрочем, регистрации птиц (особенно относящихся к группе риска и категории редких) за пределами этой полосы/. В этом случае практикуется параллельный учёт по классическим методикам с фиксацией расстояний от птиц до оси маршрута (Кашкаров, 1927; Лаптев, 1930; Равкин, 1963; Наумов, 1965) и применяется ряд других методик (в т.ч. см. в кн. «Методы учёта численности и географического распределения наземных позвоночных». – Изд-во АН СССР, М.: 1952, а также в пособии: Новиков Г.А. Полевые исследования по экологии наземных позвоночных.- Изд-во «Сов. наука», М.:1953).
Существенную методическую сложность представляет необходимость соблюдения нормы учётов. Для получения статистически достоверных результатов при оценке орнитологической ситуации на территории района следует проводить учёты на маршрутах достаточно большой протяжённости (не менее 5 /10/ км в каждом из биотопов). Для выявления сезонной динамики требуется проведение повторных учётов с периодичностью не менее одного раза в две недели (Равкин,1973).
По сравнению с обычными орнитологическими исследованиями в данном случае задача усложняется необходимостью параллельного проведения учётов на маршрутах вдоль электролиний (для сопоставления данных с целью выявления характера и степени влияния ЛЭП на состояние орнитоценозов). Для выявления динамики численности птиц и частоты их гибели от электротока на ЛЭП необходимо ежемесячно /оптимально - ежедекадно/ (с марта по ноябрь) обследовать по 40-80 км электролиний (т.е по 5-10 км в каждом из основных типов местообитаний) в пределах выбранных ключевых участков исследовательского полигона, площадь и границы которого определяются соответствующими региональными природно-экономическими характеристиками.
В ряде случаев целесообразно применение на учётах транспортных средств (К.Н. Благосклонов, В.И.Осмоловская, А.Н. Формозов, 1952). Пешие учёты погибших на ЛЭП птиц могут дополняться не только автоучётами, но и велоучётами. Последние имеют свои недостатки (отвлечение внимания учётчика) и преимущества (мобильность, возможность определения птиц по голосам).
С целью выявления миграционных потоков и оценки гибели птиц во время сезонных миграций следует проводить наблюдения по методике изучения видимых миграций, предложенной Э. Кумари (1979).
Для исключения либо уменьшения искажения наблюдателем реальной картины взаимодействия птиц и ЛЭП (этологический аспект) требуется снять фактор беспокойства. Это достигается двумя способами – перенесением оси маршрутного хода за пределы дистанции вспугивания птиц и проведением наблюдений из укрытий.
3.3.Регистрация данных о гибели птиц
Погибших птиц следует определять до вида (при невозможности – до рода, семейства, отряда). Удобным компактным полевым определителем, позволяющим идентифицировать тушки и отдельные фрагменты птиц, является Краткий определитель птиц СССР (Иванов А.И., Штегман Б.К. Л., «Наука», 1978. 500с.).
В зависимости от задач исследования можно использовать формы бланков – карточек различной степени детализации фиксируемых параметров.
Простейшая форма (УГП-ЛЭП-«ОК» /учёт гибели птиц на ЛЭП – «оперативный контроль»/), рекомендуемая для проведения «оперативного контроля» и предварительной оценки ситуации:
| Дата_________ [Форма-УГП-ЛЭП-«ОК»] Место____________________________ Длина маршрута (либо к-во опор)_________________ Ф.И.О.и адрес учётчика__________________________ | (Оборотная сторона карточки) | |||
| Вид птицы | Кол-во, ( ∑ ) | Примерное время гибели (дней тому назад) | ^ Дополнительная информация об особенностях конструкции ЛЭП, о биотопах, наличии и поведении живых птиц на ЛЭП и т.д. | |
| до 10 | 11-30 | » 30 | ||
   Скворец | . . (22) | | | |
| Пустельга | (8) | | | |
| и т.д. | | | | |
| ВСЕГО | | | | |
Целесообразно указывать положение опоры – промежуточная, анкерная /угловая, концевая/.
Тип траверсы или опоры удобно изображать пиктограммой (в виде силуэтов).
Фиксация этих данных производится для построения шкалы риска гибели птиц в зависимости от конструктивных особенностей опоры.
ШКАЛА РИСКА ГИБЕЛИ ВРАНОВЫХ НА ОПОРАХ ВЛ 6-10 кВ
(зависимость частоты гибели птиц от типа конструкции оголовков /траверс/)
[ число смертельных замыканий на 1000 посадок птиц ]
| 100 - 50 | 50 - 10 | 1 - 0 | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Траверса Ж\Б
Угловая Концевая Трансформатор Траверса М1, М4 Траверса Т4-10 Опора П10-5б Бестраверсная
с траверсой М8 КТП 10 / 0.4 кВ) и П10-7б опора
с крюками КК-10 (деревянная)
Такая шкала необходима при разработке рекомендаций по экологической оптимизации планировочной структуры электрических сетей. С её помощью можно выбрать приемлемые по критериям биосовместимости и технологической устойчивости конструкции монтажных устройств (оголовков опор).
Форма (УГП-ЛЭП-«И»), рекомендуемая для исследовательских целей и для научного обоснования птицезащитных мер (для учёта гибели птиц на ЛЭП на ключевых участках, стационарных, предварительно выбранных и описанных (закартированных) маршрутах):
| Дата________ Время учёта __________ [Форма УГП-ЛЭП-«И»] Регистр. № бланка и код маршрута________________ Ф.И.О.и адрес учётчика__________________________ | | ||||||||
| № опо ры | Название (вид) птицы | Кол- во | Состояние тушки погибшей птицы | Относитель- ный возраст (ad/ juv) | Наличие живых птиц на опорах, проводах и в полосе /зоне/ учёта) | ||||
| Балл утили- зации | Поражённые участки тела (места ожогов) | ||||||||
| опоры (место) | Про- вода | 100м (по 50м от оси) | Тип поведе- ния | ||||||
| (1) 24 85 | Канюк | . (1) | Т, 2 | Кл, Л | juv | | | | |
| | и т.д | | | | | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| | Всего | | | | | | | | |
^ Содержание информации по колонкам таблицы, сокращения и символы:
1.Номер опоры: в скобках – условный (относительный), дробью – эксплуатационный (присвоенный службой РЭС);
2.Названия птиц допускается сокращать при условии свободного прочтения любым орнитологом (например об.овс.- обыкновенная овсянка);
3.Количество птиц можно фиксировать шифрами частот /применяя т.н. библиотечную систему/(Г.Ф.Лакин, 1980);
4-5.Состояние тушки погибшей птицы:
- Обнаружены: Т-тушка; Ф–фрагмент (ы) /П-перья, С-скелет, Ч-череп, К-кости. Кр.-крыло/;
- Балл утилизации - степень (стадия) разложения (повреждения, утилизации) может фиксироваться ориентировочно цифрами в диапазоне от «0» до «4» /см. приведённую ниже по тексту шкалу/;
6.Относительный возраст - (ad – взрослая птица, juv-молодая);
7-9. Количество особей, фиксируемых во время маршрутного учёта;
10.Типы территориального и миграционного поведения (внутривидовые и межвидовые отношения): репродуктивное - «забота о потомстве» /токование, спаривание, гнездостроение, насиживание, выкармливание птенцов/; кормовое /высматривание, передача, поедание добычи/; агрессивное /конкуренция за более выгодное положение на траверсе; отдых и т.п./.
Форма предназначена для фиксации сведений, позволяющих установить степень риска гибели птиц в зависимости от конструкции оголовка опоры ВЛ, места расположения линии и особенностей (типа) поведения.
Этологическая информация (после соответствующей статистической обработки) позволит использовать приёмы управления поведением птиц в зоне расположения ЛЭП (отвлечение, отпугивание и др.).
Регистрационный № бланка, код ключевого участка, маршрута фиксируют место нахождения (район; ближайшие населённые пункты), тип местообитания (околоводный либо водораздельны), биотопы (населённый пункт и его окраина; поле /указать культуру/; луг /суходол, пойменный/; лес), протяжённость маршрута (в километрах) и плотность сети (по количеству обследованных опор на единицу площади) в каждом из типов местообитаний /биотопов/).