Задач совершенствования и развития производственно-технической базы (птб) предприятий at с учетом интенсификации и ресурсосбережения производственных процессов

Вид материала

Документы

Содержание 2. Требования к уровню освоения содержания 3. Объем дисциплины и виды учебной работы Общая трудоемкость дисциплины Изучается в семестрах Вид итогового контроля самостоятельной работы без отчетностей Аудиторные занятия Самостоятельная работа 4. Cодержание дисциплины Раздел дисциплины 5. Курсовой проект 6. Практические занятия 7. Контроль знаний студентов 9. Учебно-методическое обеспечение дисциплины 10. Материально-техническое обеспечение дисциплины Словарь терминов и определений Сборочная единица Такт выпуска Ритм выпуска Рабочее место Производственный процесс ... Полное содержание

Подобный материал:

• Принципы построения бизнес-процессов на промышленном предприятии, 38.84kb.
• Учебно-методический комплекс дисциплины «Проектирование процесса оказания услуг» 2008, 1158.03kb.
• Международная научно-техническая конференция «Автоматический контроль и автоматизация, 45.57kb.
• Общая характеристика действующей нормативно-технической базы по технической эксплуатации, 1087.47kb.
• Экологизация производственно-хозяйственной деятельности корпораций в контексте задач, 376.87kb.
• О функционирования и совершенствования производственных процессов, научно-организационные, 92.04kb.
• 7. 10. Развитие материально-технической базы и социально-бытового обслуживания, 75.25kb.
• План строительства и совершенствования учебной материально-технической базы, 24.56kb.
• Сопоставление основных методов управления изменениями, 39.95kb.
• Развернутый план публичного доклада. Общая характеристика, 1141.55kb.

1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ

Цель дисциплины «Проектирование предприятий автомобиль­ного транспорта» состоит в том, чтобы дать будущему инженеру ав­томобильного транспорта (AT) знания и практические навыки для решения задач совершенствования и развития производственно-технической базы (ПТБ) предприятий AT с учетом интенсификации и ресурсосбережения производственных процессов.

2. ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ
ДИСЦИПЛИНЫ

Основными требованиями к знаниям и умениям к инженеру данной специальности, которые определены соответствующим го­сударственным образовательным стандартом, являются:

использование существующего опыта оценки путей и основных форм развития ПТБ (расширение, реконструкция, техническое пе­ревооружение, новое строительство, централизация и кооперация производства);

• освоение методологии технологического проектирования предприятий AT;
  
• овладение приемами анализа состояния ПТБ действующих предприятий AT;
  
• привитие навыков принятия рациональных инженерных реше­ний при развитии и совершенствовании ПТБ предприятий AT.
  

3. ОБЪЕМ ДИСЦИПЛИНЫ И ВИДЫ УЧЕБНОЙ РАБОТЫ


Таблица 1 – Объем дисциплины и виды учебной работы

Наименование	По учебным планам основной траектории обучения
	С максимальной трудоемкостью	С минимальной трудоемкостью
Общая трудоемкость дисциплины
по ГОС
по УП	128
Изучается в семестрах	9
Вид итогового контроля по семестрам
зачет	9
экзамен
Курсовой проект (КП)	9
Курсовая работа (КР)
Вид итогового контроля самостоятельной работы без отчетностей
Расчетно-графические работы (РГР)
Реферат (РФ)
Тест (Т)
Аудиторные занятия:
всего	48
В том числе: лекции (Л)	32
Лабораторные работы (ЛР)	-
Практические занятия (ПЗ)	16
Самостоятельная работа
общий объем часов (С2)	80
В том числе: на подготовку к лекциям	16
на подготовку к лабораторным работам
на подготовку к практическим занятиям	16
на выполнение КП	48
на выполнение КР
на выполнение РГР
на выполнение РФ
на выполнение Т
на экзаменационную сессию

4. CОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ


4.1 Тематический план с разбивкой на разделы и темы

Таблица 2 – Разделы дисциплины и виды занятий и работ

№	Раздел дисциплины	Лекции	ПЗ	ЛР	КП
1	2	3	4	5	6
1	Введение. Общие сведения по проектированию предприятий автомобильного транспорта	2
2	Производственно-техническая база и методология проектирования предприятий автомобильного транспорта	2
3	Методика технологического расчета зон, участков и складов ПТБ АТП	4	2		*
4	Основное требование к разработке технологических планировочных решений	4	1		*
5	Особенности технологического проектирования станций технического обслуживания автомобилей	4	2		*
6	Особенности технологического проектирования авторемонтных предприятий	2	2		*
7	Методы расчета основных параметров ремонтного предприятия	4	2		*
8	Особенности компоновочно-планировочных решений авторемонтных предприятий	2	1		*
9	Формы развития производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта	2	2
10	Проектирование подразделений вспомогательного производства, лабораторий, служб складского хозяйства и транспортной системы	2	2
11	Проектирование энергетического хозяйства и элементов охраны труда и пожарной безопасности	2	1		*
12	Основы проектирования строительной части и правила оформления рабочих чертежей	2	1		*

2. Содержание тем дисциплины
   

1	Введение. Общие сведения по проектированию предприятий автомобильного транспорта.
	Цель и задачи изучения дисциплины. Содержание курсового и дипломного проекта. Основные понятия и определения. Система организации проектирования. Справочно-нормативная база. Основные задачи проектирования. Стадийность проектирования. Последовательность проектирования. Объем 2ч.
2	Производственно-техническая база и методика проектирования предприятий автомобильного транспорта.
	Типы и функции предприятий АТ. Состояние и пути развития ПТБ предприятий АТ. Методика и особенность проектирования автотранспортных предприятий (АТП). Выбор и анализ исходных данных. Расчет годовой программы АТП, годового объема работ по ТО и Р и распределение по видам и месту накопления. Расчет численности производственных рабочих и работающих. Объем 2 ч.
3	Методика технологического расчета зон и участков ПТБ и АТП.
	Выбор производственной структуры АТП и формы организации работ по ТО и Р. Расчет рабочих постов и поточных линий (периодического и непрерывного действия). Расчет числа постов диагностики текущего ремонта. Укрупненный расчет постов ТО и Р. Определение потребности в технологическом оборудовании. Расчет площадей, зон и участков. Расчет складских помещений. Расчет площади зон хранения (стоянки) автомобилей. Объем 4 ч.
4	Основные требования к разработке технологических планировочных решений.
	Технологическая планировка зон ТО и ТР. Технологическая планировка производственных подразделений. Зоны хранения (стоянки) автомобилей. Общие требования и положения. Расстановка подвижного состава. Определение ширины проезда в зоне хранения (стоянки). Основные требования к планировке и првила оформления строительных чертежей. Генеральный план. Основные требования и правила оформления генерального плана. Объемно-планировочное решение зданий. Основные требования к производственным зданиям. Требования к зданиям и сооружениям предприятий, эксплуатирующих газобаллонные автомобили. Объем 4 ч.
5	Особенности технологического проектирования станций технического обслуживания автомобилей.(СТО)
	Производственно-техническая база системы автотехобслуживания, типы функций СТО. Технологический расчет СТО. Исходные данные. Обоснование мощности СТО. Расчет годового объема работ, числа производственных рабочих, числа постов и автомобилемест. Определение площадей помещений СТО. Планировка СТО. Объем 4 ч.
6	Особенность технологического проектирования авторемонтных предприятий (АРП)
	Методы организации ремонта автомобилей. Формы специализации авторемонтных предприятий. Трудоемкость капитального ремонта, определение годового объема работ и распределение по видам. Состав АРП и исходные данные для технологического расчета Технико-экономическое обоснование проектирования Содержание технического проекта и технологического расчета. Содержание специальных частей проекта. Объем 2 ч.
7	Методы расчета основных параметров авторемонтного предприятия.
	Определение общей трудоемкости и распределение по видам работ. Расчет количества оборудования и рабочих мест. Расчет поточных линий. Расчет количества работающих. Расчет производственных, вспомогательных, складских и административно-бытовых площадей. Объем 4 ч .
8	Особенности компоновочно-планировочных решений авторемонтных предприятий.
	Генеральный план АРП. Выбор компоновочной схемы здания. Увязка компоновочного плана производственного корпуса с генеральным планом предприятия. Основные принципы и примеры компоновочных решений производственных корпусов АРП. Планировка производственных участков (цехов) (разборочно-моечных, сборочных, слесарно-механических, сварочно-наплавочных, кузнечно-прессовых, кузовных и т.д.) Объем 2 ч.
9	Формы развития производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта.
	Предпосылки и направления развития и совершенствования производственно-технической базы. Особенности и основные этапы разработки проектов реконструкции и технического перевооружения предприятий. Методология анализа состояния производственно-технической базы. Пути и методы реконструкции ПТБ. Объем 2 ч.
10	Проектирование подразделений вспомогательного производства, лабораторий, служб складского хозяйства и транспортной системы.
	Структура и краткая характеристика вспомогательного производства, лабораторий и служб. Проектирование инструментального участка. Проектирование ремонтно-механического участка. Проектирование лабораторий. Назначение складов и особенности их организации. Определение площади складов и количества рабочих. Назначение и классификация подъемно-транспортных средств. Грузопотоки, схема транспортных связей и технологический процесс транспортирования. Выбор и расчет подъемно-транспортного оборудования. Объем 2 ч.
11	Проектирование энергетического хозяйства и элементов охраны труда и пожарной безопасности.
	Общие сведения. Расчет потребности в сжатом воздухе, воде, паре. Расчет электроэнергии. Освещение и температурные режимы помещения. Ограничение шума и вибраций в помещениях Расчет вентиляции помещений. Противопожарные требования. Проектирование предметов производственной эстетики. Объем 2 ч.
12	Основы проектирования строительной части и правила оформления рабочих чертежей.
	Классификация промышленных зданий. Понятие о пролете, шаге и сетке колонн. Единая модульная система. Привязка колонны и стены к разбивочным осям. Основания и фундаменты зданий. Колонны, балки, фермы, стены, перегородки и окна. Правила оформления строительных, монтажных и санитарно-технических чертежей. Справочно-информативная документация. Объем 2 ч.

5. КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Курсовой проект выполняется по двум вариантам: 1-й вариант - технологиче­ское проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслу­живания; 2-й вариант - проектирование авторемонтных предприятий. Вариант курсово­го проекта выбирается по согласованию с руководителем курсового проектирования, тема проекта уточняется на технологической практике. Во время практики студент вы­полняет работы по сбору необходимых исходных данных. Желательно, чтобы тема курсового проекта была связана с предстоящим дипломным проектированием.

В первом варианте курсовой проект включает в себя проектные расчеты элемен­тов технологической части проекта АТП или СТО и содержит следующие разделы:

1 .Обоснование исходных данных в соответствии с заданием на проектирование. В ка­честве исходных данных руководителем проекта задаются списочное количество авто­мобилей по маркам, типам, моделям; режим использования автомобилей (число рабо­чих дней в году, среднесуточный пробег, продолжительность смены, число смен рабо­ты автомобилей на линии; режим технического обслуживания и ремонта автомобилей (периодичность, виды воздействий, режим работы зон ТО и ТР). В данном разделе рас­считывается нормативный цикловой пробег, виды технических воздействий и их пе­риодичность, корректирование режимов обслуживания и норм циклового пробега, тру­доемкость технических воздействий, трудоемкость текущего ремонта. Производится обоснование режима производства. Далее рассчитывается производственная программа предприятия, определяется трудоемкость ТО и ТР и производится ее распределение по роду работ и месту выполнения.

2. Технологическое проектирование подсистем предприятия автомобильного
транспорта. По каждому виду обслуживания определяются ритм обслуживания и такт
поста и выбирается метод обслуживания. Осуществляется технологическое проектиро­
вание подсистемы ЕО автомобилей, подсистем ТО-1, ТО-2 и ТР автомобилей. Для каж­
дой подсистемы решаются следующие вопросы: назначение и характер выполняемых
работ; режим работы; программа и трудоемкость работ; численность рабочих, число
постов (пли линий); выбор основного и вспомогательного оборудования, ориентиро­
вочный расчет площадей для размещения подсистемы. Рассчитывается количество по­
стов диагностики и контрольно-пропускных пунктов.

3. Производится технологический расчет одной из подсистем (отделений, зон)
но указанию руководителя курсового проекта. В данном разделе уточняется общее количество участков (элементов подсистемы), их назначение и характер выполняемых работ, уточняется трудоемкость, рассчитывается явочное число рабочих и их распреде­ление по сменам для каждого участка; выбирается основное и вспомогательное обору­дование на каждом участке; ориентировочно определяется площадь каждого участка; определяется место расположения в производственном здании или на территории предприятия с учетом НОТ и техники безопасности.

4. Производится расчет складских и вспомогательных помещений. Устанавлива­ется состав и определяются площади административных и бытовых помещений. Разра­батывается схема управления автотранспортным предприятием. Осуществляется расчет зоны хранения автомобилей и определяется схема расстановки автомобилей с опреде­лением ширины проездов.
   
5. Осуществляется разработка генерального плана с расположением на нем всех подсистем. Разрабатывается планировка производственного корпуса и детальная пла­нировка одной из подсистем или зон по указанию руководителя курсового проекта
   

Перечень графического материала:

1. Генеральный план предприятия - формат А1
   
2. Планировка производственного корпуса (укрупненная) - формат А1
   
3. Детальная планировка оборудования подсистемы (зоны) - формат А1
   

Во втором варианте курсовой проект включает в себя проектные расчеты эле­ментов технологических и вспомогательных участков авторемонтного предприятия и содержит следующие разделы:

Исходные данные для проектирования. В задании на курсовое проектирование задается годовая производственная программа АРП по видам ремонтируемых автомо­билей, а также наименование участка для детального проектирования и данные для проведения проектных расчетов по нему. Кроме этого выдаются исходные данные для проектных расчетов по отдельным подсистемам предприятия (транспортная, складская) и для проектирования производственного здания.

2. Расчет АРП. В данном разделе определяется технологический процесс завода. Выбирается вариант производственной структуры и разрабатывается организационная структура предприятия. Определяется годовой объем работ и распределяется трудоем­кость по видам работ. Определяется количество работающих по всем категориям. Рас­считываются площади производственных, складских, вспомогательных и администра­тивно-бытовых помещений. Разрабатывается компоновочный план производственного корпуса завода Проектирование участка в соответствии с заданием. В данном разделе опре­деляется назначение участка, годовой объем работ, технологический процесс, уточня­ется количество работающих, выбирается типы и виды оборудования и рассчитывается их количество. Уточняется площадь участка. Рассчитывается расход отдельных видов энергии. Разрабатывается детальная планировка участка.
   
3. Разработка схемы грузопотоков для производственного корпуса завода. Рас­чет количества мостовых кранов. Определение необходимого количества транспортных средств для перемещения изделий в цехе. Расчет количества подвесок и производи­тельности подвесного конвейера.
   
4. Проектирование склада стеллажной конструкции. Определение количества штабелирующего оборудования, необходимого для выдачи грузов со склада. Опреде­ление параметров зоны хранения грузов на складе стеллажной конструкции.
   

5. Выбор основных конструктивных параметров производственного здания. Рас­
чет высоты пролетов цеха.

Перечень графического материала:

1. Компоновочный план цеха (производственного корпуса предприятия АТ) – формат А1
   
2. Генеральный план предприятия - формат А1
   
3. Технологическая планировка производственного подразделения - формат А1
   

Объем курсового проекта – 3 листа чертежей формата А1 и пояснительная записка 25 – 30 листов.


6. Практические занятия

Таблица 3 – Перечень практических занятий и их взаимосвязь с содержанием

лекционного курса.

№ п/п	№ раздела по варианту содержания			Наименование практических занятий
	1	2	3
1	2	3	4	5
1	2			Расчет годового объема работ по ТО и Р и численности производственных рабочих
2	3			Расчет зон ТО и Р и производственных участков
3	4 5,6			Расчет площади производственных, вспомогательных, складских и административно-бытовых помещений. Особенности выбора и обоснования исходных данных для технологического расчета СТО. Расчет годовой производственной программы придорожных, городских СТО и ремонтных предприятий.
4	5,3			Расчет рабочих и вспомогательных постов СТО. Технико-экономическая оценка технологического расчета.
5	7			Методы расчета основных параметров авторемонтного предприятия
6	10			Расчет подразделений вспомогательного производства. Выбор и расчет подъемно-транспортного оборудования АТП, СТО и АРП
7	11			Проектирование энергетического хозяйства предприятий автомобильного транспорта
8	4,8,12			Разработка рабочих строительных чертежей по генеральному плану, компоновка производственного корпуса и технологической планировки производственных подразделений предприятий АТ.

7. Контроль знаний студентов

7.1 Вопросы входного контроля

1. Назначение и принципиальные основы планово-предупредительной системы ТО и
   

ремонта АТС.

2. Ресурсное и оперативное корректирование режима ТО и ремонта АТС.
   
3. Технологический процесс ТО и Р АТС.
   
4. Виды и назначение ТО и Р АТС.
   
5. Основные принципы организации технологического процесса ТО и Р АТС.
   
6. Назначение и технология уборочно-моечных работ.
   
7. Оборудование для уборочно-моечных работ.
   
8. Очистка сточных вод после мойки. Повторное использование воды.
   
9. Назначение и технология крепежных работ.
   

10. Оборудование для проведения крепежных работ.

11. Назначение и технология смазочных работ.

12. Оборудование для проверки крепежных работ.
    
13. Методы и средства диагностирования АТС.
    
14. Виды диагностики АТС, ее место в технологическом процессе ТО и Р АТС.
    
15. Осмотровое оборудование рабочих постов.
    
16. Подъемное и транспортное оборудование рабочих мест и постов.
    
17. Организация производства ТО и ТР АТС.
    
18. Методы организации технологического процесса ТО и Р АТС.
    
19. Организация управления технологической службой АТП. Основы ЦУП.
    
20. Планирование ТО АТС.
    

21. Материально-техническое обеспечение АТП.
22. Хранение АТС

23. Составить блок-схему производственного процесса АРЗ по ремонту агрегатов (по
    

указанию преподавателя).

23. Составить блок-схему производственного процесса по централизованному восста­
    

новлению деталей (по указанию преподавателя).

23. Дать характеристику формы организации производственного процесса в зависимо­сти от
    

типа производства.

23. Дать характеристику сварочно-наплавочного оборудования.
    
24. Дать характеристику моечного очистного оборудования.
    
25. Дать характеристику разборочно-сборочного оборудования.
    
26. Дать характеристику оборудованию для испытания агрегатов.
    
27. Дать характеристику оборудованию для малярных работ.
    
28. Охарактеризуйте методы определения технической нормы времени.
    
29. Дать кратко методику расчета технологической оснастки.
    
30. Как определяется себестоимость продукции?
    
31. Назовите перечень ГОСТов используемых при оформлении рабочих чертежей, по­
    

яснительной записки и технологической документации.

23. Назовите виды технического контроля при капитальном ремонте автомобиля и его
    

агрегатов.

23. Какие типы тормозных устройств используются в контрольно-испытательных
    

стендах.

23. Назовите формы оплаты труда рабочих АТП.
    
24. Как определяется уровень механизации ремонтных работ?
    
25. Назовите меры охраны труда при выполнении гальванических работ.
    
26. Назовите меры охраны труда при выполнении сварочно-наплавочных работ.
    
27. Как определяется потребность изделия в ремонте и количество изделий, требую­щих
    

капитального ремонта?

7.2 Задание текущего контроля

1. Составьте схемы и оцените возможные варианты организации приема подвижного состава с линии грузовых, автобусных, таксомоторных АТП.
   
2. Составьте схемы и оцените варианты организации ЕО в различных АТП. Согласуй­те выполнение моечных, уборочных, заправочных работ по времени и месту их выполнения
   
3. Составьте схемы и опишите организацию процесса ТО-1, планирования и подго­
   товки производства на сутки и в смену.
   
4. Составьте схемы и оцените варианты организации ТО-2 в АТП и при кооперирова­
   нии филиалов головного предприятия.
   
5. Дайте перечень технико-экономических показателей оценки проектных решений и существующей производственно-технической базы АТП.
   
6. Составьте структуру объектов типового индивидуального проектирования произ­водственно-технической базы АТП. Дайте схемы этапов их проектирования.
   
7. Дайте перечень и опишите методы обоснования исходных данных проектирования АТП.
   
8. Составьте схемы организации постовых работ ТР и сопутствующего ремонта при ТО-2 в условиях АТП и производственного объединения. Дайте оценку предложенных схем.
   
9. Составьте и опишите схемы организации постовых работ в АТП и при коопериро­вании филиалов и головного предприятия.
   
10. Составьте и опишите схему организации восстановления агрегатов АТС в АТП.
    
11. Составьте схему и опишите организацию работы агрегатного отделения.
    
12. Опишите задачи комплекса подготовки производство ТО и ТР АТС и дайте схемы организации их выполнения.
    
13. Дайте перечень типов и опишите методы обоснования проектирования СТО.
    
14. Составьте структуру складского хозяйства АТП и опишите его организацию.
    
15. Составьте схему классификации постов ТР и по типу и специализации.
    
16. Составьте организационную структуру службы главного механика АТП.
    
17. Составьте схемы и оцените варианты организации выпуска подвижного состава АТП на линию.
    
18. Составьте возможные варианты компоновки генерального плана АТП и дайте их оценку.
    
19. Опишите варианты организации ТР прицепов и полуприцепов в АТП.
    
20. Составьте схемы вариантов Д1 в АТП и оцените их преимущества недостатки.
    
21. Составьте схемы вариантов организации Д2 в АТП и оцените их преимущества недостатки.
    
22. Определить объем работ по заданному технологическому процессу и заданной го­довой программе, (по указанию преподавателя)
    

23. Определить тип производства АРЗ.
    
24. Составьте график грузопотоков разборо-моечного участка
    
25. Выполните компоновку производственного корпуса при прямом потоке.
    
26. Выполните компоновку производственного корпуса при Г-образном потоке.
    

27 Выполните компоновку производственного корпуса при П-образном потоке.

28. Составьте организационную структуру и состав предприятия по предметному принципу.

29. Составьте организационную структуру и состав предприятия по технологическому принципу.
    
30. Составьте организационную структуру и состав предприятия по смешанному принципу.
    
31. Выполните расстановку оборудования моечно-очистного участка.
    
32. Выполните расстановку оборудования гальванического участка (хромирование и осталивание).
    
33. Выполните расстановку оборудования сварочно-наплавочного участка.
    
34. Выполните расстановку технологического участка окраски кабин.
    
35. Определите параметры конвейера общей сборки двигателя ЗМЗ-53.
    
36. Определите место дислокации ремонтного предприятия.
    
37. Определите площадь производственных помещений по укрупненному расчету.
    
38. Определите площадь складских помещений хранения готовой продукции (ДВС).
    
39. Определите площадь склада запчастей.
    
40. Определите число станков ремонтно-механического участка отдела главного меха­ника.
    
41. Определите площадь компрессорной станции.
    
42. Выберите подъемно-транспортные средства участка разборки.
    
43. Составьте калькуляцию расходов на ремонт изделия.
    

7.3 Вопросы выходного контроля

1. Роль и значения технологического проектирования АТП, СТО.
   
2. Типы и функции предприятий автомобильного транспорта, их характеристика и показатели
   
3. Порядок проектирования АТП. Стадии проектирования и их содержание
   
4. Основные этапы технологического проектирования
   
5. Выбор и обоснование исходных данных
   
6. Расчет годовой и суточной программ по видам технических воздействии.
   
7. Корректирование трудоемкости технических воздействий.
   
8. Расчет объема работ по ТО и ТР автомобилей и самообслуживанию АТП.
   
9. Распределение годовых объемов работ ТО и ТР автомобилей по зонам, участкам и т.д.
   
10. Расчет численности производственных рабочих.
    
11. Ритм производства, такт поста и метод их расчета. Расчет количества универсаль­ных постов ТО.
    
12. Расчет поточных линий ТО.
    
13. Расчет поточных линий для различного типа подвижного состава.
    
14. Расчет постов ТР.
    
15. Методы расчета количества основного технологического оборудования.
    
16. Методы расчета площади производственных помещений. Аналитический метод расчета.
    
17. Графоаналитический и графический метод расчета зон и производственных поме­щений.
    
18. Расчет площадей складских помещений.
    
19. Расчет площади зон хранения автомобилей.
    
20. Выбор объемо-планировочного решения предприятий.
    
21. Расчет площадей вспомогательных помещений.
    
22. Планировка зон ТО и ТР автомобилей. Основные требования к технологической планировке зон.
    
23. графический метод определения ширины проезда.
    
24. Анализ планировочных решений зон ТО и ТР.
    
25. Планировка производственных участков.
    
26. Планировка зоны хранения. Графический метод определения ширины проезда в стоянках открытого и закрытого типа.
    
27. Анализ планировок производственных участков и складов.
    
28. Генеральный план предприятий. Основные методы, предъявляемые к выбору зе­мельных участков.
    
29. Технологические связи и взаимное расположение производственных зон, участков, складов.
    
30. Анализ проектных решений гаражей ПАТП, ГАТП и баз централизованного об­служивания. Зарубежный опыт
    
31. Технико-экономическая оценка проектов.
    
32. Производственно-техническая база СТО.
    
33. Классификация СТО и их функции
    
34. Схема производственного процесса и структура СТО.
    
35. Методика технологического расчета СТО.
    
36. Исходные данные для технологического расчета городских и дорожных СТО
    
37. Расчет годового объема работ городских и дорожных СТО. 38 Расчет рабочих и вспомогательных постов.
    
38. Расчет рабочих постов с учетом вероятного характера заездов автомобилей на СТО
    
39. Расчет площадей производственных складских и вспомогательных помещений.
    
40. Применение теории массового обслуживания для расчета зон ЕО СТО.
    
41. Применение теории массового обслуживания при расчете рабочих постов.
    
42. Структура ремонтной базы. Типы ремонтных предприятий.
    
43. Особенности организации ремонтной базы, исходные данные для ее расчета.
    
44. Методы определения оптимальной программы АРП и выбор места его размещения.
    
45. Основные положения и исходные данные к проектированию.
    
46. Порядок разработки и содержание проекта.
    
47. Производственная программа АРП и коэффициенты проведения.
    
48. Определение укрупненных норм времени на ремонт автомобиля и агрегатов. Опре­деление общей трудоемкости.
    
49. Классификация производственных участков по методу проектирования.
    
50. Распределение общей трудоемкости по видам работ.
    
51. Такт ремонта. График согласования работ.
    
52. Расчет количества оборудования и рабочих постов для разборочно-сборочных работ.
    
53. Расчет поточной линии.
    
54. Расчет количества оборудования для моечно-очистных работ.
    
55. Расчет количества оборудования рабочих мест для контрольно-дефектовочных и комплектовочных работ.
    
56. Расчет оборудования для сварочных, наплавочных и металлизационных работ.
    
57. Расчет оборудования для гальванических покрытий.
    
58. Расчет металлорежущего оборудования.
    
59. Расчет кузнечно-прессового оборудования.
    
60. Расчет оборудования для термических работ.
    
61. Расчет числа испытательных стендов.
    
62. Расчет оборудования для малярных работ.
    
63. Расчет количества работающих
    
64. Расчет производственных площадей.
    
65. Расчет вспомогательных площадей.
    
66. Компоновка производственного корпуса и схема генплана.
    
67. Назначение и виды внутризаводского подъемно-транспортного оборудования.
    
68. Выбор, расчет количества подъемно-транспортного оборудования.
    
69. Основы проектирования строительной части.
    
70. Планировка разборочно-моечных цехов (участков).
    
71. Планировка сварочно-наплавочных участков.
    
72. Планировка слесарно-механических участков.
    
73. Планировка сборочных участков.
    
74. Основные положения по проектированию вспомогательного производства (инст­рументального и ОГМ).
    
75. Проектирование заводской лаборатории.
    
76. Проектирование элементов охраны труда, пожарной безопасности и производст­венной эстетики.
    
77. Расчет потребности в сжатом воздухе.
    
78. Расчет потребности в воде, паре и топливе.
    
79. Расчет потребности в электроэнергии.
    
80. Расчет приточно-вытяжной вентиляции
    

8. ЛАБОРАТОРНЫЙ ПРАКТИКУМ – не предусмотрен

9. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

9.1. Рекомендуемая литература

а) основная литература

1. 1.Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранс­портных предприятий и станций технического обслуживания: Учеб­ник для вузов. -2 изд., перераб. и доп. -М.: Транспорт, 1993. -271 с.
   
2. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4 изд., перераб. и доп. /Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М. Власов и др. -М.: Наука, 2001. -535 с.
   
3. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт авто­транспортных средств, -т. 3 -М.: РООИП -«За социальную защиту и справедливое налогообложение», 2000. -456 с. Справочное и науч­но-практическое пособие для специалистов отрасли «Автомобиль­ный транспорт», для студентов и научных сотрудников профильных учебных заведений, НИИ.
   
4. Мусаев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. Учебное пособие для вузов. Махачкала: МФ МАРИ (ГТУ), 2002.238с.
   
5. Проектирование авторемонтных предприятий. Учебное пособие/ Дехтеринский Л.В., Абелевич Л.А., Карагодин В.И. и др. –М. Транспорт., 1981, 218 с.
   
6. Проектирование авторемонтных предприятий. Справочник инженера-механика/ Верещак Ф П., Абелевич Л.А. - М: Транспорт, 1973. - 328 с.
   

б) дополнительная литература

1. Афанасьев Л.А., Колесинский Б.С, Малов А.А. Гаражи и станции технического об­служивания автомобилей. - М.: Транспорт, 1980. - 216 с.
   
2. Давидович Л.Н. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1975. -392с.
   
3. Кузнецов Е.С. Техническая эксплуатация автомобилей в США. - М.: Транспорт, 1978. - 168 с.
   
4. Халявич А.И. Обслуживание автомобилей населения. - М: Транспорт, 1989. - 239 с.
   
5. Специализированное техническое обслуживание. Номенклатурный каталог. - М.: ЦБНТИ Минавтотранса РСФСР, 1986. - 105 с.
   
6. Справочные материалы к курсовому и дипломному проектированию по технической эксплуатации автомобилей для студентов специальности «Автомобили и автомобиль­ное хозяйство» / Сост. А.С. Федосеев. -Хабаровск: ХПИ, 1991.-41 с.
   
7. Бабусенко СМ. Проектирование ремонтных предприятий. - М.: Колос, 1981
   
8. Мельников Г.Н., Вороненко В.П. Проектирование механосборочных цехов. - М..
   Машиностроение, 1990.-352 с.
   
9. Андерс А.А., Потапов Н.М., Шулешкин А.В. Проектирование заводов и
   механосборочных цехов в автотракторной промышленности. - М.: Машиностроение
   Проектирование механосборочных цехов. - Воронеж: Изд-во ВГУ, 1980. -212 с.
   
10. Егоров М.Е. Основы проектирования машиностроительных заводов. - М.: Высшая школа, 1969. -480 с.
    
11. Коновалов B.C. Организация, механизация и экономика заводского транспорта. -М.: Машиностроение, 1980. - 312 с.
    
12. Маликов О.Б. Склады гибких автоматизированных производств. - Л.: Машино­строение, 1986. - 187 с.
    
13. Канарчук В.Е. и др. Основы проектирования и реконструкции механических участ­ков машиностроительных и ремонтных производств.-Киев: Выща школа, 1988 - 223 с
    
14. Оборудование для ремонта автомобилей: Справочник/ Под ред. М.М Шахнеса -М.: Транспорт, 1978
    

9.2. Средства обеспечения освоения дисциплины

Диафильмы, кино- и телефильмы с примерами проектных ре­шений предприятий AT.

10. Материально-техническое обеспечение дисциплины

10.1 Компьютерный класс ПЭВМ.

10.2. Специализированная аудитория, оснащенная телевизо­рами и прибором для показа иллюстраций.


СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ И ОПРЕДЕЛЕНИЙ


Для целей понимания дисциплины «Проектирование предприятий автомобильного транспорта» применяются следующие основные термины:

Термин	Определение
Изделие	Единица промышленной продукции конечной стадии данного производства, исчисляемая в штуках или экземп­лярах. Изделием может быть машина, элемент машины и отдельная деталь; для автомобильного завода изделием является автомобиль.
Деталь	Изделие, изготовленное из однородного (по наи менованию и марке) материала, без применения сборочных опе­раций, например, вал из одного куска металла, литой корпус и т. п.
Сборочная единица	Изделие, составные части которого соединены между собой сборочными операциями (свинчиванием, клепкой, сваркой, опрессовкой и др.), например автомобиль, ре­дуктор, станок. Характерным технологическим признаком состав­ной части изделия является возможность ее сборки обособленно от других элементов изделия.
Такт выпуска	Интервал времени, через который пе­риодически производится выпуск изделия определенного наимено­вания, типоразмера и исполнения.
Ритм выпуска	Количество изделий определенного наиме­нования, типоразмера и исполнения, выпускаемых в единицу вре­мени.
Рабочее место	Часть производственной площади цеха, на которой находятся исполнители работы, обслуживаемая ими еди­ница технологического оборудования и оснастка или часть кон­вейера.
Производственный процесс	Совокупность всех дей­ствий людей и орудий производства, необходимая на данном пред­приятии для изготовления или ремонта изделий. Производствен­ный процесс завода включает подготовку средств производства и организацию обслуживания рабочих мест; получение и хранение материалов и полуфабрикатов, все стадии изготовления деталей машин; сборку сборочных единиц; транспортировку материалов, заготовок, деталей, сборочных единиц и изделий.
Технологический процесс	Часть производствен­ного процесса, содержащая действия по изменению и последую­щему определению состояния предмета производства. В зависи­мости от требований, предъявляемых к обработке детали, техно­логический процесс может включать различные технологические методы: обработку резанием, сборку, сварку, клепку и др.
Технологическое оборудование	Орудия производ­ства, в которых для выполнения определенной части технологиче­ского процесса размещаются материалы или заготовки, средства воздействия на них и при необходимости источники энергии. К тех­нологическому оборудованию относятся станки, печи, испытатель­ные стенды и т. д.
Технологическая оснастка	Орудия производства, добав­ляемые к технологическому оборудованию для выполнения техно­логического процесса, например инструменты, приспособления, штампы, пресс-формы.
Технологическая операция	Законченная часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте. Так, в операцию обработки резанием включаются все действия рабочего по управлению станком, автоматические движения меха­низмов станка и устройств в процессе обработки заготовки до снятия со станка.
Технологический переход	Законченная часть технологической операции, характеризуемая постоянством применяемого инструмента и поверхностей, образуемых обработкой или соединяемых при сборке
Деталь	Изделие, изготовленное из однородного по наимено­ванию и марке материала, без применения сборочных операций, например, валик из одного куска металла, литой корпус.
Сборочная единица	Изделие, составные части которого подлежат соеди­нению между собой на предприятии-изготовителе сбо­рочными операциями (свинчиванием, сочленением, клепкой, сваркой, пайкой, опрессовкой, развальцовкой, склеиванием, сшивкой, укладкой и т. п.),
Чертеж детали	Документ, содержащий изображение детали и другие данные, необходимые для ее изготовления и контроля.
Сборочный чертеж	Документ, содержащий изображение сборочной единицы и другие данные, необходимые для ее сборки (изготовления) и контроля.
Схема	Документ, на котором показаны в виде условных изображений или обозначений составные части изделия и связи между ними
Спецификация	Документ, определяющий состав сборочной единицы, комплекса или комплекта
Пояснительная записка	Документ, содержащий описание устройства и прин­ципа действия разрабатываемого изделия, а также обоснование принятых при его разработке технических и технико-экономических решений
Технические условия	Документ, содержащий требования (совокупность всех показателей, норм, правил и положений) к изде­лию, его изготовлению, контролю, приемке и поставку которые нецелесообразно указывать в других конструкторских документах
Таблица	Документ, содержащий в зависимости от его назначения соответствующие данные, сведенные в таблицу
Расчет	Документ, содержащий расчеты параметров и вели­чин, например, расчет размерных цепей, расчет на прочность и др.
Эксплуатационные документы	Документы, предназначенные для использования при эксплуатации, обслуживании и ремонте изделия в процессе эксплуатации.
Ремонтные документы	Документы, содержащие данные для проведения ремонтных работ на специализированных предприятиях.
Патентный формуляр	Документ, содержащий сведения о патентной чистоте объекта, а также созданных и использованных при его разработке отечественных изобретениях
Инструкция	Документ, содержащий указания и правила, используемые при изготовлении изделия (сборке, регулировке, контроле, приемке и т. п.)
Подвижной состав автомобильного транспорта	Автомобили легковые и грузовые, автобусы, прицепы, полуприцепы.
Исправное состояние (исправность) подвижного состава	Состояние, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической документации
Неисправное состояние (неисправность) подвижного состава	Состояние, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно- технической документации.
Работоспособное состояние подвижного состава	Состояние, при котором все его параметры, характеризующие способность выполнять заданные, функции, соответствуют требованиям нормативно-технической документации;
Неработоспособное состояние подвижного состава	Состояние, при котором значение хотя бы одного параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической документации
Отказ	Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта;
Наработка	Продолжительность работы объекта;
Наработка между отказами	Наработка объекта от окончания восстановления его работоспособности до возникновения следующего отказа.
Безотказность	Свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки;
Техническое обслуживание (ТО) подвижного состава	Комплекс операций по поддержанию его в работоспособном состоянии;
Периодичность ТО подвижного состава	Наработка в километрах (км) между данным видом ТО и последующим таким же видом;
Ремонт (Р) подвижного состава	Комплекс операций по восстановлению
Текущий ремонт (ТР) подвижного состава	Ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления его работоспособности и состоящий в замене и (или) восстановлении составных частей;
Сопутствующий ремонт подвижного состава	Ремонт малой трудоемкости, выполняемый совместно с техническим обслуживанием;
Капитальный ремонт (КР) подвижного состава	Ремонт, выполняемый для восстановления его исправности и ресурса (до 80%) с заменой или восстановлением любых его частей, включая базовые
Восстановительный ремонт (ВР) подвижного состава	Ремонт, осуществляемый с целью восстановления функциональной исправности подвижного состава, не подлежащего по ТУ капитальному ремонту;
Диагностирование подвижного состава	Определение его технического состояния и причин отказа;
Трудоемкость технического обслуживания (ремонта)	Трудозатраты на проведение одного технического обслуживания (ремонта) данного вида.
Ресурс	Наработка объекта от начала его эксплуатации до достижения предельного состояния.
Нормативно-технологическая документация по техническому обслуживанию и ремонту	Рекомендации, нормативы и методологию их корректирования, технологии, руководящие документы, руководства по капитальному ремонту и др.