Geum.ru

Правила технической и безопасной эксплуатации автомобильных газозаправочных станций (агзс)

Вид материалаДокументы

Содержание


Глава XIV. Эксплуатация систем водоснабжения
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14
Глава XIII. Требования к эксплуатации зданий и сооружений

422. Распоряжением начальника АГЗС должно назначаться лицо, ответственное за эксплуатацию зданий, ограждений и сооружений, соблюдение сроков и качества их ремонта, а также за исправное состояние дорог, тротуаров, отмосток зданий и благоустройства территории АГЗС.

423. В первые два года эксплуатации АГЗС необходимо проводить наблюдение за осадкой фундаментов зданий, сооружений и оборудования.

424. Осмотр и замеры осадки фундаментов зданий, сооружений и оборудования должны проводиться не реже одного раза в 3 месяца.

425. Наблюдение за осадкой фундаментов в последующие годы решается в каждом конкретном случае (на просадочных грунтах и подрабатываемых территориях) и является обязательным. Для замеров осадки зданий, сооружений и фундаментов оборудования должны использоваться установленные репера.

426. В случае неравномерной осадки зданий, в которых размещены взрывоопасные производства, образовавшиеся при этом трещины в стенах, разделяющих взрывоопасные помещения от невзрывоопасных, должны быть немедленно ликвидированы с выяснением и устранением причины неравномерной осадки здания.

427. Разделяющие внутренние стены между взрывоопасными и невзрывоопасными помещениями должны быть газонепроницаемыми.

428. За состоянием фундаментов под насосно-компрессорное оборудование, испарители и резервуары следует установить наблюдение.

429. Все виды ремонтно-строительных работ зданий и сооружений необходимо выполнять в соответствии с графиком ППР зданий и сооружений, утвержденным начальником АГЗС.

430. Трещины и разрушения в стенах и фундаментах в результате вибраций, температурных воздействий и других причин должны устраняться.

431. На каждом производственном здании наносятся обозначения категории производств по взрыво- и пожароопасности и классы (зоны) согласно правилам устройства электроустановок.

432. Металлические конструкции должны осматриваться не реже одного раза в год, а железобетонные - не реже двух раз в год. При обнаружении повреждений должны быть приняты меры по их устранению.

433. Для предохранения от коррозии металлические конструкции зданий и сооружений необходимо периодически окрашивать (наружные - не реже одного раза в год, а внутри помещений - не реже одного раза в 3 - 5 лет).

434. Кровли зданий и сооружений АГЗС должны периодически осматриваться и содержаться в исправном состоянии и своевременно очищаться от снега и наледи.

435. Полы во взрывоопасных помещениях должны быть ровными, без щелей, выбоин и местного вспучивания.

436. Материал полов, устройство окон и дверей помещений должны исключать образование искр.

437. Во взрывоопасных помещениях и в резервуарном парке металлические лестницы и площадки необходимо покрывать материалом, исключающим образование искр.

438. Двери производственных помещений должны открываться наружу и закрывать их на замки и крючки в рабочее время не допускается.

439. На АГЗС следует вести наблюдение за состоянием насыпи и обсыпки над резервуарами.

440. Нарушение насыпи допускается в исключительных случаях с разрешения специально уполномоченных органов госнадзора в связи с работами по прокладке и ремонту коммуникаций. После окончания работ насыпь должна восстанавливаться.

441. Котлованы для проведения ремонта подземных коммуникаций должны быть ограждены, а по окончании ремонта - засыпаны с послойным уплотнением. При работе людей в котлованах необходимо через 30 мин. контролировать наличие паров пропана и бутана. В случае обнаружения паров газа работы необходимо прекратить, утечку газа устранить, а котлован проветрить.

442. При производстве земляных работ на территории АГЗС должна обеспечиваться сохранность газопроводов.

443. #M12293 0 901775571 584910322 2567317185 2864842203 1853514031 77 579028149 1305767122 363288419 Расположенные ниже уровня сточных вод отверстия для прохода газопроводов и кабелей уплотняются несгораемыми материалами.

444. Все помещения на АГЗС в холодное время года должны отапливаться.

445. Осмотры и работы по ремонту зданий и сооружений необходимо отражать в «Журнале осмотра и ремонтов зданий и сооружений» по форме приложения 29.

446. Здания и сооружения АГЗС должны быть защищены от прямых ударов молнии электростатической, электромагнитной индукции, заноса высоких потенциалов в соответствии с установленными требованиями руководящих документов.


Глава XIV. Эксплуатация систем водоснабжения


447. Система водоснабжения должна обеспечивать производственные, бытовые нужды и потребность в воде при тушении пожара.

448. При отключении системы водоснабжения работа АГЗС не допускается.

449. Отогревание замороженных систем водоснабжения выполняется только паром или горячей водой (применение открытого огня не допускается).

450. Водопроводные и канализационные колодцы, располагаемые в зоне радиусом 50 m от зданий и сооружений АГЗС класса В-1a и В-1г, должны иметь двойные крышки. Пространство между крышками должно быть засыпано песком на высоту не менее чем 0,15 m.

451. В процессе эксплуатации необходимо следить, чтобы крышки люков всегда были плотно закрыты.

452. Работы в колодцах должны проводиться с оформлением наряда-допуска.

453. Перед спуском в водопроводные и канализационные колодцы необходимо проверить их на наличие паров газа и тщательно проветрить.

454. Для спуска рабочих в колодцы, не имеющие скоб, должны применяться металлические лестницы с приспособлениями для их закрепления у края колодца.

455. В колодцах разрешается одновременное нахождение не более двух рабочих, при этом работы должны выполняться в спасательных поясах и шланговых противогазах. Применение открытого огня в колодцах не допускается.

456. На поверхности земли с наветренной стороны должны быть два человека, которые обязаны держать концы веревок от спасательных поясов рабочих, находящихся внутри колодца, вести непрерывное наблюдение за ними и не допускать к месту работ посторонних лиц.

457. При продолжении работ более одного часа необходимо периодически проводить проверку загазованности и при необходимости - вентиляцию колодца с помощью компрессора или воздуходувки.

458. Вода после гидравлических испытаний резервуаров, оборудования, технологических газопроводов, ранее находившихся в эксплуатации, должна вывозиться в специально отведенные места, согласованные со специально уполномоченными органами госнадзора.

459. Отвод воды после охлаждения компрессора должен производиться в канализацию через гидрозатвор.

460. В процессе эксплуатации необходимо следить, чтобы крышки люков всегда были плотно закрыты.

461. Вода из резервуаров, вводимых в эксплуатацию впервые, может сбрасываться непосредственно в канализацию.


Глава XV. Пуск и остановка технологического оборудования

462. Пуск и остановка технологического оборудования АГЗС должны осуществляться по производственным инструкциям с разрешения начальника АГЗС.

463. Включение АГЗС после перерыва в работе более одной смены должно осуществляться после осмотра технологического оборудования, резервуаров и технологических газопроводов.

464. Перед пуском технологического оборудования АГЗС необходимо выполнить:

за 15 минут до пуска оборудования включить приточно-вытяжную вентиляцию и проверить степень загазованности помещения и взрывоопасных зон газоанализатором;

проверить исправность и герметичность оборудования, арматуры и технологических газопроводов;

проверить исправность предохранительных клапанов и КИП;

проверить исправность пусковых и заземляющих устройств;

проверить наличие и исправность ограждений;

выяснить причины предыдущей остановки оборудования (по журналу) и, если остановка произошла вследствие какой-либо неисправности, убедиться, что эта неисправность устранена;

проверить, нет ли посторонних предметов, мешающих работе оборудования;

проверить и при необходимости подтянуть анкерные болты (у компрессоров, насосов, электродвигателей);

проверить исправность автоматики безопасности и блокировок.

465. Перед пуском компрессора необходимо:

повернуть вручную коленчатый вал;

проверить наличие масла в картере;

проверить наличие воды в охлаждающей рубашке;

убедиться, что вентили на всасывающих и нагнетательных патрубках компрессоров закрыты, после чего открыть запорные вентили на нагнетательном и всасывающем коллекторах;

удалить конденсат из отделителя жидкости (конденсатосборника) на всасывающем патрубке компрессора (откачав его насосом в герметическую емкость).

466. После включения электродвигателя компрессора необходимо:

убедиться в правильном вращении вала по стрелке на передней крышке картера;

при достижении номинального числа оборотов открыть вентиль на нагнетательном патрубке компрессора и постепенно открыть вентиль на всасывающем патрубке компрессора.

467. При пуске компрессора внимательно следить за тем, чтобы во всасывающем технологическом газопроводе не было жидкой фазы СУГ (проверить работу конденсатосборника), наличие которой проявляется стуком в компрессоре или резким понижением температуры всасывания. В случае появления стука в компрессоре необходимо немедленно остановить компрессор и удалить конденсат СУГ из подводящего технологического газопровода, после чего вновь запустить компрессор.

468. Остановка компрессора должна выполняться в следующем порядке:

закрыть запорный вентиль на всасывающем патрубке компрессора;

остановить электродвигатель компрессора;

после прекращения вращения вала закрыть запорный вентиль на нагнетательном патрубке компрессора;

прекратить подачу воды (при наличии водяного охлаждения);

закрыть линейные запорные вентили на магистральном всасывающем коллекторе;

при длительной остановке компрессоров обязательно выпустить воду из охлаждающих рубашек (при наличии водяного охлаждения).

469. Перед пуском насосов необходимо:

проверить смазку в подшипниках;

провернуть ротор насоса (вручную);

открыть задвижку на всасывающем технологическом газопроводе (задвижка на нагнетательном технологическом газопроводе должна быть закрыта);

залить насос жидкой фазой СУГ;

открыть вентиль на обводной линии;

включить электродвигатель;

открыть задвижку на нагнетательном технологическом газопроводе.

470. При достижении требуемого напора на нагнетании необходимо открыть задвижку на нагнетательной линии и закрыть вентиль на обводной линии.

471. Насос разрешается пускать только после того, как он будет полностью залит рабочей жидкостью (жидкой фазой СУГ) и из него будет удалена паровая фаза.

472. Во избежание кавитации давление жидкой фазы СУГ, подаваемой к насосу, должно быть выше упругости паров СУГ в газопроводе.

473. Остановка насоса осуществляется в следующем порядке:

отключить электродвигатель;

открыть вентиль на обводной линии;

закрыть задвижки на нагнетательной и всасывающей линиях насоса, а также все задвижки и вентили, которые были открыты во время работы насоса.

474. После остановки технологического оборудования насосы и компрессоры подвергаются наружному осмотру с целью выявления возможных неисправностей (утечек СУГ, ослабления затяжки болтов и др.).

475. Все замеченные неисправности должны устраняться и регистрироваться в журнале по форме #M12293 0 901854628 2028685173 84 398143096 57404379 3177175319 106 2226337975 2578758981приложения 24#S.

476. Пуск в эксплуатацию оборудования АГЗС (компрессоров, насосов, испарителей) после технического обслуживания и ремонта должен проводиться в соответствии с требованиями производственных инструкций, инструкций по эксплуатации оборудования заводов-изготовителей и настоящих Правил.

477. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа насосов и компрессоров с отключенной или вышедшей из строя защитной автоматикой, аварийной сигнализацией, а также блокировкой с вентиляторами вытяжных систем.


Глава XVI. Требования к проведению работ по сливу СУГ в резервуары

478. Сжиженные углеводородные газы (СУГ) должны поставляться на АГЗС в специальных автомобильных цистернах.

479. Слив СУГ из автомобильных цистерн относится к газоопасным работам и должен выполняться с соблюдением правил безопасности, настоящих Правил и производственной инструкции.

480. Слив СУГ из автомобильных цистерн должен производиться только в светлое время суток.

481. Разрешается, в случае необходимости, осуществлять сливные операции в ночное время при наличии освещения резервуарного парка на автономном питании во взрыво-пожаро защищенном исполнении.

482. Перед началом слива СУГ все автомобили с территории АГЗС должны быть удалены на безопасное расстояние.

483. Автомобильные цистерны (автогазовозы) должны быть оборудованы:

выхлопной трубой с глушителем, выведенной к его передней части;

выхлопная труба должна иметь искрогасительную сетку;

автогазовоз должен иметь два углекислотных или порошковых огнетушителя емкостью 5,0 литров;

кошмой;

двумя башмаками;

тросом для заземления;

красным флажком;

жестким буксиром.

484. При приемке автомобильных цистерн должно проверяться внешним осмотром:

наличие пломб на сливных штуцерах цистерн;

отсутствие повреждений корпуса цистерны и исправность запорной и контрольной арматуры и резинотканевых рукавов;

наличие и уровень СУГ в цистерне по контрольным вентилям и уровнемеру;

соответствие оборудования автогазовоза требованиям безопасности.

485. Перед сливом СУГ с автогазовоза необходимо:

проверить фиксирование автогазовоза башмаками-клинями;

взять ключи зажигания у водителя автогазовоза;

проверить заземление резинотканевых рукавов и их исправность и надежность;

отключить клемма;

заземлить автогазовоз.

486. Открывать арматуру необходимо плавно, не вызывая гидравлических ударов.

487. Подготовка к сливу и слив СУГ из автомобильных цистерн в резервуары АГЗС должны выполняться операторами по сливу СУГ и дежурным слесарем-ремонтником под руководством сменного мастера. При операции слива должно присутствовать не менее двух человек обслуживающего персонала АГЗС.

488. После окончания подготовительных операций к сливу СУГ и проверки автомобильной цистерны обслуживающим персоналом до снятия пломб со сливных штуцеров водитель-оператор обязан отключить все электрооборудование автогазовоза.

489. Разрешение на слив СУГ из автомобильной цистерны выдает сменный мастер и руководит лицами, занятыми на сливе СУГ.

490. Операции по сливу персонал должен выполнять в спецодежде установленного образца, головных уборах и защитных очках.

491. ЗАПРЕЩАЕТСЯ нахождение водителя во время слива СУГ в кабине автогазовоза.

492. Слив СУГ из автомобильной цистерны в резервуары допускается производить только после проверки правильности открытия и закрытия задвижек, связанных с технологической операцией слива СУГ.

493. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять без наблюдения цистерну со сливными технологическими газопроводами, резервуары, в которые принимается сливаемый из цистерн СУГ, и работающие во время слива насосы и компрессоры.

494. Слив СУГ из автогазовозов на АГЗС осуществляется одним из следующих методов:

созданием необходимого перепада давления между цистерной автогазовоза и резервуаром путем нагнетания компрессором паров СУГ из резервуара другой группы в автоцистерну;

созданием перепада давления между цистерной автогазовоза и резервуаром путем подогрева паров СУГ в испарителе;

перекачиванием СУГ насосами; самотеком, когда наполняемые резервуары расположены ниже цистерны автогазовоза.

495. Не допускается создавать перепад давления между автомобильной цистерной и резервуаром путем выпуска в атмосферу паровой фазы СУГ из наполняемого резервуара.

496. Давление паровой фазы, нагнетаемой компрессором в автомобильной цистерне, не должно превышать рабочего давления, указанного на автомобильной цистерне.

497. При повышении давления в автомобильной цистерне выше рабочего компрессор необходимо отключить.

498. Перепад давления между автомобильной цистерной и резервуаром допускается 0,15 - 0,2 MPa (1,5-2,0 kgf/cm2).

499. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа двигателя автомобиля при сливе СУГ из автомобильных цистерн.

500. Снимать заглушки со сливных штуцеров автомобильной цистерны разрешается только после остановки двигателя автомобиля, а включать двигатель разрешается только после отсоединения шлангов от технологических газопроводов АГЗС и установки заглушек на сливные штуцеры.

501. После слива СУГ необходимо удалить пары из автомобильной цистерны до давления 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2).

502. Сброс СУГ в атмосферу ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Удалять остатки СУГ из резинотканевых рукавов необходимо в систему технологических газопроводов или продувочные свечи.

503. ЗАПРЕЩАЕТСЯ нахождение обслуживающего персонала, не занятого операцией слива СУГ вблизи.

504. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять автомобильные цистерны присоединенными к технологическим газопроводам АГЗС в период, когда слив СУГ не производится.

505. Персонал, занятый сливом, обязан следить за герметичностью всех соединений технологических газопроводов, резервуаров и автомобильных цистерн. В случае обнаружения утечки СУГ слив должен быть немедленно прекращен и приняты меры по ее ликвидации.

506. ЗАПРЕЩАЕТСЯ во время слива СУГ производить какие-либо работы по уплотнению соединений, находящихся под давлением.

507. Отсоединять гибкие шланги автогазовоза разрешается только после отключения цистерны и сброса давления в сливных шлангах.

508. В период слива должно быть обеспечено непрерывное наблюдение за давлением и уровнем СУГ в автомобильной цистерне и приемном резервуаре.

509. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заполнять резервуары более чем на 85 % своего геометрического объема. В случае переполнения резервуара избыток СУГ должен быть слит в другие резервуары.

510. ЗАПРЕЩАЕТСЯ выпуск избыточного СУГ в атмосферу.

511. ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливные операции СУГ на АГЗС во время грозы, а также при проведении огневых работ в производственной зоне.

512. В период слива СУГ должна быть обеспечена визуальная связь между персоналом, обслуживающим технологические газопроводы и оборудование (сливные колонки, компрессоры, насосы).

513. По окончании слива вентили на автомобильной цистерне должны быть заглушены заглушками и проверены на герметичность мыльной эмульсией.

514. Резинотканевые рукава (шланги) автомобильных цистерн должны крепиться к сливному наконечнику стальными хомутами (не менее двух хомутов на каждый конец шланга).

515. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применение проволочных хомутов.

516. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подтягивать соединения резинотканевых рукавов, находящихся под давлением.

517. В случае срыва или разрыва рукавов необходимо немедленно перекрыть вентили на цистерне и коммуникациях сливных устройств, отключить насосно-компрессорное оборудование и принять меры к исправлению повреждений.

518. ЗАПРЕЩАЕТСЯ слив СУГ, если рукава (шланги) имеют трещины, переломы, выбоины и другие повреждения и состоят из отдельных частей.

519. Рукава с наружными металлическими спиралями признаются непригодными при оборванных или частично отсутствующих спиралях.

520. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять огонь для оттаивания обмерзшей арматуры и сливных технологических газопроводов, должны применяться нагретый песок, горячая вода, водяной пар.

521. В случае поступления на АГЗС автомобильной цистерны с СУГ, имеющей течь, она должна быть немедленно разгружена по специальной инструкции, предусматривающей дополнительные меры безопасности. При этом составляется дефектный акт. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить ремонт автомобильной цистерны на территории АГЗС.

522. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наполнение газом резервуаров в случаях, предусмотренных правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, а также:

при просрочке очередного освидетельствования;

если в основных элементах резервуара обнаружены трещины, выбоины, пропуски или потения в сварных швах, течь во фланцевых соединениях, разрывы прокладок;

при неисправности предохранительных клапанов;

при неисправности манометров;

при неисправности уровнемерных устройств;

при неисправности или неполном количестве крепежных деталей на лазах и люках;

при осадке фундаментов резервуаров и опор подводящих технологических газопроводов.

523. В помещении насосной должны быть вывешены:

схема обвязки технологического оборудования со сливными, заправочными колонками и резервуарами. Схемы должны быть утверждены начальником АГЗС и при неизменном технологическом процессе переутверждаться каждые три года;

схема слива СУГ из автомобильных цистерн;

производственная инструкция, содержащая технологию и меры безопасности при сливе СУГ.

524. В зоне слива СУГ должны быть вывешены предупредительные плакаты с требованиями безопасности при сливе СУГ из автомобильных цистерн.


Глава XVII. Заправка баллонов газобаллонных автомобилей

525. При наполнении баллонов на АГЗС должны выполняться требования к устройству и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

526. Заправка газобаллонных автомобилей должна осуществляться согласно производственных инструкций и регламента заправки.

527. На баллоне, установленном на автомобиле, должны быть выбиты и видны:

товарный знак завода-изготовителя и номер баллона (заводской);

фактическая масса порожнего баллона (kg) в соответствии нормативным документом (ГОСТ, ТУ);

дата изготовления и год следующего освидетельствования;

рабочее давление (Р), MPa (kgf/cm2);

пробное гидравлическое давление (П), MPa (kgf/cm2);

номер нормативного документа, где приведены технические требования на баллоны.

528. Баллоны должны быть прочно укреплены и герметично присоединены к остальному оборудованию автомобиля.

529. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заправлять СУГ установленные на автомобилях баллоны, у которых:

истек срок очередного освидетельствования;

нет установленных надписей;

не исправлены вентили и клапаны;

поврежден корпус баллона (раковины, выбоины, коррозия, вмятины);

ослаблено крепление баллона;

изменена конструкция газобаллонного оборудования;

имеются разрывы изоляции электропроводки и бензопроводки автомобиля;

при отсутствии остаточного давления в баллоне ниже 0,05 МРа;

имеются утечки из соединений.

530. Наполнение баллонов автомобиля СУГ должно производиться при выключенном двигателе автомобиля и открытых заднем и переднем капотах.

531. Включать двигатель допускается после отсоединения рукава и установки заглушки на заправочное устройство.

532. Перед въездом автомобиля на территорию АГЗС на заправку водитель:

высаживает пассажиров;

двигается со скоростью не более 5 km/h;

останавливается на знаке стоп, который должен быть установлен перед заправочной площадкой;

заезжает на заправку только по команде оператора.

533. Количество наполняемого СУГ в баллоне определяется по расходомеру заправочной колонки.

534. ЗАПРЕЩАЕТСЯ наполнение баллонов более 85 % от номинального объема.

535. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заправка нового газового баллона без предварительной продувки парами сжиженного газа.

536. На АГЗС должны устанавливаться заправочные колонки, имеющие сертификаты соответствия.

537. При обнаружении неплотностей в газовом оборудовании автомобиля или переполнении баллона СУГ из него должен быть слит в резервуар.

538. ЗАПРЕЩАЕТСЯ при заправке газобаллонных автомобилей:

производить регулировку и ремонт газовой аппаратуры газобаллонных автомобилей на территории АГЗС;

создавать на заправочной колонке давление, превышающее рабочее давление баллона;

подтягивать соединения на газобаллоном оборудовании;

оставлять заправочные колонки и автомобили без надзора оператора;

производить выброс СУГ из баллонов в атмосферу.

539. Переводить двигатель автомобиля с одного вида топлива на другой на территории АГЗС не допускается.

540. В случае, если двигатель заправленного автомобиля при пуске дает перебои, его следует заглушить и откатить автомобиль при помощи подручных средств с территории АГЗС.

541. При заправке газобаллонных автомобилей СУГ запрещается стучать металлическими предметами по арматуре и газопроводам, находящимся под давлением.