Концепция развития международного (трансграничного) туризма на основе кластеров Симферополь, 2012
| Вид материала | Документы |
- Учебный центр международного туризма и бизнеса educational centre of international, 82.73kb.
- Материалы научно-практической конференции «Социально-экономическое развитие Крыма, 1913.2kb.
- Концепция развития промышленности Воронежской области на 2010-2012 годы и на период, 532.97kb.
- Темы дипломных работ (0606) Специализация: «Экономика международного туризма» Взаимосвязь, 58.53kb.
- Программа и правила проведения вступительного (аттестационного) испытания по дисциплине, 64.82kb.
- План тренинг-цикла «Менеджмент гостиничного бизнеса» Срок, 75.71kb.
- Проблемы и особенности развития спортивного туризма на современном этапе., 5041.12kb.
- Учебный план образовательного цикла «Международная туристская деятельность», 30.25kb.
- Концепция конференции, 187.82kb.
- Учебная программа курса «История развития международного туризма» (базовая), 225.48kb.
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ ПАЛАТА КРЫМА
КРЫМСКАЯ АССОЦИАЦИЯ СЕЛЬСКОГО ЗЕЛЕНОГО ТУРИЗМА
КОНЦЕПЦИЯ
развития международного (трансграничного) туризма на основе кластеров
Симферополь, 2012
1. Трансграничное сотрудничество как одна из форм
стимулирования развития туризма
Для решения проблем развития и выравнивания европейских регионов, стирания границ между ними, создания единой терпимой и процветающей Европы, в 1980 году была принята Европейская рамочная конвенция о трансграничном сотрудничестве между территориальными общинами или властями, направленная на более тесное сотрудничество между приграничными регионами в сфере экономики, экологии, науки, культуры. Украина подписала конвенцию и в стране уже есть некоторый опыт этой работы.
Одной их форм сотрудничества является создание трансграничных кластеров. Сложившееся на сегодня понятие кластера - это сконцентрированная на некоторой территории группа взаимосвязанных компаний, взаимодополняющих и усиливающих конкурентные преимущества друг друга и кластера в целом. Преимущества кластера – дешевизна и быстрые сроки поставки необходимого для компаний товара или услуг в силу географической близости фирм, возможность получать большую прибыль от распределения затрат на поддержание и развитие общих для нескольких компаний ресурсов, а также постоянный обмен опытом. Считается, что кластеры повышают производительность, инновационность, конкурентоспособность, прибыльность и способствует увеличению количества мест в компаниях.
Трансграничные кластеры позволяют организовать взаимодействие групп взаимосвязанных компаний, расположенных в разных странах, продукция которых будет взаимно дополнять друг друга.
Министерство экономики инициирует создание и развитие в Украине кластеров, что нужно для создания замкнутых производственных цепочек, от разработки технологии до продажи готовой продукции. Министерство предложило выделить четыре типа кластеров: производственные (объединение авто-, судо- и авиастроителей), инновационно-технологические (географически локализованные компании, связанные производством инновационной продукции), туристические и транспортно-логистические. Для их развития в министерстве будут использовать инфраструктуру промышленных и технологических парков, а также будут "снижать административные барьеры".
Предполагается, что реализация в рамках кластера инвестиционно-инновационных проектов должна усилить конкуренцию с самостоятельно работающими компаниями и привлечь иностранных инвесторов. Принцип кластеризации эффективно используется в ЕС: экономика Нидерландов "разбита" на 20 кластеров, в Дании 40% предприятий, обеспечивающих 60% экспорта, функционируют в составе кластеров, а в Австрии действуют трансграничные кластеры с Венгрией, Италией, Швейцарией и Германией. В Украине пробные кластеры создавались в 1998-2006 годах.
Кластерные объединения согласно мировому опыту становятся новой формой регионального развития – на рынке конкурируют не отдельные предприятия, а целые комплексы, которые сокращают свои расходы благодаря совместной технологической кооперации.
В Украине, в целом принята законодательная база, которой определены организационно-правовые формы объединений предприятий и имеются предпосылки для формирования кластеров в разных сферах хозяйственной деятельности. Более того, во многих регионах нашего государства на стадии формирования и развития находится целый ряд кластеров в разных отраслях экономики, однако данный процесс еще не приобрел системного характера.
2. Концепция развития международного (трансграничного) туризма
на основе сетевых кластеров
Для развития трансграничного туризма с участием крымского региона перспективными на данном этапе представляются следующие направления:
1. Автономная Республика Крым (Украина) – Ростовская область и Краснодарский край (Российская Федерация) – одна из стран Евросоюза (Болгария или Румыния).
2. Автономная Республика Крым - Волынская и Львовская области (Украина) - Подкарпатское воеводство Польши. Предпосылки такого объединения уже есть: в 1995 году с участием Волынской области и Люблинского воеводства Польши был сформирован еврорегион «Буг», в состав которого три года спустя вошла и Брестская область Белоруссии.
3. Автономная Республика Крым - Волынская и Львовская области (Украина) - Брестская область (Республика Беларусь).
4. Автономная Республика Крым - Харьковская область (Украина) – Белгородская область (Российская Федерация).
5. На следующих этапах будет развиваться сотрудничество крымских туристических фирм с фирмами других причерноморских государств.
3. Туристический потенциал Автономной Республики Крым
Крым - полуостров, омываемый теплыми водами Черного и Азовского морей. Площадь Крыма – 26,1 тыс. кв. км, что составляет 4,5% от общей территории Украины. Расстояние между крайними точками полуострова: с севера на юг — 195 км, с запада на восток — 325 км. Протяженность береговой линии составляет около 1000 км. На севере Крым соединен семикилометровым Перекопским перешейком с соседней Херсонской областью Украины.
Высшим органом представительной власти автономии является Верховная Рада, высший орган исполнительной власти – Совет министров.
В
1991 г. Крым получил статус автономной республики в составе Украины. В это же время принято решение о возвращении в Крым депортированных граждан. Крым отличается разнообразием природных ландшафтов — от степных территорий на севере до покрытых лесами Крымских гор в южной части. Наибольшие высоты отмечены в пределах Южной гряды. Наивысшая точка — гора Роман-Кош (1545 м).
Богатством Крыма является его климат, для которого характерно обилие солнца, тепла и света. Это определяется значительной полуденной высотой Солнца на этих широтах и большой продолжительностью солнечного сияния. Особенности циркуляции воздуха в сочетании с влиянием Черного и Азовского морей и Крымских гор формируют три основных климатических района: степной, горный и южнобережный.
Климат в северной части Крыма — умеренно континентальный, средняя температура января –1°–2° С, июля +24° С. На Южном берегу — средиземноморского типа, средняя температура января +4°С, июля +24°С. По количеству тепла и влаги Крым относится к числу районов, благоприятных для развития земледелия.
Вдоль южного побережья расположены курорты: Ялта, Алупка, Симеиз, Гурзуф, Мисхор, Ливадия, Форос, Алушта. Вдоль восточного побережья – Керчь, мыс Казантип, Феодосия, Коктебель, Судак. Западный регион — Черноморский район, Евпатория, Саки, Николаевка, Песчаное, Береговое, Севастополь, мыс Фиолент.
Особое место занимают ресурсы рекреационного профиля: пляжи (517 км береговой линии), лечебные грязи (Сакское, Чокракское и Булганакское месторождения), минеральные источники (более 200 скважин).
На территории Крыма расположены 6 государственных заповедников: Крымский, Карадагский, Казантипский, Опукский, Ялтинский горно-лесной и мыс Мартьян.
Благодаря особенностям географического положения, экологических и исторических условий, Крым с глубокой древности был своеобразным перекрестком миграций различных племен, народов и культур. Примечательной особенностью местного историко-культурного процесса была полиэтничность — совместное обитание самых различных по физическому облику, происхождению, языку племен и народов. В настоящее время наиболее многочисленные группы населения составляют русские, украинцы, крымские татары и другие. В Автономной Республике Крым проживает 2126,2 тыс. человек, или 4,3% от общей численности населения Украины. Столица — г. Симферополь (361,9 тыс. жителей). Наиболее крупные города — Керчь (162,9 тыс. жителей), Евпатория (129,5 тыс. жителей), Феодосия (112,8 тыс. жителей), Ялта (158,7 тыс. жителей).
Г
еографическое положение Крыма, его близость к России, странам Малой Азии и Южной Европы, создают благоприятные условия для развития транспорта и транспортной сети. По развитию транспортной инфраструктуры Крым занимает одно из ведущих мест в Украине. Основную роль в перевозке отдыхающих и туристов играют автомобильный и железнодорожный транспорт. Международный аэропорт “Симферополь” в состоянии принимать воздушные суда любого класса. В Крыму функционирует самая протяженная в Европе высокогорная междугородная троллейбусная трасса, связывающая Симферополь с Алуштой и Ялтой.
Морские порты Севастополя, Ялты, Феодосии, Керчи. Евпатории связывают полуостров с южными областями Украины, Краснодарским краем России, Грузией, а через проливы Босфор, Дарданеллы и Гибралтарский — практически со всеми странами мира. В Крыму функционируют почтовая связь, радиосвязь, интернет; все зоны Южного, Юго-Западного и Восточного Крыма охвачены сотовой телефонной связью.
Разнообразие микроклиматических условий, обилие вечнозеленой растительности гор и возвышенностей, месторождения лечебных грязей и источников минеральных вод сформировали несколько типов курортов: климатические (Старый Крым), климатобальнеологические (Ялта, Алушта), климатобальнеогрязевые (Евпатория, Феодосия, Саки).
Рекреационное хозяйство Крыма насчитывает более 600 здравниц оздоровительного и профилактического профиля. Санатории сосредоточены в основном на Южном берегу Крыма и курорте Евпатория. Южный берег Крыма специализируется на лечении взрослого населения, а в Евпатории отдыхают и лечатся дети. В горной части Крыма имеется сеть туристических баз и приютов. Иностранных туристов обслуживают гостиницы “Ялта”, “Ореанда”, санатории “Украина”, “Россия”, “Нижняя Ореанда”, “Дюльбер” и другие. В последние годы появились частные отели.
В Крыму есть все, что нужно для туриста: горы, лес, море, памятники природы, которые имеют большую научную и познавательную ценность. Недаром Крым часто называют музеем природы. Крым — не только памятник природы, но и музей многих культур и цивилизаций под открытым небом. Только на территории Большой Ялты находится более 500 историко-культурных, архитектурных и исторических объектов. Среди них — Ливадийский дворец, летняя резиденция царской династии Романовых и место проведения Ялтинской (Крымской) конференции великих держав 1945 года (США, Великобритания, СССР), Воронцовский, Массандровский, Юсуповский дворцы, исторические места, связанные с жизнью и творчеством Пушкина, Мицкевича, Льва Толстого, Шаляпина, Куприна и многих других выдающихся деятелей мировой культуры.
В странах СНГ и дальнего зарубежья хорошо известна продукция крымского виноделия. Крупнейшие винодельческие предприятия – ПАО “Массандра”, завод шампанских вин “Новый Свет”, совхоз-завод “Коктебель”, АП “Дионис”, институт винограда и вина “Магарач” — специализируются на производстве высококачественных сортов марочных вин, многие из которых являются уникальными. Заслуженным авторитетом пользуются эфирные масла Крыма.
4. Основные типовые маршруты, предлагаемые для развития
туризма в сельской местности
4.1. «Бахчисарай – Байдарская долина»
Маршрут представляет собой автобусно-пешеходное путешествие по программе развития сельского зеленого туризма в Крыму по маршруту Симферополь – пос. Научный – г. Бахчисарай – пос. Малое Садовое – с. Богатое ущелье – с. Соколиное – Байдарская долина с посещением пещерных городов и монастырей и других объектов. На маршруте туристы посещают Крымскую Астрофизическую обсерваторию, музейные комплексы Бахчисарая, знакомятся с уникальным природным богатством Бахчисарайского района и Байдарской долины. Маршрут охватывает территорию Бахчисарайского и Балаклавского района (Севастополь).
Основное передвижение туристов между пунктами – пешеходное. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб – пешеходные, предусматривается автоперевозка между основными пунктами размещения туристов. Размещение – на базе частных сельских туристских усадеб и туристских ферм.
Группы туристов сопровождаются инструкторами-проводниками и экскурсоводами.
Протяженность всего маршрута 180 км, его пешеходной части 40 км. Продолжительность от 8 до 15 дней. Лицам, нуждающимся в лечении и постоянном врачебном наблюдении, путешествовать по данному маршруту не рекомендуется.
Время проведения – апрель – октябрь.
4.2. «По Качинской долине»
Маршрут представляет собой автопешеходное путешествие по программе развития зеленого и сельского туризма в Крыму по маршруту Симферополь – пос. Научный – с. Баштановка – г. Бахчисарай с посещением уникальных исторических, и археологических памятников, известных как «пещерные города», а также природных объектов Западного Крыма, расположенных в районе Внутренней гряды Крымских гор. Маршрут в основном проходит по долине реки Кача и охватывает территорию Бахчисарайского района.
Основное передвижение туристов между пунктами - пешеходное. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб – пешеходные, предусматривается автоперевозка между основными пунктами размещения туристов. Размещение - на базе частных сельских туристских усадеб и туристских ферм.
Группы туристов сопровождаются инструкторами-проводниками и экскурсоводами.
Продолжительность маршрута – 7 дней. Общая протяженность маршрута - 150км, протяженность пешеходной части не более 50 км, включая радиальные походы. Маршрут некатегорийный. Для прохождения маршрута не требуется специальная подготовка, снаряжение и квалификация. Основное передвижение туристов между пунктами маршрута - пешеходное, базами размещения, и экскурсионными объектами - автобусом. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб – пешеходные. Лицам, нуждающимся в лечении и постоянном врачебном наблюдении, путешествовать по данному маршруту не рекомендуется. Время проведения – май – октябрь.
4.3. «По Западному Крыму»
Маршрут представляет собой автопешеходное путешествие по маршруту Симферополь - т/с «Эски-Кермен» - т/с Мангуп – с. Соколиное – г. Бахчисарай, по программе развития зеленого и сельского туризма в Крыму. Маршрут предусматривает посещение пещерных городов, монастырей, уникальных исторических и природных объектов Западного Крыма, горных массивов Внутренней гряды Крымских гор. Маршрут в основном охватывает территорию Бахчисарайского района.
Основное передвижение туристов между пунктами маршрута – пешком. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб - пешеходные. Туристы к туристским стоянкам и турбазам, местам ночлега переезжают автотранспортом.
Размещение туристов - на базе частных сельских туристских усадеб и сельскохозяйственных ферм, принимающих туристов.
Группы туристов сопровождаются инструкторами-проводниками и экскурсоводами.
Протяженность всего маршрута 175 км, его пешеходной части 35 км. Продолжительность от 8 до 15 дней. Лицам, нуждающимся в лечении и постоянном врачебном наблюдении, путешествовать по данному маршруту не рекомендуется.
Время проведения – май - октябрь
4.4. Типовой туристский маршрут «Завораживающий Тарханкут»
Маршрут представляет собой автопешеходное путешествие по программе развития зеленого и сельского туризма в Крыму по маршруту Евпатория - Черноморское - Межводное – Оленевка - Поповка - Евпатория с посещением уникальных природных, археологических и исторических объектов Западного Крыма. Маршрут в основном проходит вдоль Тарханкутского побережья и охватывает территорию Черноморского района. Первозданная, дикая красота Тарханкутского побережья издавна привлекала поселенцев и путешественников. Мимо скалистых берегов Тарханкута тысячелетиями пролегал путь древних мореплавателей - греков, римлян, тавров, русичей, украинских казаков.
Основное передвижение туристов между пунктами осуществляется автотранспортом. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб - пешеходные. Предусматривается автоперевозка между основными пунктами размещения туристов. Размещение на базе частных сельских туристских усадеб и специализированных ферм.
Группы туристов сопровождаются инструкторами-проводниками и экскурсоводами.
Протяженность маршрута: 180км, в т.ч. пешеходная часть 35 км. Рекомендуемое время – май-октябрь Продолжительность маршрута 8-9 дней.
4.5. Типовой пешеходно-конный туристский маршрут «Крымское Белогорье»
Маршрут представляет собой автопешеходное путешествие по программе развития зеленого и сельского туризма в Крыму по маршруту Симферополь - Белогорск - Каракуш - Баксан (с. Межгорье) - Караби-Яйла - Лучистое с посещением уникальных исторических и природных объектов Горного Крыма. Маршрут в основном охватывает территорию Белогорского района.
Основное передвижение туристов между пунктами размещения- автобусом. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб - автопешеходные и пешеходные с элементами конного туризма.
Размещение - на базе частных сельских туристских усадеб и туристских ферм.
Группы туристов сопровождаются инструкторами-проводниками и экскурсоводами.
Продолжительность маршрута – 8 дней. Общая протяженность маршрута - 100км, протяженность пешеходной части не более 40 км, включая радиальные походы. Маршрут некатегорийный (бескатегорийный). Для прохождения маршрута не требуется специальная подготовка, снаряжение и квалификация. Основное передвижение туристов между пунктами, базами размещения, и экскурсионными объектами- автобусом. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб – пешеходные с элементами конного туризма.
4.6. Конный туристский маршрут «Через горы к морю»
Маршрут представляет собой конное и автопешеходное путешествие по маршруту Симферополь - Белогорск -Баксан (с. Межгорье) - Караби-Яйла-Генеральское, по программе развития зеленого и сельского туризма в Крыму с п посещением уникальных исторических и природных объектов Горно-лесной части Восточного Крыма. Маршрут проходит по территории Белогорского, Алуштинского, Симферопольского районов. Трасса маршрута проложена с учетом мозаичности ландшафтов территории: горных лесов, карстовых плато, межгорных долин и каньонов горных рек и предполагает высокую степень аттрактивности путешествия.
Основное передвижение туристов между пунктами маршрута - верхом на лошади. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб и т/стоянок -конные и пешеходные.
Размещение - на базе частных сельских туристских усадеб и специализированных ферм.
Группы туристов сопровождаются инструкторами-проводниками и экскурсоводами.
Продолжительность маршрута – 8 дней. Общая протяженность маршрута - 100км, протяженность пешеходной части не более 40 км, включая радиальные походы. Для прохождения маршрута не требуется специальная подготовка, снаряжение и квалификация. Основное передвижение туристов между пунктами, базами размещения, и экскурсионными объектами - автобусом. Радиальные маршруты в районе туристских усадеб – пешеходные с элементами конного туризма.