Всоответствии с пунктом 9 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30
| Вид материала | Документы |
СодержаниеКонтрольная карта N 1инспекционного контроля (проверки) базовых объектов Организационная структура заявителя (эксплуатанта) |
- Правительство Российской Федерации постановлением №398 от 30 июля 2004 года утвердило, 289.09kb.
- Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, 812.46kb.
- Федеральная служба по надзору в сфере транспорта, 290.42kb.
- Омерах по выполнению Программы противодействия коррупции в Федеральной службе по надзору, 55.24kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 317 Собрание, 2355.42kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 317 Собрание, 3961.21kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 317 Собрание, 4063.91kb.
- Приказ 14 июля 2005 г. Москва № ва-273фс Опредоставлении лицензии на осуществление, 247.95kb.
- Правительства Российской Федерации от 16 марта 2009 г. №228 Собрание закон, 834.55kb.
- Об утверждении Положения об отделе геологического контроля и охраны недр Управления, 132.88kb.
Карта замечаний
(приложение к заданию N__________)
┌───────────────────┐
│Форма КГС лист 4 │
┌──────────┬────────────────────────────────────────┴───────────────────┤
│ Номер │ Описание замечания │
│ строки │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
├──────────┼────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ │ │
└──────────┴────────────────────────────────────────────────────────────┘
Инспектор__________________________ ________________ _________________
(должность) (подпись) (И.О. Фамилия)
"____"_________200_г.
Приложение N 7
к распоряжению Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)
Контрольная карта N 1
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов
Организационная структура заявителя (эксплуатанта)
Наименование заявителя (эксплуатанта)_______________
┌─────────┬──────────────────────────────┬─────────────────┬────────────────────┬──────────────────┐
│ N п/п │ Элементы проверки │ Нормативный │Вывод о соответствии│ Примечание │
│ │ │правовой документ│ │ │
│ │ │ ├─────────┬──────────┤ │
│ │ │ │ Да │ Нет │ │
├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤
│ 1.1 │Документация организационной структуры заявителя (эксплуатанта) │
├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤
│ 1.1.1 │Организационная схема│п. 7, 17, 19│ │ │ │
│ │заявителя (эксплуатанта),│ФАП-11 │ │ │ │
│ │содержащая подразделения,│ │ │ │ │
│ │организующие и осуществляющие│ │ │ │ │
│ │летную и техническую│ │ │ │ │
│ │эксплуатацию заявленных типов│ │ │ │ │
│ │ВС, подразделения,│ │ │ │ │
│ │обеспечивающие организацию│ │ │ │ │
│ │перевозок и/или авиационных│ │ │ │ │
│ │работ, а также подразделения,│ │ │ │ │
│ │организующие обеспечение│ │ │ │ │
│ │полетов. │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.1.2 │Положения о подразделениях,│п. 12, 14, 40, 54│ │ │ │
│ │организующих и осуществляющих│ФАП-11 │ │ │ │
│ │летную и техническую│ │ │ │ │
│ │эксплуатацию заявленных типов│ │ │ │ │
│ │ВС, подразделениях,│ │ │ │ │
│ │обеспечивающих организацию│ │ │ │ │
│ │перевозок и/или авиационных│ │ │ │ │
│ │работ, а также подразделениях,│ │ │ │ │
│ │организующих контроль и│ │ │ │ │
│ │обеспечение полетов. │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.1.3 │Должностные инструкции│п. 19 ФАП-11 │ │ │Права, обязанности│
│ │руководящего персонала в│ │ │ │и ответственность│
│ │соответствии с утвержденным│ │ │ │должны быть│
│ │штатным расписанием. │ │ │ │внесены в трудовые│
│ │ │ │ │ │Договора (ст. 57│
│ │ │ │ │ │ТК РФ) │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.1.4 │Наличие Уведомления│п. 19 ФАП-11 │ │ │Эксплуатант обязан│
│ │контролирующего органа ГА в│ │ │ │уведомить в 10│
│ │установленные сроки о│ │ │ │дневный срок. │
│ │назначении руководящего│ │ │ │ │
│ │состава Заявителя│ │ │ │ │
│ │(эксплуатанта). │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤
│ 1.2 │Укомплектованность служб и подразделений заявителя (эксплуатанта) руководящим│
│ │персоналом, необходимым для выполнения объема работ, определенного в бизнес-плане│
│ │(графике оборота ВС с учетом резервирования) │
├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤
│ 1.2.1 │Наличие утвержденного штатного│п. 7 ФАП-11 │ │ │ │
│ │расписания и его соответствие│ │ │ │ │
│ │заявляемой организационной│ │ │ │ │
│ │структуре. │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.2.2 │Соответствие штатной│п. 17, 18, 19│ │ │ │
│ │численности руководящего│ФАП-11 │ │ │ │
│ │персонала, летного,│ │ │ │ │
│ │инженерно-технического │ │ │ │ │
│ │состава, бортпроводников,│ │ │ │ │
│ │бортоператоров планируемому,│ │ │ │ │
│ │согласно бизнес-плану, объему│ │ │ │ │
│ │работ, в соответствии с│ │ │ │ │
│ │ФАП-11. │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.2.3 │Соотношение штатной и│п. 17, 18, 19│ │ │ │
│ │фактической численности│ФАП-11 │ │ │ │
│ │руководящего персонала│ │ │ │ │
│ │заявителя (эксплуатанта). │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤
│ 1.3 │Организационно-распорядительная кадровая документация │
├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤
│ 1.3.1 │Приказы о приеме на работу и│п.п. 18, 21│ │ │ │
│ │назначении на должности│ФАП-11 │ │ │ │
│ │руководящего персонала,│ │ │ │ │
│ │летного, │ │ │ │ │
│ │инженерно-технического │ │ │ │ │
│ │состава, бортпроводников,│ │ │ │ │
│ │бортоператоров в соответствии│ │ │ │ │
│ │с утвержденным штатным│ │ │ │ │
│ │расписанием. │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.3.2 │Наличие правил внутреннего│п. 7 ФАП-11 │ │ │ │
│ │трудового распорядка,│ │ │ │ │
│ │утвержденного ответственным│ │ │ │ │
│ │лицом Заявителя (эксплуатанта)│ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.3.3 │Другая обязательная│ │ │ │(ст. 57 ТК РФ) │
│ │организационно-распорядитель- │ │ │ │ │
│ │ная кадровая документация│ │ │ │ │
│ │(контракты, коллективные│ │ │ │ │
│ │договора и т.д). │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤
│ 1.4 │Организация управления и контроля деятельности представительств, филиалов, других│
│ │подразделений работающих вне мест базирования │
├─────────┼──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤
│ 1.4.1 │Наличие документов,│п. 7, 17, 18, 19,│ │ │ │
│ │регламентирующих порядок│21, 42, 44 ФАП-11│ │ │ │
│ │управления и контроля│ │ │ │ │
│ │деятельности представительств,│ │ │ │ │
│ │филиалов, других подразделений│ │ │ │ │
│ │работающих вне мест│ │ │ │ │
│ │базирования. │ │ │ │ │
├─────────┴──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┤
│ 1.5. Информационная система "Воздушный транспорт Российской Федерации" (ИСВТ) │
├─────────┬──────────────────────────────┬─────────────────┬─────────┬──────────┬──────────────────┤
│ 1.5.1 │Полнота и достоверность│п. 17, 123 ФАП-11│ │ │ │
│ │сведений об эксплуатанте в│ │ │ │ │
│ │информационной системе│ │ │ │ │
│ │"Воздушный транспорт│ │ │ │ │
│ │Российской Федерации". │ │ │ │ │
├─────────┼──────────────────────────────┼─────────────────┼─────────┼──────────┼──────────────────┤
│ 1.5.2 │Соответствие установленным│п. 17, 123│ │ │ │
│ │требованиям частоты передачи│ФАП-11; │ │ │ │
│ │обновленных данных ИСВТ в│Рекомендации по│ │ │ │
│ │территориальный орган и орган│организации │ │ │ │
│ │по сертификации эксплуатантов.│процедур │ │ │ │
│ │ │сертификации и│ │ │ │
│ │ │инспекционного │ │ │ │
│ │ │контроля │ │ │ │
└─────────┴──────────────────────────────┴─────────────────┴─────────┴──────────┴──────────────────┘
Общий вывод о соответствии:
Эксперты: _______________ ______________________ "____"_________200 г.
(подпись) (расшифровка подписи)