Человек на ледяном континенте Л. И. Дубровин Ледяной континент

Вид материала

Содержание

Антарктида не имеет стратегического значения
Загадочная смерть полярника
Жара в Антарктиде
Карта Антарктиды
Мы можем сделать предварительные выводы о климате в Антарктиде.
Крупнейший метеоритный кратер нашёлся подо льдом Антарктиды.

Подобный материал:

1 2 3 4

ссылка скрыта

Легенда об Антарктиде.

Что общего между знаменитым голливудским фильмом 1937 г. «Дик Трейси» и операцией американского флота 1947 г. Highjump? Ответ очевидный: фамилия главных действующих лиц. Дика Трейси играл ссылка скрыта. Американскую эскадру возглавлял ссылка скрыта. Ответ неочевидный: Ли Ван Атта. Сыграв в конце 30-х множество детских ролей в фильмах и сериалах (в том числе роль Джуниора в «Дике Трейси»), он завязал с кинематографом и ушел в журналистику. Во время войны Ли Ван Атта (которому тогда едва исполнилось 20) возглавлял австралийскую редакцию International News Service (в 1958 г. это новостное агенство слилось с United Press и ныне известно нам, как UPI), публиковал репортажи с тихоокеанского театра военных действий (см., к примеру, ссылка скрыта) и даже лично участвовал в рейде на Рабаул в ноябре 1943 г. (см. ссылка скрыта).

Нет ничего удивительного в том, что именно он вошел в число корреспондентов, которым было поручено сопровождать эскадру адмирала Берда к берегам Антарктиды. Но ни один из его репортажей на английском языке никогда не вызывал и сотой доли того интереса, которым уже более шестидесяти лет овеяна загадочная публикация чилийской газеты „El Mercurio“ от 5 марта 1947 г. На цитируемых в корреспонденции высказываниях адмирала Берда выросла и (стараниями наивных адептов и практичных шарлатанов) расцвела буйным цветом одна из самых эффектных конспирологических теорий нашего времени – легенда о нацистах, сбежавших в Антарктиду после падения Берлина.
Впрочем, если присмотреться внимательнее, то не все конспирологические построения рассыпаются как карточный домик.

1. Считается, что после экспедиции корабля Швабенланд в 1938-39 г.г. нацисты больше не посещали Антарктиду. В начале сороковых союзники вовсе не были в этом уверены. В статье «Антарктида в двухполярном мире», опубликованной в журнале „Foreign Affairs“ в 1955 г. Уолтер Салливан (кстати, один из журналистов, сопровождавших Highjump, а впоследствии редактор научного отдела Нью-Йорк Таймс) писал:
«В ночь на 13 января 1941 года две норвежские китобойные плавбазы дрейфовали в море к северу от Земли Королевы Мод. Пока их команды спали, из тумана материализовался странный корабль... В течение нескольких минут оба судна были захвачены. На следующий день немецкий рейдер Пингвин захватил третью плавбазу и 11 корабликов-ловцов – большую часть норвежского китобойного флота.

Казалось, что немецкие рейдеры появляются из ниоткуда, атакуют корабли союзников в Индийском океане и южных водах и исчезают, когда военные корбали пытаются за ними гнаться... Было очевидно, что немцы используют приантарктические воды, как убежище для своих рейдеров. Союзники заминировали входы в гавань острова Кергелен, который, как позже оказалось, был местом встреч немецких кораблей. Британский броненосный крейсер был послан, чтобы разведать, не используют ли немцы многочисленные бухты Антарктического полуострова. Следов немцев он не нашел, но около заброшенной китобойной стоянки на острове Десепсьон (Южные Шетландские острова) обнаружил бронзовую табличку, из которой следовало, что годом раньше Аргентина объявила Антарктический полуостров и большую часть британских земель Антарктиды своей территорией.
Учитывая известную симпатии Перона к немцам англичане решили действовать немедленно. Так началась операция Табарин.»
Факт того, что немецкие корабли использовали Кергелен в качестве своей базы, подтвержден. На нем даже находится могила погибшего в 1940 г. немецкого моряка. Не объяснен до сих пор и странный рейд подводной лодки U-862. Считается, что она обогнула в январе 1945 г. Новую Зеландию, но с какой целью? При этом субмарина не вела никаких боевых действий и ни разу не была замечена противником.

2. Считается, что после окончания войны управление британской операцией Табарин (три разведывательные базы на ссылка скрыта) перешло в руки гражданских лиц. Не слишком понятным в таком случае остается появление в конце 1945 г. среди участников операции знаменитого ссылка скрыта, офицера британского спецназа SAS (точнее, бывшего офицера, SAS был тогда формально распущен) и двух его коллег.
Вот как отозвался о Падди Мэйне один из его бывших коллег: «Такая у нас была работа: убивать, отдыхать, снова убивать, снова отдыхать. Война что-то делает с тобой, ты становишься почти садистом, а Падди был одним из лучших профессиональных киллеров, которых я видел в своей жизни».
Всего через шесть дней пребывания в Антарктиде, Падди Мэйн вернулся на Фолклендские острова, так как у него усилились боли в спине (старое ранение), был госпитализирован, а затем вернулся в Европу.
Еще один странный эпизод произошел в ноябре 1948 г. Британская база в Hope Bay сгорела, при этом оба находившихся в ней ученых погибли. Вот что рассказывает врач экспедиции Уильям Слэйден:
«Я наблюдал за пингвинами, их колония была в миле от нашего домика. Я жил в палатке. В один день разразилась гроза, я вернулся назад и увидел, что весь домик полыхает. Это был ужасный пожар. Большая часть нашей команды ушла в поход на собачьих упряжках, два оставшихся в домике человека погибли. Мне пришлось жить в палатке две или три недели».
Ровно на следующий день в Admiralty Bay умер еще один человек. Причина смерти: сердечный приступ. Это ссылка скрыта среди персонала британских антарктических станций с 1945 по 1953 гг.

3. Считается, что летом 1945 г. в Аргентину пришли две немецкие субмарины, причем путь их следования хорошо известен.
На самом деле, вопросов в этой истории гораздо больше, чем ответов.
В начале мая 1945 г. в рамках ссылка скрыта немцами было затоплено более 200 собственных подводных лодок. Почему именно эти две избежали судьбы остальных и независимо друг от друга отправились к одной и той же цели?
Каким образом на борту U-530, по официальным данным покинувшей Кристиансанд в марте и с тех пор не заходившей ни в какие порты, оказалась свадебная фотография с подписью «Гамбург, апрель 45» (официальное объяснение капитана Вермута: брак был заключен по радио, жених начертал дату бракосочетания на старой фотографии).
Почему перед ссылка скрыта капитан Вермут уничтожил судовой журнал и остальные корабельные документы?
Что заставило капитана U-977 Шеффера отправиться в дальний опасный поход на учебной (!) субмарине, которая не совершила до этого ни единого боевого рейда? Если принять официальное объяснение: Шеффер и его команда боялись ужасов плена, что заставило его следовать дальше в Мар-дель-Плату после того, как он услышал по радио, что экипаж U-530 выдан американцам? Что мешало ему попробовать высадиться, к примеру, южнее, в Патагонии?
И как быть с многочисленными свидетельствами аргентинских и бразильских ВМС, а также гражданских очевидцев, не раз видевших в середине и конце июля немецкие субмарины (которые никак не могли быть ни U-530 – уже прибыла, ни U-977 – если верить капитану Шефферу, только пересекала экватор) в своих территориальных водах и у своих берегов, в том числе, в 600 километрах южнее Мар-дель-Платы?

4. Считается, что операция Highjump являлась обычными морскими маневрами в необычных условиях и не таит в себе никаких загадок.
Что ж, рассмотрим внимательно ссылка скрыта. Были ли они выполнены?
a. Тренировка персонала и проверка оборудования в полярных условиях;
Большая часть наземного персонала «тренировалась в полярных условиях», не покидая палубы корабля. Большинству добровольцев, особенно, пилотов и членов экипажа элементарно не хватало опыта работы при таких низких температурах. Предэкспедиционная подготовка была сильно скомкана (подробнее см. ниже).
b.Консолидация и расширение владений Соединенных Штатов в больших имеющих практическое значение областях антарктического континента.
США не предъявили никаких претензий на территорию Антарктиды.
c.Определение возможности создания, поддержки и использования антарктических баз и разведка возможных мест для них.
Единственная база «Маленькая Америка-4» просуществовала всего месяц с небольшим. Для сравнения, за семь лет до того основанная предыдущей экспедицией Берда примерно там же «Маленькая Америка-3» использовалась больше года.
d.Разработка технологий для создания, поддержки и использования баз на льду с целью позднейшего приложения таких технологий к операциям во внутренней Гренландии.
Чтобы понять логику человека, отправляющегося в Антарктику, чтобы подготовиться к работе в Гренландии, надо, наверное, быть военным. В любом случае, о базах во множественном числе речь в итоге не шла.
e.Расширение существующих знаний о гидрографических, географических, геологических, метеорологических и электромагнитных особенностях континента
После экспедиции заместитель Берда адмирал Крузен делал смутные намеки на возможные природные богатства Антарктиды и сравнивал капиталовложения в экспедицию с покупкой Аляски.
Мечты картографов сделать на основании данных экспедиции подробную карту Антарктиды обратились кошмаром. Бравые летчики сделали множество фотографий, но почему-то совершенно не заботились о приявязке их к контрольным пунктам на местности, что сделало фотоснимки бесполезными для картографов. Привязку к местности пришлось выполнять следующей, гораздо более скромной, экспедиции Windmill.

Еще больше вопросов возникает, если изучать историю организации экспедиции. Она готовилась в невероятной спешке и под завесой секретности. Анонимный офицер сообщил Нью-Йорк Таймс 9 ноября, что цели экспедиции в высшей степени стратегические. На подготовку и тренировку экипажей был отведен лишь месяц. Один из летчиков рассказал, что пилоты, навигаторы и члены экипажа были набраны «в наивной надежде, что среди них окажутся и люди с опытом. Так как подавляющее большинство персонала ничего не знало о типе операции, для которой мы отобраны, нам приходилось буквально зарываться в книги, чтобы добывать элементарные знания». Кроме того корабли, запланированные для участия в походе, были задействованы в других операциях. В результате эскадра вышла в море лишь в декабре, когда полярное лето в Антарктиде уже началось.
Почему Берд так рвался в Антарктиду именно зимой 1946-го? Что мешало выждать год и подготовиться к походу как следует? Ну не угроза же советского нападения? К чему такое количество кораблей (в том числе неприспособленных к полярным условиям) и необученного личного состава – экспедиция Берда по сей день остается самой крупной в истории исследований Антарктиды? Почему, наконец, Трумэн, когда корабли уже стояли под парами, вдруг решил дать задний ход и отменить операцию (на что военные ответили ему, что уже поздно)?

Немало загадок таит и ход экспедиции. Помощник Берда Пол Сайпл рассказывает, что после открытия пилотом Бангером ссылка скрыта журналисты на борту флагманского корабля, не дождавшись заключения ученых, поспешили сообщить всему миру, что обнаружена загадочная Шангри-Ла, обогреваемая таинственными источниками тепла. Тут же приходит на ум приписываемое адмиралу Деницу высказывание: «Немецкий подводный флот горд тем, что построил для фюрера на краю мира Шангри-Ла, неприступную крепость». Именно на нем, собственно, и базируется легенда о нацистах в Антарктиде. Любопытное совпадение.

22 февраля, так как погода ухудшается и препятствует дальнейшим полетам, Берд дает приказ о прекращении экспедиции и эвакуации "Маленькой Америки-4". Отряд, отправившийся на снегоходах к горам Рокфеллера, получает приказ вернуться с пол-дороги. Даже если принять во внимание, что Берд не хотел рисковать жизнями моряков и кораблями (в начале февраля вспомогательное судно Меррик было повреждено дрейфующей льдиной и его пришлось буксировать в Новую Зеландию), такой резкий «удар по тормозам» кажется странным. Погода могла еще не раз перемениться, в распоряжении экспедиции оставались ледоколы (как раз подошел второй, Бертон Айленд), не говоря уже о том, что параллельная, гораздо более скромная экспедиция, Финна Ронне, исследовавшая на санях Антарктический полуостров, вообще осталась на ту зиму в Антарктиде (для всей эскадры Берда это было, конечно, нереально, но почему нельзя было сохранить базу, оставив на ней зимовщиков, и продолжить наземные исследования?)
Иных объяснений ссылка скрыта и столь поспешного прекращения экспедиции кроме ухудшения погоды не существует.

На обратном пути в Веллингтон Берд дал удивительное интервью корреспонденту INS Ли Ван Атте:
Адмирал Ричард Э. Берд предупредил сегодня, что Соединенные Штаты должны принять меры предосторожности против возможности нападения на страну вражеской авиации из полярных регионов. Адмирал объяснил, что не хочет никого пугать, но горькая реальность такова, что в случае новой войны Соединенные Штаты могут быть атакованы самолетами, пролетающими над одним или обоими полюсами. Это утверждение является частью выводов, сделанных на основе его собственного полярного опыта. Говоря о недавно оконченной экспедиции, Берд сказал, что самый важный результат наблюдений и открытий – тот потенциальный эффект, который они могут иметь для безопасности Соединенных Штатов. Фантастическая скорость, с которой ужимается мир – со слов адмирала – один из важнейших уроков, полученных в ходе недавней антарктической экспедиции. Я должен предостеречь своих сограждан, что время, когда могли ощущать себя в полной изоляции и думать, что расстояния, океаны и полюса гарантируют нашу безопасность, позади.

Даже оставив в стороне загадочные «самолеты, летающие над обоими полюсами», каким образом экспедиция учит тому, что «мир ужимается с фантастической скоростью?» И как, черт возьми, защита Антарктики может влиять на безопасность США?
Заметим, что после возвращения в США Берд уже не говорил ничего подобного.
На пресс-конференции она заявил, что « Антарктида не имеет стратегического значения», а корреспонденту Тайм поведал, что ее можно использовать, как превосходный холодильник для хранения мировых запасов пищи.
Заметим далее, что чилийская „El Mercurio“ наверняка была не единственной газетой, сотрудничавшей с INS и вряд ли получала эксклюзивные корреспонденции. Почему интервью не было опубликовано в других изданиях и главное, на языке оригинала?

Напоследок подчеркнем нехарактерно раннее рождение конспирологической теории. Все факты (Швабенланд, подводные лодки в Мар-дель-Плата, цитата из Деница, Highjump, интервью Берда) были сведены воедино уже в том же 1947 г., когда некто Ладислаус Сабо опубликовал в Аргентине книгу Hitler esta vivo (Гитлер жив).

Подводя итог: общее количество нестыковок, странностей и загадок в "официальных версиях" таково, что в их истинности существуют серьезные сомнения.

См. также ссылка скрыта

Легенда об Антарктиде.
ссылка скрыта

1. Действительно, 17 декабря 1938 года немецкое судно Швабенланд под командой исследователя Арктики капитана Ритше отправилось из Гамбурга к Антарктиде. 19 января оно достигло Земли Королевы Мод и курсировало вдоль ее берегов около месяца. Пилоты взлетавших с палубы Швабенланда самолетов фотографировали и ссылка скрыта местность с воздуха. Один из них обнаружил неподалеку от побережья свободную ото льда область площадью около 30 кв. км. (впоследствии названную в его честь оазисом Ширмахера), в которой располагалось несколько незамерзших озер. О природе этого феномена высказывались различные предположения, географ экспедиции, к примеру, считал, что отсутствие льда связано с вулканической активностью, что позже не подтвердилось.
Немцы окрестили землю, к которой они причалили, Новой Швабией, воткнули в лед флаг со свастикой и отправились обратно. Официальных территориальных претензий на Новую Швабию гитлеровское правительство не заявляло, зато норвежцы, прослышав об экспедиции Ритше, объявили Землю Королевы Мод своей территорией.
Были запланированы две следующие экспедиции – на 1939/40 и 1940/41 г.г., но после начала Второй Мировой войны эти планы отложили в дальний ящик.. Участники похода, в том числе капитан Ритше, опубликовали некоторое количество отчетов о нем, как научного, так и популяризаторского толка. Ни в одном из них нет ни слова о том, что экспедиция основала в Антарктиде какую-то базу или даже оставила зимовщиков.
Никаких свидетельств иной как-то связанной с Антарктикой деятельности Третьего Рейха не существует.

2. Действительно, в 1944-45 г.г. британцы в ходе секретной операции «Табарин» создали ссылка скрыта на Южных Шетландских островах и севере Антарктического Полуострова.
Суммарная численность полярников на всех трех базах никогда не превышала 25 человек. Целями операции были разведка (англичане заявляли территориальные претензии на ту же часть Антарктиды, что Аргентина и Чили) и научные исследования. После окончания войны базы продолжали функционировать в рамках уже гражданского проекта, так называемого Falkland Islands Dependencies Survey.
Никаких свидетельств активности английских военных (если не считать таковыми недавно всплывшие и больше похожие на сценарий фильма категории В анонимные ссылка скрыта) в районе Земли Королевы Мод (т.е. более, чем в тысяче километров от созданных в ходе операции Табарин баз) не существует.

3. Действительно, 10 июля 1945 г., через два месяца после капитуляции Германии в гавань Мар-Дель-Платы вошла немецкая подводная лодка U-530 под командой капитана Отто Вермута. Еще месяцем позже, 17 августа, там же объявилась лодка U-977 под командой капитана Хайнца Шеффера. Как показал на допросе капитан Вермут, U-530, покинув норвежский Кристиансанд в начале марта 1945-го, дрейфовала в Атлантическом океане у берегов Америки, где 8 мая получила известие о капитуляции Германии. Вермут принял решение бежать в Аргентину. Чтобы экономить топливо, лодка шла малой скоростью, оставаясь днем под водой и всплывая лишь ночью. Расчеты Саммерхейса и Бичинга подтверждают, что при названной Вермутом скорости лодке потребовалось бы около 2 месяцев, чтобы достичь Аргентины. Вторая лодка, U-977, вышла из Кристиансанда второго мая. После того, как капитан Шеффер узнал о капитуляции Германии, он высадил на берег часть команды, пожелавшей остаться в Европе, и отправился на юг. Из-за малого количества топлива на борту лодке пришлось плыть очень медленно. До широты Гибралтара она добралась, лишь проведя рекордные 66 дней под водой. Затем, чередуя дневные погружения и ночные всплытия, субмарина взяла курс на Аргентину. Ее поход описан самим капитаном Шеффером в вышедшей в 1952 г. книге мемуаров, которая так и называется «U-977». Вопреки надеждам капитанов, они вместе со всей командой были арестованы в Мар-дель-Плате и после допросов переданы в руки американцев.
Никаких свидетельств того, что субмарины до того, как сдаться аргентинским властям, посещали Антарктиду не существует. Если учитывать, что, в Антарктиде в это время был разгар зимы - полярная ночь, сотни километров дрейфующего льда между океаном и берегом Земли Королевы Мод, трудности навигации подо льдом, невозможность пополнить запасы воздуха – то ясно, что предположение о возможном заходе подводных лодок в Антарктиду не имеет с реальностью ничего общего.

4. Действительно, американский флот в конце 1947 года направил к Антарктиде внушительную эскадру, включавшую 13 кораблей (в том числе авианосец, ледоколы, эсминец и подводную лодку), на которых базировалось более двадцати самолетов и 4700 человек личного состава. ссылка скрыта были главным образом военными:
«1) тренировка личного состава и проверка снаряжения в полярных условиях (вдалеке от северных широт, где затаился русский медведь)
2) подготовка к созданию оперативных баз в арктических регионах»
Связывать эту операцию с таинственными нацистскими базами в Антарктиде странно уже потому, что главной целью операции было море Росса, находящейся ровно на противоположной стороне антарктического континента по сравнению с Землей Королевы Мод. В то время, как так называемая Центральная группа должна была исследовать море Росса и основать на берегу оперативную базу, Восточной и Западной группам ставилась задача огибать Антарктиду по и против часовой стрелке, картографируя и фотографируя местность с самолетов.
Центральная группа добралась до цели 15 января 1947 г. не без потерь. Подводная лодка Сеннет была повреждена дрейфующими льдинами и отправилась на ремонт в Новую Зеландию. После высадки на берегу была основана база «Маленькая Америка-4» (это была четвертая антарктическая база Берда). 30 января в море Росса прибыл сам адмирал. 15 февраля он лично находился на борту одного из двух самолетов, пролетевших над Южным полюсом. 22 февраля из-за сильного ухудшения погоды полеты были прекращены, а база эвакуирована. Полярное лето заканчивалась, и Берд, не желая рисковать жизнями моряков, приказал взять курс на север. Вскоре повернули назад и корабли Восточной и Западной групп. Общая схема полетов представлена на карте.

Нетрудно заметить, что края Земли Королевы Мод достигла лишь Западная группа, совершившая два или три разведывательных полета вдоль побережья. Никакая высадка не планировалась и не осуществлялась.
В ходе операции погибло четыре человека – три в конце декабря при крушении самолета (остальные члены команды выжили, были найдены и спасены, история ссылка скрыта) и один из-за несчастного случая при выгрузке техники на берег.
Все поздние рассказы о многочисленных потерях и сбитых самолетах - чистой воды вымысел.
Также вымыслом является и рассказ о завесе секретности над операцией. Эскадру Берда сопрвождали одиннадцать журналистов, чуть не ежедневно передававших репортажи с экспедиционными новостями. Сам Берд после возвращения опубликовал стостраничный отчет в National Geographic Magazine. Военные доклады, не добавляющие к рассказу Берда ничего приниципиально нового, также давно доступны широкой публике. Равно как и ссылка скрыта, включая его переписку с соратниками и официальными лицами.

Ну и наконец, о загадочном интервью, которое Берд дал корреспонденту INS Ли Ван Атте, находясь на борту флагмана Маунт Олимпус, идущего курсом на Веллингтон и которое было опубликовано 5 марта 1947 г. в чилийской газете El Mercurio.
Заметим, во-первых, что искомую газетную страницу можно найти в сети в двух вариантах (текст идентичен, а вот его расположение разнится: ссылка скрыта, ссылка скрыта)
Заметим, во-вторых, что интервью наверняка было дано по-английски, соответственно при переводе на испанский могли возникнуть искажения.
Заметим, в-третьих, что Чили никоим образом не являлась в данной ситуации нейтральным наблюдателем, так как претендовала на часть антарктического материка и крайне интересовалась тем, что затевают американцы. Чилийцы даже просили разрешения послать с экспедицией своего наблюдателя, в чем им было отказано.
Так что же было в интервью?
Адмирал Ричард Э. Берд предупредил сегодня, что Соединенные Штаты должны принять меры предосторожности против возможности нападения на страну вражеской авиации из полярных регионов. Адмирал объяснил, что не хочет никого пугать, но горькая реальность такова, что в случае новой войны Соединенные Штаты могут быть атакованы самолетами, пролетающими над одним или обоими полюсами. Это утверждение является частью выводов, сделанных на основе его собственного полярного опыта. Говоря о недавно оконченной экспедиции, Берд сказал, что самый важный результат наблюдений и открытий – тот потенциальный эффект, который они могут иметь для безопасности Соединенных Штатов. Фантастическая скорость, с которой ужимается мир – со слов адмирала – один из важнейших уроков, полученных в ходе недавней антарктической экспедиции. Я должен предостеречь своих сограждан, что время, когда могли ощущать себя в полной изоляции и думать, что расстояния, океаны и полюса гарантируют нашу безопасность, позади.

Что ж, идея о том, что безопасность США начинается с полюсов высказывалась и заместителем Берда, адмиралом Крузеном, который по возвращении из Антарктиды заявил, что защита материка может когда-нибудь потребовать защищать южный полюс.
Сам же адмирал Берд был известен склонностью к цветистым выражениям и пафосу. К примеру, Антарктиду он тогда же ссылка скрыта «величайшим в мире неразгаданным географическим паззлом», а чувства пилотов, обнаруживших в районе Земли Уилкса свободный ото льда ссылка скрыта описал так: «им казалось, что они отброшены из двадацатого века в ландшафт, существовавший тысячи лет назад, когда земля освобождалась от пут ледникового периода».
Ну и самое важное – Берд, конечно же уже держал в уме следующую экспедицию (Highjump II действительно ссылка скрыта )
Каков лучший способ добиться от правительства финансирования проекта? Правильно – утверждать, что существует угроза национальной безопасности.

Много позже, в 70-х годах Эрнст Цюндель и его неофашистские подельники сочинили миф о «последнем батальоне фюрера», спрятавшемся во льдах Антарктиды. Именно они превратили самолеты из цитаты Берда в «летающие тарелки» и приклеили к ним выдернутую из другого предложения «фантастическую скорость», которую те якобы развивали. Следующей конспирологической итерацией стал поддельный «Дневник адмирала Берда», смехотворный уже потому, что в нем речь идет об Арктике, хотя в феврале 47-го Берд находился ровно на противоположном конце света. Затем эстафету приняли уфологи, сторонники теории полой земли и прочие причастные тайнам. Возникла даже русская версия, в которой скромная китобойная флотилия «Слава» превратилась в грозный Антарктический флот под командованием самого Папанина и разделала Берда в пух и прах на глазах оторопевших пингвинов (не исключено, кстати, что у «Славы» действительно были разведывательные задачи в квадрате между мысом Горн и антарктическим полуостровом, но, в-основном, она все же била китов, см. ссылка скрыта).

Подводя итог: все конспирологические построения, связывающие между собой экспедицию «Швабенланда», появление немецких субмарин в Аргентине летом 45-го и военно-морские операции Великобритании и США в Антарктике в тот же период не имеют под собой документальных оснований.

Об антарктическом блицкриге
Heinz
22.05.2007 18:58 ссылка скрыта

Белая бесформенная клякса в том месте глобуса, куда обычно втыкается его ось, никогда не привлекала внимание историков. По большей части потому, что никакой истории, кроме череды тыканий-мыканий китобоев, джентльменов удачи и высокопогонных военных в открытии «Антарктического Недоразумения» не наблюдалось. Несколько правоверных реплик в учебнике географии и столь же лаконичное известие о русской экспедиции Ф. Ф. Беллинсгаузена (которая на судах «Восток», под командованием Беллинсгаузена, и «Мирный» - М.П.Лазарева, прошла вдоль тихоокеанского побережья, открыв острова Петра I, Шишкова, Мордвинова, Землю Александра I …) – вот пожалуй и всё, что школьники ныне знают о многочисленных экспедиционерах в южные широты. О многочисленных когда-то советских исследовательских станциях на родине пингвинов, помнят ныне лишь люди старшего поколения – «Восток», «Мирный», «Беллинсгаузен», «Молодёжная»… забытые лейблы минувшего, опавшие листья имперского идеологического древа.

В оправдание девственности подрастающего поколения, могу возразить (сам себе) что даже профессиональные копатели в пыльных архивах не шибко жалуют летопись экспедиций в южных морях. Уж больно круто замешаны здесь авантюризм «профессиональных первооткрывателей» (упёртый снегоходец Амундсен, фанат полярных полётов Бёрд) и прагматичность политиков, стремившихся закрепить приоритет своих стран на сотнях тысяч километров инфернально-пустого льда. К концу 1950-ых годов, когда все мало-мальски значимые державы мира почитали уже своим долгом загнать в Антарктиду сотню-другую геологов, ездовых собак и пару-тройку санно-гусеничных поездов, СССР и США решились-таки устаканить ситуацию. Договор 1959 года о внегосударственном статусе льдистого материка заморозил на полвека любые попытки что-либо застолбить в Антарктике. Одновременно, этот любопытный образчик международного права имел одно важное следствие: он дал официальное признание всем полярным исследователям, когда-либо имевшим счастье высадиться на берега или просто бороздивших антарктические воды. Поименным перечислением они вошли в историю, кратко и емко именуясь – «героические первопроходцы Антарктиды».

Но одна страница в этой летописи была вырвана… безлунной ночью… тайно, пыхтя от усердия. Речь идет о роли немецких полярников, имевших неосторожность водрузить на антарктических брегах флаги с солярными символами.

Ежели быть совсем пунктуальным, то нельзя не вспомнить, что исследование немцами Антарктиды началось ещё в 1873 г, с экспедиции, организованной Немецким обществом полярных исследований. В 1910 г. состоялась экспедиция В.Филшнера на корабле «Deutschland», в 1925 - специального корабля для полярных исследований «Meteor» под командованием д-ра А.Мерца. Затем последовал небольшой перерыв – смена власти, знаете ли… приоритеты внутренние были важнее.

Приход к власти национал-социалистов дал мощный толчок исследовательским экспедициям Германии, уже в статусе Рейха. Отслеживая проникновение немцев в Антарктиду, следует учитывать тот факт, что, по мнению идеологов наци, а особливо Рудольфа Гесса и Альфреда Розенберга, чисто арийскую расу можно было воспитать в условиях изолированных колоний, расположенных в северных и даже заполярных районах. Кроме того, во время войны, к которой активно готовились, нацисты нуждались в больших территориях, на которых располагались бы секретные базы для испытания передового оружия, они же логова для отсидки в случае дефолта… . Заодно можно было проверить и предположение о том, будто бы Антарктида является легендарным протоконтинентом, на котором когда-то появилась и обитала нордическая раса (такие версии всерьёз рассматривались в «Аненербе» с подачи некоторых особо рьяных поклонников Г.Гербигера, хотя трезвомыслящее руководство сего института относится к таким инсинуациям скептически…).

Особо оговорюсь о следующем: в числе критиков идеи «антарктической прародины» числился, к примеру, самый, пожалуй, «легально засвеченный» деятель Аненербе – маститый филолог Герман Вирт, руководитель отдела исследования письменности и картины мира (Pflegestatte fur Schrift- und Sinnbildkunde), не чуждый гиперборейских представлений о древнем мире, искавший Ариев на русском севере, в джунглях Индостана, но отнюдь не в Антарктике. Вирт, Отто Ран, как, видимо и сам директор-администратор института В.Зиверс, люди глубоко образованные и фундаментально подкованные в области исторического познания, не могли не понимать призрачности попыток отыскать прародину человечества в гостях у пингвинов. Но они, в свою очередь, прекрасно осознавали стратегическое значение «броска на юг», дающего Германии приоритет в исследованиях неизведанных областей Антарктики, пальму первенства идеологическую, неосязаемую, которую невозможно измерить в миллионах рейхсмарок. Кроме того, на учёных давили военные, особенно высший состав кригсмарине, видевший в Антарктиде возможный плацдарм на Тихом и Атлантическом океанах.

В сухом остатке мы имеем следующее: в конце 1938 года капитан Альфред Ритшер назначен командовать экспедицией к атлантическому берегу Антарктиды.
Для экспедиции был отобран корабль "Schwabenland", изрядно переоборудованный транспортник, который немецкая инженерная мысль превратила в полноценное исследовательское судно высокого класса. Важной особенностью корабля являлся гидроплан фирмы Dornier «Wal». Старт осуществлялся при помощи паровой катапульты на корме, а после полета гидросамолет поднимался на борт с помощью кран-балки. Экипаж корабля был подобран и обучен на курсах спецподготовки Немецким обществом полярных исследований. Капитан А.Ритшер (Alfred Ritscher) до этого принимал участие в нескольких экспедициях на Северный Полюс и был очень грамотным моряком. Бюджет экспедиции составил около 3 млн. рейхсмарок, деньги по тем временам очень и очень солидные.

«Schwabenland» покинул Гамбург 17 декабря 1938 г, и направился к Антарктиде по запланированному маршруту. Корабль достиг пакового (прибрежного) льда 19 января в точке 4°15' западной широты, 69°10' восточной долготы.

В течении следующих недель корабельный гидроплан совершил 15 полетов, обследовав примерно 600 тыс. кв. км территории. Это составило почти пятую часть континента. С помощью специальной фотокамеры Zeis RMK-38 было сделано 11 тыс. снимков и сфотографировано 350 тыс. кв. км Антарктиды. Кроме регистрации ценной информации, самолет через каждые 25 км полета сбрасывал вымпелы экспедиции (пунктуальные немцы были верны себе).

Ежели верить всезнающей энциклопедии «Британника», немцы установили свастики на обширной территории западной части Земли Королевы Мод: на берегах Принцессы Астрид и Принцессы Марты. Немцы назвали эту территорию Новой Швабией. Причем, правомочность сего названия никто официально не отменял…. В настоящее время это название еще используется наряду с новым (с 1957 г.) - Земля Королевы Мод.
Официально, согласно скупым выжимкам энциклопедий, самым интересным открытием экспедиции стало обнаружение небольших областей Антарктического материка, свободных от льда, с малыми озерами и чахлой растительностью. Геологи экспедиции предположили, что это является следствием действия подземных горячих источников. В середине февраля 1939 года, «Schwabenland» оставил Антарктиду. За два месяца обратного пути капитан экспедиции Ритшер систематизировал результаты исследований, карты и фотографии. Вернувший в Гамбург, командир рапортовал 12 апреля 1939 года: «Я выполнил миссию, возложенную на меня маршалом Герингом. Впервые германские самолеты пролетели над Антарктическим континентом». Есть свидетельства того, что после возвращения Ритшер «пробивал» проект второй экспедиции, с использованием самолетов с лыжным шасси, для дальнейшего исследования «теплой» зоны Антарктиды. Однако из-за начавшейся Второй Мировой экспедиция не состоялась. Это официальная точка зрения англосаксонских историков… про русских и не говорю, эта тема для нашего брата темна как «вода в облацех». …

А вот на этом многоточии всякая точная информация заканчивается, и начинается сплошная мистика. Реальны, то есть имеют подтверждения в военных архивах, лишь следующие факты. После начала Второй Мировой, немецкие суда и подводные лодки продолжали бороздить юг Атлантического океана, словно «охраняя» морские границы Новой Швабии. В 1941 году пара норвежских китобойных судов, вставших на якорь в своих собственных территориальных водах около Земли Королевы Мод, были захвачены немецким «Пингвином». За 10,5 месяцев плавания он уничтожил аж 28 торговых судов союзников. «Пингвин» ранее был известен, как германское торговое судно «Канделфельз». Им командовал капитан I ранга Эрнст-Феликс Крюдер. Будучи в запале, герр Крюдер, к примеру, отправил к праотцам норвежский корабль снабжения и весь его подведомственный конвой… В мае 1941 года английский военный корабль «Корнуолл» потопил-таки «Пингвин», но перед этим тот захватил целую флотилию союзнических торговых судов. Это то, что касается надводного флота.

С ведомством подводников гораздо хуже. Разрозненные куски материала полны совершенно безумных инсинуаций о гигантских доках в Новой Швабии, якобы строившихся для подлодок Рейха, о разработках урана, о пещерах с искусственным климатом, строившихся для высших партайгеноссе, и еще много чего. Практически во всех публикациях по исследованиям немцев в Антарктиде (первоисточник я пока не нашел) приводится фраза гросс-адмирала Деница, оброненная им случайно на каком-то рауте генералитета в 1943 году: «Германский подводный флот гордится тем, что создал для фюрера на другом конце света Шангриллу - неприступную крепость». Как говорится – «понимай как хочешь»… Эта мифическая база имела, по другим апокрифам, условное обозначение «211».

Практически всё, прочитанное мною об этой базе смахивает, в совокупности, на параноидальщину, но полагаю, что зерно истины в сих мифах есть. Иначе как объяснить следующий факт, имеющий документальные описания:
....летом 1945 года, 10 июля и 17 августа соответственно, прибыли в аргентинский порт Мар-дель-Плата и сдались аргентинскому правительству Х.Перона (более известному как муж Эвиты, столь неталантливо сыгранной в наши дни Мадонной) две немецкие подлодки класса «7». Это крупные транспортные субмарины. Одна из них, «U-530», под командованием 25-летнего Отто Вермаута вышла из Киля 13 апреля 1945 года и отправилась куда-то на юг. Другая, «U-977», под командованием Хайнца Шеффера чуть позднее повторила этот маршрут, но что и кого они перевозили, неизвестно. Вопрос: как могла субмарина этого типа находиться в море столько времени, когда автономность "семерки" не превышает семи недель? На допросах немецкие офицеры отмалчивались, отнекивались и вообще изображали полных идиотов. К слову сказать, госбезопасность Аргентины их особо не изнуряла, поскольку в Южной Америке немцы традиционно пользовались большим сочувствием. Немцев тихо интернировали и они растворились в гостеприимных пампасах близ 37-ой параллели, воспетых Паганелем и прочими детьми капитана Гранта.

Однако в конце 1946 года уже примелькавшийся нам Ричард Е. Берд возглавил экспедицию военно-морских сил США в «Новую Швабию». Операция «Высокий прыжок» была замаскирована под обычную научно-исследовательскую экспедицию, и далеко не все догадывались, что к берегам Антарктиды направилась мощная военно-морская эскадра. Авианосец, 13 кораблей различных типов, 25 самолетов и вертолетов, более четырех тысяч человек, полугодовой запас продуктов – слишком размашисто для исследовательской экспедиции с мирными целями. Казалось бы, все шло по плану: за месяц было сделано более 49 тысяч фотоснимков. И вдруг случилось нечто, о чем официальные власти США молчат до сих пор. 3 марта 1947 года только что начатую экспедицию свернули, и корабли поспешно взяли курс домой. Без комментариев. В мае 1948 года европейский журнал «Бризант» (издание, правда, не слишком авторитетное), поместил сенсационную статью, в которой утверждалось, что вернулась экспедиция далеко не в полном составе. Журналист утверждал, что как минимум, один корабль, четыре самолета и несколько десятков людей были «потеряны» вскоре после того, как эскадра достигла Земли Королевы Мод.

В принципе, есть глухие упоминания о том, что адмирал Берд по возвращении из Антарктиды давал длительные объяснения на засекреченном заседании очень высокопоставленной комиссии, включающей в свой состав не только представителей командования ВМС США, но и близких к окружению Президента США вашингтонских чиновников. Что он там сказал, неведомо по сию пору. В наличии совершенно фантастические слухи о летающих тарелках, атаковавших американскую эскадру, хотя есть и более приземленная версия о неких кораблях Военно-морского флота СССР, ходивших к Антарктиде невесть зачем аккурат в 1946-47 годах…

Как бы то ни было – ясно одно. Роль немецких исследователей в освоении Антарктики была завуалирована, а затем и вообще исчезла из исторического обихода. Есть сильное подозрение, что многие страницы истории «Новой Швабии» утеряны безвозвратно, а некоторые всплывут по истечении срока давности, установленного когда-то сильными мира сего. Сейчас, когда миропорядок образца Ялты-Потсдама-1945 рушится на наших глазах, есть гипотетический шанс получить хоть малую толику закрытых архивов стран-победительниц. Но – только гипотетический. Прошлое до сих пор остается слишком актуальным, джентльмены, чтобы открылись архивы Аненербе и прочих НИИ Германии тех приснопамятных годов. Остается ждать и надеяться дожить до…

Судно "Schwabenland"

Еще один ракурс "Schwabenland"

Высадка на лед Антарктиды

Карта Новой Швабии (немецкое издание начала 1940-ых гг.)

Экипаж "Schwabenland"

Загадочная смерть полярника

ссылка скрыта

На борту научно-исследовательского судна «Академик Федоров», следующего из Антарктиды, скончался 45-летний петербуржец

7 мая 2008, 14:34
Фото: ИТАР-ТАСС
Текст: Денис Нижегородцев,
Санкт-Петербург

Трагедией закончилась для экипажа «Академика Федорова» поездка на ледяной континент – Антарктиду. Во время плавания на научном судне одному из людей, находившихся на борту, стало плохо, врачи ничем не смогли ему помочь, и человек через два дня скончался. Сейчас «Академик Федоров» стоит в южно-африканском порту Кейптаун. Тело покойного будет подвергнуто медицинской экспертизе. Сейчас называются две версии трагедии: драка на борту и сердечный приступ.

Загадочная смерть произошла почти месяц назад. Но так как все случилось очень далеко от России, в антарктических льдах, о ней стало широко известно только во вторник. «Он не объяснил, что произошло, сказал только, что упал с трапа. Врачи сразу засомневались: это было непохоже на травму от падения» В прессе уже называются две основные версии трагедии. Первая – на борту корабля произошла драка, несчастного избили. После инцидента он обратился в медпункт, но врачи не смогли помочь, и спустя какое-то время человек скончался. Вторая версия более обыденная – сердечный приступ. Свою версию происшедшего корреспонденту газеты ВЗГЛЯД рассказал заместитель начальника Российской антарктической экспедиции Владимир Кучин: «Что там случилось, теперь будут выяснять компетентные органы. Мы со своей стороны уже поставили в известность всех, кого нужно: и прокуратуру, и инспекцию по труду. Пока нельзя отметать никаких версий. Но могу сказать, что версия драки на борту, о которой уже успели написать некоторые газеты, не доказана. По крайней мере пока опрос людей, находившихся на корабле вместе с погибшим, ничего не дал. Никто драку не видел и про нее не рассказывал. Пролить свет на обстоятельства смерти, вероятно, сможет вскрытие». По словам замначальника антарктической экспедиции, все развивалось примерно следующим образом. В начале апреля в санчасть научно-исследовательского корабля «Академик Федоров», который совершал плавание в районе Антарктиды, обратился Пашин Анатолий Борисович, 1963 года рождения. Он не состоял в штате Арктического института, но состоял в штате строительной организации, которая возводила в Антарктиде дом для исследователей. Пашин пришел к медикам с жалобами на боли в сердце. «Он не объяснил точно, что произошло, - говорит Владимир Кучин. – Сказал только, что упал с трапа. Врачи сразу засомневались: это было непохоже на травму от падения. Два дня человек болел. Естественно, ему проводили какую-то терапию. Но ничего не помогло. 9 апреля он скончался. Сейчас его тело находится в Кейптауне. Там будет проведена медицинская экспертиза. После этого Пашин будет доставлен на родину, в Петербург. Думаю, на оформление соответствующей документации для транспортировки тела понадобится около двух недель. Тело погибшего привезут в Россию на самолете. И судно «Академик Федоров» тоже пойдет в Петербург, по плану оно прибудет в Северную столицу 2 июня».

По словам источника, близкого к полярной экспедиции, версию о драке на корабле могли распространять родственники погибшего. На чем основываются их предположения, также предстоит выяснить следствию.

Корабль «Академик Федоров» является флагманом научно-экспедиционного флота Российской Академии наук. Ежегодно он совершает экспедиционные рейсы в Арктику (август, сентябрь) и участвует в работах Российской Антарктической экспедиции (отплытие из Петербурга в начале ноября, возвращение в начале мая следующего года), сообщает Wikipedia. В последней своей экспедиции в Антарктиду судно доставило на российские полярные станции новое оборудование и новых людей, а часть полярников перезимовавших на ледяном континенте, наоборот забрало к себе на борт. Смерть человека на судне, безусловно, можно назвать ЧП. Тем более, если подтвердится версия драки. Полярники привыкли стоять друг за друга горой и задействовать все силы и средства, какие только возможно, чтобы спасти товарища.

Совсем недавно, в марте этого года тяжело заболел полярник на дрейфующей станции «Северный Полюс – 35». Только случилось это не в Антарктике, а в Арктике. У Сергея Ковалева, специалиста по гляциологии – науки о различных формах льда, – во время экспедиции произошло острое нарушение мозгового кровообращения. Для спасения гляциолога Ковалева с дрейфующей станции развернули масштабную спасательную операцию. Специалисты называют ее уникальной. Сначала вертолет МИ-8 вылетел с архипелага Шпицберген, совершил опасный почти 800-километровый ночной перелет и приземлился на Земле Франца-Иосифа. Потом еще 600 километров вертолет летел до самой дрейфующей льдины.

Вместе с больным членом экспедиции воздушная машина совершила обратный рейс на Землю Франца-Иосифа. А оттуда уже полярника доставили самолетом АН-26 в Мурманск, в местный госпиталь. Спасательная операция тогда завершилась успешно.

Текст: Денис Нижегородцев,
Санкт-Петербург

Жара в Антарктиде

8 травня 2007 01:10 ссылка скрыта Автор: ссылка скрыта

Ряд факторов указывает на то, что Антарктида не всегда была ледяным континентом, каким является в настоящее время. Нас интересует этот континент, прежде всего, как индикатор. Исходными для нас являются данные:

- первое – Антарктида – земля, расположенная выше уровня моря, способная дать возможность произрастанию флоры и развитию фауны;

- второе – Антарктида покрыта ледником, по крайней мере, считается, что всё обозримое историческое время, препятствующим произрастанию растений;

- третье – световой режим – полгода день, полгода ночь, – также препятствующий произрастанию растений*.

Карта Антарктиды

В феврале 1993 года журнал «Discover the World of Science» сообщил: «Около 360 миллионов лет назад, в Пермский период, в Антарктиде росли лиственные деревья, приспособленные к теплому климату. Этот вывод палеоботаники сделали на основе изучения окаменелых пней, обнаруженных на высоте свыше двух километров над уровнем моря на горе Ахернар, в Трансантарктических горах. Место находится на 84°22’ южной широты, примерно в 800 километрах севернее Южного полюса.

Интересной особенностью этой находки является то, что, по сути дела, это – единственный лес, живой или ископаемый, который удалось отыскать на широте 80 – 85°, – говорит палеоботаник Университета штата Огайо Эдит Тейлор, которая изучала окаменелый лес. – Первое, что мы, палеоботаники, делаем, это смотрим, есть ли с чем сравнить нашу находку по современным данным; в наше время леса на такой широте не растут. Мы можем отправиться в тропики и найти деревья, растущие в условиях теплого климата, но даже и в теплом климате нам не удастся найти деревья, которые росли бы в здешнем световом режиме: летом круглые сутки светло, зимой – круглые сутки темно» [стр. 17].

«Пятнадцать минерализованных пней, являющихся предположительно остатком значительно большего леса, имеют диаметр от девяти до восемнадцати сантиметров. Деревца принадлежали к хорошо известному вицу семенных папоротников Glossopteris (присутствующих в значительной части каменных углей южного полушария). В отличие от настоящих папоротников, семенные размножались семенами, а не спорами, часто имели древовидную форму и в настоящее время вымерли… Вокруг пней у горы Ахернар коллеги Тейлор обнаружили отпечатки опавших листьев глоссоптериса в форме язычка.

Лиственные деревья являются индикатором теплого климата, о том же свидетельствует отсутствие «морозных колец». Когда Тейлор исследовала годовые кольца в образцах, взятых из найденных ею пней, она не обнаружила там ни клеток, поврежденных льдом, ни зазоров между клетками, возникающих, когда рост деревьев прерывается морозом. Это означает, что в те времена морозов в Антарктиде не было. Непосредственной причиной гибели указанных деревьев было наводнение или грязевый поток» [1].

Этот факт явно указывает на то, что во времена произрастания ископаемого леса Антарктида располагалась в других «световых» широтах. Что, в свою очередь, свидетельствует либо о дрейфе континента, либо о смещении оси вращения Земли – в любом случае Антарктида должна была находиться от Южного полюса на расстоянии нескольких тысяч километров. Только при нормальном для растений световом режиме они могут произрастать.

Следующая цитата опять указывает на обилие растительности в Антарктиде: «Геологи не обнаружили в Антарктиде никаких следов оледенения в эпохи, предшествовавшие эоцену (около 60 миллионов лет тому назад). Тёплый климат способствовал развитию богатой растительности в Антарктике. Так, сэр Эрнст Шэклтон обнаружил залежи угля в 300 километрах от Южного полюса, а позднее, во время экспедиции Бэрда в 1935 году, геологи обнаружили массу окаменелостей на величественных склонах горы Уивер, на широте 86°58’. Среди них были отпечатки листьев и стеблей, а также окаменелое дерево. В 1952 году доктор Лиман X. Догерти из института Карнеги в Вашингтоне завершил исследование этих окаменелостей, обнаружив среди них два вида древовидного папоротника Glossopteris, некогда широко распространенного и на других южных континентах (Африка, Южная Америка, Австралия), и гигантский древовидный папоротник другого вида…» [1].

Далее источник [1] проводит исследование в поисках времени наступления и продолжительности тёплого температурного режима в Антарктиде:

«В 1986 году открытие окаменелых деревьев и растений показало, что часть Антарктики была свободна ото льда около двух с половиной миллионов лет назад. Дальнейшие исследования показали, что некоторые места были свободны ото льда всего 100 тысяч лет назад…

Образцы донных отложений, взятые в море Росса одной из антарктических экспедиций Бэрда, убедительно доказывают, что «в этой части Антарктиды вплоть до 4000 года до н.э. текли большие реки, несшие мелкозернистый осадок. Доктор Джек Хок из Иллинойского университета пишет в своем отчете: «Разрез керна № 5 содержит морские отложения ледникового происхождения от 6 тысяч лет тому назад до настоящего времени. Отложения возрастом от 6 тысяч до 15 тысяч лет носят мелкозернистый характер, за исключением одной гранулы, относящейся к 12000-летнему слою. Это предполагает отсутствие льда в этот период, за исключением, возможно, отдельных айсбергов около 12 тысяч лет тому назад»»[1].

Наличие растительности в Антарктиде подтверждается данными геологии. Чехол платформы Антарктиды сложен толщей разновозрастных отложений мощностью до 3 км с многочисленными прослоями высокозольных углей и гондванской флорой. В Антарктиде открыты месторождения каменного угля [2].

При этом отметим, что каменный уголь – твёрдое горючее полезное ископаемое – растительного происхождения, образуется из продуктов разложения органических остатков высших растений [3, 4]. А к высшим растениям относится не менее 300 тыс. видов растений, представляющих собой сложно дифференцированные многоклеточные организмы, приспособленные к жизни в наземной среде и использующие хлорофилл [5, 6], для улавливания энергии солнечного света и осуществления фотосинтеза [7].

Мы можем сделать предварительные выводы о климате в Антарктиде. Он был тёплым, а, самое главное, подходящим для осуществления растениями фотосинтеза, основанного на использовании солнечного света. Практически невозможно, чтобы при тёплом климате и произрастании растений Антарктида сохраняла бы своё современное расположение относительно оси вращения Земли – или, лучше сказать, относительно источника света – Солнца. В современных аналогичных световых условиях выращивание растений достигается только с помощью искусственного освещения.

Возможны два варианта решения этой проблемы. Первый – если случилось смещение оси вращения Земли. Сейчас ось наклонена на угол 23°27’, что на поверхности Земли составляет 2623 км. Предполагается, что ранее ось вращения была перпендикулярна плоскости эклиптики.

Следовательно, то место Антарктиды, которое сейчас совпадает с южным выходом на поверхность оси вращения, располагалось на широте 66°33’. Это широта Южного полярного круга.

В настоящее время внешняя граница материка в половине своей доходит до Южного полярного круга, а это значит, что часть Антарктиды могла находиться на широте от 66°33’ до 33°06’ (примерно широта городов Сантьяго, Кейптаун, Сидней) – с центральной частью, расположенной на широте 44°50’. С температурой января от 8°С до 16°С и такой же температурой июля. А наиболее удалённый от оси край континента имел бы температурный режим в пределах от 16°С до 24°С в январе и от 16°С до 24°С в июле.

Такие условия можно назвать райскими для жизни.

*Статья является структурной частью книги Тюняев А.А., История возникновения мировой цивилизации (ссылка скрыта), - М., 2006 – 2007.

Литература:

1. Хенкок Г., Следы богов. В поисках истоков древних цивилизаций, - М., Вече, 1999.

2. Большая советская энциклопедия, «Советская энциклопедия», в 30 т., 1969 – 1978.

3. Гапеев А.А., Твердые горючие ископаемые, М., 1949.

4. Жемчужников Ю.А., Гинзбург А.И., Основы петрологии углей, М., 1960.

5. Голенкин М.И., Курс высших растений, М. - Л., 1937.

6. Криштофович А.Н., Палеоботаника, 4 изд., Л., 1957.

Обнаружены следы подледного вулканического извержения

ссылка скрыта

Ученые впервые обнаружили в Антарктиде следы подледного вулканического извержения. Вулкан, извергавшийся сравнительно недавно - около 2000 лет назад - остается действующим и сейчас, сообщает Британская антарктическая разведка (БАР) в своем пресс-релизе.
В Антарктиде и ранее было известно несколько действующих вулканов (например, свободный ото льда Эребус), однако никогда еще не удавалось обнаружить прямых следов подледного вулканического извержения. Между тем, подобные явления предположительно могут влиять на скорость таяния и характер движения ледников.
Исследуя данные, собранные установленным на самолете радаром, сотрудники БАР обнаружили участок, на котором сигнал радара отражался от подледного слоя средней глубины исключительно сильно. Отражение было сильнее, чем от лежащей ниже горной породы. Наиболее правдоподобное объяснение заключается в том, что подо льдом лежит слой пепла от недавнего вулканического извержения.
Ученые вычислили, что подо льдом находится от 0,019 до 0,31 кубических километров тефры - продуктов вулканических извержений. Характер распределения тефры и покрывающего ее льда позволяет установить, что извержение произошло примерно в 325 году до нашей эры, проделав огромную дыру во льду и выбросив в воздух 12-километровый столб пепла и газа. Это, вероятно, было, самое сильное извержение в Антарктиде за последние десять тысяч лет.
Тепло, выделяемое вулканом, может ускорять таяние ледников, и это необходимо учитывать. Основным фактором, однако, скорее всего, является все же повышение температуры воды в океане.
Для окончательной проверки гипотез исследователей необходимо пробурить скважины во льду и взять пробы тефры.

Источник ссылка скрыта

Льды Антарктиды скрывают вулкан

22/ 01/ 2008 ссылка скрыта

В Антарктиде вблизи залива ссылка скрыта обнаружен новый вулкан. Следы извержения под слоем льда были замечены с помощью радара во время аэросъемки поверхности континента. Извержение произошло около 2 тысяч лет на западе материка. По мнению сотрудников Антарктического управления Великобритании, оно было самым крупным в Антарктике за последние 10 тысяч лет. Вулкан находится в ссылка скрыта на 74,6 градусе южной широты и 97 градусе западной долготы. В ходе его извержения примерно в 207 году до нашей эры (±240 лет) раскаленные потоки пробили ледяной покров, выбрасывая пепел на 12 км вверх. Несмотря на то, что съёмка велась три года назад, открытие было сделано только после анализа данных, полученных с помощью исследования ледяного покрова с воздуха. Возможно, льды самого южного и самого холодного на планете континента скрывают множество других следов предыдущих извержений, однако доказать их существование крайне сложно.

Ранее спутник обнаружил извержение подводного вулкана Эребус, находящегося на острове Росса у берегов Антарктиды.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации открытых источников

Крупнейший метеоритный кратер нашёлся подо льдом Антарктиды.

ссылка скрыта

В Антарктиде найден метеоритный кратер диаметром 500 километров, сообщает BBC. Отделенный от поверхности полуторакилометровым слоем льда, он был открыт спутниками GRACE, запущенными NASA для изучения гравитационного поля Земли. Кратер такого размера мог появиться после встречи Земли с 50-километровым астероидом, говорят астрономы. Объект, уничтоживший динозавров 65 миллионов лет назад, был заметно меньше - по подсчетам, тогда в мексиканский полуостров Юкатан попало небесное тело, диаметр которого не превышал 10 километров. Из-за ледяного покрова материка о самом метеорите из Антарктиды и даже об оставленном им кратере известно мало. Пока, как утверждают геологи, единственный способ оценить их возраст - связать дату падения с быстрой сменой климата и массовым вымиранием животных. Палеонтологические данные указывают на то, что катаклизм мог стать концом Пермского и началом Триасового периода, то есть произойти 250 миллионов лет назад.

Согласно гипотезе геолога фон Фрезе из Университета Огайо, другим (возможно, косвенным) результатом мощного взрыва стало разделение тектонических плит, прежде составлявших единый "сверхконтинент" Пангею. Его фрагменты, Гондвана и Лавразия, при последующем делении превратились в современные континенты.

В абсолютном рейтинге кратеров новый объект занимает вторую позицию - после 600-километрового Шивы в Индийском океане и перед 300-километровым Вредефортом на юге Африки.

18:08, 27 August, 2006 ссылка скрыта

Blog

Человек на ледяном континенте Л. И. Дубровин Ледяной континент

Содержание

ссылка скрыта

Крупнейший метеоритный кратер нашёлся подо льдом Антарктиды.

ссылка скрыта