Постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 "о федеральной целевой программе "Модернизация транспортной системы России (2002 2010 годы)" (Собрание закон
| Вид материала | Закон |
СодержаниеРасходы на реализацию подпрограммы |
- Постановление Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2005 г. N 740 "О федеральной, 1079.56kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 января 2002 г. N 65 "О федеральной, 1901.49kb.
- Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»: Создание сухогрузного района морского, 1130.08kb.
- Правительства Российской Федерации от 20 г. № Федеральная целевая программа, 1599.52kb.
- Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин утверждена постановлением, 563.69kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 декабря 2010 г. N 1050 Собрание, 17.73kb.
- Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»: создание сухогрузного района морского, 1326.96kb.
- I. Основные показатели работы отрасли в 2009 году…, 2404.95kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 октября 2001 г. N 745 Собрание, 925.6kb.
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 января 1993г. №53 Москва 2010, 1132.43kb.
финансирования федерального бюджета - 1000,2 млн. рублей;
внебюджетных источников - 226,9 млн. рублей
22. Развитие материальной базы Петербургского
государственного университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета
предусматривает следующие этапы работ (включая
проектирование):
строительство учебного корпуса университета в
г. Санкт-Петербурге - 743,9 млн. рублей;
строительство трансформаторной подстанции в
г. Санкт-Петербурге - 24,9 млн. рублей;
строительство учебно-производственного комплекса со
спортивной базой филиала университета
в г. Петрозаводске - 512,4 млн. рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных площадей до лицензионных
нормативов;
строительство 2 учебных корпусов общей площадью 5,6
тыс. кв. м, ввод 1 трансформаторной подстанции на
1000 кВА
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2012 годы;
реализации строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 1281,2 млн. рублей,
источники в том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 896,9 млн. рублей;
внебюджетных источников - 384,3 млн. рублей
23. Развитие материальной базы Ростовского государственного
университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета
предусматривает следующие этапы работ (включая
проектирование):
строительство учебно-лабораторного корпуса
университета в г. Ростов-на-Дону - 939,6 млн.
рублей;
реконструкция учебного корпуса филиала университета
в г. Краснодаре - 127 млн. рублей;
строительство общежития филиала университета в
г. Кропоткине - 222,1 млн. рублей;
реконструкция учебного корпуса Владикавказского
техникума железнодорожного транспорта (филиал
университета) - 183,9 млн. рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных площадей до лицензионных
нормативов;
строительство и реконструкция помещений общей
площадью 21 тыс. кв. м, в том числе учебные площади
- 18 тыс. кв. м, общежитие - 3 тыс. кв. м (150 мест)
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2013 годы;
реализации строительство и реконструкция - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 1472,6 млн. рублей, в
источники том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 1030,9 млн. рублей;
внебюджетных источников - 441,7 млн. рублей
24. Развитие материальной базы Самарского государственного
университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета и его
филиалов предусматривает следующие этапы работ
(включая проектирование):
строительство общежития университета в г. Самаре -
900 млн. рублей;
строительство учебно-производственного корпуса
Саратовского техникума железнодорожного транспорта -
178,8 млн. рублей;
строительство общежития Уфимского техникума
железнодорожного транспорта - 130 млн. рублей;
строительство учебно-лабораторного корпуса Уфимского
института путей сообщения - 606,4 млн. рублей;
строительство общежития Уфимского института путей
сообщения - 443,7 млн. рублей;
строительство пристройки спортзала Казанского
техникума железнодорожного транспорта -
46,8 млн. рублей;
реконструкция учебного корпуса Оренбургского
медицинского колледжа - 536,9 млн. рублей;
строительство учебного корпуса филиала университета
в г. Рузаевке - 261 млн. рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных площадей до лицензионных
нормативов;
строительство и реконструкция помещений общей
площадью 37,2 тыс. кв. м, в том числе учебные
площади - 10,8 тыс. кв. м, общежития - 26,4 тыс. кв.
м (1300 мест)
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2013 годы;
реализации строительство и реконструкция - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 3103,6 млн. рублей,
источники в том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 2172,5 млн. рублей;
внебюджетных источников - 931,1 млн. рублей
25. Развитие материальной базы Уральского государственного
университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета
предусматривает следующие этапы работ (включая
проектирование):
реконструкция (расширение) учебно-лабораторного
корпуса университета в г. Екатеринбурге -
187,1 млн. рублей;
строительство плавательного бассейна кафедры
физического воспитания университета в
г. Екатеринбурге - 1228 млн. рублей;
реконструкция учебно-лабораторного корпуса филиала
университета в г. Челябинске - 376,5 млн. рублей;
строительство общежития для преподавательского
состава в виде вставки между общежитиями N 1 и 2 в
г. Екатеринбурге - 687,5 млн. рублей;
строительство общежития для преподавательского
состава в виде вставки между общежитиями N 3 и 4 в
г. Екатеринбурге - 626,9 млн. рублей;
реконструкция общежития N 3 в г. Екатеринбурге -
247,2 млн. рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных площадей до лицензионных
нормативов;
строительство и реконструкция помещений общей
площадью 36,3 тыс. кв. м, в том числе учебные
площади - 27,3 тыс. кв. м, общежития - 9 тыс. кв. м
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2012 годы;
реализации строительство и реконструкция - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 3353,2 млн. рублей,
источники в том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 3028,8 млн. рублей;
внебюджетных источников - 324,4 млн. рублей
26. Развитие материальной базы Сибирского государственного
университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета
предусматривает следующие этапы работ (включая
проектирование):
строительство общежития для молодых сотрудников
университета в г. Новосибирске - 616,5 млн. рублей;
строительство студенческого общежития в
г. Новосибирске - 813,7 млн. рублей;
строительство пристройки к лабораторному корпусу
университета в г. Новосибирске - 551,2 млн. рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных площадей до лицензионных
нормативов;
строительство помещений общей площадью 12,9 тыс. кв.
м, в том числе учебные площади - 6,3 тыс. кв. м,
общежития - 6,62 тыс. кв. м
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2012 годы;
реализации строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 1981,4 млн. рублей,
источники в том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 1387,1 млн. рублей;
внебюджетных источников - 594,3 млн. рублей
27. Развитие материальной базы Омского государственного
университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета и его
филиалов предусматривает следующие этапы работ
(включая проектирование):
строительство производственных мастерских
университета в г. Омске - 405,9 млн. рублей;
строительство учебно-производственного центра
инновационных технологий университета в
г. Омске - 1120,1 млн. рублей;
строительство учебно-производственного центра на
базе Омского техникума железнодорожного транспорта -
316 млн. рублей;
строительство учебного научно-инновационного
комплекса Тайгинского института железнодорожного
транспорта - 244,8 млн. рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных площадей до лицензионных
нормативов;
строительство 23,5 тыс. кв. м учебных площадей
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2011 годы;
реализации строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 2086,8 млн. рублей,
источники в том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 1460,8 млн. рублей;
внебюджетных источников - 626 млн. рублей
28. Развитие материальной базы Иркутского государственного
университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета и его
филиалов предусматривает следующие этапы работ
(включая проектирование):
строительство малосемейного общежития в
г. Иркутске - 257 млн. рублей;
строительство научно-технической библиотеки в
г. Иркутске - 562,2 млн. рублей;
строительство учебного корпуса Забайкальского
института железнодорожного транспорта в г. Чите -
163,7 млн. рублей;
строительство учебно-производственного комплекса
Красноярского института железнодорожного
транспорта - 528,1 млн. рублей;
реконструкция учебного корпуса Улан-Удэнского
института железнодорожного транспорта - 1002,6 млн.
рублей;
реконструкция учебного корпуса Читинского техникума
железнодорожного транспорта - 71,9 млн. рублей;
строительство студенческого общежития Читинского
техникума железнодорожного транспорта - 152,4 млн.
рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных площадей до лицензионных
нормативов;
строительство и реконструкция помещений общей
площадью 30,1 тыс. кв. м, в том числе учебные
площади - 16,5 тыс. кв. м, общежития - 9,6 тыс. кв. м,
библиотеки - 4 тыс. кв. м
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2011 годы;
реализации строительство и реконструкция - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 2737,9 млн. рублей,
источники в том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 1916,5 млн. рублей;
внебюджетных источников - 821,4 млн. рублей
29. Развитие материальной базы Дальневосточного
государственного университета путей сообщения
Описание - развитие материальной базы университета
предусматривает следующие этапы работ (включая
проектирование):
строительство учебно-спортивного корпуса
в г. Хабаровске - 304,9 млн. рублей;
строительство малосемейного общежития для
преподавателей университета в г. Хабаровске -
939,9 млн. рублей
Цели и основные - повышение комплексной безопасности и устойчивости
задачи транспортной системы;
развитие материальной базы учебных заведений
железнодорожного транспорта
Основные - непрерывное кадровое обеспечение железнодорожной
ожидаемые отрасли специалистами высокой квалификации,
результаты подготовка и переподготовка специалистов, владеющих
реализации знаниями и навыками в управлении и использовании
наукоемких транспортных технологий, доведение
учебно-производственных, спортивных площадей до
лицензионных нормативов, улучшение жилищных условий
преподавательского состава;
строительство помещений общей площадью 26,3 тыс. кв.
м, в том числе учебные площади - 20 тыс. кв. м,
общежитие - 6,3 тыс. кв. м
Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2012 годы;
реализации строительство - 2010 - 2015 годы
Объемы и - общий объем финансирования - 1244,8 млн. рублей, в
источники том числе за счет средств:
финансирования федерального бюджета - 871,3 млн. рублей;
внебюджетных источников - 373,5 млн. рублей
Приложение N 3
к подпрограмме
"Железнодорожный транспорт"
РАСХОДЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ ПОДПРОГРАММЫ
"ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)
┌─────────────────────────┬─────────┬─────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │ 2010 - │ В том числе │
│ │2015 годы├────────┬────────┬─────────┬─────────┬─────────┬─────────┤
│ │ - всего │2010 год│2011 год│2012 год │ 2013 год│2014 год │2015 год │
└─────────────────────────┴─────────┴────────┴────────┴─────────┴─────────┴─────────┴─────────┘
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме 6274342,3 718696,1 925642,7 1057048,5 1154460,3 1197458,5 1221036,2
в том числе:
федеральный бюджет 380000 38570 50250 58580 68300 77940 86360
бюджеты субъектов 186009,8 17507,9 30938,5 33855,1 38597,4 35734,2 29376,7
Российской Федерации
внебюджетные источники 5708332,5 662618,2 844454,2 964613,4 1047562,9 1083784,3 1105299,5
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме 6268212,3 717780,5 924684,5 1056049,2 1153419,8 1196373,1 1219905,2
в том числе:
федеральный бюджет 379870 38554,4 50231,8 58560,7 68279,5 77914,6 86329
бюджеты субъектов 186009,8 17507,9 30938,5 33855,1 38597,4 35734,2 29376,7
Российской Федерации
внебюджетные источники 5702332,5 661718,2 843514,2 963633,4 1046542,9 1082724,3 1104199,5
из них за счет 1000000 53230,5 82300 159500 221100 235100 248769,5
введения
инвестиционной
составляющей в тарифы
на грузовые
железнодорожные
перевозки
1. Цель "Развитие современной эффективной транспортной
инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение
транспортных издержек в экономике"
Всего 2432493,6 299428,6 350995,7 389244,4 384969 494567,3 513288,6
в том числе:
федеральный бюджет 136232,2 6560 8692,3 11000 15485,6 43314,2 51180,1
бюджеты субъектов 8994,4 4077,2 993 1052,6 1112,6 1759 -
Российской Федерации
внебюджетные источники 2287267 288791,4 341310,4 377191,8 368370,8 449494,1 462108,5
Задача "Увеличение пропускной способности
участков железнодорожной сети"
Всего (внебюджетные 391918,9 30402,4 63283,8 87801,8 70904,6 72230,2 67296,1
источники)
в том числе комплексная 43945,7 5000 15000 23945,7 - - -
реконструкция участка
Мга - Гатчина -
Веймарн - Ивангород и
железнодорожных
подходов к портам на
южном берегу Финского
залива <*>
Задача "Формирование направлений железнодорожной сети
с обращением поездов повышенного веса и нагрузкой на ось,
модернизация постоянных устройств и сооружений"
Всего (внебюджетные 1645463 240858,9 259164,2 269843,7 277457,8 291448,3 306690,1
источники)
в том числе 10447,6 - - - - 653 9794,6
электрификация участка
Улан-Удэ - Наушки <*>
Задача "Строительство железнодорожных линий в районах нового освоения"
Всего 395111,7 28167,3 28547,7 31598,9 36606,6 130888,8 139302,4
в том числе:
федеральный бюджет 136232,2 6560 8692,3 11000 15485,6 43314,2 51180,1
бюджеты субъектов 8994,4 4077,2 993 1052,6 1112,6 1759 -
Российской Федерации
внебюджетные источники 249885,1 17530,1 18862,4 19546,3 20008,4 85815,6 88122,3
Строительство пускового 23810 8800 6800 5000 3210 - -
комплекса Томмот - Якутск
(Нижний Бестях)
железнодорожной линии
Беркакит - Томмот -
Якутск в Республике Саха
(Якутия) - всего
в том числе:
федеральный бюджет 21570 6560 6800 5000 3210 - -
бюджеты субъектов 2240 2240 - - - - -
Российской Федерации
Строительство 50000 - - - 4275,6 24984,8 20739,6
совмещенного мостового
перехода через р. Лену в
районе г. Якутска
(федеральный бюджет)
Строительство 148239,4 - - 5151,4 9700 71090,8 62297,2
железнодорожной линии
Полуночное - Обская -
Салехард (внебюджетные
источники <*>)
Строительство 65237,6 17530,1 18862,4 14394,9 9140,4 5309,8 -
железнодорожной линии
Салехард - Надым
(внебюджетные источники)
Строительство мостового 56754,4 1837,2 2885,3 7052,6 9112,6 20088,4 15778,3
перехода через р. Обь в
районе г. Салехарда -
всего
в том числе:
федеральный бюджет 50000 - 1892,3 6000 8000 18329,4 15778,3
бюджеты субъектов 6754,4 1837,2 993 1052,6 1112,6 1759 -
Российской Федерации