Сказка о горном учебно-тренировочном походе второй категории сложности, совершенном в июле-августе 2003 года
| Вид материала | Сказка |
- Отчет о горном походе III категории сложности по Западному Кавказу и Приэльбрусью,, 861.27kb.
- Отчёт о пешеходном спортивном походе Vкатегории сложности по Чуйским и Катунскому хребту, 1195.43kb.
- Отчет опеше-водном путешествии 4-й категории сложности в районе Плато Путорана по маршруту:, 846.64kb.
- Отчет о велосипедном походе II категории сложности по маршруту (Архангельской, Вологодской,, 357.72kb.
- Ардо – Лесная сказка, 10.19kb.
- Отчёт о горном походе Iкатегории сложности, 1555.5kb.
- Отчет оводно-туристическом походе IV (у) к с. по р. Чуя (Горный Алтай) совершенном, 1167.54kb.
- Лекция "Питание в горном походе", 37.82kb.
- Лекций, прочитанных в Дорнахе в июле и августе 1924 года Библиотечный номер №237, 1983.84kb.
- Бюллетень новых поступлений за июль-август 2007 года, 255.61kb.
Автор: Л.Пателина, г.Москва
УТП на Алтае летом 2003 г. Часть 1 из 2
Алтай. Северо-Чуйские Белки
Сказка о горном учебно-тренировочном походе второй категории сложности, совершенном в июле-августе 2003 года.
Общие сведения:
Вид туризма - горный.
Категория сложности - вторая.
Район похода – Алтай, Северо-Чуйские Белки.
Количество участников - 13 человек.
Сроки проведения – с 26 июля по 21 августа 2003 года.
Протяженность маршрута – 182 км (с учетом горного рельефа)
Нитка маршрута:
Москва – Барнаул - Чуйский тракт – пос.Чибит - р.Чуя – р.Оройка - пер.Орой (н/к, 2230) – Моховое плато – р.Ештык-Коль – р.Шабага - долина р.Шавла – Нижнее Шавлинское озеро –– долина Правой Шавлы – Большое Шавлинское озеро – Верхнее Шавлинское озеро (базовый лагерь) – пер.Сказка (1А, 2920) - базовый лагерь – ледник Зелинского (ледовые занятия) - базовый лагерь - Большое Шавлинское озеро – р.Левая Шавла – озеро безымянное – ледник Николаева - пер.Юнгур (1Б, 2940) – ледник Николаева - р.Левая Шавла – слияние Левой и Правой Шавлы – Большое Шавлинское озеро - пер.Нижний Шавлинский (3300, 1Б) – ледник Левый Маашей - ледник Центральный Маашей – долина р.Маашей – озеро Маашей – долина р. Чуя – автомобильный мост через р.Чуя –пос.Чибит - Чуйский тракт – Барнаул
Участники:
Александр Николаевич Рентеев (А.Н.) – руководитель группы и начальник школы БТП
Василий Рентеев (Вася, он же Васька) - ремонтник и мастер на все руки
Александр Тарасов (Саша, он же Шурик) –снаряженец и просто хороший человек
Эллина Ковалева (Эля) – хронометр, барометр, альтиметр и термометр в женском обличии
Юлия Иванова (Юля) – правильный завхоз
Андрей Хаустов (Андрей, он же Андрюха) – друг и защитник завхоза, фотограф
Елизавета Левина (Лиза) - незаменимая искательница питательного подножного корма
Захар Ушкин (Зах, он же Захарище) – лось ломовой
Мария Савченко (Маша, она же Маня) – подруга лося ломового
Дарья Савченко (Даша) – родная сестра подруги лося ломового
Андрей Викторов (Андрей, он же Андрюха) – фотограф, снаряженец и радист
Наталья Черкасова (Наташа, она же Наташкин) – добрый доктор Айболит
Марина Пателина (это я) – летописец и сказочница
АЛТАЙ. БЕЛАЯ МГЛА или ЖИЗНЬ БЕЗ СТРАХОВКИ.
Мир всегда остается тем же самым.
Меняется то, каким вы видите мир.
26 – 29 июля 2003г.
дни в поезде
Москва – Барнаул
Поездом уезжала большая часть группы. А самые мобильные, продвинутые и как следствие обременённые работой туристы полетели по небу на серебристых авиалайнерах компании «Сибирь» двумя днями позже. А я люблю поезд и ничего не могу с этим поделать. Ведь это особый, мало с чем сравнимый кайф. Именно в поезде происходит так необходимое в походе сближение группы и налаживание контактов. Особенно если раньше эта группа вместе никуда не ходила. Своеобразное ощущение отдаленности от всего происходящего в цивилизованном мире присутствует непременно.
А добирались до вокзала все с разным шиком и комфортом. Наиболее подсуетившихся довезли на машинах друзья и други из соседних отделений. Другие же стойко переносили все тяготы общественного транспорта и мужественно сносили ворчание пассажиров на безобъёмный баул за спиной. Общий сбор происходил в так называемом «грязном» углу Казанского вокзала. Для тех, кто не знает – выходите на перроны дальнего следования и резко налево, в угол здания. Стекаясь со всех концов Москвы, туристы медленно, но верно заполняли свободное пространство вокзала. Народу собралось много – 56 участников похода + руководители + провожающие, сложите всё, и у вас получится реальная численность нашей толпы. Весьма трогательно происходило прощание у вагона – поцелуи, крепкие объятия, напутственные слова на дорогу. Наша верная Надежда П., волею судьбы остававшаяся в городе, сопровождала поезд в начальной стадии его отправления резвым галопом до тех пор, пока не кончился перрон. Никто не осмелился последовать её примеру до конца.
И вот мы в поезде, и понеслось, и началось. Да, действительно, все только начиналось, и мы еще не знали, что будет с нами и что придется нам испытать… Но обо всём по порядку.
Больше всего не люблю эту начальную суету по размещению и уплотнению своих и чужих рюкзаков. Безумно тесно, невыносимо жарко, а еще Рентеев бегает со словами: «Давайте быстрее, сейчас ревизия пойдет, (первый раз услышала подобное), быстрее убирайтесь, устилайтесь!». И вот наконец-то ОН – благословенный момент, когда всё уже в порядке и тогда достается пиво, куча-куча еды неучтенной в раскладке на поезд, и вот уже плавно перебираются струны гитары и тихо звучит песня, разливаясь по вагону мелодией трогающей до глубины души… И почти не замечаешь духоты в вагоне (несмотря на то, что открыты почти все окна), постоянной увлажненности своего тела и бесконечного безделья.
На следующей день Костя Г. (из III отделения под руководством Миши Кузина) уверенно взял на себя скромную роль опытного учителя для нас – несмышленышей. Нашим очам демонстрировались необходимые узлы в практике альпиниста, методы крепления верёвок и пути решения интересных задач по проведению спасработ. А.Н. сидел рядом и в такт поезда мерно кивал головой: «Слушайте, слушайте и УЧИТЕСЬ!» Массу полезных сведений мы почерпнули от человека в настоящем времени не являющимся инструктором школы.
Что заставило всех нас быть здесь? Что подтолкнуло к мысли решиться бросить вызов горным просторам Алтая и ступить на тропу суровых испытаний? Да в основном это – желание хорошо провести время в отличной компании, жажда приключений и романтический порыв души, желание увидеть новое, что-то отыскать для себя или в себе, а возможно и забыть многое, но не менее важное…
Спали, ели, пили – в такой последовательности и текли часы под равномерный стук колёс. «В поезде переходим на усиленный режим питания! Ешьте, ешьте, копите жировую прослойку!» – заявил А.Н. и приходилось подчиняться, это был девиз всех наших трапез. Тем более, что мы уже давно вышли за положенный паёк раскладки в поезде.
Захар скучал, изнывая от жары, вязал из веревки «заячьи уши» и волшебным образом они превращались в настоящих длинноухих, которые ходили в связках, прыгая по коленкам. Шахматные фигуры в руках Марины П. и Кости Г. отчаянно сражались на поле боя, теряя своих бойцов. Деревянные кости у Эли, Васи и Лизы выкидывали странные финтили. Наташа страдала вместе с иглой и ниткой, и куски парусины не спеша преображались в яркие «фонарики». Деяновцы же каждое утро начинали с подвига – на станции выстраивались плотным кружком и активно заряжались энергией физических упражнений, но ничего – это проходит с годами. Вы думаете, нам было стыдно? - Нееет! Одна лишь мысль о первых трёх днях до места заброски под грузом тридцати-сорокакилограммовых рюкзаков заставляла нас без угрызений совести спокойно предаваться праздному времяпрепровождению. Вдобавок Вася высказал мысль, что тяжесть рюкзака морально и психологически угнетает. Холодное пиво на станции Ишим привело нас в неописуемый восторг, праздником жизни мы безвозмездно поделились с Деяновым. Так что делайте выводы, господа!
Что сказать о дороге? Под ритмичное та-та-та-там мы проезжали восхитительные поля заботливо укрытые вечерним туманом, маленькие сибирские деревеньки с жителями размеренно ведущими свой нехитрый образ жизни, великие реки нашей России – Волгу и Иртыш.
29-30 июля 2003г.
дни в автобусе
Барнаул –Чуйский тракт – пос.Чибит
А мы едем, а мы едем за мечтами,
За туманом и за запахом тайги.
В семь утра поезд привёз нас на вокзал в Барнаул. Стрелки часов перевели на местное время – на 3 часа вперед. На перроне встретили те, кто прибыл туда самолётом. По рассказам очевидцев их отрезок жизни в Барнауле был бурным и бесшабашным. Саша приобрел другана Коляна и массу закадычных поклонниц. Теплоходы по реке Оби – лучший повод для знакомства!
Ещё в Москве через Интернет заказали шикарный автобус на всю школу по цене 600 рублей с носа, Андрей В. прилетевший самолетом раньше нас оплатил предоплату. Сошли с поезда, начальство дало время прийти в себя и в 10.30 автобус уже увозил нас по пути в горы. Путь предстоял не близкий – 605 км по знаменитому Чуйскому тракту. Рюкзаков было много, какая-то часть не втиснулась в багажное отделение, и поэтому остальная часть их была размещена в проходе в три этажа. Что же, в тесноте да не в обиде, но вот продвижение к выходу из автобуса и обратно требовало изрядной гибкости и сноровки. На рюкзаках сразу же был оборудован плацдарм для игры в карты, которые не замедлили состояться, совмещаясь со всевозможными шутками, игрой в Крокодила и Контакт, употреблением различного рода продуктов и газированных напитков. Имел место факт фотографирования. В общем, всё было так, как и должно было быть в данной ситуации. Проехали славный город Бийск, за окном мелькали поля подсолнухов, цветущие буйным цветом и стройные белые березки. Было ощущение, что мы едем не по Чуйскому тракту, а где-нибудь по дороге на Селигер или вообще по Подмосковью.
Но вот через 3 часа пути нас ждал неожиданный сюрприз. Какой-то местный водила решил самоуверенно обогнать нашу чудо-машину и поплатился за это помятой дверью. Сей субъект оказался весьма настырным и 5,5 часов ждал приезда ГАИ. Повезло еще, что ДТП случилось аккурат с придорожной кафешкой. Школа заметно скучала, особенно, после того как все шашлыки были съедены, недельный запас пива и коктейлей выпит и прослушан весь репертуар местного магнитофона. ГАИ приехало в 7 вечера, и пока суд да дело, уговорили все-таки Рентеева сварить суп на горелках. Другие же не последовали нашему примеру и довольствовались ужином в условиях цивилизации. Но вот час очередного отправления настал и мы поехали, а время плавно подобралось к 9 вечера…
В Чибит приехали в 6 утра, проведя в общей сложности в дороге 19 часов. Конечности, да и всё тело затекало так, что приходилось чуть ли не призывать на помощь ближайших соседей, если не удавалось привести себя в чувство самим. Где-то в 2 часа ночи проезжали Семинский перевал высотой 1894м (высшая точка Чуйского тракта), переехав его, сделали остановку по очень многочисленным просьбам. Выйдя на улицу, впервые в жизни я увидела млечный путь, бесконечное количество звезд было рассыпано по непроницаемо черному небу. Казалось, что протяни руку и достанешь, так они были низко. Природа порой выкидывает такие чудеса сама с собой, остается только попытаться разгадать её загадки!
30 июля 2003г.
1 ходовой день
Чибит – платный мост через р.Чуя – р.Оройка
Утро было волшебным и после ужасной ночи казалось избавлением. Наконец-то проявились горы – большие, широкие они проглядывали в зоне низких облаков. Все прилипли к окнам, по крайней мере те, кто смог вырвать себя из тёплых рук Морфея. Мы подъезжали к поселку Чибит. Это отправная точка нашего похода, наш старт. Здесь должен произойти и финиш. Но это ещё будет ой как не скоро, за это время многое произойдет, изменимся мы и наше отношение к окружающим, мы станем сильнее духом и спокойнее к нервным перегрузкам, а в итоге мудрее и разборчивее во многом…
Выгрузились, разобрали рюкзаки, взяли слово с водителя, подкрепленное нашими деньгами, что он не забудет приехать за нами на это же место 18 августа и пошли. Шли довольно-таки не спеша, каждый своим темпом, сгибаясь под тяжестью рюкзаков. Тело вроде бы слушается и ноги двигаются. Хорошо. Некто из отделения Миши К. потерял бутыль со… спиртом. Думаю, что ему было гораздо тяжелее под грузом совершенной оплошности, чем всей группе вместе взятой.
Я, которая всегда была против палок в руке на маршруте, мотивируя это тем, что мешает и сковывает руки, воистину оценила все их прелести. Одну из своих «телескопичек» мне безвозмездно пожертвовал Костя Г., за что, пользуясь случаем, приношу ему письменную благодарность. Пользуйтесь, вес их очень незначителен, но польза ощутима на все 100%. Им можно найти самое разнообразное применение, приведу только некоторые из них: 1) поддерживает равновесие на моренах, при переправах по бревнам и вброд, 2) переносит на себя часть груза при ходьбе вверх, 3) заметное облегчение на колени при спуске, 4) сдвоенная лыжная палка – замечательный альпеншток и множество других применений на что хватит вашей фантазии. Я ходила только с одной, но довелось попробовать и с двумя – удивительное ощущение полета, они словно несут тебя вперед. Так что данная техника ощутилась мной, как надёжная, хотя в горах «не надежны ни камень, ни лед, ни скала…», и это не безызвестный факт.
Первым серьезным препятствием был мост через реку Чуя. Мост платный, построен жителями Чибита, за несколько сот метров хозяин моста взял с нас плату – 20 руб. с носа. Со стороны казался весьма хлипким, но на деле оправдал свою ценность. Хотя доски заметно кряхтели и сквозь них очень даже просматривалось бурное внушительное течение. Деяновцы усвистели далеко вперед (вот что значат регулярные тренировки), и на мосту весело проводили время наша группа, группа Лещенко Натальи Александровны и группа Миши Кузина. Было проявлено недюжинное благородство и взаимопомощь друг другу и группа группе. На том берегу посидели, отдохнули, чуть поднялись верх, а там поляна-поле, на которой уже уютно и по-домашнему расположились Деяновцы. Это означало для всех нас лишь одно – обед и большой отдых. Вся школа загорала, ела, перебирала продукты и просто гуляла. Я периодически совершала набеги на соседние группы и выменивала всякие вкусности. Спасибо Свете А., Косте Г., Мише К. и Рамилю Д. Но пробил решающий час, и пошли мы дальше в одночасье обремененные еще более (как нам показалось), отяжелевшими рюкзаками на перевал Орой. Не дошли 500м, встав на ночлег на высоте 1770м. Группа Миши встала в 40 минутах ходьбы вверх, группа Лещенко составляет нам приятную компанию, ну а Рамиль вообще мелькнул мимо и пропал в далекой дали. Да, между нашей и Мишиной группой существует связь по рации, так что подкидываем друг другу полезную информацию и передаем последние известия.
Пару слов о погоде – она нашептала нам яркое солнце и безоблачное голубое небо. Встретили группу туристов, они сказали, что на Шавлинских озерах выпал снег, а по местным приметам после летнего снегопада солнце парит дня три. Что же, значит у нас еще есть время позагорать и погреться прозапас.
Завтра нелегкий день, говорят перевал но колено в снегу, перспектива нерадостная… Но А.Н. оптимистичен: «Четыре часа и перевал наш!»
Именно таким я и представляла себе Алтай – широким, раскидистым и могучим, со снежными вершинами царапающими поднебесье, склонами в облаках, бурными речками, таежным лесом и бескрайними просторами полей.
Спать легли рано, сказалось усталость первого дня и сбившийся часовой режим.
Высота 1770м, прошли 7 км
31 июля 2003г.
2 ходовой день
р.Оройка – пер.Орой (н/к, 2230) – Моховое плато – р.Ештык-Коль – р.Шабага
Утро было морозным и неспокойным. А.Н. проспал на 40 минут, а досталось нам…Он нервно бегал и суетился вокруг костра. Несмотря на то, что в палатке было +4°С, а на улице соответственно не май месяц, греться нам у костра не разрешалось, гнали собираться и паковать рюкзаки. «А.Н., а можно хоть в туалет? – НЕТ, иди собирайся!» Манная каша на холоде остыла за считанные минуты, превратясь в бесформенную несъедобную массу. Но приняв дозу элеутерококка, мы ускакали покорять сегодняшний перевал. Темп ходьбы щадящий – 20 минут идем, 10 отдыхаем. Но идти все равно тяжело, забираем понемногу вверх и медленно умираем. Не радует даже красота вокруг. По пути забываешь обо всем на свете, кроме рюкзака. Идем по лесу. Прекрасный воздух: запахи хвои, смолы и каких-то цветов и трав. Хочу сказать, что здесь преобладают хвойные деревья: лиственницы и кедры, очень часто встречается жимолость, смородина, почти нет черники и голубики. На пути Наташу засосало в болоте, и если бы не Андрей В,. идущий замыкающим, и Миша К, то остаться бы ей там надолго. Нога провалилась глубоко, и при любой попытке ее извлечь раздавались устрашающе булькающие звуки. На границе леса встали наконец-то на обед, впереди перевал, будущее наше оптимистично – снега по колено, а внизу в долине болото. Но не так страшен черт, как его малюют, прорвемся и здесь. По словам Захара, всё равно всё круто, хотя уже хотелось бы быть в базовом лагере на Шавлинских озерах и лазить-лазить…
На перевал взошли где-то за полчаса, постепенно поднимаясь за зону леса, и по мере набора высоты открывались горы с заснеженными вершинами. Сразу стало ясно, что мы все-таки в горах. Подходы к перевалу представляют собой заболоченную равнину с почти лысыми холмами вокруг. Встречаются небольшие ручьи, есть хорошие места для стоянок.
Сам перевал Орой не произвел впечатления, пологий, широкий и болотистый, снег к тому времени уже растаял, и нас окружали многочисленные лужи. В общем, это не перевал, а одно название. Но вот вид с него в обе долины просто сногсшибательный. Высота 2230м, высоко и красиво. Поскольку это не категорийный перевал, то шоколадок нам не выдали, хотя очень хотелось. Дальнейший наш путь был однообразен и полог. Солнце палило, все нацепили темные очки на нос и, по возможности одев купальники, получали ультрафиолет. Миша со своими «лосями», как выразился А.Н., был далек до безобразия, общались через рацию – отличная штука скажу я вам. Переговоры велись по делу и без. Сердца бились, чувства нарастали…
По хорошей тропе дошли до р.Ештык-Коль в месте слияния с Шабагой, переправа удалась, легко попрыгали по камешкам. Здесь Миша нас дождался и дальше пошли вместе по долине Шабаги. Тропинка, то прижимается к самой воде и идет по краю осыпи, то уходит в сторону или чуть-чуть вверх по склону. Услышав нерадужную новость о неблизком расстоянии до первых стоянок, а те которые были поблизости – не фонтан и очень маленькие, я, Маша и Захар включили третью космическую скорость и ломанулись до первого приличного места. До сих пор не понимаю, как это удалось, но вероятно сильно хотелось сбросить этот уже столь ненавистный неподъемный рюкзак, да еще руководство нас подначивало, что плохо и медленно идем, дабы не слышать этого мы и свинтили. У Маши от перенапряжения пошла носом кровь, Вася который создавал своим телом тень для нее, участливо заметил, что «вероятно, это оттого, что мы слишком много ОТДЫХАЕМ!» Последовала минута молчания, а следом истерический взрыв хохота.
Ближе к шести часам нашли милое местечко, быстро поставили лагерь, поужинали кашкой с мясом. Очень холодно и очень ветрено. Одно хорошо – костер горит сам и не надо его поддувать. Мимо прошла группа Лещенко, они встали впереди нас на расстоянии ходьбы 20-30 минут. Группа Миши, по-джентельменски уступив нам два хороших места подряд, сама долго не могла встать на ночлег. Лишь около семи вечера им это удалось. Вот что значит отделение, идущее в поход 3 категории сложности. Это монстры, не замечающие тяжести рюкзаков!
Горстка желающих напиться горячего чая в нашем лагере осталась стойко его кипятить, отчаянно противостоя ветру и холоду, другие же спокойно удалились спать. Спокойного им сна!
Высота 1850м, прошли 13 км
1 августа 2003г.
3 ходовой день
р.Шабага – слияние р.Шабаги и Шавлы – вверх по долине р.Шавла – Нижнее Шавлинское озеро – слияние Левой и Правой Шавлы – ночевка у брода через Шавлу
Руководство проявило непостоянство в своих рекомендациях и теперь утром отсылало мыться, а не греться у костра. Странный диалог произошел между Андреем В. и А.Н.: «А.Н., а мы чай будем кипятить? – Нет, вчерашний догреем, а ты что хотел? – Да кофе попить. – Аааа, так зубы чистить вода вон… в реке…» После завтрака и сборов был лом, большой лом. Наташе было заявлено, что ржёт она как лошадь, а идет не как коза!
Дорога отвратительна, сплошное месиво грязи, ботинки чавкают и скользят. Продираемся сквозь заросли кустарника и карликовой березы. Девчонки, облачившись в почти купательные костюмы, не упускают ни одной возможности позагорать. На одном участке, заваленном деревьями вперемешку со склизкой грязью, Маша не удержалась и потеряла хрупкое равновесие. Проходящий мимо случайный турист снял с нее рюкзак и поставил, потом поднял и поставил на ноги саму Машу, а после чего произнес: «Вы куда направляетесь? – На Шавлу. – Да как же вы идете, у вас рюкзаки перегружены!!!!» Но Рентеев заявил, что «ничего подобного, и вообще рюкзаки должны быть под 35 кг У ДЕВУШЕК! Так что хватит стонать!» Дальше последовала очередная минута молчания, а затем очередной взрыв хохота, к сожалению опять истерический… Последние две ходки дались мучительно тяжело, время невыносимо медленно, но всё-таки приближалось к обеду. Нестерпимо хотелось есть, отдохнуть и помыть голову. По словам руководителя, лес кончался, дальше идем на газу и, следовательно, это чуть ли не последняя наша возможность помыться. Но А.Н. был страшно против и планировал помывку на обратном пути в БАРНАУЛЕ!!! Представьте весь наш ужас от этих слов. Всегда считала, что как бы ни было тяжело в походе, но помыться, умыться или хотя бы помыть ноги и руки необходимо и важно для здоровья. К тому же приятно тебе и вдвойне приятно соседям по палатке (причина надеюсь понятна). Но под напором масс А.Н. сдался, и мы праздновали победу. Андрей В. даже побрился, что обычно в походе прогнозирует ухудшение погоды, это не замедлило себя ждать и случилось ближе к вечеру.
«Марина, я встретила такую мышку!» – поделилась со мной Наташа. Не задумываясь, я ответила: «Да, а она ВКУСНАЯ?» Комментарии излишне и это частично характеризует наше состояние.
Место обеда покинули в 3 часа дня, проведя в этом райском месте 2,5 часа. Поманьячили дальше по долине Шавлы. Здесь тропа еще больше заболочена. Скажем так, что нам не повезло чуть-чуть, потому что за полтора часа до стоянки тучи сгустились, солнце исчезло с горизонта, и полил милый дождик, потом полил дождь, а потом и дождина. Быстро экипировавшись в непромокайки, мы также быстро топали по колено в грязи. Вообще то на протяжении всего маршрута, с редким исключением, тропа была – единственная и неповторимая, хорошо набитая. Только вот до озер по этой тропе наравне с туристами ходят и лошадки. Соответственно после них тропа теряет свою набитость, последствия этого ощутимы, особенно в дождь.
Процесс приготовления пищи тесно совмещается с сушкой одежды. Чьи-то носки норовят попасть в котел с кашей. Запах паленой резины говорит о том, что чьи-то ботинки поджарились. Никак не могу найти место у костра: то дым мешает, то чье-то тело.
Вечерком в лагере приняли прописанные доктором и одобренные руководителем 15г спирта для сугрева. На душе потеплело, организм размяк и растекся по древу, народ потянуло на песни. А небо уже откликалось звездами. Очень ценю именно вот эти моменты в походе – когда то, что хотели сделать за день (по крайней мере, что смогли) - сделали, ужин приятно теплится в желудке, костер греет своим жаром и вот тогда то и наступает ни с чем не сравнимое блаженство. И не важно, что было тяжело идти, что суетится и нервничает руководитель по делу и без. Главное, что мы вместе, что мы не унываем, да и вообще жизнь то оказывается хороша. Важно постараться уметь словить эти моменты, которых на самом деле так много…
Высота 1880м, прошли 14 км