Содержание: о правилах технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морских торговых портов
| Вид материала | Документы |
СодержаниеОбщие требования по выполнению проверок при техническом обслуживании электропогрузчика |
- Правила технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морских торговых, 7485.45kb.
- «О безопасности подъемно-транспортного оборудования и процессов его эксплуатации», 1063.9kb.
- Должностные обязанности по охране труда руководителя центра сервисного обслуживания, 107.9kb.
- «О научно-техническом сопровождении при эксплуатации морских портов», 47.4kb.
- Протокол заседания рабочего комитета по технологии и механизации Ассоциации морских, 62.01kb.
- Годовой отчёт открытого акционерного общества «Хабаровский завод имени А. М. Горького», 228.88kb.
- Учебно-методический комплекс программы повышения квалификации руководителей и специалистов, 1882.14kb.
- Отчет рабочего комитета асоп по Коммерческо-Правовым вопросам ( председатель комитета, 878.43kb.
- Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство рд 31. 20. 01-97, 904.29kb.
- Выполнение решений Президиумов Союза транспортников России за 2009 год, 215.24kb.
| Объект проверки | Вид, периодичность технического обслуживания. Указания по проверке | Признаки исправного состояния |
| 1. Внешний вид погрузчика | Ежесменно. | |
| Осмотреть и определить состояние облицовки машины, остекления кабины кресла и т.д. | Отсутствие неисправностей | |
| 2. Колеса | Ежесменно. Внешний осмотр: | |
| | а) шин и ободов | Отсутствие разрывов и выпучин шин, деформации обода, а также зажатых предметов между шинами |
| | б) крепления обода к ступице и крепления ступицы | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | Проверить манометром избыточное давление воздуха в шинах | Избыточное давление воздуха в шинах соответствует заводской инструкции |
| 3. Грузоподъемник со сменным грузозахватным органом | Ежесменно. Внешний осмотр: | |
| а) металлоконструкций | Отсутствие трещин в сварных швах и других повреждений | |
| | б) креплений наружной рамы к штокам цилиндров наклона и кожухам ведущего моста, цилиндра грузоподъемника и его штока, грузовых цепей и грузозахватного органа к каретке | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений. Наличие шплинтового крепления. Резьбовые соединения регулировочных болтов соответствуют конструкции. Вилы зафиксированы надежно и без разновысотности |
| | в) предохранительных средств (решеток стопорных болтов и т.п.) | Предохранительные средства установлены и надежно закреплены |
| | через месяц | |
| | Внешний осмотр: | |
| | а) резьбовых и сварных соединений | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений и трещин в сварных швах |
| | б) направляющих роликов и их пальцев | Ролики легко вращаются на пальцах. Отсутствует интенсивный износ поверхностей у роликов и пальцев |
| | в) грузовых цепей | Отсутствие неисправностей. Длина цепей одинаковая (в крайнем нижнем положении каретки зазор между нижней связью наружной рамы и щеками каретки одинаковый и составляет не менее 2-3 мм) |
| 4. Гидросистема грузоподъемника и грузозахватного органа | Ежесменно. | |
| Внешний осмотр: | | |
| а) шлангов, трубопроводов, цилиндров, маслораспределителя насоса и т.п. | Отсутствие следов течи рабочей жидкости | |
| | б) уровня рабочей жидкости в баке при опущенной каретке грузоподъемника | Рабочая жидкость находится на уровне верхнего знака указательной линейки (щупа) |
| | в) дросселирующего клапана | Скорость спуска каретки с грузом соответствует данным заводской инструкции по эксплуатации |
| | Еженедельно. | |
| | Проверить крепление маслораспределителя, насоса и его электродвигателя | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | Через месяц. | |
| | Проверить отклонение величины хода у штоков цилиндров наклона грузоподъемника | В крайних положениях расстояния между осевыми линиями пальцев крепления цилиндров одинаковые |
| 5. Ведущий мост | Ежесменно. | |
| | Проверить герметичность картера | Отсутствие следов течи масла |
| | Еженедельно. | |
| | Проверить крепление полуосей | отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | Через месяц. | |
| | Проверить уровень масла в картере | Масло на уровне заливного отверстия или контрольной пробки. Отсутствие осевого и углового зазоров карданных шарниров, сальниковые уплотнения не повреждены |
| 6. Ходовая часть | Ежемесячно. | |
| | Проверить крепление противовеса, а также: | |
| | а) ведущего моста к раме шасси | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | б) балки управляемого моста к рессорам и опоре | То же |
| | в) поворотного кулачка к балке управляемого моста | Отсутствие люфта оси поворотного кулачка и ослабленных резьбовых соединений |
| | Внешний осмотр рамы шасси | Отсутствие деформаций и трещин в балках; заклепочные и резьбовые соединения не ослаблены, сварные швы не имеют трещин |
| 7. Рулевое устройство | ежесменно | |
| | Проверить: | |
| | а) в прямом положении управляемых колес величину свободного хода рулевого колеса, для чего повернуть его до конца в одну сторону, заметить положение колеса и повернуть его в обратную сторону | Свободный ход рулевого колеса соответствует значениям, указанным в заводской инструкции |
| | б) действие гидроусилителя при повороте управляемых колес в обе стороны | Поворот рулевого колеса производится без значительных физических усилий |
| | в) герметичность гидроусилителя и картера рулевого механизма | Отсутствие следов течи масла |
| | еженедельно | |
| | Внешний осмотр: | |
| | а) рычагов, тяг и их соединений | Отсутствие деформации рычагов и тяг, а также ослабленных резьбовых соединений крепления пальцев |
| | б) крепления сошки на валу, стакана рулевой трапеции и гидроусилителя | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений крепления пальцев и свободного люфта шарниров |
| | Через месяц. | |
| | Проверить параллельность расположения управляемых колес | Отсутствие интенсивного бокового износа шин. Наличие равных зазоров при замере контрольной линейкой расстояний между соответствующими кромками ободов |
| 8. Ножной тормоз | Ежесменно. | |
| | Проверить: | |
| | а) величину свободного хода педали и надежность действия тормоза | Педаль при нажатии опускается не более чем на 0,5 величины рабочего хода. Величина свободного хода педали соответствует данным заводской инструкции. Торможение наступает сразу после нажатия на педаль |
| | б) герметичность главного тормозного цилиндра | Отсутствие следов течи рабочей жидкости |
| | в) надежность крепления главного тормозного цилиндра | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | Через месяц. | |
| | Проверить: | |
| | а) уровень рабочей жидкости в главном тормозном цилиндре | Рабочая жидкость находится на 10-15 мм ниже верхней кромки горловины расходного бачка |
| | б) надежность крепления тормозных канатов и состояния их оболочки | Отсутствие ослабленных креплений и неисправностей оболочек канатов |
| 9. Ручной тормоз | Ежесменно. | |
| | Проверить надежность действия | Торможение (удержание) наступает сразу после нажатия на рычаг. Фиксатор рычага исправен |
| | Еженедельно. | |
| | Проверить рычажную систему и зубчатый сектор | Отсутствие деформаций, крепление всех деталей не ослаблено |
| | Через месяц. | |
| | Проверить крепление тормозного шкива на валу электродвигателя | Отсутствие ослабленных соединений |
| 10. Электрическое оборудование | Еженедельно. | |
| Проверить сальниковые уплотнения дверец и крышек щитов электрооборудования | Все щиты с электрооборудованием исправны и закрыты дверцами или крышками с помощью установленных запоров или резьбовых соединений | |
| 10.1. Аккумуляторная батарея | Ежесменно. Внешний осмотр: | |
| | а) батареи | Отсутствие неисправностей ящика и его крышки, течи электролита. Все горловины закрыты пробками |
| | б) величины напряжения в момент подъема вил без груза | Напряжение батарей не менее величины, указанной в заводской инструкции |
| 10.2. Электродвигатели | Еженедельно. Внешний осмотр: | |
| | а) крепления | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | б) корпуса, крышек, сальников вводного устройства и крышек смотровых окон | Отсутствие неисправных деталей |
| | Через месяц. | |
| | Внешний осмотр: | |
| | а) коллектора | Поверхность коллектора зеркальная и чистая по всей площади контакта со щетками; отсутствие рисок и подгара |
| | б) траверсы и щеткодержателей, щеток, гибких соединений и их контактов | Траверсы, щеткодержатели, гибкие соединения исправны и не имеют ослабленных резьбовых и других соединений и элементов крепления. Износ щеток в пределах нормы. Щетки имеют хороший контакт и прилегают по всей рабочей поверхности |
| 10.3. Контроллер и реверсивный переключатель | Ежесменно Проверить действие на холостом ходу погрузчика | Погрузчик трогается с места на первом положении контроллера. Двигатель ускоряется на каждом последующем положении и отключается в нулевом положении контроллера. Валы контактных систем контроллера и реверсивного переключателя механически сблокированы; блокировка действует нормально |
| | Ежедневно. | |
| | Проверить: | |
| | а) приводы | Ход педали контроллера легкий и плавный. Свободная педаль находится в положении "0", а после нажатия до отказа - на отметке последнего рабочего положения. Отсутствие люфта в местах крепления рычагов, тяг, рукоятки, зубчатых колес и секторов, коромысла и других деталей |
| | б) контакты, дугогасящие камеры, кулачковые шайбы и кулачки | Контакты имеют незначительный нагар, дугогасящие камеры не имеют копоти. Отсутствие неисправных деталей |
| | Через месяц. | |
| | Проверить состояние контактов и надежность крепления всех проводов | Контакты изношены в пределах нормы. Отсутствие ослабленных резьбовых соединений, крепления наконечников и следов подгара, пыли и копоти на всех деталях |
| 10.4. Контакторы | еженедельно | |
| | Внешний осмотр: | |
| | а) главных и блокировочных контактов | Контакты имеют незначительный подгар, их износ в пределах нормы |
| | б) дугогасящих камер и катушек, гибких соединений | Отсутствие копоти |
| | Через месяц. | |
| | Проверить надежность контактных соединений и величину зазора между главными контактами | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений крепления проводов и гибких соединений. Зазор между главными контактами отрегулирован в соответствии с заводской инструкцией |
| 10.5. Пускорегулирующие резисторы | Через месяц. | |
| Продуть и очисть от пыли и копоти, проверить состояние | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений крепления проводов и корпуса резисторов. Контактные поверхности элементов и наконечников не имеют следов подгара. На изоляторах отсутствуют трещины, сколы и пыль | |
| 10.6. Штепсельное соединение | Через месяц. | |
| Проверить штепсельное соединение и провода | Отсутствие подгара контактов и повреждения проводов | |
| 10.7. Цепи управления, сигнализации и освещения | Ежесменно. Проверить действие: | |
| конечного выключателя подъема каретки, выключателя блокировки тормоза, звукового сигнала, стоп-сигнала, освещения | Конечный выключатель действует исправно. После нажатия на тормозную педаль электродвигатель при включенном контроллере отключается; звуковой сигнал, стоп-сигнал и освещение исправны |
Общие требования по выполнению проверок при техническом обслуживании электропогрузчика
1. Во время работы водитель погрузчика обязан делать перерывы и проверять:
состояние ходовых колес и аккумуляторной батареи;
отсутствие течи смазочных масел, топлива, воды и рабочих жидкостей;
действие стоп-сигнала;
на ощупь температуру нагрева гидронасоса, электродвигателей и тормозных барабанов.
2. После окончания работы машины необходимо выполнить следующее:
произвести внешний осмотр с целью определения состояния крепления колес, грузоподъемника и грузозахватного органа, аккумуляторной батареи и другого оборудования;
очистить погрузчик от остатков груза или грязи;
установить погрузчик на инвентарное место стоянки;
отключить аккумуляторную батарею;
добавить при необходимости рабочие жидкости;
сдать машину сменному инженеру (слесарю бригады технического обслуживания, наладчику или дежурному слесарю).
3. О техническом обслуживании и состоянии погрузчика сделать запись в вахтенном журнале электропогрузчика.
4. Смазывание узлов трения должно производиться в соответствии с картами смазки или инструкцией по эксплуатации.
5. Техническое обслуживание аккумуляторной батареи должно выполняться перед зарядом в соответствии с заводской инструкцией.