Содержание: о правилах технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морских торговых портов
| Вид материала | Документы |
- Правила технической эксплуатации подъемно-транспортного оборудования морских торговых, 7485.45kb.
- «О безопасности подъемно-транспортного оборудования и процессов его эксплуатации», 1063.9kb.
- Должностные обязанности по охране труда руководителя центра сервисного обслуживания, 107.9kb.
- «О научно-техническом сопровождении при эксплуатации морских портов», 47.4kb.
- Протокол заседания рабочего комитета по технологии и механизации Ассоциации морских, 62.01kb.
- Годовой отчёт открытого акционерного общества «Хабаровский завод имени А. М. Горького», 228.88kb.
- Учебно-методический комплекс программы повышения квалификации руководителей и специалистов, 1882.14kb.
- Отчет рабочего комитета асоп по Коммерческо-Правовым вопросам ( председатель комитета, 878.43kb.
- Правила технической эксплуатации морских судов. Основное руководство рд 31. 20. 01-97, 904.29kb.
- Выполнение решений Президиумов Союза транспортников России за 2009 год, 215.24kb.
| Что проверяется | Периодичность технического обслуживания |
| 1. Внешний вид машины | |
| 1.1. Техническое состояние машины | Ежесменно |
| 1.2. Состояние мест застропки машины | -"- |
| 2. Двигатель внутреннего сгорания | |
| 2.1. Уровень масла, воды и топлива | Ежесменно |
| 2.2. Герметичность емкостей для масла, воды и топлива | -"- |
| 2.3. Действие контрольно-измерительных приборов и сигнализации | -"- |
| 2.4. Работа двигателя | -"- |
| 2.5. Крепление двигателя | Еженедельно |
| 2.6. Натяжение ремней вентилятора и генератора | -"- |
| 2.7. Состояние воздушного и топливного фильтров | Через месяц |
| 2.8. Крепление всех агрегатов | -"- |
| 2.9. Состояние масляных фильтров | -"- |
| 2.10. Прослушивание двигателя, регулирование холостого хода и зазора клапанов | Через 3 недели |
| 3. Ходовая часть | |
| 3.1. Состояние шин, ободов, натяжение гусениц и т.п. | Ежесменно |
| 3.2. Состояние и надежность крепления деталей | Через месяц |
| 4. Рабочие органы | |
| 4.1. Состояние рабочих органов и проверка их в работе | Ежесменно |
| 4.2. Состояние лент, ковшей, цепей и т.п. | Ежесуточно |
| 4.3. Состояние и крепление всех деталей | Через месяц |
| 5. Механизмы машины | |
| 5.1. Работа механизмов, действие тормозов, сцепления и рулевого управления | Ежесуточно |
| 5.2. Состояние передач, муфт, тормозных и натяжных устройств | Ежесуточно |
| 5.3. Состояние и надежность крепления всех деталей | Через месяц |
| 5.4. Уровень масла в редукторах | Ежесуточно |
| 6. Трубные транспортные магистрали | |
| 6.1. Плотность соединений фланцев циклонов с шлюзовыми затворами и воздухопроводами, а также плотность стыковки труб | Ежесуточно |
| 6.2. Показания контрольно-измерительных приборов | -"- |
| 6.3. Надежность крепления труб | Ежесуточно |
| 6.4. Состояние шлюзовых затворов и фильтров | -"- |
| 6.5. Состояние и надежность крепления всех деталей и оборудования | Через месяц |
| 7. Гидросистема | |
| 7.1. Плотность соединений трубопроводов и шлангов | Ежесменно |
| 7.2. Показания контрольно-измерительных приборов | -"- |
| 7.3. Состояние и надежность крепления деталей и оборудования | Через месяц |
| 8. Электрооборудование | |
| 8.1. Действие контрольно-измерительных приборов, сигнализации, блокировочных устройств и аварийных выключателей | Ежесменно |
| 8.2. Состояние питающего кабеля и заземления машины | -"- |
| 8.3. Состояние освещения | -"- |
| 8.4. Состояние пультов местного и дистанционного управления | -"- |
| 8.5. Состояние корпусов щитов, электродвигателей и пусковых устройств | -"- |
| 8.6. Состояние и надежность крепления электрооборудования, электропроводки и заземлителей | Через месяц |
Раздел 5. Типовой состав проверок при техническом обслуживании контейнерных перегружателей и козловых кранов*
_______________
* Приведенный состав проверочных работ учитывает только специфику контейнерных перегружателей и козловых кранов. Полный перечень проверок при ТО должен составляться с учетом проверок, выполняемых по аналогичным узлам портальных кранов.
| Объект проверки | Вид, периодичность технического обслуживания. Указания по проверке | Признаки исправного состояния |
| 1. Захват контейнерный | Ежесменно. Внешний осмотр: | |
| | а) отсутствия посторонних предметов на захвате | Посторонних предметов на захвате нет |
| | б) состояния поворотных штыков, направляющих роликов, металлоконструкций захвата и подъемной балки | Отсутствие деформаций, повреждений, трещин, интенсивного износа; ролики вращаются легко |
| | в) крепления захвата, блочных обойм, механизмов, агрегатов гидросистем и приводов концевых выключателей, доступных для внешнего осмотра | Крепление надежно |
| | г) включения питающего кабеля в токоприемное устройство захвата | Включение соответствует указаниям фирменной технической документации |
| | д) уровня и температуры масла гидросистемы | Уровень масла соответствует норме. Температура масла не превышает 70 °С |
| | е) отсутствия утечек масла и подсасывания воздуха в гидросистеме | Отсутствие утечек масла, шума и рывков |
| | Через месяц. | |
| | Внешний осмотр и опробование в работе: | |
| | а) стопоров выдвижных консолей | Открывание и надежное запирание стопоров |
| | б) реечных или цепных передач или канатных тяг | Отсутствие интенсивного износа. Радиальный зазор между шестерней и рейкой не более 1,5 мм |
| | в) маслонепроницаемости редуктора | Отсутствие течи масла |
| | г) крепления цепей и канатов к выдвижным консолям | Крепление надежно |
| | д) в гидросистемах захвата: | |
| | - показаний манометров | Давление соответствует норме |
| | - распределительной аппаратуры управления гидросистем | Отсутствие шумов, стуков и рывков |
| | - состояния фильтров | Отсутствие чрезмерных загрязнений |
| | - жесткости крепления трубопроводов | Отсутствие вибрации трубопроводов |
| | е) крепления подъемной балки | Крепление надежно |
| | ж) цепей крепления захвата к подъемной балке | Износ звена цепи не более 10% диаметра прутка |
| 2. Противоугонные устройства | Ежесменно. | |
| Внешний осмотр и опробование в работе: | | |
| | рельсовых захватов и штыревых стопоров | Отсутствие неисправностей и возможность приведения в рабочее состояние |
| | отсутствия утечек масла в гидросистемах рельсовых захватов | Отсутствие утечек масла |
| | уровня и температуры масла в баке | Уровень масла соответствует норме. Температура масла не превышает 70 °С |
| | Через месяц. | |
| | Внешний осмотр и опробование в работе гидросистемы в соответствии с п.1 д) | См. п.1 д) |
| 3. Механизм передвижения перегружателя и крана и механизм передвижения грузовой тележки | Ежесменно. | |
| Внешний осмотр | Отсутствие посторонних предметов, внешних неисправностей и повреждений | |
| Через месяц. | | |
| | Внешний осмотр и опробование в работе: | |
| | а) устройств компенсации износа накладок | Устройство срабатывает |
| | б) тормозов дисковых | Фиксация регулировочного колпачка установочным винтом надежна, тормоз срабатывает |
| | в) насоса для смазки зубчатых передач | Отсутствие засорения в трубопроводе по показанию манометра |
| | г) состояние подшипников карданных шарниров | Отсутствие повреждения наружной кромки обоймы. Наличие смазки |
| 4. Рельсовые пути грузовой тележки и тупиковые упоры | Ежесменно. | |
| Осмотр участка передвижения тележки | Отсутствие: сколов и видимых трещин на головке рельса; остатков снега и льда, скрывающих головку рельса; трещин сварного шва и ослабленных резьбовых соединений | |
| | Через месяц. | |
| | Внешний осмотр тупиковых упоров | Отсутствие повреждений |
| 5. Механизм натяжения канатов | Ежесменно. | |
| Внешний осмотр: | | |
| | а) механизма | Отсутствие повреждений и утечек масла |
| | б) уровня и температуры масла | Уровень соответствует норме. Температура не превышает 70 °С |
| | Через неделю. | |
| | Внешний осмотр: | |
| | а) азотного гидравлического аккумулятора | Отсутствие утечки газа. Показание манометра соответствует рабочему давлению |
| | б) гидросистемы по п.1 д) | См. п.1 д) |
| | Через месяц. | |
| | Внешний осмотр траверсы, катков и шарниров | Отсутствие деформаций, трещин, надежное крепление |
| 6. Опорно-поворотное устройство, механизм поворота башни или платформы грузовой тележки козлового крана | Ежесменно. Внешний осмотр: | |
| а) кругового рельса | Отсутствие посторонних предметов, сколов и трещин | |
| б) зубчатого венца наружной обоймы шарового погона | Отсутствие посторонних предметов, трещин и интенсивного износа | |
| | Ежесуточно. | |
| | Внешний осмотр и опробование в работе: | |
| | а) крепления электродвигателя, редуктора, тормоза, подшипников вертикального вала и осей катков | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | б) шарового погона и шпоночного соединения ведущей шестерни открытой передачи | Отсутствие рывков и постороннего шума |
| | Ежемесячно. | |
| | Внешний осмотр и опробование в работе: | |
| | а) крепления кругового рельса и обойм шарового погона | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | б) маслонепроницаемости редуктора | Отсутствие течи масла |
| | в) тормоза дискового | См. п.3 |
| 7. Механизмы наклона, поворота, успокоения качания и противокачательные устройства контейнерного захвата (манипуляторного устройства и механизма раздвижения рам грузовой тележки) | Ежесменно. | |
| Внешний осмотр всех механизмов | Отсутствие внешних повреждений, посторонних предметов и утечек рабочей жидкости из гидросистемы. Температура рабочей жидкости не превышает 70 °С. Уровень масла соответствует норме | |
| Ежесуточно. Внешний осмотр: | | |
| а) резьбовых соединений | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений | |
| | б) маслонепроницаемости редукторов | Отсутствие течи |
| | Через месяц. | |
| | Внешний осмотр и опробование в работе: | |
| | а) рельсов и катков | Отсутствие трещин и сколов |
| | б) муфт упругих втулочно-пальцевых и зубчатых | См. приложение 19 |
| | в) муфт обгонных | Отсутствие ослабленных посадок обойм, трещин и осевого смещения обойм. Отсутствие поломанных пружин |
| | г) передач реечных | См. п.1б) |
| | д) тормозов дисковых | См. п.3 |
| | е) передач шариковых винтовых | Отсутствие интенсивного износа, деформации винта и трещин на гайке и винте |
| | ж) гидросистемы в соответствии с п.1д) | См. п.1д) |
| 8. Механизмы подъема контейнерного захвата и подъема консоли | Ежесменно. | |
| Внешний осмотр механизмов | Отсутствие внешних повреждений, посторонних предметов и утечек рабочей жидкости из гидросистемы. Температура рабочей жидкости не превышает 70 °С. Уровень масла соответствует норме. Ограждения исправны | |
| | Ежесуточно. | |
| | Внешний осмотр: | |
| | а) резьбовых соединений | Отсутствие ослабленных резьбовых соединений |
| | б) креплений подшипников | То же |
| | в) маслонепроницаемости редуктора | Отсутствие течи |
| | г) плотности прилегания ленты по всему углу обхвата | Зазор отхода ленты от шкива не превышает 1,5 мм |
| | Через месяц. | |
| | Внешний осмотр и опробование в работе: | |
| | а) открытых зубчатых передач | См. п.3 |
| | б) дисково-колодочных тормозов (аварийный тормоз подъема консоли); действия устройства компенсации износа тормозных накладок | Устройство действует |
| | в) гидросистемы по п.1д) | См. п.1д) |
| | г) цепной передачи | Отсутствие интенсивного износа звездочки и цепи |
| 9. Запорное устройство консоли | Ежесменно. | |
| Внешний осмотр перед включением механизма | Отсутствие внешних повреждений | |
| | Через месяц. | |
| | Проверить: | |
| | а) установочный ход электрогидравлических толкателей | Соответствие требованиям документации |
| | б) гидросистему по п.1д) | См. п.1д) |
| 10. Металлоконструкции | Через месяц. Внешний осмотр: | |
| | а) главного моста, консоли, пилонов, трапов, площадок, крепления рельса грузовой тележки и других элементов металлоконструкций (балок, стержней) | Отсутствие деформаций, трещин в элементах металлоконструкций, а также отсутствие трещин в сварных швах, соединениях |
| | б) шарнирных соединений | Крепления ригельными планками, шплинтами и т.п. не ослаблены. Отсутствие интенсивного износа втулок в опорах скольжения и отверстий крепления пальцев и осей |
| 11. Действие механизмов и оборудования | | |
| 11.1. Действие концевых выключателей и путевых выключателей замедления скорости движения механизмов | Ежесменно. | |
| Проверять без груза, с повышенным вниманием и на минимальных скоростях, действие концевых включателей и при номинальных скоростях - действие путевых выключателей замедления движения после определения надежности действия тормозных устройств на холостом ходу | Концевые и путевые выключатели действуют в соответствии с указаниями и диаграммами замыканий контактов, приведенными в фирменной технической документации | |
| 11.2. Действие тормозных устройств перегружателя и крана | Ежесменно. | |
| Проверка осуществляется следующими способами: | | |
| | а) тормоза механизма подъема консоли проверяют без груза при сматывании каната с барабана, либо по ходу консоли (при ее опускании) | Тормозной путь - по паспортным данным. В случае отсутствия данных, его величина должна быть в пределах 0,3-0,4 м |
| | б) тормоза лебедки механизма подъема контейнерного захвата проверяют при горизонтальном положении консоли при подъеме груженого контейнера: | |
| | контейнер поднять на высоту до 0,2 м и убедиться в том, что тормоз его удерживает; контейнер поднять на высоту до 6 м, включить лебедку на спуск с номинальной скоростью и после разгона выключить ее, зрительно определить тормозной путь; | Тормозной путь соответствует паспортным данным. В случае, если тормозной путь не указан в паспорте, его величина должна быть в пределах 1,0-1,5 м |
| | в) тормоза механизмов передвижения грузовой тележки проверяют при горизонтальном положении консоли. Проверка производится после проверки тормозов механизма подъема контейнерного захвата: | |
| | контейнер поднять выше встречных предметов на 1 м, включить механизм передвижения с номинальной скоростью и выключить; | Тормозной путь соответствует паспортным данным. В случае, когда таких данных нет, его величина не должна превышать 1,5 м |
| | г) тормоза механизма поворота башни или платформы грузовой тележки козлового крана проверяют без нагрузки; | Угол поворота после выключения соответствует паспортным данным |
| | д) тормоза механизма передвижения проверяют без нагрузки, предпочтительно при движении в направлении ветра | Тормозной путь - по паспортным данным, а если их нет, он не должен превышать 1,5 м |