Российские сми о мчс мониторинг за 9 Март 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 28 Март 2012, 3300.88kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 19 Март 2012, 3614.45kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 12 Март 2012, 8463.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1840.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 1618kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2702.93kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 Март 2012, 2310.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 31 Март 2012, 6046.22kb.
МЧС России направит в Израиль ещё один самолёт Бе-200. Он готовится к вылету на подмосковном аэродроме "Раменское". В данный момент в тушении лесного пожара под Хайфой участвует целая группировка из российских самолётов - два Ил-76 и амфибия Бе-200. За одну субботу они совершили 35 сбросов воды. Кроме того, в воскресенье в Израиль прибудет тяжёлый вертолёт Ми- 26, который оборудован специальным водосливным устройством ёмкостью 15 тонн. Также помощь израильским пожарным оказывают коллеги из Болгарии, Греции, Турции, Франции. На подлёте самолёты из Испании, США и Германии.
Пожар в заповеднике в окрестностях Хайфы начался в четверг днём. По последним данным, 41 человек погиб и более 50 пострадали. Как предполагают в израильской полиции, возгорание возникло не из-за поджога, а из-за халатности. Израильские СМИ сообщают, что некая семья забыла потушить костер после пикника. Задержаны двое несовершеннолетних, однако что именно вменяется им в вину, не уточняется, сообщает телеканал "Россия 24". Перейти на главную Добавить в блог
МЧС России отмечает улучшение противопожарного состояния ночных клубов и дискотек (Вести.Ру, 05.12.2010)
МЧС России отмечает улучшение противопожарного состояния ночных клубов и дискотек в результате мер, которые были приняты после пожара год назад в пермском ночном клубе "Хромая лошадь", унесшем жизни 156 человек.
"Принятые меры позволили позитивно повлиять на противопожарное состояние ночных заведений с массовым пребыванием людей. На таких объектах уже устранено свыше 67 тысяч нарушений требований пожарной безопасности", - сообщили в Управлении информации МЧС России.
По оценке МЧС, наиболее благополучная ситуация сложилась в Якутии, Хакасии, Мордовии, Приморском крае, Кемеровской, Свердловской и Орловской областях.
"Внезапные проверки ночных клубов и дискотек стали эффективным инструментом выявления и предупреждения нарушений требований пожарной безопасности. В результате таких проверок были практически исключены условия для сокрытия собственником имеющихся нарушений требований пожарной безопасности. Это позволило получить реальную картину противопожарного состояния ночных заведений", - подчеркнул представитель МЧС.
"Органами Госпожнадзора при участии прокуратуры на объектах этой категории было проведено более 21 тысячи проверок, в ходе которых выявлено свыше 113 тысяч нарушений требований пожарной безопасности, - сообщили в МЧС. - Надзорными органами МЧС России в пределах предоставленных им полномочий для пресечения выявленных правонарушений к административной ответственности было привлечено около пяти тысяч юридических лиц и более 9,6 тысячи должностных лиц. За неисполнение в срок законных предписаний пожарного надзора более тысячи материалов направлено в суды".
На основании материалов проверок в суды было направлено свыше 4,5 тысячи материалов на приостановку эксплуатации объектов; работа более трех тысяч ночных клубов и дискотек, находящихся в пожароугрожаемом состоянии, по решению судов была приостановлена.
В то же время в Управлении информации МЧС отметили, что в настоящее время проверки объектов данной категории проводятся в штатном режиме, сообщает ИТАР-ТАСС.
Пожар в клубе произошел в ночь на 5 декабря 2009 года. Следствие установило, что возгорание произошло из-за применения пиротехники в пожароопасных условиях. Интенсивному развитию пожара, массовой гибели и травмированию людей способствовали нарушения правил пожарной безопасности и строительных норм. В "Хромой лошади", где в тот день отмечалась годовщина создания клуба, от фейерверк-шоу загорелся потолок, отделанный пенопластом. Огонь и дым быстро распространились и многие посетители в панике не смогли покинуть помещение. Люди погибли от отравления угарным газом и ожогов. Перейти на главную Добавить в блог
Обломки Ту-154 уберут с места аварии через пару дней (Вести.Ру, 05.12.2010)
Лайнер Ту-154, который развалился на несколько частей после аварийной посадки в аэропорту Домодедово, еще несколько дней будет оставаться на месте крушения. "Обломки самолета могут быть убраны с места аварии не менее чем через двое-трое суток", - сообщил источник в правоохранительных органах в воскресенье.
Сейчас около разбившегося самолета работают следователи и дежурят пожарные МЧС. Лайнер, выехав за пределы взлетно-посадочной полосы более чем на 400 метров, остановился буквально 15-20 метрах от северной границы аэропорта и развалился на части. Посадке и взлету других самолетов он не мешает.
Фюзеляж самолета разломлен, нос уперся в бугор. Самолет развалился на две части, причем задняя часть при торможении разломилась и наскочила на переднюю часть. Самолет лежит с креном на правый бок. Нос воздушного судна получил значительные повреждения. В метре от самолета лежат несколько рядов кресел, передал "Интерфакс".
Журналистам, спустя сутки после аварии, разрешили подойти к лайнеру. Вблизи места аварии ощущается сильный запах керосина. Журналистам, которые подошли к самолету, чтобы сделать фото- и видеозаписи, категорически запретили курить. Периметр места происшествия оцеплен оградительными лентами.
Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана" в субботу днем совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово. Самолет вылетел из аэропорта Внуково рейсом "Москва-Махачкала", но через полчаса у него отказали сначала первый и третий, а затем и второй двигатели. Лайнер совершил экстренную посадку в Домодедово, выкатился за взлетно-посадочную полосу и врезался в земляной холм. Фюзеляж самолета развалился на несколько частей, но пожара или взрыва не последовало. В Росавиации позднее уточнили, что у самолета отказали не только двигатели, но также генераторы и навигационная система. Всего на его борту находились 169 человек, 9 из которых - члены экипажа. В результате аварии два человека погибли, еще 87 пострадали.
Для тушения пожаров в Израиле вылетел еще один самолет МЧС (Взгляд, 05.12.2010)
Для тушения пожаров под Хайфой в Израиль вылетел еще один самолет Бе-200, сообщили в воскресенье в управлении информации МЧС России.
«Самолет Бе-200 вылетел в Хайфу в 12.10 мск. Это второй самолет-амфибия, который войдет в российскую группировку в Израиле», - сказал представитель МЧС, передает РИА «Новости».
Он напомнил, что сейчас в борьбе с огнем принимают участие два российских самолета Ил-76 и один Бе-200.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, израильские власти эвакуировали более 12 тысяч человек из-за продолжающего бушевать в районе Хайфы лесного пожара. В результате пожара погибли 40 человек. В пятницу Россия направила авиацию на тушение пожаров в Израиле. Как стало известно позднее, россияне в огне не пострадали.
МЧС: На израильские пожары отправят дополнительный самолет и вертолет (Взгляд, 05.12.2010)
Авиационная группировка МЧС России, работающая на тушении пожаров в Израиле, будет усилена еще одним самолетом-амфибией Бе-200 и вертолетом Ми-26, сообщила начальник Управления информации МЧС Ирина Андрианова.
«Планируется, что в воскресенье с подмосковного аэродрома «Раменское» в Израиль отправится самолет-амфибия Бе-200. Кроме того, завтра в Израиль прибудет и вертолет Ми-26, вылетевший накануне из Москвы. Он оборудован специальным водосливным устройством емкостью 15 тонн», - сказала она журналистам в субботу.
В настоящее время пожары близ Хайфы тушат три самолета МЧС - два Ил-76 и один Бе-200.
«За сегодняшний день они провели в воздухе в общей сложности около 14 часов, осуществили 35 сливов воды на очаги возгорания, сбросив около 530 тонн огнегасящей жидкости», - сказала представитель МЧС.
Кроме того, израильским коллегам в борьбе с пожарами помогает группа специалистов МЧС во главе с главным военным экспертом ведомства Павлом Платом, прибывшая в Израиль в субботу.
«В воскресенье они продолжат консультации с местными властями по применению сил пожаротушения и проведению спасательной операции», - отметила Андрианова.
Оперативный пункт управления российской группировкой расположен на южной окраине Хайфы, передает «Интерфакс».
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, израильские власти эвакуировали более 12 тысяч человек из-за продолжающего бушевать в районе Хайфы лесного пожара. В результате пожара погибли 40 человек. В пятницу Россия направила авиацию на тушение пожаров в Израиле. Как стало известно позднее, россияне в огне не пострадали.
Горячая линия МЧС приняла более 100 звонков (Дни.ру, 05.12.2010)
Свыше 100 звонков поступило на "горячие линии" МЧС России, открытые в Москве и Махачкале для пострадавших и родственников погибших при аварийной посадке самолета Ту-154 в аэропорту "Домодедово".
Психологи МЧС России оказывают психологическую поддержку родственникам погибших и пострадавших, а также самим пострадавшим при аварийной посадке самолета. "На телефоны "горячей линии", которые работают в Москве и Махачкале, поступило 103 звонка. Психологи центра оказали индивидуальную поддержку семи пострадавшим", - сказал представитель ведомства. По его словам, в отдельных случаях пострадавшим оказывалась групповая помощь, сообщает РИА Новости.
Стали известны подробности аварии Ту-154 (Дни.ру, 05.12.2010)
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) произвела первичную расшифровку самописцев аварийно севшего в "Домодедово" Ту-154. Записи полета есть на обоих регистраторах. Установлено, что два двигателя выключились на высоте около девяти километров, а один функционировал вплоть до приземления. Ранее сообщалось, что у самолета отказали все три двигателя.
"Качество записи позволяет использовать ее для дальнейшего анализа, - отмечает комитет. - Предварительный анализ записи показал, что в период с 14:00 до 14:02 московского времени (по данным параметрического регистратора) экипаж запустил двигатели самолета. На борту находилось примерно 19,5 тонны топлива. Взлет был произведен в 14:08. Примерно в 14:16, после набора около 6500 метров, начали регистрироваться колебания в подаче топлива всех трех двигателей".
"На высоте около девять тысяч метров произошло выключение первого и третьего двигателей, после чего экипаж приступил к снижению для выполнения вынужденной посадки. После периода неустойчивой работы работоспособность второго двигателя восстановилась и сохранялась вплоть до приземления самолета в 14:36", - цитирует сообщение МАК РИА Новости.
Kомиссия МАК изучает возможные причины выключения первого и третьего двигателей в полете и влияние этого фактора на работоспособность других систем самолета. Кроме того, специалисты продолжают работать на месте авиационного происшествия. "В данный момент особое внимание уделяется поиску бортового регистратора звуковой информации", - заявляют в комитете.
Как сообщали ранее в Росавиации, экипаж через несколько минут после вылета в 14:07 из аэропорта "Внуково" сообщил диспетчерам об отказе двигателей и принял решение об аварийной посадке в "Домодедово", во время посадки у самолета отказал последний двигатель, кроме того, не работали генераторы и навигационная система.
Как писали Дни.Ру, самолет Ту-154 "Дагестанских авиалиний", следовавший из Москвы в Махачкалу, совершил аварийную посадку 4 декабря в аэропорту "Домодедово". При посадке самолет выкатился за пределы взлетной полосы и столкнулся с земляным холмом, в результате чего развалился фюзеляж. На борту было 163 пассажира и девять членов экипажа. Погибли два человека, более 80 получили ранения, в больницах остаются 54 человека.
Пассажиры аварийного самолета рассказали, что люди в салоне были испуганы, но старались держать себя в руках, поддерживать и успокаивать друг друга, особенно детей. По словам очевидцев, экипаж не стал говорить пассажирам, что самолету предстоит аварийная посадка, их только попросили пристегнуться. "Начало трясти, с самого начала сказали, что это турбулентность. Прошло, потом опять, через полчаса сказали пристегнуться, когда уже он пикировал, поворачивал, хотел сесть на полосу. Я сидел с левой стороны, в иллюминатор было видно, что самолет касается крылом верхушек деревьев. Я тогда понял, что мы точно падаем. Была очень грубая посадка, но главное, что мы выжили, потом начало трясти, и все остальное. Если бы еще 15 метров самолет проехал вперед, то мы бы врезались в забор и весь удар бы на себя приняли пассажиры, сидевшие в начале салона. Нам повезло, потом открыли люки и начали через крыло эвакуироваться", - сообщил один из пассажиров.
В настоящее время место аварии самолета оцеплено. Около Ту-154 постоянно дежурят две машины МЧС, две пожарных машины за ограждением и одна пожарная машина непосредственно у самолета. На месте аварии в настоящее время работают сотрудники авиационных служб аэропорта, правоохранительных органов, служб безопасности аэропорта, МЧС. Кроме того, на месте происшествия также сотрудники Следственного комитета при прокуратуре, которые проводят следственный эксперимент.
Cамолет развалился минимум на две части. Один из разломов самолета произошел между фюзеляжем и передней частью почти около крыльев машины. В боковой части переда самолета слева видно большую дырку, образовавшуюся в результате падения. Перед самолетом лежит часть багажа (какой-то багаж открыт, какой-то прикрыт пакетами и покрывалами), а также нагроможденные кресла самолета. Предполагается, что самолет будет находиться на этом месте, пока идут следственные эксперименты еще как минимум несколько дней, однако точно пока никто не может сказать, сколько это продлится.
Экипаж знал о неисправностях Ту-154 (Дни.ру, 05.12.2010)
Следствие в настоящее время рассматривает несколько версий аварийной посадки самолета Ту-154 в аэропорту "Домодедово" в субботу. Приоритетными считаются ошибка экипажа, техническая неисправность самолета перед вылетом и отказ узлов и агрегатов во время полета.
"Следствие изъяло предполетную документацию и другие материалы предполетной подготовки Ту-154. Предварительное изучение говорит о том, что экипаж принял решение вылететь с двумя неисправностями, которые были на самолете", - сказал представитель структур, близких к расследованию происшествия. Он не стал уточнять, о каких именно неисправностях идет речь, однако сказал, что они могли привести к аварии, передает РИА Новости.
По его словам, уже изъяты оба бортовых самописца, которые отправлены на расшифровку. "Наиболее важная информация содержится в самописце, фиксирующем техническое функционирование узлов самолета во время полета", - cообщил он, добавив, что изымаются и другие узлы и агрегаты самолета, которые также изучат эксперты.
Как писали Дни.Ру, экипаж самолета ОАО "Дагестанские авиалинии", совершавшего рейс №372 из Москвы в Махачкалу, через несколько минут после вылета из аэропорта "Внуково" сообщил диспетчерам об отказе всех трех двигателей на высоте 9,1 тысячи метров и принял решение об экстренной посадке в аэропорту "Домодедово". Кроме того, в самолете вышли из строя навигационное оборудования и генераторы.
Из-за сложных метеоусловий экипажу самолета не удалось выйти точно в створ взлетно-посадочной полосы, и Ту-154 приземлился правее, после чего выкатился на левую боковую полосу безопасности. Затем самолет столкнулся с небольшим холмом и развалился на три части. По данным МЧС, на борту находились 160 пассажиров и девять членов экипажа, среди пассажиров были семеро детей. Более 80 человек получили ранения. По последним данным Минздравсоцразвития, в больницах находятся 55 пострадавших, 32 пациентам медицинская помощь была оказана амбулаторно.
Два человека погибли. Жертвами жесткой посадки стали брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов и мать судьи Конституционного суда России Гадиса Гаджиева. На борту лайнера также находилось тело женщины, которую собирались похоронить в Дагестане.
Отметим, что поисшествие произошло как раз с тем самолетом, на котором около трех недель назад бельгийская сборная по футболу вылетала из Москвы на товарищеский матч в Воронеж. Тогда спортсменам пришлось вернуться в российскую столицу из-за нелетной погоды.
По факту ЧП возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена". Генеральный прокурор России Юрий Чайка взял на особый контроль расследование ЧП.
МЧС России продолжает тушить лесные пожары в Израиле (ИА "Regnum", 05.12.2010)
Специалисты Национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС России и продолжают тушить лесные пожары в Израиле. Как сообщает МЧС РФ, в зоне ЧС работает авиационная группировка МЧС России по тушению природных пожаров в составе 60 человек и трёх воздушных судов (Ил-76 - 2 единицы и самолёт Бе-200). Только за последние сутки совершено 10 вылетов, проведено 35 сливов, сброшено 528 тонн воды. Общий налёт составил 13 часов 15 минут. В воскресенье МЧС России направил в Израиль ещё один самолёт Бе-200, а также вертолёт Ми- 26. NG.ru
Пожар в заповеднике близ Хайфы в Израиле вызван засухой и халатностью отдыхающих, его жертвами стали более 40 человек, более 50 пострадали..
СКП о причинах аварии Ту-154: ни одна из версий не выдвигается в качестве приоритетной (ИА "Regnum", 05.12.2010)
Следственный комитет продолжает расследование уголовного дела по факту экстренной посадки в аэропорту "Домодедово" пассажирского самолета "Ту-154" сообщением "Москва - Махачкала", в результате которого погибли два пассажира - Роза Гаджиева, мать судьи Конституционного суда Гадиса Гаджиева, и Гаджимурад Магомедов, брат президента Дагестана. В больницах находятся 82 человека. Как сообщает СКП РФ, следователи и криминалисты продолжают работу на месте происшествия, а также проводят другие необходимые следственные действия, направленные на установление причин и обстоятельств произошедшего. Следствие проверяет все возможные версии, пока ни одна из них не выдвигается в качестве приоритетной. Как ранее сообщало ИА REGNUM Новости, среди версий аварии назывались ошибка экипажа, техническая неисправность самолета перед вылетом и отказ узлов во время полета. NG.ru
Расследование уголовного дела, возбужденного по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена) продолжается.
Как ранее сообщало ИА REGNUM Новости, самолет Ту-154М авиакомпании "Дагестанские авиалинии" 4 декабря из-за отказа всех трех двигателей совершил аварийную посадку в аэропорту "Домодедово" в 14:36 мск. При посадке у самолета отвалилась передняя часть, части крыльев, поврежден хвост. Открыт телефон "горячей линии" центра экстренной психологической помощи МЧС России - 626-37-07.
83 человека госпитализированы в результате аварии Ту-154 (ИА "Татар-информ", 05.12.2010)
10 пассажиров находятся в тяжелом состоянии.
(Казань, 5 декабря, «Татар-информ). В результате аварии самолета Ту-154 в Домодедово госпитализированы 83 человека. 10 пассажиров находятся в тяжелом состоянии. Об этом сообщили в пресс-службе Минздравсоцразвития РФ.
Из них 47 были госпитализированы в домодедовскую Центральную районную больницу, 7 пострадавших - в ЦРБ Видное, трое пострадавших направлены в 83-ю больницу Федерального медико-биологического агентства России. Еще один пострадавший направлен на лечение в ЦИТО им.Приорова, 25 пострадавших в результате аварии госпитализированы в медучреждения Департамента здравоохранения города Москвы.
Центр экстренной психологической помощи МЧС России открыл телефон горячей линии в связи с аварийной посадкой самолета в Домодедово. По телефону 8-495-626-37-07 родственники пострадавших могут получить информацию о своих близких, а также психологическую поддержку и необходимые консультации.
Как заявила глава Минздравсоцразвития Татьяна Голикова, все пострадавшие в результате аварийной посадки самолета пассажиры, которые сейчас находятся в больницах Домодедово и Видное, переводятся в федеральные медицинские учреждения, сообщает ИТАР-ТАСС.
Как сообщает «Интерфакс», в департаменте здравоохранения столицы заявили, что в больницах Москвы находятся 28 пострадавших. "Состояние троих из них оценивается медиками как тяжелое, остальных - средней тяжести", - сообщил собеседник агенства. По данным врачей, среди находящихся в горбольницах - двое детей, один из них в Морозовской детской больнице, второй - в центре детской неотложной хирургической помощи Рошаля. Взрослые находятся: два человека - в НИИ скорой помощи имени Склифосовского, пять человек - в 15-й ГКБ, три человека - в 64-й ГКБ, три - в 12-й ГКБ, шесть - в 7-й ГКБ, три в 68-й ГКБ, три в 13-й ГКБ и один в 36-й ГКБ. По словам собеседника агентства, "врачи делают все необходимые в данном случае процедуры и оказывают необходимую помощь и лечение пострадавшим при аварийной посадке самолета". Основные травмы - переломы конечностей, синяки, тупые повреждения внутренних органов, отметил он.
МЧС РФ усиливает группировку авиации на тушении пожаров в Израиле (Интерфакс, 05.12.2010)
Москва. 5 декабря. INTERFAX.RU - Второй самолет МЧС России вылетел в Израиль для тушения лесных пожаров, сообщили в Управлении информации министерства "Интерфаксу" в воскресенье. "В 12:10 мск с московского аэропорта "Домодедово" в Израиль вылетел второй самолет-амфибия Бе-200, который будет тушить пожары в израильском городе Хайфа", - отметили в МЧС.
В Израиль уже прибыли два самолета Ил-76, самолет-амфибия Бе-200 и вертолет Ми-26. Самолет Ил-76 способен сбрасывать до 40 тонн воды за один вылет, самолет-амфибия Бе-200 - 12 тонн воды, и вертолет Ми-26 - 15 тонн. Таким образом, группировка авиации МЧС составит четыре самолета и один вертолет.
Пострадавшие пассажиры Ту-154 в больницах (Интерфакс, 05.12.2010)
По данным Минздравсоцразвития, при аварийной посадке самолета в Москве пострадали восемьдесят семь человек, в настоящее время в больницах остаются более пятидесяти пострадавших
Москва. 5 декабря. INTERFAX.RU – В больницах Москвы и Московской области находятся более пятидесяти пострадавших при аварийной посадке в "Домодедово" пассажирского самолета Ту-154. В авиапроисшествии погибли два человека - мать судьи Конституционного суда России Гадиса Гаджиева и брат президента Дагестана Магомедсалама Магомедова.
Как отмечается в сообщении Минздравсоцразвития РФ, размещенном на сайте министерства, по состоянию на утро воскресенья, в стационарах Москвы и Подмосковья (в том числе в федеральных медицинских центрах) находятся 54 пострадавших в ЧП с ТУ-154; в крайне тяжелом состоянии никого нет, в тяжелом - 5 человек, в состоянии средней тяжести - 34 человека, и в удовлетворительном состоянии - 15 человек.
В лечебных учреждениях Подмосковья на стационарном лечении находятся десять человек, из них в тяжелом состоянии - один, отмечает сайт министерства. Восемь человек - в федеральных медицинских учреждениях, из них один - в тяжелом состоянии. На стационарном лечении в медицинских учреждениях Москвы находятся 36 пострадавших в результате авиакатастрофы; раненых в крайне тяжелом состоянии нет, в тяжелом состоянии - 3 человека, средней тяжести - 29, удовлетворительных - 4, отмечается в сообщении. По информации министерства, в состоянии 33 человек наблюдается положительная динамика. Согласно сообщению, среди госпитализированных есть пятилетняя девочка. В НИИ неотложной детской хирургии и травматологии доставлена Хадизат Зайналова, 2005 года рождения. У девочки ушиб мягких тканей головы и перелом костей голени, сообщает сайт Минздравсоцразвития.
Между тем, как рассказал "Интерфаксу" официальный представитель департамента здравоохранения Москвы, в столичных больницах остаются тридцать девять пострадавших. "В клиниках департамента здравоохранения на сегодняшний день на лечении остаются 39 человек, в том числе четверо детей", - отметил он. Среди госпитализированных состояние пятерых оценивается как тяжелое. Пострадавшие в результате аварийной посадки Ту-154 были доставлены в 13 столичных клиник: 1-ю Градскую больницу, в городские клинические больницы №7, №12, №13, №15, №33, №36, №64, №68, НИИ скорой помощи имели Склифосовского, а также в три детские клиники, включая Морозовскую и Филатовскую больницы. Представитель департамента отметил, что еще шестерым пострадавшим помощь была оказана амбулаторно.
"Погибшие опознаны, это - 80-летняя Роза Гаджиева и 49-летний Гаджимурад Магомедов", - сообщил "Интерфаксу" в воскресенье высокопоставленный источник в Минздравсоцразвития РФ. Ранее источник в правоохранительных органах рассказал агентству, что погибший Гаджимурад Магомедов – брат президента Дагестана, а погибшая Роза Гаджиева - мать судьи Конституционного суда России, эту информацию подтвердили и в КС РФ.
Как сообщили "Интерфаксу" в Росавиации, в воскресенье в Махачкалу бортом "Авиалиний Дагестана" были отправлены 41 человек с аварийного лайнера.
Между тем, источник в правоохранительных органах рассказал агентству, что Ту-154, который развалился на несколько частей после аварийной посадки в "Домодедово", еще несколько дней будет оставаться на месте крушения. "Обломки самолета могут быть убраны с места аварии не менее чем через двое-трое суток", - отметил собеседник "Интерфакса".
В свою очередь корреспондент агентства передал из "Домодедово", что сейчас около разбившегося лайнера работают следователи и дежурят пожарные МЧС. Самолет, выехав за пределы взлетно-посадочной полосы более чем на 400 метров, остановился буквально 15-20 метрах от северной границы аэропорта и развалился на части. Посадке и взлету других воздушных судов он не мешает. Фюзеляж самолета разломлен, нос уперся в бугор. Ту-154 развалился на две части, причем задняя часть при торможении разломилась и наскочила на переднюю часть. Самолет лежит с креном на правый бок. Нос воздушного судна получил значительные повреждения. В метре от лайнера лежат несколько рядов кресел. Журналистам, спустя сутки после аварии, разрешили подойти к нему. Вблизи места аварии ощущается сильный запах керосина. Журналистам, которые подошли к самолету, чтобы сделать фото- и видеозаписи, категорически запретили курить. Периметр места происшествия оцеплен оградительными лентами.
Пассажирский самолет Ту-154 авиакомпании "Авиалинии Дагестана" совершил аварийную посадку в столичном аэропорту "Домодедово" в субботу. По последним данным, число пострадавших составляет 87 человек.
/Интерфакс/
Авария самолета Ту-154 в Домодедово (ИТАР-ТАСС, 05.12.2010)
В результате аварии самолета Ту-154 компании "Авиалинии Дагестана" в Домодедово 2 человека погибли, 83 госпитализированы. "На борту самолета Ту-154, следовавшего из Москвы в Махачкалу, находилось 169 человек и 9 членов экипажа, - сказал представитель МЧС.
Погибшие - брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов и мать судьи Конституционного суда Роза Гаджиева.
Сбои с подачей топлива двигателям Ту- 154 "Дагестанских авиалиний" начались через 8 минут после взлета на высоте 6,5 км. Об этом в воскресенье сообщили в Межгосударственном авиационном комитете.
"Анализ записей, полученных с бортовых параметрических регистраторов показал, что взлет был произведен в 14:08. Примерно в 14:16 после набора около 6 тыс 500 м начались регистрироваться колебания с подачей топлива всех трех двигателей", - сказал собеседник агентства.
Выключение первого и третьего двигателей произошло на высоте около 9 км, "после чего экипаж приступил к снижению для выполнения вынужденной посадки". "После периода неустойчивой работы, работоспособность второго двигателя восстановилась и сохранялась вплоть до приземления самолета", - подчеркнули в комитете.
Комиссия МАК изучает возможные причины выключения двигателей в полете и "его влияния на работоспособность других частей самолета".
На борту, по данным МАК, находилось примерно 19,5 т топлива. Эксперты комитета извлекли и изучают запись эксплуатационного и аварийного самописцев. "Качество записи позволяет использовать ее для дальнейшего анализа", - отметили в ведомстве.
Из общего числа пострадавших семь человек госпитализированы в ГКБ номер 1 им.Пирогова, в 7-й больнице находятся шесть пострадавших, в 12-й больнице - три человека, в 13-й - также трое. Еще двое пострадавших получают лечение в 36-й больнице, у них, в частности, термические и химические ожоги. В больнице номер 64 лечатся четыре человека, в 68-й больнице - три человека. В НИИ скорой помощи имени Склифосовского госпитализированы семеро пострадавших, из них четверо находятся в реанимации, один - в ожоговом отделении, двое - в отделении травматологии. Среди пострадавших, госпитализированных в клиники, есть один ребенок. Девочка 2005 года рождения была госпитализирована в НИИ неотложной детской хирургии и травматологии с ушибами мягких тканей головы, переломом костей голени и сотрясением мозга.
Следователи Следственного комитета по делу об аварийной посадке Ту-154 в Домодедово изымают документацию и образцы топлива.
"По поручению Московского межрегионального следственного управления на транспорте /ММСУТ/ сотрудники Южного межрегионального следственного управления проводят в Махачкале выемку документации в компании "Авиалинии Дагестана" /которой принадлежит Ту-154. совершивший аварийную посадку в Домодедово/", - сообщил представитель Следственного комитета.
Выемка документов идет и на Внуковском авиаремонтном заводе, где самолет проходил плановый ремонт. Кроме того, по поручению следствия в Сургуте будут изъяты образцы топлива другого самолета, заправлявшегося там же, где и потерпевший аварийную посадку в Домодедово Ту-154. "При этом второй самолет благополучно долетел до места назначения", - заметил представитель Следственного комитета.