Учебное пособие Санкт-Петербург Издательство спбгпу 2003
Вид материала | Учебное пособие |
Содержание2.5.2.Шихтовые материалы сталеплавильного производства |
- Учебное пособие Издательство спбгпу санкт-Петербург, 1380.47kb.
- Методические указания Санкт-Петербург Издательство спбгпу 2007, 1378.97kb.
- Министерство образования Российской Федерации Санкт-Петербургский государственный политехнический, 2776.63kb.
- Учебное пособие Санкт-Петербург 2011 удк 621. 38. 049. 77(075) Поляков, 643.33kb.
- Учебное пособие Санкт-Петербург Издательство спбгэту «лэти» 2004, 1302.72kb.
- Учебное пособие Санкт-Петербург 2009 удк 802., 485.15kb.
- Учебное пособие Санкт-Петербург Издательство спбгэту «лэти» 2006, 1935.03kb.
- Учебное пособие Санкт-Петербург Издательство спбгэту «лэти» 2006, 648.91kb.
- Новые поступления в библиотеку балтийского русского института, 158.89kb.
- Методические указания Санкт-Петербург Издательство спбгпу 2003, 1310.56kb.
2.5.2.ШИХТОВЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТАЛЕПЛАВИЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Исходными металлическими материалами для производства стали являются чугун (жидкий или твердый), стальной лом (скрап), продукты прямого восстановления железа (металлизованное сырье), ферросплавы. Самая дешевая часть металлошихты — лом. В любой промышленной стране ежегодно образуется значительное количество этого материала. В зависимости от происхождения лом разделяют на четыре большие группы:
- собственные отходы черной металлургии и литейного производства (circulating scrap); фактически эти отходы полностью идут на переплавку на производственных предприятиях, за исключением незначительного обмена между заводами;
- отходы металлообрабатывающих заводов (process scrap); речь идет о “неизбежном ломе”, который во избежание загромождения производственное предприятие вынуждено продавать — следовательно, объем таких отходов на рынке тесно связан с уровнем промышленного производства;
- утильный, или амортизационный лом (capital scrap), который включает в себя все забракованные или устаревшие металлические изделия, начиная от промышленного превращения в скрап и кончая бытовыми отходами;
- возможно поступление металла из шлаковых отвалов после соответствующей переработки.
Весь металлолом, вне зависимости от происхождения практически полностью используется в черной металлургии.
На рис. 29. представлены основные источники образования лома и отходов черных металлов и их доля (по оценке АО “Втормет” на 2000 г.).
Рис. 29. Схема образования вторичных черных металлов
Количество собственного (оборотного) лома на металлургических предприятиях зависит от объема выплавки жидкой стали и уровня использования непрерывной разливки.
В последнее время, в связи с ростом доли непрерывной разливки, количество оборотного лома постоянно уменьшается. С 1990 по 1997 г. объем стали, разливаемой на машинах непрерывной разливки, увеличился с 23,1 до 46,5 %, что привело к снижению отходов оборотного лома почти на 28 %.
Рис. 30. Образование лома в мире, млн. т
Доля отходов металлообрабатывающей и машиностроительной отраслей в ресурсах лома также снижается за счет совершенствования технологических процессов металлообработки. В то же время объем использования амортизационного лома увеличивается (рис. 30). Для России характерна такая же тенденция. Количество амортизационного лома определяется металлофондом страны и сроком службы металла в различных видах основных средств. Ниже приведены нормативные сроки службы производственных и непроизводственных зданий, некоторых видов рабочих машин и транспортных средств, лет:
Здания производственного и непроизводственного назначения | 40–100 |
Металлорежущее оборудование | 12–15 |
Оборудование литейного производства | 6–10 |
Кузнечно-прессовое производство | 10–16 |
Насосы | 3–8 |
Машины и оборудование: | |
подъемно-транспортные | 8–20 |
для бетонных и отделочных работ | 5–10 |
для дорожно-строительных работ | 5–15 |
для подземных и открытых горных работ | 3–7 |
черной металлургии | 10–20 |
цветной металлургии | 8–17 |
Сельскохозяйственные машины | 5–10 |
Железнодорожный подвижной состав | 15–30 |
Суда: | |
морские | 14–27 |
речные | 21–36 |
рыболовецкие | 16–20 |
Автомобильный транспорт | 6–12 |
Средний срок службы металла в основных фондах составляет 24–25 лет, т.е. металл, вложенный в основные фонды, через 25 лет превращается в амортизационный лом. Таким образом, ресурсы амортизационного лома 2000 г. должны соответствовать объему металловложений в основные фонды в 1975 г., ресурсы лома 2020 г. — объему металловложений в 1995 г.
Ржавчина занимает больший объем, чем железо, из которого она образуется. Это явление может вызывать катастрофические последствия. Каменные блоки собора святого Павла в Лондоне были скреплены железными скобами, положенными поверх рядов камня в желобах. За сотни лет скобы проржавели, увеличились в объеме и стали поднимать слои камня. Колокольню собора наклонилась. Потребовалось разобрать кладку и заменять скобы на нержавеющую сталь.
Купол над читальным залом Британского музея держится ржавчиной. Чугунные детали его решетки скрепили “замазкой” из железных опилок с нашатырем, замешанной на воде. Опилки быстро превратились в ржавчину, смесь отвердела и плотно заполнила щели между деталями. Она туго распирает детали, прижимая их друг к другу.
По статистическим данным реально списывается в амортизационный лом не более 30–50 % его потенциальных ресурсов. Это происходит из-за следующего:
убыточность или слишком низкая рентабельность работы с вторичным сырьем в отдаленных от перерабатывающих предприятий районах Восточной и Северо-Восточной России;
качество амортизационного лома ухудшается; возрастает доля низкосортного легковесного лома, содержащего примеси цветных металлов, а отечественные предприятия по подготовке лома к плавке оснащены устаревшим оборудованием, не способным выполнить требования заказчика к качеству вторичных металлов;
ужесточение требований к качеству выплавляемой стали по содержанию вредных примесей ограничивает применение в шихте не только низкокачественных, но и высококачественных оборотных отходов;
меняющаяся конструкция дуговых сталеплавильных печей, вывод из строя мартеновских печей вызывают специфические требования к вторичным металлам по физическим и химическим параметрам.
Основными качественными показателями металлолома как шихтового материала являются: насыпная плотность, химическая однородность, содержание неметаллических примесей (земли, песка, ржавчины, масла, деталей из органических материалов и т. д.) и цветных металлов. Для приведения лома в удобное для использования состояние производят его предварительную подготовку: сортировку, разделку, дробление, прессование, пакетирование, обжиг и т. д. Сбором всех видов лома и его подготовкой, занимаются специализированные предприятия (“Вторчермет”). Несмотря на то что для этого требуются значительные затраты, эти затраты (на 1 т) ниже затрат на добычу, обогащение железной руды и получение из нее чугуна. Поэтому лом, даже после переработки, стоит дешевле чугуна. Кроме того, при использовании лома на производство стали требуется меньше в 2,5 раза энергетических ресурсов, чем при применении чугуна (энергоемкость лома составляет 302 кг условного топлива/т, а чугуна — 757 кг условного топлива/т).
Использование вторичных черных металлов в качестве сырья позволяет сохранить природные ресурсы, улучшить экологическую обстановку. Так пылегазовыделение при подготовке 1,25 т лома составляет 0,99 кг/т, а при производстве чугуна — 27,7 кг/т. Экологический ущерб природе от коррозии металлофонда, не возвращающегося для повторного использования, составляет около 7 млрд. руб. в год.
В качестве добавочных материалов (флюсов) в сталеплавильном производстве используют известняк, известь, боксит, плавиковый шпат, марганцевую руду, песок (около 95 % SiO2), шамотный бой. Ко всем добавочным материалам предъявляют высокие требования по содержанию вредных примесей (серы, фосфора и др.).
Окислителями являются кислород, сжатый воздух, железная руда, окалина, железорудные брикеты.