Ся повышение уровня и качества жизни населения области, формирование благоприятных условий социально-экономического развития области на долгосрочную перспективу
Вид материала | Закон |
- Ся повышение уровня и качества жизни населения области, формирование благоприятных, 2218.81kb.
- Проанализировано современное состояние, проблемы и предпосылки развития экономики, 1589.55kb.
- Стратегия социально-экономического развития Воронежской области на долгосрочную перспективу, 238.56kb.
- Администрация Альменевского района Курганской области Стратегия социально-экономического, 1758.89kb.
- 1. Организовать ежегодный мониторинг социально-экономического развития муниципальных, 436.74kb.
- Концепция укрепление здоровья населения, повышение демографического потенциала новосибирской, 229.79kb.
- Основной целью Программы является создание благоприятных условий для функционирования, 592.18kb.
- Программных мероприятий > Повышение уровня и качества жизни населения, развитие человеческого, 1355.99kb.
- Программных мероприятий > Повышение уровня и качества жизни населения, развитие человеческого, 1381.66kb.
- Стратегия развития Астраханской области на средне- и долгосрочную перспективу, 570.15kb.
| Проект Утверждена областным законом «Об утверждении Стратегии социально-экономического развития области до 2030 года» |
СТРАТЕГИЯ
СОЦИАЛЬНО – ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ОБЛАСТИ
ДО 2030 ГОДА
ВВЕДЕНИЕ
Основной целью разработки и реализации Стратегии социально-экономического развития области до 2030 года (далее – «Стратегия-2030») является повышение уровня и качества жизни населения области, формирование благоприятных условий социально-экономического развития области на долгосрочную перспективу.
«Стратегия-2030» направлена на обеспечение реализации на территории области основных положений Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 года № 1662-р.
Основополагающими принципами формирования «Стратегии-2030» являются:
необходимость сохранения особой роли области, как региона, исторически тесно связанного со становлением российской государственности;
обеспечение устойчивого социально-экономического развития области как региона на границе Центрального и Северо-Западного федеральных округов с диверсифицированной экономикой, устойчивой к динамической системе вызовов;
формирование комплексного подхода к решению демографических, миграционных, социальных и экономических вопросов.
В «Стратегии-2030» детализированы перспективные экономические специализации области в границах зон опережающего экономического роста, скоординированы основные направления развития производственной и социальной инфраструктуры с учетом территориального распределения ресурсной базы, рационального разделения труда и межрегиональной экономической интеграции.
«Стратегия-2030» разработана на основе:
стратегического анализа социально-экономического развития области;
определения устойчивых конкурентных преимуществ области и их оценки на среднесрочную и долгосрочную перспективы;
проведения анализа основных проблем (ограничений) социально-экономического развития области на средне- и долгосрочную перспективу;
проведения анализа потенциала развития основных секторов экономики области на среднесрочную и долгосрочную перспективы;
разработки сценариев, определения приоритетных направлений и задач социально-экономического развития области;
определения приоритетных направлений деятельности органов государственной власти области, ориентированных на достижение целевых параметров развития области.
1. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ СОЦИАЛЬНО – ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ОБЛАСТИ
1.1. Общая характеристика области
Новгородская область - одна из древнейших историко-культурных территорий Российской Федерации. Именно в Великом Новгороде произошло образование в IX веке княжеской резиденции у истоков Волхова, на пути «из варяг в греки», ставшей ядром древнерусской государственности.
Административный центр области - Великий Новгород, основан в 859 году.
В состав области входят города областного значения - Боровичи, Великий Новгород, Старая Русса и двадцать один административный район: Батецкий, Боровичский, Валдайский, Волотовский, Демянский, Крестецкий, Любытинский, Маловишерский, Маревский, Мошенской, Новгородский, Окуловский, Парфинский, Пестовский, Поддорский, Солецкий, Старорусский, Хвойнинский, Холмский, Чудовский, Шимский.
Область насчитывает 10 городов, 11 поселков городского типа и 3728 сельских населенных пунктов. Городское население составляет 71 процент всего населения области. Численность трудоспособного населения – около 400 тысяч человек. Средний возраст работающих – 40 лет, практически каждый второй из них имеет высшее или среднее профессиональное образование.
Сегодня область - экономически развитый регион Северо-Запада России, привлекательный для инвесторов и партнеров не только из других субъектов Российской Федерации, но и из стран ближнего и дальнего зарубежья. Глубокие исторические традиции, историко-культурное наследие Новгородской земли, темпы экономического развития являются тем естественным потенциалом, который определяет сегодня основы экономического и культурного развития области.
1.2. Анализ экономико-географического положения области
Территория области 54,5 тыс. кв. км, это больше территории таких государств, как Бельгия, Дания, Нидерланды, Швейцария.
Область расположена на северо-западе Русской (Восточно-Европейской) равнины, в пределах Приильменской низменности и северных отрогов Валдайской возвышенности в умеренных широтах северного полушария, в лесной зоне. Территория области простирается с запада на восток на 385км, с севера на юг - на 250км. Граничит с Псковской, Тверской, Ленинградской и Вологодской областями.
Область выгодно расположена между двумя российскими столицами - в 100км от Санкт-Петербурга и в 400км от Москвы, имеет близкий доступ к портам, аэропортам, таможенным терминалам.
Через территорию области пролегают основные железнодорожные и автотранспортные магистрали, соединяющие Москву с Санкт-Петербургом, странами Балтии и Скандинавии. С точки зрения логистики это позволяет обеспечить самые удобные способы транспортировки грузов.