Исследование рынка железнодорожной продукции
| Вид материала | Исследование |
- Европейский Центр Маркетинга и Недвижимости Дата выхода Апрель 2011 Количество страниц, 252.9kb.
- Темы курсовых работ по дисциплине «Маркетинг» Сегментирование рынка товара, 40.67kb.
- Бизнес-планирования, 48.98kb.
- Исследование рынка бытовых пылесосов» «маркетинговое исследование рынка бытовых пылесосов», 95.19kb.
- Маркетинговое Агентство Step by Step 125047, г. Москва, ул. Чаянова, д. 15/5 Тел. (495)250-61-74, 50.77kb.
- Исследование рынка, объекта рыночных исследований (курсовая), 15.53kb.
- Курсовая работа по дисциплине исследование операций на тему: "Решение транспортных, 292.62kb.
- Указом Президиума Верховного Совета рсфср от 30 мая 1957 года районный центр Вешкаймского, 2720.52kb.
- Руководство субъекта малого и среднего предпринимательства и его, 23.22kb.
- Задачи исследования: изучение ассортимента молочной продукции различных производителей, 75.91kb.
Исследование рынка железнодорожной продукции стр. из
ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПРОДУКЦИИ
(сегмент грузовых вагонов и запасных частей для них)
Этот исследовательский отчет был подготовлен Агентством «Бизнес-Монитор» исключительно в информационных целях. Агентство не гарантирует точности и полноты собранного материала для любых целей. Данные, представленные в этом отчете, не должны быть истолкованы, прямо или косвенно, как информация, содержащая рекомендации по инвестициям. Все оценки, заключения и выводы, присутствующие в настоящей работе, отражают мнение авторов на день публикации и подлежат изменению без предупреждения. Бизнес-Монитор не несет ответственность за какие-либо убытки или ущерб, возникшие в результате использования любой третьей стороной информации, содержащейся в настоящем отчете, включая опубликованные мнения и заключения, а также за последствия, вызванные неполнотой данных. Сведения, содержащиеся в настоящем отчете, получены из открытых источников либо предоставлены упомянутыми в отчете компаниями. Этот документ или любая его часть не может распространяться без письменного разрешения Агентства «Бизнес-Монитор» либо тиражироваться любыми способами.
Содержание
| Часть 1 | Анализ рынка | |
| | Общая характеристика исследуемого рынка | 6 |
| | Российские компании – производители | 12 |
| 1.2.1. | ФГУП «Производственное объединение «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского» | 12 |
| 1.2.2. | ОАО «Рузаевский завод химического машиностроения» | 17 |
| 1.2.3. | ОАО «Алтайского вагоностроения» | 21 |
| 1.2.4. | ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод»» | 25 |
| 1.2.5. | ОАО «Транспортное машиностроение» | 28 |
| 1.2.6. | ОАО «Завод металлоконструкций» | 30 |
| 1.2.7. | ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» | 31 |
| 1.2.8. | ОАО «Калининградский вагоностроительный завод» | 32 |
| 1.2.9. | ФГУП «Омский завод транспортного машиностроения» | 33 |
| 1.2.10. | ОАО «Производственная компания «Бежицкий сталелитейный завод»» | 34 |
| 1.2.11. | ОАО «КАМАЗ-Металлургия» | 36 |
| 1.2.12. | ООО «Уральское предприятие железнодорожного транспорта» | 38 |
| 1.2.13. | ЗАО «Тихвинский сборочный завод «Титран-Экспресс» | 38 |
| 1.3. | Зарубежные компании | 39 |
| 1.3.1. | ОАО «Крюковский вагоностроительный завод» | 40 |
| 1.3.2. | ОАО «Азовмаш» | 40 |
| 1.3.3. | ОАО «Днепровагонмаш» | 42 |
| 1.3.4. | ОАО «Стахановский вагоностроительный завод» | 43 |
| 1.3.5. | Производственная группа «Трансмаш» | 43 |
| 1.3.6. | ОАО «Кременчугский сталелитейный завод» | 44 |
Приложения (таблицы)
| Таблица 1.1а | Статистические данные о динамике показателя «Общий объем заказов (контрактов) на поставку продукции в последующие периоды (без НДС)» в сегменте производства вагонов в 2005-2007 гг. | |
| Таблица 1.1б | Статистические данные о динамике показателя «Отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами (без НДС и акцизов)» в сегменте производства вагонов в 2005-2007 гг. | |
| Таблица 1.1в | Данные по экспорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в стоимостном выражении | |
| Таблица 1.1г | Данные по экспорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в натуральном выражении | |
| Таблица 1.1д | Данные по импорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в стоимостном выражении | |
| Таблица 1.1е | Данные по импорту продукции группы «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в натуральном выражении | |
| Таблица 1.1ж | Доли производителей железнодорожных вагонов на российском рынке | |
| Таблица 1.1з | Объемы производства ведущих производителей железнодорожных вагонов | |
| Таблица 1.2а | Дилерская сеть ФГУП «ПО Уралвагонзавод» | |
| Таблица 1.2б | Производственные показатели ФГУП «ПО Уралвагонзавод» | |
| Таблица 1.2в | Показатели финансово-экономической деятельности ФГУП «ПО Уралвагонзавод» | |
| Таблица 1.2г | Производственные показатели ОАО «Рузхиммаш» за 2001-2007 гг. | |
| Таблица 1.2д | Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Рузхиммаш» за 2004-2006 гг. | |
| Таблица 1.2е | Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Алтайвагон» за 2004-2006 гг. | |
| Таблица 1.2ж | Производственные показатели ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» | |
| Таблица 1.2з | Показатели финансово-экономической деятельности ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» за 2004-2006 гг. | |
| Таблица 1.2и | Производственные показатели ОАО «Трансмаш» | |
| Таблица 1.2к | Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Трансмаш» за 2004-2006 гг. | |
| Таблица 1.2л | Производственные показатели ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» | |
| Таблица 1.2м | Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Армавирский завод тяжелого машиностроения» за 2004-2006 гг. | |
| Таблица 1.2н | Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «Калининградский вагоностроительный завод» за 2004-2006 гг. | |
| Таблица 1.2о | Производственные показатели ОАО «ПК БСЗ» | |
| Таблица 1.2п | Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «ПК БСЗ» за 2004-2006 гг. | |
| Таблица 1.2р | Производственные показатели ОАО «КАМАЗ-Металлургия» | |
| Таблица 1.2с | Показатели финансово-экономической деятельности ОАО «КАМАЗ-Металлургия» за 2004-2006 гг. | |
| | | |
Приложения (графики, диаграммы, схемы)
| График 1.1а | Производство грузовых магистральных вагонов (шт.). Россия, 2001-2007 гг. | |
| График 1.1б | Производство вагонов-цистерн (шт.). Россия, 2001-2007 гг. | |
| График 1.2а | Объемы производства ОАО «Алтайвагон» в 2000-2006 гг. | |
| График 1.2б | Объемы выпуска товарной продукции ОАО «Алтайвагон» в 2000-2006 гг. | |
Часть 1
Анализ рынка
- Общая характеристика исследуемого рынка
В настоящее время российский рынок грузовых вагонов и запасных частей к ним имеет выраженную положительную тенденцию развития, что, в частности, выражается увеличением количества произведенных выгонов в последние годы. Такое положение дел определяется в целом положительным развитием российской экономики и соответственно увеличивающимся спросом на транспортные перевозки и вагоны. В настоящее время доля железнодорожных перевозок в общем объёме транспортных услуг составляет более 80%.
По оценке специалистов, транзитные возможности железнодорожной сети России и других стран СНГ в настоящее время используются недостаточно. Уникальное географическое положение дает российской железнодорожной сети естественное преимущество в транзитных грузоперевозках и позволяет ей стать железнодорожным транспортным мостом между Европой и Азией. По расчетам экономистов, доходы России от транспортировки транзитных грузов по железным дорогам между странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона могли бы составить в 2010 году ХХ млрд. долларов. Ежегодно эти перевозки растут в среднем на шесть процентов.
Железнодорожная колея шириной 1520 мм, характерная для стран - бывших республик СССР, ограничивает конкуренцию производителями из государств СНГ, в основном из России и Украины, где до развала СССР располагались основные производители вагонов. Влияние компаний дальнего зарубежья на исследуемый рынок минимален.
Имеющиеся в распоряжении компании данные органов государственной статистики позволяют сделать вывод о положительно динамике российского производства продукции в исследуемом сегменте.
Так, на графике 1.1а представлены данные о российском производстве грузовых магистральных вагонов в 2001-2007 гг.
График 1.1а
Производство грузовых магистральных вагонов (шт.). Россия, 2001-2007 гг.
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
. На графике 1.1б представлены данные о российском производстве вагонов-цистерн в 2001-2007 гг.
График 1.1б
Производство вагонов-цистерн (шт.). Россия, 2001-2007 гг.
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ.
Так, в таблице 1.1а представлены статистические данные о динамике показателя «Общий объем заказов (контрактов) на поставку продукции в последующие периоды (без НДС)» в 2005-2007 гг.
Таблица 1.1а
| Отрасль | Значение по годам, тыс. руб. | ||
| 2005 | 2006 | 2007 | |
| | | | |
В таблице 1.1б представлены статистические данные о динамике показателя «Отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг собственными силами (без НДС и акцизов)» в 2005-2007 гг.
Таблица 1.1б
| Отрасль | Значение по годам, тыс. руб. | ||
| 2005 | 2006 | 2007 | |
| | | | |
В таблице 1.1в представлены статистические данные о динамике экспортных поставок продукции, относящейся к группе «Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные» в 2001-2007 гг. данные приведены в стоимостном выражении.
Таблица 1.1в
| Государство | Значение по годам, тыс. долл. | ||||||
| 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |