Е. И. Бердов (каф-ра «Тракторы и автомобили» программа обучения 8-го семестра)
| Вид материала | Программа |
- Методические указания к выполнению курсового проекта, курсовой работе, расчетно-графической, 346.86kb.
- Рабочая программа по дисциплине «Тракторы и автомобили» для студентов 2,3,4 курсов, 392.14kb.
- К рабочей программе учебной дисциплины, 24.09kb.
- К рабочей программе учебной дисциплины Энергетические установки, 34.42kb.
- Основная образовательная программа 050501. 01 Профессиональное обучение (агроинженерия), 2896.25kb.
- Региональное Отделение Российского Философского Общества Саратовский государственный, 223.62kb.
- Молекулярная биология, 75.71kb.
- Темы лекций второго семестра Программа экзамена второго семестра Тема, 71.64kb.
- Рабочая программа по дисциплине «Автомобили» для студентов 3, 4 курса очной формы обучения, 242.82kb.
- Методические указания подготовлены на кафедре механизации сельскохозяйственного производства, 341.81kb.
Видеофильмы:
- Механизация сельскохозяйственного производства. Фирма «Гриме», «Class» и др.
- Возделывание картофеля на грядах в ПЗ «Россия» Сосновского района, Челябинской области.
- Скоростная импортная сельскохозяйственная техника в сельском хозяйстве. ПЗК птицефабрика «Челябинская» Верхнеуральского района, Челябинской области.
Учебно-методические разработки находятся на кафедре ЭМТП и в научной библиотеке ЧГАУ.
4.2. Тематика рефератов
1. История, современное состояние и перспективы развития ЧТЗ.
2. История, современное состояние и перспективы развития ВгТЗ (г. Волгоград).
3. История, современное состояние и перспективы развития АТЗ (г. Рубцовск).
4. История, современное состояние и перспективы развития ВТЗ (г. Владимир).
5. История, современное состояние и перспективы развития ЛТЗ (г. Липецк).
6. История, современное состояние и перспективы развития Кировского тракторного завода (г. Санкт-Петербург).
7. История, современное состояние и перспективы развития МТЗ (г. Минск).
8. История, современное состояние и перспективы развития ХТЗ (г. Харьков).
9. История, современное состояние и перспективы развития ЮМЗ (г. Днепропетровск).
10. История, современное состояние и перспективы развития ПТЗ (г. Павлодар).
4.3. Тематика курсовых проектов (работ)
Выполнение курсового проекта (работы) программой настоящей дисциплины не предусмотрено.
4.4. Тематика контрольных заданий
Тематика контрольных заданий увязана с темами выполняемых лабораторных работ. Проверка выполнения контрольных заданий производится преподавателем перед началом выполнения очередной лабораторной работы.
Раздел 1. Тракторы и мобильные с.-х. агрегаты
Лабораторная работа № 1
«Автотракторные постоянно замкнутые сцепления»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- к какому типу соединительных муфт относятся автотракторные сцепления?
- в каких случаях в механизмах управления сцеплением устанавливают усилители?
- с какой целью и где в сцеплениях устанавливаются гасители крутильных колебаний?
- что означают термины: «сцепление ведет» и «сцепление пробуксовывает»? Указать причины возникновения и формы проявления неисправностей.
Выполнить домашнее задание:
- привести принципиальные схемы изучаемых сцеплений и кинематические схемы их привода;
- дать технические характеристики изучаемых сцеплений согласно существующей классификации.
Лабораторная работа № 2
«Автотракторные непостоянно замкнутые сцепления»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- указать основные элементы непостоянно замкнутого сцепления (на примере главного фрикциона трактора Т-100М);
- перечислить основные технологические регулировки в непостоянно замкнутых сцеплениях и приводах управления ими;
- каким образом можно восстановить требуемый зазор между ведущим и ведомыми дисками в непостоянно замкнутых сцеплениях (на примере главного фрикциона трактора Т-100М);
- что такое коэффициент запаса сцепления и какова его величина для тракторных сцеплений?
Выполнить домашнее задание:
- привести принципиальные схемы изучаемых сцеплений и кинематические схемы их привода;
- дать технические характеристики изучаемых сцеплений согласно существующей классификации.
Лабораторная работа № 3
«Коробки передач с разрывом потока мощности
при переключении ступеней»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные оценочные параметры КП;
- в чем состоят преимущества и недостатки двухвальных КП;
- каково назначение фиксаторов и блокировки в механизмах переключения передач?
- как происходит подключение переднего моста в тракторе МТЗ-82?
- укажите особенности применения ходоуменьшителей с тракторными КП.
Выполнить домашнее задание:
- начертить эскиз кинематической схемы 3-вальной 4-ступенчатой КП с переключением подвижными блоками шестерён; задать число зубьев в блоках шестерён, рассчитать передаточные числа для всех передач и отметить контрастным цветом передачу крутящего момента для двух произвольно выбранных передач;
- дать характеристику КП какого-либо трактора (по заданию преподавателя).
Лабораторная работа № 4
«Коробки передач без разрыва потока мощности
при переключении ступеней»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные преимущества и недостатки КП с переключением гидроподжимными муфтами;
- можно ли осуществить запуск двигателя трактора Т-150К с буксира?
- в каких случаях и как отключается КП трактора К-701 от двигателя?
- как повлияет на передачу потока мощности при переключении передач отсутствие гидроаккумулятора?
- какие мосты являются постоянно включенными на тракторах Т-150К и К-701, а какие – отключаемыми?
Выполнить домашнее задание:
- начертить эскиз гидроподжимной муфты трактора Т-150 или К-701 (по заданию преподавателя).
- дать характеристику КП трактора Т-150, Т-150К или К-701 (по заданию преподавателя).
Лабораторная работа № 5
«Ведущие мосты колесных машин»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные элементы ведущих мостов колесных машин;
- привести классификацию тракторных главных передач;
- привести классификацию дифференциалов и сравнительный анализ дифференциалов различных типов;
- с какой целью предусматривается блокировка межосевых дифференциалов многоосных машин?
- перечислить основные возможные неисправности ведущих мостов и способы их устранения;
- с какой целью картеры ведущих мостов некоторых машин имеют сапуны?
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальные схемы изучаемых ведущих мостов;
- дать технические характеристики изучаемых ведущих мостов согласно существующей классификации.
Лабораторная работа № 6
«Ведущие мосты гусеничных машин»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные элементы ведущих мостов гусеничных машин;
- в каких случаях в механизмах управления ведущих мостов устанавливают усилители?
- привести классификацию механизмов поворота гусеничных машин; дать краткий сравнительный анализ механизмов поворота различных типов;
- к чему может привести длительная пробуксовка элементов трения в механизме поворота фрикционного типа?
- перечислить основные возможные неисправности ведущих мостов и способы их устранения.
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальные схемы изучаемых ведущих мостов и приводов управления ими;
- привести технические характеристики изучаемых ведущих мостов согласно существующей классификации.
Лабораторная работа № 7
«Скоростная характеристика тракторного дизеля (снятие и анализ)»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- привести техническую характеристику тормозного стенда для снятия характеристик тракторного дизеля;
- привести схему и дать краткие пояснения принципа работы цифрового тахометра стенда для испытаний ДВС;
- привести электрическую схему логометра типа Ш 69000 (используемого на стенде для измерения температуры охлаждающей жидкости и масла).
Выполнить домашнее задание:
- вычертить по экспериментальным точкам скоростную характеристику двигателя Д-240;
- дать анализ полученной характеристики (для каждого параметра).
Лабораторная работа № 8
«Рулевые управления колесных машин с механическим приводом»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные элементы рулевых управлений без усилителей;
- привести классификацию рулевых приводов колесных машин;
- привести классификацию рулевых механизмов колесных машин;
- с какой целью управляемые колеса имеют определенные углы установки?
- почему управляемые колеса при повороте машины должны поворачиваться на разные углы?
- перечислить основные возможные неисправности рулевых управлений без усилителей.
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальные схемы изучаемых рулевых управлений;
- привести технические характеристики изучаемых рулевых механизмов согласно существующей классификации.
Лабораторная работа № 9
«Рулевые управления колесных машин с гидроусилителями»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные способы поворота колесных машин;
- перечислить основные элементы рулевых управлений с гидроусилителями;
- привести классификацию усилителей рулевого управления и требования к ним;
- каким образом обеспечивается кинематическое и силовое следящие действия рулевых усилителей?
- перечислить основные возможные неисправности рулевых управлений с усилителями.
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальные схемы гидросистем изучаемых усилителей рулевых управлений;
- привести технические характеристики изучаемых рулевых усилителей.
Лабораторная работа № 10
«Тормозные системы колесных машин с гидроприводом
и вакуумным усилителем»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные узлы и элементы тормозной системы с гидроприводом;
- изложить принцип работы гидровакуумного усилителя;
- каким образом обеспечивается силовое следящее действие гидровакуумного усилителя?
- как и с какой целью удаляется воздух из тормозной системы с гидроприводом?
- как осуществляется эксплуатационная регулировка зазоров в барабанном тормозном механизме?
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальные схемы изучаемых тормозных систем с гидроприводом и вакуумным усилителем;
- привести технические характеристики изучаемых тормозных систем с гидроприводом.
Лабораторная работа № 11
«Тормозные системы колесных машин с пневмоприводом»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные узлы и элементы тормозной системы с пневмоприводом;
- почему прицеп должен затормаживаться раньше тягача и каким образом это обеспечивается?
- каким образом можно отрегулировать зазор между тормозными накладками и барабаном?
- в каких участках пневмосистемы показывает давление двухстрелочный манометр на щитке приборов?
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальные схемы изучаемых тормозных систем;
- привести технические характеристики изучаемых тормозных систем с пневмоприводом.
Лабораторная работа № 12
«Ходовые системы и подвески колесных машин»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- каким образом обеспечивается изменение колеи, продольной базы и дорожного просвета универсально-пропашных тракторов?
- с какой целью управляемые колеса имеют развал и схождение?
- для чего шкворни управляемых колес имеют продольный и поперечный наклоны?
- как правильно установить на обод колеса широкопрофильную шину повышенной проходимости?
Выполнить домашнее задание:
- вычертить схемы установки колес и шкворней изучаемых машин;
- привести технические характеристики изучаемых ходовых систем и подвесок.
Лабораторная работа № 13
«Ходовые системы и подвески гусеничных машин»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- какие типы подвесок применяются на отечественных гусеничных тракторах с.-х. назначения и как они работают при прохождении машиной препятствия?
- как правильно отрегулировать натяжение гусениц тракторов типа ДТ-75 и Т-130/170?
- какого типа гусеницы применяются на тракторах типа ДТ-75 и Т-130/170?
- перечислить основные детали гусеничного звена с закрытым шарниром.
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальные схемы изучаемых гусеничных движителей и подвесок;
- привести технические характеристики изучаемых гусеничных движителей.
Лабораторная работа № 14
«Тяговая характеристика колесного трактора (снятие и анализ)»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- каким образом осуществляется замер развиваемого трактором крюкового усилия при тяговых испытаниях?
- как замерялся расход топлива при испытаниях на стенде?
- каким образом производились замеры теоретической скорости при испытаниях на стенде?
- каким образом обеспечивалась тяговая загрузка трактора при испытаниях на стенде?
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальную схему стенда для проведения тяговых испытаний трактора МТЗ-80;
- дать анализ построенной тяговой характеристики.
Лабораторная работа № 15
«Тракторные гидроагрегаты. РАГС с.-х. трактора.
Системы силового регулирования. ГСВ»
Ответить письменно на контрольные вопросы:
- перечислить основные преимущества и недостатки раздельно-агрегатной гидросистемы с.-х. машин;
- с какой целью в гидроувеличителе сцепного веса применяют гидропневмоаккумулятор?
- сколько положений (и какие) может иметь золотник гидрораспределителя трактора МТЗ-80?
- каким образом обеспечивается сохранность рукавов высокого давления и рабочей жидкости в случае аварийного отсоединения орудия?
Выполнить домашнее задание:
- вычертить принципиальную схему РАГС с.-х. трактора;
- вычертить принципиальную схему гидропневмоаккумулятора и дать его характеристику.
4.5. Тематика выпускных квалификационных работ
| №№ п/п | Названия работ |
| 1 | Трансмиссия от ВОМ трактора к движителям сельхозмашин. |
| 2 | Двухпоточная трансмиссия трактора типа ДТ-75. |
| 3 | Лабораторная установка по определению КПД ведущего колеса с пневматической шиной. |
| 4 | Демонстрационный стенд рабочего процесса гидровакуумного привода тормоза. |
| 5 | Демонстрационный стенд по определению устойчивости трактора (автомобиля), от опрокидывания и скольжения в продольной и поперечной плоскостях. |
| 6 | Демонстрационный стенд по устройству и рабочему процессу: - рулевого управления с гидроусилителем; - механизма поворота с гидроусилителем гусеничного трактора. |
| 7 | Модернизация стенда по экспериментальному снятию тяговой характеристики трактора: - методика определения буксования движителя; - определение изменения сцепного веса трактора в зависимости от тягового усилия. |
| 8 | Модернизация стенда для изучения рабочего процесса тормозного управления с гидроприводом. |
| 9 | Модернизация стенда для изучения рабочего процесса тормозного управления с пневмоприводом. |
| 10 | Модернизация стенда для экспресс-диагностирования управляемых колес мобильных транспортно-тяговых средств. |
| 11 | Модернизация стенда для определения статических углов устойчивости с.-х. машин (при сертификационных испытаниях). |
| 12 | Модернизация универсального подъемно-прицепного устройства для трактора двойного назначения. |