Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №36 (687), 20 сентября 2010 г
| Вид материала | Информационный бюллетень |
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №34 (735), 12 сентября 2011, 8922.3kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №37 (688), 27 сентября 2010, 8125.26kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №46 (697), 29 ноября 2010, 8152.4kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №35 (736), 19 сентября 2011, 7532.99kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №35 (686), 13 сентября 2010, 5292.18kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №11 (712), 4 апреля 2011, 4281.6kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №43 (744) от 14 ноября 2011, 2701.29kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №45 (696), 22 ноября 2010, 4760.69kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №25 (676), 5 июля 2010, 5188.07kb.
- Информационный бюллетень Администрации Санкт-Петербурга №42 (693), 1 ноября 2010, 6800.61kb.
13 - 14 сентября Комитет по транспортно-транзитной политике совместно с НП “Ассоциация “ДорМост”, ЗАО “Выставочное объединение “РЕСТЭК” при содействии Технического комитета С4 Международной дорожной ассоциации провели VII Санкт-Петербургский международный форум “Мир мостов”. Особая значимость форума в Петербурге состоит в том, что впервые в России в нем принял участие Технический комитет С4 Мировой дорожной ассоциации – это крупнейшая международная организация в области мостостроения. В состав Комитета входят 50 участников из 30 стран, но до сегодняшнего дня Россия в Комитете не была представлена. Усилиями Правительства Санкт-Петербурга у России появилась возможность обмена прежде всего практическим опытом в области мостостроения.
Председатель КТТП Николай Асаул подчеркнул в своем выступлении на открытии форума, что прежде всего практический опыт С4 важен для Петербурга в связи с реализацией проекта строительства Орловского тоннеля под Невой. Строительство тоннеля позволит не только организовать непрерывную транспортную связь лево- и правобережных районов Санкт-Петербурга, но и решить задачу федерального масштаба – повысить пропускную способность Волго-Балтийского водного пути. После реализации строительства появится возможность увеличить время разводки мостов на 1 час в сутки, что позволит осуществлять пропуск большего количества судов. (См. также раздел Комитета по развитию транспортной инфраструктуры).
15 сентября председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Н. А. Асаул принял участие в церемонии открытия участка третьей очереди Западного скоростного диаметра в составе транспортной развязки на пересечении с КАД на севере до транспортной развязки на пересечении с автодорогой Е-18 «Скандинавия». Открытие данного участка дороги разрешит несколько задач, как для водителей, так и для жителей прилегающих районов. Со стороны трассы «Скандинавия» идет основной поток грузов автомобильным транспортном в том числе из портов в Петербург и через Петербург на Москву и в другие города России. Последний составляет до 70% общего грузопотока на этом участке. На сегодняшний день грузовой транспорт идет по Выборгскому шоссе (а затем на КАД) с ограничениями по скорости в населенных пунктах и в плотном потоке частных автомобилей. Третий участок ЗСД соединит «Скандинавию» с КАД, что позволит существенно сократить маршрут за счет увеличенного скоростного режима и разряженного автомобильного потока.
Для жителей населенных пунктов, прилегающих к Выборгскому шоссе, введение в строй участка ЗСД облегчит ситуации с плотным потоком грузовиков и ухудшением экологической ситуации (выхлопные газы и шум).
16 сентября состоялась пресс-конференция генерального директора ГУ «Агентство внешнего транспорта» на тему организации грузового движения в Санкт-Петербурге. Игорь Вадимович Титов ответил на вопросы журналистов по стартовавшей в Петербурге на прошлой неделе программе эвакуации брошенного грузового транспорта. Он представил недавно учрежденное ГУ «АВТ» - структуру, подведомственную Комитету по транспортно-транзитной политике, который курирует от городского правительства развитие транспортного комплекса. Полномочия Комитета включают все виды транспорта, кроме городского. В ведении государственного учреждения «Агентство внешнего транспорта» находятся организация движения грузового транспорта, создание инфраструктуры малой авиации, организация строительства вокзалов международного сообщения, ряд проектов железнодорожного сообщения (в том числе улучшение пропускной способности улично-дорожной сети города за счет демонтажа неиспользуемых или малоиспользуемых железнодорожных переездов).
ГУ «АВТ» в рамках своих полномочий по перемещению задержанных грузовых транспортных средств на специализированные стоянки с 10 сентября начало оказывать техническую поддержку администрациям районов Санкт-Петербурга и ведомствам ГИБДД и ГУВД по эвакуации брошенного, а также нарушающего Правила дорожного движения грузового транспорта.
Перед началом программы была проведена работа по выявлению брошенных грузовиков в городе – стоящих грузовых ТС по городу было обнаружено около 3400, из них 30% с явными признаками бесхозности и 10% припаркованных под запрещающим знаком. Бесхозные или брошенные грузовые машины, так называемые «подснежники», на улично-дорожной сети и на внутридворовых территориях представляют собой очевидную угрозу спокойствию и благоустройству города. В этой связи городской бюджет выделил средства на организацию технической возможности их эвакуации. ГУ «АВТ» обращается в районные администрации для инициирования процедур признания таких машин брошенными, а затем на основании протоколов районов может технически (с помощью городских грузовых эвакуаторов) вывозить до 60 грузовиков в день на специализированную охраняемую стоянку в Ручьях площадью 7 га (до 10 тыс. машин).
Так как у самого госучреждения нет полномочий по признанию грузовиков брошенными, ГУ «АВТ» направило во все районы города такие запросы и ожидает в ближайшее время адресные перечни. Наиболее оперативными оказались районы, у которых широкая практика вывоза брошенного легкового транспорта.
Также на транспортном портале Петербурга www.transport.spb.ru ГУ «АВТ» принимает заявки от горожан по «подснежникам». Житель города заполняет форму заявки, ГУ «АВТ» обращается в соответствующую районную администрацию и проводит техническую эвакуацию.
Если у грузовика есть хозяин, он может, не обнаружив свою машину, прежде всего обратиться в диспетчерскую службу ГУ «АВТ» по телефону 331-53-31, а затем, уплатив штраф за нарушение закона о благоустройстве (500 - 5000 руб.), забрать грузовик. Если хозяин грузовика не найдется, автомобиль будет сдан на утилизацию.
С начала работы программы уже эвакуированы 10 грузовиков, хозяин одного из которых был найден. Расчетная цифра по эвакуированным до конца года – около 1000 машин. Однако помимо активного действия, город рассчитывает и на профилактический эффект от программы – уже за первую неделю работы районы сообщают о случаях самостоятельного вывоза брошенных грузовиков с улиц. Таким образом, программа обращена не только к жителям районов, но и к владельцам грузового транспорта.
В ближайшее время, после оформления необходимых нормативно-правовых документов ГУ «АВТ» запустит также и программу перемещения задержанного грузового транспорта совместно с ГИБДД.
И. В. Титов подчеркивает, что если грузовой транспорт стоит на улицах города – это означает, что он не был принят грузополучаетелем, либо ожидает наполнения. Места скопления таких грузовиков создают сложную обстановку на улицах города. Такие машины должны находиться на стоянках в специально отведенных местах. В настоящее время в Петербурге достаточно таких стоянок, однако стоимость их услуг достаточно высока. Для решения этой проблемы город подготавливает проект создания городских стоянок для грузового транспорта, площадью совокупно по Петербургу до 12 га. Стоимость таких стоянок будет минимальна, а инвестор, который возьмет на себя их обслуживание, будет получать прибыль за счет дополнительных услуг (питание, мойки, техническая помощь).
В ответ на вопрос об организации грузового движения в Петербурге И. В. Титов отметил, что в настоящий момент распоряжение Комитета по транспорту № 161, которое закрывало для проезда грузовиков центр города изменено в части отмены выдачи пропусков. Закрытая зона, которую устанавливает это распоряжение, выделена запрещающими знаками. Однако по федеральным правилам дорожного движения, при условии обоснованности необходимости проезда (к примеру, товарно-транспортная накладная с адресом доставки) грузовик может проехать и под знак. ГУ «АВТ» совместно с транспортными компаниями разрабатывает сейчас проект «грузового каркаса» – опорной сети городских дорог и магистралей, разрешенных для движения грузового транспорта. Для спокойствия горожан прежде всего в ночное время каркас предполагает запретить движение по магистралям вблизи жилых домов. Однако для принятия такого запрета на уровне субъекта федерации необходимо внести изменения в федеральное законодательство и передать полномочия устанавливать маршруты движения транспортных средств на местный уровень.
Одновременно необходимо учитывать расположение крупных грузогенерирующих и грузопоглощающих объектов в центре Петербурга. Так, объекты железной дороги (в том числе грузовые дворы витебской и финляндской станций) не могут по правилам безопасности оперировать грузами в ночное время. В связи с этим развитие грузового каркаса в Петербурге разрабатывается в перспективе до 2025 года и учитывает тенденцию к выносу крупных грузогенерирующих и грузопоглощающих объектов за пределы центральной части Петербурга. Работа по разработке «грузового каркаса» должна быть завершена к ноябрю.
Справки по телефонам: 576-28-58, 8-921-314-57-43
Комитет по транспорту
В связи с текущим ремонтом дорожного покрытия на Белградской ул. вносятся следующие изменения в трассы движения общественного транспорта в периоды:
- с 21 по 27 сентября:
автобусы № 12 и № 95 – от конечных станций «ул. Подвойского», «Пр. Александровской Фермы» соответственно по действующим трассам до ул. Белы Куна, далее по ул. Белы Куна, Бухарестской ул., ул. Салова, Благодатной ул., далее по действующим трассам до конечной станции «Рощинская ул.»;
автобус № 29 – от конечной станции «Днепропетровская ул.» по действующей трассе до Бухарестской ул., далее по Бухарестской ул., ул. Салова, Благодатной ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Рощинская ул.»;
автобус № 159 – от конечной станции «Автобусная станция «Малая Балканская ул.» по действующей до Будапештской ул., далее по Будапештской ул., ул. Фучика, Бухарестской ул., ул. Салова, Благодатной ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Рощинская ул.»;
с 28 сентября по 4 октября:
автобусы № 12, № 29, № 95 – от конечной станции «Рощинская ул.» по действующим трассам до Белградской ул., далее по Белградской ул., ул. Фучика, Будапештской ул., ул. Белы Куна, далее по действующим трассам до конечных станций «ул. Подвойского», «Днепропетровская ул., Автобусный вокзал», «Пр. Александровской Фермы» соответственно. В обратном направлении трассы маршрутов сохраняются;
автобус № 159 – от конечной станции «Рощинская ул.» по действующей трассе до Белградской ул., далее по Белградской ул., ул. Фучика, Будапештской ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Автобусная станция «Малая Балканская ул.». В обратном направлении трасса маршрута сохраняется;
с 24 по 27 сентября:
троллейбус № 36 - закрывается движение, подвижной состав направляется на маршрут № 42;
троллейбус № 39 - от конечной станции «Станция метро «Купчино» по действующей трассе до ул. Белы Куна, далее по ул. Белы Куна, Пражской ул., пр. Славы до конечной станции «Ж.д.ст. «Сортировочная».
Движение коммерческих маршрутов будет организовано по объездным трассам.
С 22 по 25 сентября в связи с производством дорожных работ по Прибрежной ул. от Шлиссельбургского пр. до Тепловозной ул. вносятся следующие изменения в трассы движения автобусных маршрутов:
№№ 51, 115, 115А, 189 – от конечной станции «Ул. Грибакиных» по действующим трассам до ул. Дмитрия Устинова, далее по ул. Дмитрия Устинова, Караваевской ул., Прибрежной ул., далее по действующим трассам до конечных станций «Завод ЖБИ», «Пос. Металлострой, ФГУП «НИИЭФА»,«Пос. Металлострой», «Пос. Саперный, Мебельный комбинат» соответственно.
Движение коммерческих маршрутов будет организовано по объездным трассам.
15 сентября на Греческом проспекте появилась необычная дорожная разметка в рамках программы «Школа. Дети», разработанной СПб ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» совместно с датской компанией «LKF». С наступлением учебного года возрастает детский травматизм на дорогах и для профилактики этой проблемы были усилены способы привлечения внимания автомобилистов к знаку 1.23 «Дети». За 10 минут на дорожном полотне возник дублирующий знак «Дети».
Сергей Николаевич Баранов, директор СПбГУ «Дирекция по организации дорожного движения» отметил: «Этот пилотный проект – подарок городу. Всего за несколько минут, с наименьшими нарушениями движения автомобилей на оживленном проспекте в Центральном районе города, где расположены несколько учебных заведений, увеличилась безопасность. Такой знак уже есть и на 8-й Советской улице, 10. Дирекция будет отслеживать устойчивость такой дорожной разметки в климатических и дорожных условиях Санкт-Петербурга и планировать такой способ нанесения на будущий год в адресную программу».
Юлия Мирошкина, региональный представитель Geveko Materials Sales лично продемонстрировала легкость этого способа нанесения пластика в виде знака без применения специализированной техники: «Технология нанесения знаков базируется на сплавлении термопластика с асфальтом при высокой температуре плавления. Нанесение знаков производится при помощи газовой горелки. Готовый знак размещается на асфальте, а затем при нагревании до 220 градусов Цельсия приплавляется к асфальтовому покрытию».
За сентябрь знаки появятся еще на нескольких улицах Санкт-Петербурга – Суворовском проспекте, 62, Шпалерной улице, 50, Тверской улице, 14, Исполкомской, Кирочной улицах и на Невском проспекте.
15 сентября состоялся аукцион на закупку 31 автобуса на средства федерального бюджета. Начальная стоимость госзаказа составила 149 миллионов 400 тысяч рублей. На аукцион поступило 3 заявки от предприятий, представляющих ООО «Торговый дом «Спарз», ОАО «Нефтекамский автозавод» и ООО «ОМНИ-ЦЕНТР». В результате снижения цены до 129 миллионов 976 тысяч рублей победителем было признано ОАО «Нефтекамский автозавод», контракт с которым будет заключен в течение 10 дней.
Также была проведена процедура вскрытия конвертов участников аукциона по закупке 9 односекционных, двухосных, низкопольных автобусов. Средства городского бюджета для него Комитету по транспорту удалось сэкономить на предыдущих закупках автобусов, проводимых в этом году. Начальная цена контракта – 43 миллиона 373 тысячи рублей.
Необходимо отметить, что для удобства пассажиров, в первую очередь пожилых людей и людей с ограниченными возможностями, производится закупка транспортных средств с низким уровнем пола. Также это позволит сократить время посадки и высадки пассажиров.
Пресс-секретарь Екатерина Анатольевна Гришина – 576-55-48, 903-58-24
pressa@transport.gov.spb.ru
Комитет по физической культуре и спорту
11 сентября на Дворцовой площади состоялся пятый международный массовый пробег «Женская десятка». Для участия в «Женской десятке - 2010» зарегистрировано более 15 тыс. поклонниц здорового образа жизни. В Петербурге была представлена практически вся российская география – Москва, Ярославль, Тверь, Новгород, Псков, Сибирь и Дальний Восток. «Женская десятка» на невских берегах – это еще и большой международный праздник спорта: на главной площади Северной столицы стартовали бегуньи из Швеции, Германии, США, Австрии, Казахстана, Украины, Белоруссии, Норвегии, Эстонии и, конечно же, из Финляндии, страны, где и зародились такие пробеги для представительниц прекрасной половины человечества.
Впервые в спортивном празднике здоровья и красоты, организатором которого выступили Комитет по физической культуре и спорту, Комитет по социальной политике, Комитет по культуре, Санкт-Петербургский социально-экономический институт и финская компания «PALСON», принимали участие и воспитанницы Нахимовского училища – это новая страница в истории массового праздника красоты и здоровья.
“ Двигательная активность – залог долгого и активного труда и яркой полноценной жизни, – заметил председатель Комитета по физической культуре и спорту Вячеслав Чазов. – Поэтому победителями «Женской десятки» и являются все ее участницы, поэтому мы и впредь будем поддерживать такие массовые акции, служащие отличной пропагандой здорового образа жизни”.
В рамках праздника на главной площади города состоялась и большая культурная программа с участием шоу барабанщиц «Малая Охта», музыкальной группы «Марсель» и многочисленных народных и фольклорных коллективов Санкт-Петербурга.
12 сентября в городе Брасов (Румыния) завершился второй этап серии Гран-при по фигурному катанию на коньках среди юниоров. Юная петербургская фигуристка, ученица профессора Алексея Мишина Елизавета Туктамышева выиграла соревнования в женском одиночном катании.
После первого дня состязаний наша землячка была лишь четвертой. В произвольной программе 13-летняя петербурженка допустила два падения, однако техническая сложность ее программы была значительно выше, чем у всех соперниц, что и позволило Елизавете набрать общую сумму 132,32 балла и более чем на 2 балла опередить, занявшую второе место американку Кристин Гонг (130,10 балла). Третье место заняла Шион Кокобуш (Япония) – у нее 128,78 балла.
Особенно хочется отметить, что турнир в Румынии стал первым международным стартом в карьере Елизаветы Туктамышевой, которая уже дважды выигрывала медали на чемпионате России среди взрослых спортсменок, но достигла необходимого минимального возрастного порога, установленного правилами Международного союза конькобежцев (ISU) для юниорских соревнований, только в этом сезоне. Приятно, что свою карьеру на соревнованиях ISU Лиза начала с победы.
17 сентября на Зимнем стадионе стартовал чемпионат России по боксу. Этот значимый турнир пройдет при поддержке Комитета по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга. Оргкомитет чемпионата возглавляет вице-губернатор Санкт-Петербурга Валерий Тихонов.
По итогам чемпионата будет сформирован костяк национальной сборной для участия в чемпионате мира 2011 года и подготовки к Олимпиаде-2012 в Лондоне. Именно поэтому соревнования звезд ринга на невских берегах и привлекают к себе повышенное внимание специалистов, аналитиков, тренеров и болельщиков.
Впервые за последние годы сборная Санкт-Петербурга по боксу представлена столь сильным составом:
- чемпион Европы 2010 года в супертяжелом весе Сергей Кузьмин,
- серебряный призер чемпионата мира среди юниоров Максим Дадашев,
- двукратный победитель первенств России среди юниоров Петр Хамуков,
- трехкратный победитель первенств Европы среди юношей и школьников, бронзовый призер первенства мира среди юниоров Дмитрий Бивол,
- призер и финалист чемпионатов России Эдуард Якушев,
- двукратный призер чемпионатов России Алексей Кадочников.
Пресс-секретарь Эдуард Осипович Дворкин – 571-42-22, dvorkin@kfis.spb.ru
Комитет финансов Санкт-Петербурга
16 сентября Fitch Ratings изменило со “Стабильного” на “Позитивный” прогноз по долгосрочным рейтингам Санкт-Петербурга в иностранной и национальной валюте и подтвердило эти рейтинги на уровне “BBB”. Рейтинг по национальной шкале подтвержден на уровне “AAA(rus)”, прогноз “Стабильный”. Рейтинг отражает сильные операционные показатели города.
Изменения последовали за пересмотром прогноза по долгосрочным рейтингам дефолта эмитента (“РДЭ”) Российской Федерации в иностранной и национальной валюте. Fitch подтвердило рейтинг России на уровне “BBB” и изменило прогноз на “Позитивный”.
Пресс-секретарь Лариса Викторовна Федченко – 570-36-21, press@kfin.gov.spb.ru
Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли
С 29 сентября по 1 октября в выставочном комплексе «Ленэкспо» пройдет III Петербургский международный инновационный форум. Представители СМИ, желающие получить аккредитацию, должны самостоятельно заполнить заявку на официальном сайте форума в разделе “Пресс-центр” по адресу: .spbinno.ru. В этом же разделе можно ознакомиться с правилами работы журналистов на Петербургском инновационном форуме.
Регистрация аккредитованных журналистов и выдача бейджей будет проводиться в 7-м павильоне Ленэкспо на стойке «Регистрация участников» с 10.00 29 сентября. Для получения аккредитации необходимо предъявить редакционное удостоверение или заменяющий его документ. Полученная аккредитация действительна на все официальные мероприятия инновационного форума, включая мероприятия Международного форума «Российский промышленник».
Справки по телефону 320-63-63 (доб. 7592) – пресс-центр инновационного форума
Пресс-секретарь Александр Евгеньевич Сажин – 576-00-09, a.sazhin@cedipt.spb.ru
Управление по обращению с отходами производства и потребления
13 - 17 сентября Управление по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга и ОАО «Ленэкспо» представили выставочный проект “Международный экологический форум «Экология большого города» на всемирной ярмарке Ifat Entsorga в выставочном центре Messe в Мюнхене. Ifat Entsorga – всемирная ведущая выставка в области экологических технологий. На ней представлены предложения в области водоснабжения, очистки сточных вод, ликвидации и переработки отходов. Компании представляют новейшие разработки и инновационные технологии для развитых и развивающихся стран. Также ярмарка содержит обширную деловую программу: на конференциях, симпозиумах и специальных форумах эксперты отрасли делятся знаниями в области перспективных технологий и актуальных трендов.
Делегация Управления по обращению с отходами производства и потребления Санкт-Петербурга приняла участие в переговорах с компаниями-экспонентами в целях обмена опытом и демонстрации инвестиционного потенциала северной столицы в области переработки отходов.
Международный экологический форум «Экология большого города» проводится ОАО «Ленэкспо» ежегодно в марте при поддержке и участии полномочного представителя Президента РФ в СЗФО, Министерства природных ресурсов и экологии РФ, Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ТПП РФ, отраслевых ассоциаций, специализированных и деловых СМИ. Основная цель форума – продвижение и внедрение в России инновационного природоохранного оборудования и технологий, которые способствуют сохранению природных ресурсов, укреплению экологической безопасности и улучшению качества жизни населения в крупных городах.
В рамках форума проходит ряд специализированных мероприятий: четыре выставки, конференции, круглые столы и информационные семинары с участием ведущих экспертов природоохранной отрасли, представителей государственных органов власти и бизнеса, а также выездные экскурсии на действующие экологические объекты. В 2010 году в выставках на площади 4500 кв. м приняли участие более 165 компаний из 117 городов и 15 стран мира. Проведение следующего форума намечено на 21 - 24 марта 2011 года.
Пресс-секретарь Наталья Викторовна Анискова – +7-921-325-33-53, natasha_remmer@mail.ru
Администрация Адмиралтейского района Санкт-Петербурга
В Доме молодежи «Рекорд» (Лермонтовский пр., 14):
20 сентября в 17.00 - открытие выставки национальных культур «Многонациональная Россия», посвященной традициям, обычаям и культуре народов России. Выставка продлится до 20 октября.
21 сентября в 16.30 - конференция «Культурной столице – культуру мира» с участием представителей национально-культурных объединений.
22 сентября в 17.00 - благотворительный гала-концерт «Шедевры оперы» Музыкального молодежного театра «Северная Венеция» с участием молодых звезд русской оперы.
Справки по телефону 576-97-30 - Марина Борисовна Иванова